СССР проиграл США Лунную гонку?

[Ермил]

Гудвин, а ты что знаешь о лунном грунте, знаешь из чего были сделаны сделаны скафандры у американцев и их конструкцию ? Что тебе известно о космическом излучении, какова конструкция той ракеты, на которой американцы якобы отправились на Луну, могла ли эта ракета куда то долететь и т д ?

https://www.youtube.com/watch?v=IfVzbDfuesE

[Sandy]

Сообщение от sasha71

У вас был муж?

И не один и не два и даже не три

[easy]

Сообщение от Sandy

И не один и не два и даже не три

Ай да баба Шура, знатный мужеложецЬ!

[easy]

Сообщение от sasha71

Чисто проявляю жалость,потому,что знаю,угадал

К кому, чучело?

Сообщение от sasha71

Не может быть у женщины столько ненависти.

Хм, не льстите себе, ШурА, Вы слишком ничтожны, чтобы Вас можно было ненавидеть. Равно, как и местная шелупонь типа бабы Шуры.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sandy

Зачем ставить в музей двигатель если в музее стоит ВСЯ РАКЕТА?

Оххххерительное зрелище!!!

Один раз увидеть - и охереть. Тем, кто не понимает - от эпичности; тем, кто понимает - от хуцпы.

Что-то мне это напомнило?!

Ах, да...

аккурат над подземельем теперь возвышалась километровая Хреновина. Как многотонный обелиск, воздвигнутый над похороненными надеждами Сварога… Не надеждами – над могилой самого Сварога, его тела!

Но больше всего бесило не это. Больше всего бесил сам звездолет. Снаружи космический корабль под названием «Искупитель» (а ведь это именно он, что же еще?) был ярко подсвечен направленными снизу прожекторами. Но и внутри полусфера освещалась расставленными по ее краю прожекторами не менее ярко – там, внутри исполинской «чаши» тоже вовсю кипела работа. Снаружи люди прилаживали новые листы обшивки, покрывали ее защитным лаком, ставили на заклепки, варили, стучали, подносили и руководили. Внутри шла работа иного рода. Внутри будущий «Искупитель» оборудовали, так сказать, всем необходимым для полета и для проживания во время оного огромного количества людей на борту – экипажа и Небесной Гвардии. Ставили переборки между будущими каютами, собирали трапы многоэтажного звездного дома; монтировали коридоры, переходы, кокпиты, люки, устанавливали совершенно непонятного назначения механизмы…

Зрелище, что и говорить, потрясало воображение. Но Сварог чувствовал, как потрясение в его душе быстро сменяется недоумением, затем подозрительностью… а теперь он не чувствовал ничего, кроме глухой ярости. Хотелось немедленно встретиться с главным конструктором… или, точнее, с главным дизайнером и вытрясти из него душу. Посмотреть хотелось, что у него в голове, узнать: верит ли сам он, что ЭТО должно взлететь? Если верит, то откуда черпает конструкторские идеи? А если не верит, то тем более – откуда
он их черпает?.. А еще Сварог мельком подумал о том, что в эдакий звездолетище и вправду можно поместить если не всю армию Чингисхана вместе с лошадьми, то армию без лошадей – запросто.

– Великое зрелище для очей моих, – под влиянием момента у Монаха даже прорезалась былая лексика.
– Но насколько же величественно это чудо, должно быть, выглядит поблизости! – зачарованно прошептал кто-то из зрителей.

Восхищение грандиозностью зрелища Сварог мог вполне разделить с Монахом и с другими людьми, находящимися на обзорной площадке. А люди своих восторгов не скрывали: охали, ахали, выкрикивали лозунги самого ура-патриотического содержания, некоторые особо чувствительные (дамочки в числе первых) плакали. Хлюпнула носом Лиома. Один из зрителей вдруг запел гимн Короны, и многие подхватили.
Да, на Сварога тоже произвело впечатление сие зрелище. Но исключительно как зрелище, как представление. А вот какого чувства Сварог никак не мог разделить со зрителями на смотровой площадке, так это радости.

Потому что с первого взгляда становилось ясным, что громадный цилиндр под названием «Искупитель» взлететь не сможет. Не то что не выйдет за пределы атмосферы – на метр над землей не поднимется! Он был способен лишь медленно и величественно завалиться набок. Можно было бы возразить, что магия умеет творить и не такие чудеса: вспомним хотя бы виману, вернувшуюся со звезд на Татар, автоматику которой отключила принцесса Делия, – тот аппарат, по логике и аэродинамическим параметрам, тоже вообще не должен был подняться в воздух, однако ж летал, и летал к другим планетам… В конце концов, что Сварог знает о здешней магии?

