болталка Ver. 2

[Гнус]

И тишина...........

[NeonMEGA]

Гнус,
Выходные жеж...

[daemon2410]

Сообщение от NeonMEGA

Подлокотник в 2410/31029 никому не нужен? Вещь функциональна, но малость топорна сделана. Досталась от прежнего хозяина.

Я так понимаю автомобиль приобретен?
Отчетик небольшой можно было замутить бы.

[NeonMEGA]

Сообщение от daemon2410

Я так понимаю автомобиль приобретен?

Приобретён

Сообщение от daemon2410

Отчетик небольшой можно было замутить бы.

На учёт поставимся, покатаюсь чуть, а там и отчётик будет В)

[Гнус]

А лучше на встечу приехать.
Ох не говорите мне о наболевшем, т.е о выходных. За последний месяц 1 выходной, и в ближайший месяц перспектива не просматривается.....я скоро сдохну от усталости.

[Voronnn_ONE]

Гнус, зарплату хоть повысят???

[Мрачный_кекс]

Всем привет!
Ситуация такова: есть движок 24Д с родной коробкой, севший диск сцепления.
Возможно ли поставить 406й диск? Или нужно всё менять в сборе?

[daemon2410]

Отдам Диск и корзину б/у на 402 мотор за вкусное пиво/сок, надоело спотыкаться об них. И нечего изобретать лисапед.

[Мрачный_кекс]

Прикольно) а оно сильно б/у?)

[daemon2410]

Рабочие, не буксовало и не вело. Просто себе заменил заодно с коробкой, ну чтобы дважды не лазить ставил новую корзину и диск.

[Мрачный_кекс]

Интеррресненько. Ну надо будет тогда завтра-послезавтра заехать поглядеть его) С пивом/соком)

[daemon2410]

Определяйтесь с датой смотрин, тогда договоримся о встрече
p.s. Иду через 10 мин в гараж за машиной, могу подвезти показать (если не в лес и не ночью).

[SAM G.B.]

Сообщение от M@cho

твой сарказм идет строго на йух... ему там и место... твои отмазы от моего недовольства тем что я истеричка равносильны отмазу хирурга ампутировавшего палец ноги больному с диагнозом мигрень, вроде и ампутация незаметна и можно простить и забыть, а вроде бы и хирург не хочет чтобы другие знали что он дурак, а к тому же и мигрень незаметна потому что боль от культи сильнее мигрени...

сам-то хоть прочитал, прежде чем запостить?)))))

Сообщение от M@cho

и вообще, скажи мне... кто либо тут советовал так же часто как ты фуфел?

эээ, дай вспомню..... Вспомнил! Ты и советовал.

[BT878A]

Ребят, подскажите кто может простучать листы рессор в Воронеже? И сколько это примерно будет стоить?

Спасибо!

[SAM G.B.]

BT878A, можешь позвонить Саньку (телефон его в теме про автосервис "Друзья") или у доктора Зуба Дупловича (Lemmy) спроси. Ему делали вроде.

[ЖёсткО]

Сообщение от BT878A

Ребят, подскажите кто может простучать листы рессор в Воронеже? И сколько это примерно будет стоить?

да уж )))
три набора сменилось, а вы все шалите (с) ДМБ
давай я тебе привезу рессоры НОВЫЕ 5-листовые за 3000 рублей, докупишь серьги и втулки за 500 и установка около 1500. Итого за 5000 у тебя будет новая подвеска. Посчитай сколько ты уже вложил в покупку бу рессор, сколько вложишь в простукивание, а это все муде на воде и придешь к тому, отчего ушел

[SAM G.B.]

Сообщение от ЖёсткО

Посчитай сколько ты уже вложил в покупку бу рессор, сколько вложишь в простукивание, а это все муде на воде и придешь к тому, отчего ушел

да, Санёк, тут ты прав. Я б\у рессоры брал для подкладывания.

[daemon2410]

Сообщение от ЖёсткО

Итого за 5000 у тебя будет новая подвеска.

Там судя по постам кроме подвески еще дел вагон.

Как я понимаю, 24 уже по программе утилизации должна сканать, а 3110 продавать как ессть, за сколько возьмут и после этого ломать голову над покупкой Н_О_В_О_Й тачанки.
Мое мнение таково, хоть и не в кассу данного форума.

[BT878A]

daemon2410,

Угу Ко всему прочему оказалось что рулевой редуктор долгое время был абсолютно СУХОЙ, сегодня заглянул через отверстие для смазки, шестерни все ржавые, только зона трения блестит, рядом налет металлической пыли. Это была одна из причин тугого руля... Пальцы трапеции тоже без смазки, заскрипели... В мост и коробку не заглядывал, но есть подозрение что там тоже сухо или низкий уровень масла.. Потому что ни на коробке ни на мосту нет ни единого намека на масляные потеки.

[ЖёсткО]

BT878A, вообще-то когда машину покупаешь, то надо сразу по всей карте смазки заного проходить

[BT878A]

ЖёсткО,

Виноват, мой недогляд. Поверил на слово продавцу

[SAM G.B.]

Сообщение от BT878A

Поверил на слово продавцу

это можно делать ТОЛЬКО если знаешь продавца лично и видел, как он относится к машине.

