Болталка/флудилка/курилка

[det-moroz]

Сашка24, диагностика ошибки должна показать. вручную лезть искать проблему в данном случае даже немного опасно. Одно неловкое движение и подушка стрельнет)

[det-moroz]

Сообщение от Rosomaxa

Не знаю. Пока денег нет, а ремонт там серьезный((

что с машиной то? какой диагноз, цена ремонта?

[-Vladislav-]

det-moroz, говорит, что вроде капиталка...

[det-moroz]

Сообщение от -Vladislav-

det-moroz, говорит, что вроде капиталка...

ну хз, я не силен в капиталках особо, но твердо знаю что капиталка капиталке рознь. Откуда то должна же быть уверенность в таком вердикте? Или нет?

[Сашка24]

det-moroz, Я понял! ))

[-Vladislav-]

det-moroz, я откапиталил уже 2 двигла и оба удачно) Почти все делал сам, не считая, конечно же расточки) Откуда уверенность - незнаю) Она на форуме говорила просто.

[Сашка24]

det-moroz, А ты не знаеш где могут сделать хорошую компьютерную диагностику???

[det-moroz]

Сашка24, могу шнурок дать погонять на пару-тройку дней, если разберешся. А по поводу проф. диагностики вот тут отписывались http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=672475

[det-moroz]

Сашка24, а подушка-то у тебя стопудово еще не использовалась? авто не бито? и на скокалько уверен?

[det-moroz]

Сообщение от -Vladislav-

det-moroz, я откапиталил уже 2 двигла и оба удачно)

не, я в смысле что капиталка это бывает и дорого, бывает и совсем мелочи (кольца, колпачки заменить, прокладки). а бывает, что и двиг проще выкинуть, чем чинить. понятие то растяжимое)))

[Сашка24]

det-moroz, Ну как бы там их четыре и из четырех я видел только одну сегодня! а на счет 100% неуверен! шнурок есть но как пользоваться еще не умею, там вроде еще прога нужна! 3и дня владею машинкой вот и разбираюсь понемногу!!

[det-moroz]

Сообщение от Сашка24

det-moroz, Ну как бы там их четыре и из четырех я видел только одну сегодня! а на счет 100% неуверен! шнурок есть но как пользоваться еще не умею, там вроде еще прога нужна! 3и дня владею машинкой вот и разбираюсь понемногу!!

ну тогда еще проще, дело осталось за малым - освоить шнурок. там главное дрова поставить правильно, и прогу Vag-com поставить. Дальше - совершенно интуитивное меню, но только без фанатизма. Куда не уверен не лезь.
Считаешь ошибки, спиши коды на всякий случай, сбрось их. Покатайся на машинке некоторое время, денек к примеру, можно меньше - опять подключай, читай ошибки. Если какие-то повторились, их коды вбивай в поисковик, изучай что может быть их причиной.
А потом уже можно и денежку на диагностику нести

зы сейчас бука нет под рукой, а то кинул бы пару файликов по шнурку.

[-Vladislav-]

det-moroz, а у тебя шнурок ОBD2? Переходничков под старый разъем нету?

[alexGT]

det-moroz,мож ты мне ошибку сбросишь,а то достала гореть сервис инсп

[Rosomaxa]

-Vladislav-,
det-moroz, если так интересно, диагноз поставили следующий - распредвал медным тазом накрылся...
как я понимаю, там замена головы движка и полная переборка со всеми расходниками...

[-Vladislav-]

Rosomaxa, если распредвал, то голову скорее всего под замену, т.к. постель разбита, заодно можно и движок обновить: колечки, сальнички и прочая мелочевка, главное чтобы поршневая в порядке была, а там опять же смотреть... 300ткм для наших движков - это не предел. по своему знаю. единственное, что мне предстоит - замена сальников клапанов. на моем пробег 300 с лишним, вроде дышит, нормально)

[Rosomaxa]

Сообщение от -Vladislav-

если распредвал, то голову скорее всего под замену, т.к. постель разбита, заодно можно и движок обновить: колечки, сальнички и прочая мелочевка

и я том же. по деньгам хз как там. потому что при переборке двига может еще что то обнаружиться...(

[-Vladislav-]

Rosomaxa, По головке двигла, если нтересно, конечно. Можно взять БУ, НО С ГАРАНТИЕЙ, я так и делал. перетряхнуть ее, возможно конечно и придется, главное , чтобы седла клапанов, направляющие целые были и постель распредвала с ним же., ну иглавное, чтобы голова не веденая была, т.е. движок не перегревали. Если точить блок не придется, то на все про все 2-3 дня работы

Немного фоток из моего архива(опять же, если интересно):

[Rosomaxa]

-Vladislav-, я так понимаю, ты сам это делал?
А если у мастеров,то сколько по деньгам выйдет и во сколько тебе вышли запчасти?