Однако этот аргумент разбивался о простой факт: циклопическая чаша на нижнем торце цилиндра была ничем иным, как дюзой. Следовательно, у «Искупителя» имелся ракетный двигатель. Следовательно, какое-то время пути экипаж собирался идти на реактивной тяге, без всякого колдовства.

Но дело все в том, что такой двигатель не способен был вообще включиться! Сварог, конечно, не был специалистом, но примерно представлял себе, что такое газодинамические характеристики сопла, скорость истечения потока и ламинарный режим. Напрягшись, он вспомнил даже понятие «сопло Лаваля», хотя и не смог бы внятно объяснить, что оно означает… Так вот: эта дюза была изготовлена скорее на основе детского рисунка, но уж никак не по чертежам, выполненным с учетом математических расчетов. Да не в этом суть! Любой школьник поймет, что подобная конструкция летать попросту не сможет, будь она окутана хоть тремя слоями защитной магии. Где теплоизоляция? Герметичность корпуса? Стабилизаторы? Где, в конце концов, топливные баки – а для ускорителя с такой дюзой потребуется топливный отсек раз в двадцать больше самого корабля? Как экипаж будет маневрировать во время полета, как опускаться на чужую планету?.. А если на каждый из таких вопросов отвечать глубокомысленно: «Магия!», – то позвольте спросить: а зачем вообще тогда нужен космический корабль? Согнали бы всю Небесную Гвардию в большой сарай, запечатали бы в защитный магический пузырь, произнесли заклинание, лишающее веса и массы, – и нехай себе летят. Родная магия поможет… Подобное предприятие имело бы больше шансов на успех, нежели полет «Искупителя», где посредством колдовства придется затыкать миллионы дыр в чисто техническом проекте…

[Sandy]

Сообщение от Чёрный Дембель

Оххххерительное зрелище!!!
Один раз увидеть - и охереть.

Именно так.
Для того люди в такие музеи и ходят, к примеру в Москве в музее космонавтики стоит копия станции "Мир" - тоже вполне себе охерительно зрелище.

Я уж не говорю про Кубинку или Монино.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sandy

Для того люди в такие музеи и ходят, к примеру в Москве в музее космонавтики стоит копия станции "Мир" - тоже вполне себе охерительно зрелище.

Не в такие музеи и не на такую херню люди смотрят. См. выше, попугайчик наш волнистый, с мозгом, работающим в однозадачной оболочке.

[Sandy]

Сообщение от Чёрный Дембель

Не в такие музеи и не на такую херню люди смотрят.

Если тебе лично не нравятся такие музеи это твои личные проблемы.
Я в музее космонавтики видел экскурсии, также как в Кубинке также как в Монино.
К сожалению в Воронеже в КБХА попасть сложно но и туда есть экскурсии.
Значит кому то это интересно, кроме Дюбеля.

[rigorin]

Сообщение от Sandy

К сожалению в Воронеже в КБХА попасть сложно но и туда есть экскурсии.

Лет 10 назад был я там на экскурсии.

[Sandy]

Сообщение от rigorin

Лет 10 назад был я там на экскурсии.

Оно и сейчас можно, по предварительной записи группами не меньше 10ти человек.
Сложно но можно. Охерительные экспонаты типа РД0410 или РД0120 - в наличии

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sandy

Если тебе лично не нравятся такие музеи это твои личные проблемы.

Мне нравятся такие музеи - и Кубинка, и Монино, и Музей Российской Армии, и Музей Инженерных Войск и Артиллерии, и музей ВМФ, и многие другие. Вот только ублюдочные жестяные поделки типа того же Сатурн-5 меня не возбуждают, ибо противоречат законам физики и здравого смысла. Как тот самый "Искупитель".

[Чёрный Дембель]

Немного физики: сравните спускаемые капсулы Восток-1 и Аполло-11 по следующим критериям:

1. степень обгорания спускаемого аппарата в атмосфере;
2. толщину стенок и
3. наличие нефункциональных незащищённых окошек в том и другом;
4. вспомните судьбу гораздо более совершенного КК Колумбия при небольшом повреждении гораздо более совершенной и надёжной термоизоляционной общивки и
5. прикиньте шансы экипажа не испечься заживо в том и другом спускаемых аппаратах и подумайте, мог ли Аполлон пройти на гиперзвуке несколько минут в плотных слоях атмосферы.

[superoldman]

Сообщение от Чёрный Дембель

прикиньте шансы экипажа не испечься заживо в том и другом спускаемых аппаратах и подумайте, мог ли Аполлон пройти на гиперзвуке несколько минут в плотных слоях атмосферы.

