|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
Опции темы |
24.02.2009, 22:16 | #1711 |
k2
Регистрация: 14.08.2006
Сообщений: 1,235
|
А по-моему фокус в минималке, 3х дверка, стоит что-то около 330 тысяч. Видимо вот он и попадает. А вобще это был жест помощи АВТОВАЗу. Ибо самая дорогая приора не дотягивает до 350тыр. Так-то.
|
25.02.2009, 07:18 | #1712 |
Форумец
Регистрация: 17.09.2006
Сообщений: 998
|
что бы поднять цену никого спрашивать не надо, так что поднимут именно до 350!!!
|
25.02.2009, 07:24 | #1713 |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
|
25.02.2009, 09:27 | #1714 |
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
Стоит подчеркнуть, что список попали автомобили, стоимость которых превышает 350 тыс рублей, причем это превышение довольно значительное.
СМИ уже отметили, что в последнем документе по списку автомобилей, покупка в кредит которых будет частично субсидироваться государством, внимание не акцентируется на цифре в 350 тыс рублей. Это замечание дает повод предполагать, что ценовая планка была повышена без дополнительных громких заявлений. http://www.prime-tass.ru/news/show.a...74&ct=articles |
04.03.2009, 22:45 | #1718 |
Форумец
Регистрация: 03.03.2003
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,899
|
|
05.03.2009, 19:32 | #1721 |
Форумец
Регистрация: 29.11.2008
Возраст: 49
Сообщений: 855
|
|
06.03.2009, 11:56 | #1723 |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
|
06.03.2009, 12:48 | #1727 |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
|
06.03.2009, 15:43 | #1728 |
Форумец
Регистрация: 29.11.2008
Возраст: 49
Сообщений: 855
|
|
07.03.2009, 14:18 | #1729 |
Специалист
Регистрация: 20.03.2004
Адрес: Воронеж, центр
Возраст: 43
Сообщений: 4,097
|
прошел сегодня то-1, по году, пробег 9300. седан 1.6 АКПП. в Автомире.
однако цены у оф.дилера стали ппц как кусацца.... 6200 (с 5% скидкой )... кризис нах... заменили масло, масляный и салонный фильтры, подмазали смазками где нада, и посмотрели что было положено - проблем не нашли. по качеству обслуживания - целиком положительные впечатления - записался заранее на удобный для себя день и время, приехал ко времени, без проволочек приняли машину, точно назвали время проведения работ - полтора часа, решил не уезжать и дождаться на месте - ровно через полтора часа машину выгнали из ремзоны и пригласили меня забрать ключи и документы. автомиру зачет за обслуживание. то2 кстати стало стоить 9100, то3 - 11 с чем то... дальше не запомнил. еще отметил что в салоне на стендах вместо былой шелупони типа доп.оборудования и прочей мишуры теперь большую часть занимают расходники. вместе с новыми расценками на ТО - наводит на мысль что недополученную прибыль от снижения продаж автомобилей решено компенсировать увеличением стоимости ТО и активной продажей расходников. |
07.03.2009, 17:29 | #1730 |
Форумец
Регистрация: 17.09.2006
Сообщений: 998
|
бл..., а ехать придется
|
12.03.2009, 14:13 | #1731 |
Registered User
Регистрация: 10.11.2003
Адрес: Матросова, ГК "Сокол"
Возраст: 43
Сообщений: 2,343
|
А на нашей рабочей лачетти 110 тыс км пробега - и пришел каюк МКПП. Уже 2 недели стоит в сервисе. На 100 тыс км меняли сцепление. Подвеска менялась уже несколько раз. И один фиг то тут гремит, то там стучит...
|
12.03.2009, 14:29 | #1733 |
Klayton
Регистрация: 19.05.2004
Адрес: Deutschland
Возраст: 41
Сообщений: 2,513
|
|
12.03.2009, 15:57 | #1735 |
Registered User
Регистрация: 10.11.2003
Адрес: Матросова, ГК "Сокол"
Возраст: 43
Сообщений: 2,343
|
relusion, Соскочило стопорное кольцо какое-то, а когда разобрали, оказалось, что там уже много чего "на подходе" и если бы и не это кольцо, то другое что-то в скором времени гавкнуло бы.
Sаша, Чем оно ключевое? Тем, что мы 100 тыс км за год накатали, а не за 3-4 как среднестатистический частный авто? Ну так это всего лишь значит, что то, что у нас вылезло еще по гарантии, у вас вылезет после ее окончания. До лачетти у нас была 12-ка, с ней гемора было примерно столько же, но он был помельче и существенно дешевле. ЗЫ: считаю Лачети очень хорошим автомобилем в своем классе и ценовом диапазоне (ессно, при условии "новый авто"). А эта история лишь еще раз заставляет задуматься "а нужен ли такой новый авто?". Впрочем, конечно, если из автофорумской серии попадется, то ниче будет авто |
12.03.2009, 16:06 | #1736 |
Местный
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 1,505
|
mvu, скорее всего для служебной вам нужно было выбирать что-то другое.
100тыс км это уже около 200тыс руб только на бензин и ТО, так что если при этом авто за 400тр приносит прибыль ничего страшного что оно на выброс после такой эксплуатации. Я за год откатал менее 10 тыс км и в будущем вряд ли стану ездить заметно больше, если у нее начнет что-то серьезное ломаться при 100тыс км меня это вполне устроит, до момента продажи я не плани рую наездить на ней и 50 тыс.км. |