[PORAJ]

BT878A, ты вообще принимаешь во внимание, о чем тебе люди говорят? Я помню, несколько раз уже было написано, в т.ч. и мной о том, что нужно делать, когда покупаешь машину, и что делать, когда уже купил. У меня такое впечатление, что ты ведешь себя, что называется, назло врагам
Если у тебя есть лишние деньги, не покупай на них металлолом, отдай их лучше бедным, например детям-сиротам в детский дом.
С мнением daemon2410, я, например, согласен полностью. Не твоё это - быть владельцем старой Волги. Я бы даже на твоем месте пошел дальше: 24-ку сдать по программе утилизации, пока она еще идет, и взять за сертификат не что иное как тазоклассику, пока она еще выпускается (5-6 лет практически беспроблемной эксплуатации гарантировано), а 3110, совсем немного подшаманив, только чтобы она заводилась и ехала, не углубляясь в ремонты подвески, рулевого и двигателя, продать как есть за сколько возьмут, чтобы хоть частично компенсировать свои потери. И забудь о Волгах, ИМХО, хотя бы на несколько лет, пока не наберешься опыта.

[PORAJ]

Докладываю о своих автоделах
Вчера поставил таки 105-й рулевой редуктор на свою 10-ку. Встал как родной, вместе с его карданчиком на 10-ю рулевую колонку. По шлангам ничего колхозить не пришлось - все подошло. Однако эксперимент со 105-й сошкой и маятниковым рычагом оказался неудачным. В силу того, что и сошка и маятник на 20 мм длиннее, чем на 10-й, поперечная рулевая тяга настолько сместилась вперед, что при положении руля "прямо" соприкасалась с поддоном двигателя. Пришлось отказаться от этой идеи и вернуть на место родные сошку и маятник.
А в целом, как теперь работает ГУР, очень понравилось. Руль стал немного более тугим, но зато более информативным - на высоких скоростях стала лучше чувствоваться дорога, снизился шум при работе ГУРа. Так что пока от такого апгрейда вижу только плюсы
По деньгам обошлось в 7200 за все вместе.

[Гнус]

Вполовину меньше чем я потратил. У меня немножко другое мировозрение на б/у запчасти.

[PORAJ]

Гнус, на редукторе даже штамп ОТК сиял свежей белой краской - не успел запачкаться Машина, с которой был снят, была практически новой - 28 тык пробега.
А мировоззрение здесь ни при чем: так звезды расположились Я планировал отправить редуктор в Гидролаб на ремонт (3600 руб за их услуги + 300 доставка туда + 300 доставка обратно + гимор), а тут вдруг подвернулся почти новый более современный редуктор за те же деньги (4000 р.). Выбор для меня был очевиден.

[BT878A]

PORAJ,

Спасибо за совет.

[=Х О К=]

PORAJ, для того чтобы поставить 105 сошку и маяьник надо среднюю тягу также ставить 31105 или 24, 2410. Они одинаковые. Однаок проблема может крыться в рычагах поворотных кулаков к которым крепятся крайние рулевые тяги. На 31105 если она без ГУР ставятся длинные рычаги кулаков и короткая сошка-маятник. С ГУР наоборот - короткие рычаги и дляинная сошка-маятник. Это для того чтобы с ГУР оборотов руля было меньше, за счет увеличения углов сошки маятника. На 3110 насколько я знаю с ГУР применяется своя средняя тяга и своя пара сошка-маятник которая длиннее 24,2410 но короче 31105. Знаю потому что мне для переходя на 31105 рулевую впаривали постоянно 3110 сошку. Грубо говоря, если рычаги поворотных кулаков от 31105 тебе подойдут то теоретические установив их получится рулевая 31105, однако я в этом сильно сомневаюсь поскольку кинематика 31105 подвески отличается и рычаги могут не подойти в принципе. Спасет только 31105 подвеска.

[PORAJ]

Сообщение от =Х О К=

С ГУР наоборот - короткие рычаги и дляинная сошка-маятник. Это для того чтобы с ГУР оборотов руля было меньше, за счет увеличения углов сошки маятника.

=Х О К=, это интересная теория Мне почему-то всегда думалось, что число оборотов руля зависит от передаточного отношения рулевого редуктора.
Без ГУР оно больше, чтобы снизить усилие поворота рулевого колеса, и поэтому число оборотов руля больше, а у редуктора с ГУР передаточное отношение меньше (т.к. необходимое для легкого поворота руля усилие берет на себя ГУР) и, соответственно необходимо меньшее число оборотов.
А вот пара длинные сошка/маятник и короткие рычаги поворотных кулаков дают возможность на 105-й поворачивать колеса на немного бОльший угол по сравнению с 10-й, чего, собственно, я и пытался добиться малой кровью
Но в конечном итоге получилось так, что встали только родные сошка и маятник, т.е. геометрия моей 10-й рулевой трапеции не изменилась. Ну а степень моего фанатизма не настолько велика, чтобы специально ломать рабочую машину.

[PORAJ]

Сообщение от BT878A

PORAJ,

Спасибо за совет.

Да это всегда пожалуйста Извини за резкость, конечно. Просто нужно реально сопоставлять свои цели и пути их достижения.
Есть такой старый анекдот на эту тему.
Муха, пытаясь вылететь в окно, несколько минут с разгона бьется головой в стекло, хотя рядом с ней находится открытая форточка. Подлетевшая к ней вторая муха недоуменно спрашивает:
- А почему ты не пытаешься вылететь в форточку?
На что первая муха отвечает:
- Вылететь в форточку - это слишком просто. Ты сначала головой об стекло побейся, а потом вылетай. Вот это будет кайф!