На картинке три форточки...нормальный ход

[onanimus]

Сообщение от Чёрный Дембель

Немного физики: сравните спускаемые капсулы Восток-1 и Аполло-11 по следующим критериям:

мы уже сравнивали, вывод прост: все съёмки НАСА о Лунной программе - фальшивка
Другое дело - могли ли американцы действительно летать на Луну

[Ермил]

Сообщение от Гудвин

что вообще про Луну знаешь?

Китайцы обнародовали снимок обратной стороны луны, и поверглись в шок! Оказывается Россия там уже давно построила город

[Бабаич]

Наброшу говна на вентилятор.

https://m.youtube.com/watch?v=u-Wn8eTMwyk

[-=Женек=-]

Сообщение от Бабаич

Наброшу говна на вентилятор.

Серьезно? Прям таки сам бросишься на лопасти?

[Бабаич]

Сообщение от -=Женек=-

Серьезно?

Соси куй, питар ватный.

[-=Женек=-]

Бабаич, Ты это, расскажи, че слился то из темы про карту помоек где можно поесть? Проигнорировал просто мой пост? Обосрался и не нашел, что ответить, курва ты тупая?

[Бабаич]

Сообщение от -=Женек=-

карту помоек где можно поесть

Еще в одном городе такую карту составили.
Жди, когда воронежскую составят, скот ты епаный.

[Бабаич]

Сообщение от -=Женек=-

че слился то из темы

А я с тобой о чем-то спорил, урюк недоделанный?

[Sandy]

Сообщение от Чёрный Дембель

Мне нравятся такие музеи - и Кубинка, и Монино, и Музей Российской Армии, и Музей Инженерных Войск и Артиллерии, и музей ВМФ, и многие другие.

Только что тер обратное. Переобуваемся на ходу како бычно.

Сообщение от Чёрный Дембель

ублюдочные жестяные поделки типа того же Сатурн-5 меня не возбуждают

Это твои личные половые проблемы.

Сообщение от Чёрный Дембель

Немного физики: сравните спускаемые капсулы Восток-1 и Аполло-11 по следующим критериям:

Дюбель у нас еще и ИКСПЕРД по космонавтике.

[Гудвин]

Сообщение от Sandy

Дюбель у нас еще и ИКСПЕРД по космонавтике.

Интересно, а физику им в мединституте преподавали?

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sandy

Только что тер обратное.

Ты ещё и идиот.

Сообщение от Sandy

како бычно.

Опять патефон заклинило. Как обычно.

Сообщение от Sandy

Это твои личные половые проблемы.

Увы, но это ТВОИ половые проблемы.

Сообщение от Sandy

Дембель у нас еще и ИКСПЕРД по космонавтике.

Не эксперт. Любитель.

Сообщение от Гудвин

физику им в мединституте преподавали?

Не только преподавали - у меня она была одним из вступительных экзаменов, и готовился я к ней соответственно. Это вам не 1С-ликбез.

[Sandy]

Сообщение от Гудвин

а физику им в мединституте преподавали?

Ну какие то основы - должны были. Но видимо хуево.

Сообщение от Чёрный Дембель

Увы, но это ТВОИ половые проблемы.

У меня как раз таки проблем нет.
Я с удовольствием смотрю на ЛЮБЫЕ экспонаты.

Сообщение от Чёрный Дембель

у меня она была одним из вступительных экзаменов, и готовился я к ней соответственно.

Судя по пурге которую несешь - хуевенько.. прямо скажем..

Сообщение от Чёрный Дембель

Не эксперт. Любитель.

То есть доверия твоим словам никакого.
Так и запишем, в споре между Феоктистовым и Дюбелем - Дюбель жалкое чмо.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sandy

Я с удовольствием смотрю на ЛЮБЫЕ экспонаты.

Ну, я тебя за язык не тянул....

Вот экспозиции, достойные тебя. Наслаждайся.

Парк членов и секс-музей: 5 достопримечательностей только для взрослых

Зафиксируй пароли и явки - пригодится.

Сообщение от Sandy

в споре между Феоктистовым и Демелем

С каких пор птицеголовый Кеша стал Феоктистовым? Бред величия? Паффи в подворотне покусал, или путь инфицирования был несколько иным?

[onanimus]

Сообщение от Sandy

Грузоподъемности не хватит. Станция Скайлэб весила 77 тонн.Даже если прикинуть что половину этого весило оборудование которое можно вывести потом - 30 тонн Сатурн-1 никак не поднимет.

да, вынужден согласиться)
похоже Скайлэб вывозить мог только Сатурн-5 если этот Скайлэб вообще существовал)

[gregormichael]

СССР проиграл США Лунную гонку?

