![]() |
#1591 | |
секс без
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: причины-признак дурачины.
Возраст: 48
Сообщений: 12,170
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1594 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
22-го февраля на закрытом автодроме РОСТО на ул.Острогожская проводятся любительские мини-соревнования "Битва Востока и Запада" при поддержке БМВ-клуб Воронеж.
ай"м нот ностордамус... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1600 |
Овощевод
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Масловка
Возраст: 46
Сообщений: 587
|
Ну что, ворде как можно считать что открылся наш форум...... вот и ссылочка http://audiclab36.getbb.ru/
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1607 |
Форумец
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: Таганрог
Возраст: 45
Сообщений: 75
|
Хочу описать прелести немецкого автопрома.
В четверг вышел с работы (машина стояла на стоянке) машина заводится не захотела причину найти не смог так как из инструмента один балонник. Завели с буксира доехал до дома, поставил решил в субботу разберемся. Сегодня решил ехать в гараж завелась очень тяжко, но завелась!!! Поехал в гараж обороты не набирала больше 2000 потихонечку доехал. Грешил на KE-JETRONIC и топливный насос. Насос купил на рынке поставил завелась, но результат не раскручивается. Снимаю весь впрыск ставлю с другой машины заведомо исправной. Результат ноль. Берем литру и начинаем думать, мыслей ноль послепервых ста решаем проверить метки на ремне. Снимаем крышку и о чудо метки на венце трамблере и ГБЦ примерно через 120 градусов. Мы в недоумении как она могла ваще ехать и тем более заводится!!! Снимаем шкиф смотрим шестерню на коленвалу зубьев можно сказать нет. Марш бросок на рынок покупаем новую шестерню и ремень. Ставим новую шестерню и ремень выставляем метки. Заводим все работает прет почти как новая. Но остался вопрос как она могла заводится и ездить?! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1608 |
DNStudio.NET
Регистрация: 14.11.2006
Адрес: Воронеж, Центр
Возраст: 39
Сообщений: 404
|
AUDI 2.6 Compressor
Вот это вы чудите... Если зубья в таком состоянии то остальные агрегаты тоже следует проверить - дабы не стать где нибудь..
Помогите советом знающие люди... Планирую поставить на 2.6 АВС компрессор механический. В связи с этим у меня к вам есть несколько вопросов: 1. Каков прирост мощности будет при увеличении давления во впускном коллекторе без перешивки мозгов и замены форсунок и бензонасоса. 2. Ваши предложения насчёт компрессора, может использовать от других авто, например с мерседеса?! 3. До какого уровня следует поднимать давление во впускном коллекторе?! 4. Есть ли в воронеже конторы, занимающиеся подобными установками. зы На ближайшее время планирую удалить катализаторы и установить фильтр воздушный нулевого сопротивления, кстати ваши мнения на этот счёт тоже выслушаю.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1609 | |
Овощевод
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Масловка
Возраст: 46
Сообщений: 587
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1612 | |
DNStudio.NET
Регистрация: 14.11.2006
Адрес: Воронеж, Центр
Возраст: 39
Сообщений: 404
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1615 |
Овощевод
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Масловка
Возраст: 46
Сообщений: 587
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1620 | |
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 5,456
|
Nikolya
Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |