04.10.2012, 17:42 | #1591 | |
Форумец
Регистрация: 26.12.2004
Возраст: 37
Сообщений: 2,080
|
Цитата:
По ГБЦ: 1. 102 мотор: 2. 111 мотор: Размеры: 1. Диаметр, мм 90.5 Длина, мм 506 Толщина, мм 1.9 Ширина, мм 231 2. Диаметр, мм 91 Длина, мм 480 Толщина, мм 1.8 Ширина, мм 205 Так то ерунда, напильником минут на 15 работы |
|
04.10.2012, 18:01 | #1592 |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
|
04.10.2012, 18:41 | #1593 | |
Форумец
Регистрация: 26.12.2004
Возраст: 37
Сообщений: 2,080
|
Цитата:
Да я и не говорю, что человек глупый. Рисунки я тебе выложил, на них по моему всё видно. Кроме всего прочего обрати внимание на межцилиндровое расстояние. Оно как бы намекает, что ничего не получится |
|
04.10.2012, 19:18 | #1594 |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
мне? мне не зачем, а вот встреть можно, из-за формулировки "на усмотрение инспектора"
да я вижу, спасибо, а то на профильных форумах засмеют, вот и не знал у кого спросить))) |
04.10.2012, 19:24 | #1595 |
w202c280M104
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Воронеж-родина моя.
Сообщений: 8,028
|
|
04.10.2012, 21:32 | #1598 |
Форумец
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 37
Сообщений: 423
|
Раньше вроде еще ставили кому-что нравится,сейчас двигатель при постановке на учет не смотрят,на дальняк если ехать смотрят VIN"ы.Ну а так если уж прям хочется переделки всего авто филиал НАМИ на левом берегу,фонд помощи автомобилестроению на Московском проспекте.
|
05.10.2012, 07:47 | #1601 |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
если менять двигатель 102 на 102, то вопросов нет и при процедурах и при проверках на постах, а, если на 111, то это уже переоборудование и вот тут-то и возникает эта формулировка, как самый очевидный пример при постановке-снятии на учет может посмотреть и ничего не сказать, а может завернуть, потому что в законе не написано меняйте двигателя как хотите это больше неномерная деталь, там написано "на усмотрение инспектора"...
для себя - проверки на постах никто не отменял, к сожалению, а в доках двигатель не будет отражен, ты же читал тему про продажу 190-го со 103 мотором на староконе? |
05.10.2012, 11:12 | #1602 | |
Форумец
Регистрация: 26.12.2004
Возраст: 37
Сообщений: 2,080
|
Цитата:
Да и с моими достаточно большими пробегами ни разу капот не открывал. В общем дело твоё, катайся со 102 мотором что ли, 111 получается тебе не светит, он же не ставился на 190е. |
|
05.10.2012, 11:27 | #1603 | ||
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
Цитата:
Цитата:
ладно, на месте разберемся, это я пока почву прощупываю, видишь сколько разных мнений - кто говорит капот ни разу не открывал, а кто - нафига тебе геморрой с гаи, черт ногу сломит, ты бы рассказал что ли про свои эксперименты со 111, твоя тема про турбу на олдмерине, я так понимаю не в "реальном времени"))) а сейчас что? |
||
05.10.2012, 11:47 | #1604 |
Форумец
Регистрация: 26.12.2004
Возраст: 37
Сообщений: 2,080
|
какая разница, какой вал на КПП?
А что со 111? Никаких экспериментов. Тема не в реальном времени, а с опозданием на пару месяцев. Странно, что там ещё не брызжут слюнями с яростными выкриками "КОЛХОООЗ" А сейчас что? сейчас всё ОК, езжу, страховку получить пытаюсь, да и чинить буду. Тему на олде читать не стал, многобукаф. У меня, у приятеля был 190е со 104 мотором. Ездил он на нем каждый день, катался пару раз из Питера в Курск и всё ОК, при продаже были естественно проблемы с переоформлением, но там ещё засада: он на чеченском учёте был и по генералке просроченной. В общем сидеть и ныть на олде это одно, а делом заниматься совсем другое. Будет возможность - поменяю мотор и буду ездить, просто свой блок выкидывать никто не заставляет, на крайний случай. |
05.10.2012, 11:51 | #1605 |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
я на 201 клубе читал про установку 111, так вот на коротковальные ставится легко, а на длинновальных маховик не тот
ок, молчу, слухи значит это, просто слухи))) да ну, все здорово, рукастый ты малый))) слюни если и есть то только от восторга))) |
05.10.2012, 12:03 | #1608 |
Форумец
Регистрация: 26.12.2004
Возраст: 37
Сообщений: 2,080
|
Ну в общем да, один момент я упустил.
На маховике задающий диск, для 102 и 111 моторов они разные. да даже на разных 111 они разные... В общем то есть варианты переделать маховик, под нужный тебе впрыск, но это только в,случае, если остаешься на родном 111 впрыске |
05.10.2012, 12:09 | #1609 |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
|
05.10.2012, 14:11 | #1610 |
Сим карты...
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 3,489
|
Если я не ошибаюсь, то теперь в СТС #ldbufnkz вообще не указывается, соотетственно Гаишнику не с чем будет сравнивать...
П.С. так же, на автомобили снятые с производства можно ставить запчасти от последующих модификаций ))) |
05.10.2012, 14:22 | #1611 | |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
Цитата:
ну-ка поподробнее, есть такая хитрая формулировка - "изменение изменений в конструкцию", вот против нее не попрешь |
|
05.10.2012, 17:52 | #1612 | ||
Форумец
Регистрация: 26.12.2004
Возраст: 37
Сообщений: 2,080
|
Цитата:
Цитата:
Зачем ты против чего-то пытаешься лезть. Поставь и катайся себе потихоньку. Ну или закрой для себя эту тему, навсегда. |
||
05.10.2012, 18:28 | #1613 |
Форумец
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 37
Сообщений: 423
|
На 111-м датчик колена считает с маховика это да,но никто не мещает взять показания которые в стандарте выдает датчик и прилепить сам датчик вперед на коленвал+подобрать реперный диск с которым получатся те же ввыходные данные.
Или вариант для автоэлектроников-делается плата для выравнивания сигнала,как платы на вазах,для того чтобы электронная приборка от бмв не врала на тазовского датчика скорости. А так если начинать перечислять недостатки можно совсем загрустить удалившись в рассуждения о демферном маховике,где демпфер приезжает и т.п. |
05.10.2012, 18:30 | #1614 |
w202c280M104
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Воронеж-родина моя.
Сообщений: 8,028
|
|
05.10.2012, 18:53 | #1615 |
интроверт
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: детский сад 'Ромашка'
Сообщений: 5,821
|
да, Олег, ты все правильно понял
я и не пытаюсь ни с кем спорить, но утверждать "ставь и 100500% никто тебе слово не скажет" не правильно, риск есть, для меня лично оправданный, вот. |
05.10.2012, 21:33 | #1616 |
Форумец
Регистрация: 26.12.2004
Возраст: 37
Сообщений: 2,080
|
|
06.10.2012, 07:52 | #1617 | |
Сим карты...
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 3,489
|
Цитата:
самые крутые цифры в регилне! ))) ходил к ним два месяца, доказывал, что он не "рыжий". У одного товарища БУСовода, как и у меня на транспортере в двихке 50 л.с.(1.6 дизель), поставил себе 1.9 турбо-дизель (около 78 лошадей) и не парится. Вот как то так. Ни те у нас машины, что бы капоты открывали и смотрели, тем более повторюсь, теперь при постановке на учет отсутсвует позиция №двигателя, а на глаз только мерсовод отличит 103 от 104,111 и т.д. Так что, ставь и не парься, а просто катайся ))))) |
|
08.10.2012, 20:55 | #1619 | |
Форумец
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 270
|
Цитата:
Я к тому, что у них тож любители такой техники есть |
|