24.03.2011, 19:04 | #1561 |
Форумец
Регистрация: 08.12.2010
Возраст: 42
Сообщений: 210
|
tiflon, кстати его можно активировать и без кнопок (на дисплее загорится "круиз") там в фишке на руле 2 контакта замыкаются скребкой, чтобы уж наверняка убедится, что функция активна (пишут что в лансах 10-го - 11-го года рольф спецом эту функцию выключает)
|
24.03.2011, 19:39 | #1564 |
ЗлоЙ
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 295
|
еще больше непонятка, как так не снимал, я так подразумеваю, сзади руля под боковинками должны быть болты, которые держат эти самые боковинки, тоесть откуртив правый боковой болт, боковинка снимется? боковинкой я имею ввиду блок вот этот с кнопками? или же пол руля надо разобрать?
|
25.03.2011, 18:18 | #1567 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 44
Сообщений: 919
|
tiflon, Кнопки это не самое сложное. А вот датчик сцепления, там нужна ловкость рук.
|
01.04.2011, 18:43 | #1568 |
Форумец
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 165
|
Никто в продаже в врн не встречал крышку багажника б/у от 9 универсала?
|
04.04.2011, 23:28 | #1569 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Друзья,помогите! Заьрал наконец машинку из ремонта,обнаружилась следующая трудность. Левую фару поменял на ДЕПО, правая оригинал. не работает электрокорректор фар(колесико в салоне). На левой деповской не работает,потому что сам блок корректора снят сейчас,это понятно.а вот почему не работает на правой? разъемы все на месте,ее никто не трогал,до этого все работало. Куда смотреть,что искать,подскажите пожалуйста!
Дополнительно: в той же левой фаре не горит ближний.лампу поменял, не в ней дело. габарит горит, дальний горит,поворотник горит, а ближний не горит. но это думаю просто в фишке контакт отошел,ни при чем здесь. но по схеме предохранителей левая фара и электрокорректор завязаны на один предохранитель,так что предохранитель можно считать исправным,я так думаю. завтра проверю конечно,но почти наверняка. ??? Последний раз редактировалось Лаз; 04.04.2011 в 23:43. |
08.04.2011, 08:50 | #1575 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Конечо можно!надо разобрать фару,простерилизовать,создать где-либо вакуум и собрать фару заново в вакууме!
З.Ы. Езди так либо меняй фару.если новая то это гарантийный случай,скорее всего стекло негерметично. |
08.04.2011, 12:32 | #1579 | |
Форумец
Регистрация: 08.12.2010
Возраст: 42
Сообщений: 210
|
Цитата:
+ возможно на фаре не установили дренажные шланги (если они там ваще есть), + проверить правильность установки лампочек (может какая-нибудь лампочка не до конца вставлена) |
|
08.04.2011, 14:06 | #1581 |
Форумец
Регистрация: 15.07.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 624
|
viRUSGT, в инструкции по эксплуатации написано что внутренняя поверхность может потеть, и нужно включить ближний или дальний свет чтобы прогреть фару и конденсат удалился...
Но речь шла о оригинальных фарах... если не поможет - хз что делать... но создавать глухой вакуум в фаре я бы не стал. |
08.04.2011, 14:22 | #1582 |
Форумец
Регистрация: 26.02.2010
Сообщений: 325
|
Вообщем знаком я с такой бедой . Если машина стоит в гараже то надо : Снять уплотнитель вытащить лампочку , закрыть гараж и идти домой к утру всё просохнет ! А если потом всёравно потеет то значит где-то сифонит ! Как писали выше просмотреть герметизацию
|
08.04.2011, 17:15 | #1583 |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
О чём споры? Нормальная фара(в смысле герметичная) потеть после мойки не должна! У него же старая и вторая осташаяся не потели! У друга была такая беда на новом опеле астра. Отогнал в Атомир,поменяли без вопросов! Так что если есть желание,разбирай фару и поновой склеивай герметиком стекло с корпусом (фен приготовь для разбора),но если фара действительно новая, меняй не затягивая. Пройдёт 2 недели и придётся просто ремонтировать.
|
08.04.2011, 23:04 | #1589 |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
+100500. На Лансе ничего не потеет! На 10ке ВАЗовской начали потеть повторители поворотов к 80000км. Полез смотреть-стёкла держались на честном слове. Выкинул нах., поставил новые поворотники и проблема исчезла! Про астру другана уже писал, ему сначала тоже инженер по гарантии пытался отказать,но когда он стал требовать письменного отказа и припугнул дать дальнейший ход делу, всё было устранено очень быстро.
|
11.04.2011, 22:09 | #1590 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Клубни,подскажите,может кто сталкивался. сегодня заметил, выезжал с парковки,выворачиваешь руль почти до упора,начинаешь движение,из моторного отсека доносится довольно громкий натяжный такой свист. видимо свистит или сам ГУР или приводной ремень. Ремень километров 300 назад менялся на качественный новый. при незначительных поворотах такого не наблюдается. что может быть,куда посмотреть?
Лансер 9 2.0л |