13.02.2010, 20:32 | #153 |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
ща оно обработается
http://vrntube.ru/video/3090/покатушки-на-нивах-130210 тут вытаскивали) вернее она сама вытаскивалась. http://vrntube.ru/video/3091/niva130210 =Х О К= всмысле пополохело? может он и до этого не оч хорошо себя чуствовал?) с такими колесами нагрузка на него не оч большая... |
13.02.2010, 21:33 | #155 |
В полете!
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Там где много неба
Возраст: 45
Сообщений: 1,458
|
Ды чего, собственно мы уже ехали по поселку, ну и Женя оторвался от нас на разведку пути. Возвращаясь назад он решил на перекрестке не ехать через развилку, а срезать напрямую. Там участок был протяженностью ну может метров 30, с виду ничего страшного, но на выезде был наметен небольшой сугроб по всей видимости уже устоявшийся из нескольких слоев. Его-то Женя и не учел. Он хоть был небольшой, но в него он уперся и повис колесами. Пришлось лебедиться. Зацепившись за ниву sr7 (по результатам покатушек у него самая загребучая резина из стандартных оказалась) он пытался выехать. Сантиметров 30 прополз и дальше лебедка просто тупо подтащила Серегину ниву к себе. Ну а дальше вступил в действие инструмент, который во все времена существенно повышел проходимость различной техники - ЛОПАТА!! Это которая ДРУГ СОЛДАТА. В общем после того как бруствер перед ним отгребли - он без проблем выбрался.
Я тут ща вот размышляю о результатах покатушек. Тупо пришла мысль в голову о доработке ВЛИ-5. Просто ради интереса попробовать ошиповать ее грузовыми шипами и проверить на том же участке. Прям интересно. |
13.02.2010, 21:44 | #156 |
В полете!
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Там где много неба
Возраст: 45
Сообщений: 1,458
|
sr7, ну да, ему хреновато уже было. Ща он просто видимо устал. Всерьез задумываюсь о РПМ, изготовленном из чулка заднего моста. У того корпуса что есть уже вырваны все крепления к мотору, отчего я его отдельно и закрепил + у меня есть отличный редуктор 2101, который туда можно будет просто тупо установить и все. Перебирать этот по моим прикидкам выйдет в ту же сумму либо незначительно дешевле. Опыт переборки заднего моста: 2500 сборка и регулировка редуктора + подшипники итого где-то 3500 + снять/поставить. 2000. Передний снять/поставить 3000 + я не уверен что корпус при переборке окажется пригодным для дальнейшего использования,а новый тоже денег стоит и он будет хоть и новый, но силуминовый. В итоге лучше железный.
О! ВЕЩЬ! Последний раз редактировалось =Х О К=; 13.02.2010 в 22:01. |
13.02.2010, 22:23 | #157 |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
http://nivashop.ru/vcd-389-4/catalog.html
.вот они ща еще видео залью, врнтуб конечно жмет до безобразия) |
13.02.2010, 22:30 | #158 |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
на сколько я знаю, вли5 шиповали раньше) но зимней она от этого не становилась. тем более есть недорогая И511 на зиму, а на лето тот же кордиант офф роуд
|
13.02.2010, 22:34 | #159 |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
http://vrntube.ru/video/3092/покатушки13022
http://vrntube.ru/video/3093/130210 а тут рафик таскали) кстати какой у него клиренс? http://vrntube.ru/video/3094/Rav4 все в одной куче тут http://vrntube.ru/users/sr7/videos/public зы. снято гдет около 5% всех покатушек, рук не хватает( мыб и твою усадили, чего не приехал? Последний раз редактировалось sr7; 13.02.2010 в 23:20. |
13.02.2010, 23:32 | #160 |
Форумец
Регистрация: 19.12.2003
Возраст: 46
Сообщений: 66
|
Привет , клиренс у рафика вещь сложная, вот лично я у своего рулеткой не мерил, но по документации есть два штатных значения определяемых амортизаторами и пружинами при идентичной резине, итак клиренс 20 и 17,5 см. но у меня установлены кенгуру-пороги которые уменьшают это значение на 4 см. Что еще хотелось бы сказать, моя машина не джип, тем более на автомате, и цель моей поездки просто определить куды можно соваться а а куда нет, лобо я тупой, либо слишком оптимистичный но пока не понял. Объективно, проехал везде там же где и нива, застрял там где мог проехать только Евгений, вывод, ...............поехали!!!!! ЕЩЕ!!!!!
Вопрос ко всем, ..., предварительно хочу сказать что впечатления крайне положительные, ..... что не понравилось? Езда за Евгением конечно расширяет наши возможности, но считаю целесообразным ставить всем идентичную задачу, например подъем в гору, и реализовывать ее индивидуально, а елли что помогать. ПС спасибо Евгению за помощь!!!! |
13.02.2010, 23:38 | #161 |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
просто у стандартной нивы 22 см, но зато у тебя резина хорошая, некоторые на каме почти лысой ездили)
пс. мы до Вашего приезда гдет час и катались, поочереди на горки пытались залезть. сьездить конечно надо еще. пс2. нива тоже не джип, она пожилой кроссовер) |
13.02.2010, 23:50 | #164 |
Форумец
Регистрация: 19.12.2003
Возраст: 46
Сообщений: 66
|
ну скажем так, я своей резиной не доволен, амтел норд мастер российского производства , более эффективен плане торможения и управляемости. Но на приобретение нормальной, жаба говорит четкое и уверенное нет. Ио сначала надо определить свой предел.
ПС для меня нива - джин, есть блокировки и пониженная, завидую,..........но везде ест ь свои плюсы и минусы |
13.02.2010, 23:52 | #165 |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
амтела небыло, но владельцы вроде хвалились проходимостью по снегу....а вот на льду она их не радовала.
ну блокировка там только одна, межколесных нету, вот с ними был бы танк! без понижайки действительно тяжко |
14.02.2010, 00:09 | #168 |
Форумец
Регистрация: 19.12.2003
Возраст: 46
Сообщений: 66
|
вот мне интересно кто как из участников последних покатушек преодолел участок дороги от реки до окружностей ямного?
лично я всю дорогу шел уверенно, равик боролся и выиграл, только в одном месте остановился, сдал назад на 3 метра и погнал дальше, именно эта уверенность и заставила ринуться в гору. которую с трудом преодолел Евгений. Тронуться в тех снегах была проблема , ибо, автомат, но проехав 5м я сел в кодеее Евгения |
14.02.2010, 00:29 | #170 |
Форумец
Регистрация: 19.12.2003
Возраст: 46
Сообщений: 66
|
sr7 ехал на пониженной? (от реки до окресностей Ямного?).... хотя сори че я пытаюсь сравнить свой паркетник с джипом.
Парни, а давайте в след раз пролодим дорогу ко мне на дачу? 20 км от города, дорога через поле, а воообще есть оооооооооооооооооооооооочень подробна карта олимпика |
14.02.2010, 00:43 | #172 |
Форумец
Регистрация: 19.12.2003
Возраст: 46
Сообщений: 66
|
ну что, когда поедем? могу предложиить свои ругкт, лопату, домкрат, дорогу через поле, если что есть овраги
|
14.02.2010, 07:05 | #177 |
В полете!
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Там где много неба
Возраст: 45
Сообщений: 1,458
|
sr7, Зимней конечно не станет, но для покатушек типа вчерашних будет всяко лучше КАМЫ ЕВРО, на которой я при каждом удобном случае беспомощно останавливался. Ладно еще на стандартной ВЛИ-5 я всегда мог сдать задом и продолжить движение, + на ней я спокойно за Евгением двигался по полю на 1,2 пониженной. На этой ты сам видел. Даже и 5 метров за ним не смог проползти. Мне интересно сравнить ВЛИ-5 на шипах и твою 511ю в плане преодоления подъемов. Смогу ли я не ней заехать в тот подъем сходу.
|
14.02.2010, 07:08 | #178 |
В полете!
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Там где много неба
Возраст: 45
Сообщений: 1,458
|
не мистер Путин, Паш, ну я думаю теперь уже до след. выходных. Хотя можно и на недельке, но это маловероятно. Если на неделе ошипую ВЛИ-5, то можно и в 2 лица гденить рядом лесок перепахать.
|
14.02.2010, 10:22 | #180 |
Форумец
Регистрация: 06.01.2010
Возраст: 42
Сообщений: 3,453
|
bomba если к своей то поздравляю!)
Kamerad, не мистер Путин сегодня точно не смогу, но на следующей неделе можно или вечерком после 5-6 или в выходные. кстати в песчаном Логу можно хоть каждый день, живу рядом. =Х О К= шипуй, проверим. |