23.06.2015, 17:10 | #1561 |
Мотосалон
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 914
|
|
23.06.2015, 17:19 | #1563 |
Registered User
Регистрация: 21.02.2011
Возраст: 37
Сообщений: 210
|
Купить это понятно, хотелось узнать, есть ли какие нибудь решения самодельные? и что за технология. Может кто делал?
|
23.06.2015, 18:01 | #1565 |
КваДраНутыЙ
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 1,435
|
Костян,не извращайся!Диффузоры акустических динамиков(систем)изначально пропитаны !!Воду они держут,а вот от попадания песка между диффузором и магнитом ни какие морские не защищены.Берёшь любые подходящие,ставишь,а под родную решетку вклеиваешь бабские колготки..На сезон хватает,а потом можно и поменять,т.к. оные стоят около килорубля за пару.Менять нужно будет когда песок попадет,ну услышишь,будут скрипеть и трещать.
|
24.06.2015, 10:02 | #1567 | |
Форумец
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Центр
Сообщений: 382
|
Цитата:
Именно под-рессорный. А для начала свои переставить, так они не должны стоять |
|
24.06.2015, 12:27 | #1571 |
-VSRL-
Регистрация: 12.12.2006
Сообщений: 805
|
Дополнительные площадки есть. Собрано все правильно.
При желании их можно опустить, увеличив длинну крепежных болтов и что-нибудь подложить под них. Лист или два, наверное, лучше сначала добавить, а потом проверить эффект. Если мало, то скорректировать площадками. Хотя может и с площадок начать))))) |
24.06.2015, 14:10 | #1573 |
Грязнуля
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: проживаю
Возраст: 44
Сообщений: 3,144
|
Под Воронежем пройдут гонки на тракторах и показательные полёты самолётов
Надо присоединиться http://www.moe-online.ru/news/view/321590.html |
24.06.2015, 15:11 | #1574 | |
Registered User
Регистрация: 21.02.2011
Возраст: 37
Сообщений: 210
|
Цитата:
|
|
24.06.2015, 15:46 | #1575 |
Форумец
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Центр
Сообщений: 382
|
kulakovskikv, Костик привет!!
Нашел наконец-то проблему второго дня. Глох, холостые не держал, потом и вовсе табло перестало гореть, и на ключ реагировать. Реле стартера. Причем само реле целое, перемыкаешь - крутит, а предохранитель за ним, сразу не видно, аж к корпусу приплавился и контачил через раз. Вобщем я в строю, и с тормозами! но пока без лебедки. |
24.06.2015, 16:02 | #1576 | |
Lemon Roger
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: atv36.ru
Возраст: 54
Сообщений: 4,929
|
Цитата:
|
|
24.06.2015, 18:34 | #1579 |
Registered User
Регистрация: 21.02.2011
Возраст: 37
Сообщений: 210
|
Remark420 по выходным какие планы?
|
24.06.2015, 18:54 | #1580 |
Форумец
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 47
Сообщений: 281
|
Х8... главный тормозной цилиндр (ногой)...каюк. Кто то на покатушке говорил что якобы есть усовершенствованный-модифицированный-обновлённый,который и даёт Х8 реально работающие тормоза. Вопрос: кто что слыхал..знает..скажет. Официалы говорят один вариант,без вариантов...какой был ..таким остался)))
|
24.06.2015, 19:58 | #1584 |
Форумец
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 47
Сообщений: 281
|
|
24.06.2015, 20:48 | #1585 | |
русский
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: россия
Сообщений: 441
|
Цитата:
была кака по тормозам опять хочешь каку? машинка левая - я брал от скутера cf есть резьба по зеркало заказал в мотомире - привезли шланг длинный с наконечниками делают в городе во многих местах тянешь его от машинки прямо до заднего тормозного цилиндра тем по делению масса была когда была cf сделал себе и радовался при спуске с горы с кадром можно идти с любой стороны тормоза колом зимой под педалью ничто не мешает снег не набивается прокачка тормозов элементарная |
|
24.06.2015, 22:42 | #1587 |
Форумец
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 47
Сообщений: 281
|
|
25.06.2015, 08:16 | #1590 |
русский
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: россия
Сообщений: 441
|
процесс деления тормозов прост до безобразия
концевик от левой машинки цепляйте хоть куда что к правой ручке что к оставшемуся хвосту идущему ранее к ножному томозцилиндру это все параллельно соединено выкидываем не "колдун", ЕГО НЕТ И В ПОМИНЕ, а четверник. выкидываем трубки от ножного цилиндра до тройника, трубки от тройника и до передних тормозных цилиндров, вместо штуцеров этих трубок вкручиваем болты 10Х1 с медными шайбами что остались от штуцеров трубок или лучше новые, болты покупаем в автомагазине самые короткие и стачиваем их до 8 мм по длине, иначе упрутся в резьбе торомзцилиндров. четверник меняем на тройник это что на правую ручку. теперь она тормозит перед колеса.прокачиваем поочередно два торомзцилиндра левая ручка - от нее новый шланг до зад томоз цилиндра. их там два как на классике жигулей прокачиваем от крайнего демонтируем педаль, гл томозцилиндр можно не снимать, заглушить отверстия такими же как ранее описанными болтами. при необходимости ставим пластину в окно подножки, чтобы меньше грязи летело и наслаждаемся тормозами в юз ну как то так |