Cама постановка вопроса ассоциируется у меня с басней Эзопа (в изложении Крылова) "Слон и Моська", где Россия, понятно, в роли последней.

[Гудвин]

Сообщение от onanimus

если этот Скайлэб вообще существовал)

СССР опять схавал брехню и не вывел проклятых капиталистов на чистую воду?

[Sandy]

Сообщение от Чёрный Дембель

Вот экспозиции, достойные тебя. Наслаждайся.

Забавно но не более того.

Сообщение от Чёрный Дембель

С каких пор птицеголовый Кеша стал Феоктистовым?

У Феоктистова есть знаешь ли мемуары. И вот там он подробно описывает как был на экскурсии в США где его водили на производство где он своими руками щупал аполлоны и лунные модули а также присутствовал на тренировках космонавтов и в ЦУПе откуда руководили полетами.
http://www.astronaut.ru/bookcase/boo...ov/text/09.htm

Удалось договориться с организаторами поездки о замене ленча на посещение завода фирмы «Норт Американ Рокуэлл». На заводе мне показали цеха сборки, электрических испытаний и музей возвратившихся спускаемых аппаратов корабля «Аполлон». В цехе сборки царила атмосфера приборного производства - чистота, отсутствие пыли, помещение герметичное, с искусственным кондиционированием, на входе фильтр-шлюз, где входящего «обувают» и заставляют «очищаться» от пыли и грязи и каждый должен переодеться в чистую производственную одежду. Зачем такая обстановка сверхчистоты в сборочном цехе? Может быть, с целью психологического воздействия на рабочих: ты обязан быть сверхаккуратен!

Сборка происходила на нескольких многоэтажных стапелях. Сначала отдельно собирались основной отсек (спускаемый аппарат) и вспомогательный отсек (то есть приборно-агрегатный). Приборный отсек - негерметичный! В этом заключается характерное отличие американских автоматических и пилотируемых аппаратов - они, как правило, не имеют герметичных приборных отсеков. И понятно, почему - они легче и удобнее в эксплуатации (при сборке и подготовке корабля или аппарата к полету), нет лишних гермовводов. Ведь если на заключительной стадии испытаний выходил из строя какой-либо элемент в герметичном приборном отсеке (например, в корабле «Союз»), то приходилось расстыковывать кабельную сеть, гидро- и пневмомагистрали, разбирать корабль, вскрывать приборный отсек. А затем все в обратном порядке - сборка, повторные испытания на герметичность систем (после восстановления магистралей), приборного отсека, прозвонка соединяемых кабелей и повторные электроиспытания.

На контрольно-испытательной станции завода располагались четыре стапеля для кораблей и три пультовых (на четвертом стапеле во время электрических испытаний трех кораблей мог идти монтаж и подготовка к испытаниям четвертого, а у нас на заводе был тогда только один стапель!). Хорошее впечатление произвела пультовая для комплексных электрических испытаний корабля. Идея и метод испытаний принципиально те же, что и у нас, - сначала автономные испытания приборов, систем, а потом комплексные. Интересно отметить, что на электрических испытаниях в то время находились корабли «Аполлон-14» и «Аполлон-15», которые должны были стартовать соответственно в июле и в ноябре 1970 года. То есть на электрические и функциональные испытания, отработку схемы данного корабля и его подготовку к полету выделялось около года (с момента окончания сборки). Это, конечно, позволяло повысить надежность и качество подготовки.

В музее, где находятся вернувшиеся спускаемые аппараты кораблей «Аполлон», обращало на себя внимание состояние внешней поверхности теплозащитного покрытия. При транспортировке некоторые куски прококсовавшегося поверхностного слоя отвалились, и было видно, что в наиболее теплонапряженных местах глубина коксования составляет примерно 20-30 миллиметров (вход в атмосферу со второй космической скоростью все же!). Конструкция лобового теплозащитного покрытия у аппарата «Аполлон» совершенно иная, чем у наших спускаемых аппаратов, но органический наполнитель поверхностного защитного слоя, сублимирующий при высоких температурах, по-видимому, по составу близок к используемому у нас. По их словам (впрочем, возможно, виноват переводчик), температура разрушения поверхностного слоя составляет 2750 градусов, что вызвало у меня сомнения: не может быть! Правда, не исключено, что они называли температуру по Кельвину.

При этом Феоктистов однозначно утверждал что полет на Луну возможен, что американцы там были и что мы могли бы тоже полететь если бы не чисто организационно административные проблемы.
Так что в споре Феоктистов - Дюбель однозначно выигрывает Феоктистов.
На его фоне любитель Дюбелек со своими ИКСПЕРДНЫМИ высказываниями про спускаемые аппараты - всего лишь жалкое чмо.