[-Vladislav-]

Rosomaxa, делал сам(это уже второй двиг). Единственное, что у меня моторист знакомый помогал блок собирать. ему отдал 1500р. сделал оч хорошо.
По запчастям и прочим расходам: за расточку отдал что то в районе 2-3рублей, поршневая группа - 2рубля, направляющие клапанов - 500р, сальники, кольца и прочая мелочь еще рубля в 2-3 вылезла. Делал у себя в гараже(ГСК Орион), на все потратил порядка недели, ждал, пока блок расточат и т.д. плюс полностью перебрал голову и систему впрыска.
Если в сервисе делать, обойдется как минимум в 10-15р. это без зч. и не известно, ИМХО, что они тебе туда впихнут. вот так.

[Rosomaxa]

-Vladislav-, мне озвучили сумму в 40. со всеми запчастями. из чего я сделала вывод, что проще будет купить контрактный движок, а этот - выбросить...

кстати, кто нить мне подскажет, где в В3 находится реле поворотника и как оно выглядит?

[Kondratev-08]

Сообщение от Сашка24

det-moroz, А ты не знаеш где могут сделать хорошую компьютерную диагностику???

Есть один человек очень знаюший электронику авто, и оборудования у него не которые такого в глаза не видели. Позвони ему 2401242 89036516953 Гена.

[Kondratev-08]

Сообщение от Rosomaxa

-Vladislav-,
det-moroz, если так интересно, диагноз поставили следующий - распредвал медным тазом накрылся...
как я понимаю, там замена головы движка и полная переборка со всеми расходниками...

Купи лудьше голову на разборке и поменяй лудьше больше не куда не лесть.
Я год назад так и делал клапона сгорели . Приехал на разборку на своем Гольфе купил за 3рубля прям почти новую голову от В3 1.8 инжектор которая проехала от Белорусии до Воронежа.И вышло дешевле чем ремонт моей головы.

[-Vladislav-]

Rosomaxa, могу помочь с ремонтом, если хочешь, конечно. Тем более, что в северном живешь) На б3 реле поворотников под номером 21. серенькое такое, справа сверху.

[Chet05]

Сообщение от Rosomaxa

кстати, кто нить мне подскажет, где в В3 находится реле поворотника и как оно выглядит?

Блок реле и предохранителей напротив левой коленки водителя. Реле поворотов стоит в поз.6 (верхний ряд, первое справа, цифры на нем 21, как Влад и сказал). А выглядит вот так:

[det-moroz]

Сообщение от -Vladislav-

det-moroz, а у тебя шнурок ОBD2? Переходничков под старый разъем нету?

Да OBD-II, но тут все с картинками расжевано куда какие выводы идут, поэтому под себя можеть проводочки вывести от моего шнура. Если понадобится - обращайся, дам шнурок. Т.к. на встречах я еще не скоро появляться буду - хочу сначала машинку до ума довести полностью, а потом уже на люди)))

Сообщение от alexGT

det-moroz,мож ты мне ошибку сбросишь,а то достала гореть сервис инсп

сервис инсп сбрасывается не через шнурок, а вручную:

Сообщение от sheff

1. Нажмите кнопку установки на нуль индикатор суточного пробега и включите зажигание, отпустите кнопку установки на нуль лишь тогда, когда на дисплее появятся дапись Service Oil (Service iNsp) – одно из изображений необходимого вида технического обслуживания. Если повторно нажать кнопку установки на нуль, то service -индикатор переключится на режим service INSP.
3. Минутную кнопку установки часов с цифровой индикацией поверните вправо и влево, после чего индикация переключится на отображения суточного пробега.
4. Выключите зажигание.

(с) golf4.ru

[-Vladislav-]

det-moroz, шнурок я бы взял, давно хочу свою подиагностить) интересно, что мне напишет)

[Diezel7]

Сообщение от det-moroz

Сашка24, а подушка-то у тебя стопудово еще не использовалась? авто не бито? и на скокалько уверен?

+1.
Как вариант если получала по морде, подушки могли и не расрытся, но при установке и ремонте могли сдернуть датчики, которые под передним бампером стоят.

[det-moroz]

Сообщение от -Vladislav-

det-moroz, шнурок я бы взял, давно хочу свою подиагностить) интересно, что мне напишет)

ежель че, после выходных шнурок будет свободен.

[-Vladislav-]

det-moroz, ок)