Тема по обмену премудростями (ремонт своими руками). - Страница 6

Zhlexa · 10.10.2011, 17:55

Цитата:

Сообщение от Kirill 011

Балансировку кардана сделай

а где её можно сделать?

MasterVRN · 10.10.2011, 20:16

Да не факт, что из-за кардана(хотя это самое вероятное), балансировкой занимаются некоторые фирмы в Воронеже, может сначала диагностику провести?
Может при замене муфт сдвинули немного кардан и он уже не по меткам?

Ivan XXX · 10.10.2011, 20:23

похоже на начало умирания крестовины кардана.
м.б. и редуктор, но маловероятно

Zhlexa · 11.10.2011, 08:18

а случайно не может это быть из-за передних сайлентблоков заднего подрамника ??? они точно разбиты оказались

РыбаМеч · 11.10.2011, 08:25

Цитата:

Сообщение от Zhlexa

а случайно не может это быть из-за передних сайлентблоков заднего подрамника ??? они точно разбиты оказались

обычно при торможении, из за них вибрация.

cd-rom05 · 14.10.2011, 16:38

приводы,ступ. подшипники,кардан (скорее всего крестовину меняли).АКПП или МКПП?

Zhlexa · 14.10.2011, 19:12

АКПП, крестовину я не менял, но когда менял эластичные муфты заметил, что в одном положении крестовина еле-еле закусывает, люфта нет

Ivan XXX · 14.10.2011, 21:46

Цитата:

Сообщение от Zhlexa

в одном положении крестовина еле-еле закусывает

вот и причина. может еще оч долго проездить. будет постепенно увеличиваться вибрация.
но советую уже задумываться над заменой крестовины, если сменная. если нет - искать кардан. вибрация - лишняя нагрузка на коробку и редуктор

Zhlexa · 14.10.2011, 21:58

да неужели еле ощютимое закусывание может вызвать вибрацию? а для чего же тогда две муфты стоят, неужели не погасят вибро???

Kirill78 · 14.10.2011, 22:06

Zhlexa, эт все равно что ступичный ....люфта нет а гул есть, замена по любому. иначе чем больше вибрация,тем больше потом деталей менять.....

Zhlexa · 14.10.2011, 22:15

Kirill78, как узнать сменная или нет???

Kirill78 · 14.10.2011, 22:43

Цитата:

Сообщение от Zhlexa

Kirill78, как узнать сменная или нет???

проще,простого
http://exist.ru/

Zhlexa · 14.10.2011, 22:50

Kirill78, если не трудно ткни носом

Zhlexa · 14.10.2011, 22:53

даже вин дам WDB2100371A454440

Димоций · 15.10.2011, 18:11

подскажите пожалуйста в чем проблема (на форуме моего случая не нашел): ехал недавно в дождь по трассе, стеклоочиститель работал хорошо, спустя некоторое время он начал работать с прерываниями и в итоге совсем остановился, а также перестали работать омыватели стекла и обогрев сидений, все предохранители целы, это может быть проводка от блока предохранителей до блока с реле, проходящая под дворником? (до туда я пока не добрался), у меня W210 1996г.в. E320

Winston · 15.10.2011, 18:15

Цитата:

Сообщение от Димоций

подскажите пожалуйста в чем проблема (на форуме моего случая не нашел): ехал недавно в дождь по трассе, стеклоочиститель работал хорошо, спустя некоторое время он начал работать с прерываниями и в итоге совсем остановился, а также перестали работать омыватели стекла и обогрев сидений, все предохранители целы, это может быть проводка от блока предохранителей до блока с реле, проходящая под дворником? (до туда я пока не добрался), у меня W210 1996г.в. E320

а аккумулятор второй у тебя есть? про него тут где-то говорили... там вроде та же группа была на него посажена

Димоций · 15.10.2011, 18:20

Цитата:

Сообщение от Winston

а аккумулятор второй у тебя есть? про него тут где-то говорили... там вроде та же группа была на него посажена

второго аккума нет, а где он должен стоять?

Winston · 15.10.2011, 18:38

Димоций, единственное, что могу посоветовать - проверить предохранители прозвоном и контакты дворника посмотреть внимательно, может окислились где...

гугл выдает неисправность sam что это, я хз...

Димоций · 15.10.2011, 18:39

Цитата:

Сообщение от Winston

а я хз, то ли в багажнике, то ли в салоне. просто там тоже дворники и подогрев от него питались... вот я и вспомнил, а по твоей проблеме я хз, извиняй.

я со вторым аккумом ни разу не сталкивался, в салоне нет, он может быть в багажнике между спинкой сидения и задней стенкой багажника (обшивкой)? там же некоторок пространство есть

Kirill78 · 16.10.2011, 09:43

Zhlexa, у тебя подвесной в норме? крестовину вероятно отдельно купить нельзя...

Zhlexa · 16.10.2011, 10:23

подвесной новый, муфты обе новые, осталось сайлентблоки подрамника поменять, ХЗ может он гуляет почуть вот вибрация, во вторник должен поменять...

Kirill78 · 16.10.2011, 10:32

Цитата:

Сообщение от Zhlexa

подвесной новый, муфты обе новые, осталось сайлентблоки подрамника поменять, ХЗ может он гуляет почуть вот вибрация, во вторник должен поменять...

ну не знаю...просто исходя из того что вибрация не постоянно а именно на определенной скорости,то скорее всего подрамник не причем.

Zhlexa · 16.10.2011, 12:15

получается подозрение на крестовину? но она вообще еле ощутимо закусывает. Отдельно поменять её у меня нельзя??? или как то она меняется

puchowik15 · 16.10.2011, 12:28

Поменять скорее всего можно, у меня на бмв х3 тож говорили что нельзя, но я заменил....если интересно пиши в личку все расскажу....

Kirill78 · 17.10.2011, 07:54

Цитата:

Сообщение от Zhlexa

получается подозрение на крестовину? но она вообще еле ощутимо закусывает. Отдельно поменять её у меня нельзя??? или как то она меняется

еле ощутимо....эт ты руками чувствуешь....представь что происходит на скорости...

Winston · 17.10.2011, 20:06

Моя очередь: заменил ож, по книжке блин... хайнс, в ней сказано - сливать с радиатора и из блока. слил, заливаю 2 л воды, 4 л антифриза, 1 л воды... все дальше не лезет ничего... выясняю, что еще и из печки надо было сливать. Прогреваю, пробка воздушная, печка не греет((( Погазовал по совету, пробка исчезла, печка греет, но... раньше она грела лучше. Вопросы:
1. на скольких градусах должен открываться термостат? у меня на 80 - может из-за этого плохо греет? регулируется ли он?
2. сколько старого антифриза осталось в радиаторе печки? 1-1,5 л? До этого был красный, сейчас залил синий, чем это грозит?
3. может печка плохо греет из-за воздушных пробок? чего делать с ними?

п.с.:походу термостат. какой брать?

Спасибо. (МБ 190 Е 2.0)

Govroch · 17.10.2011, 21:16

Цитата:

Сообщение от Winston

но... раньше она грела лучше.

Если пробка вышла - то это субъективное ощущение 100%

Цитата:

Сообщение от Winston

регулируется ли он?

И этот человек спорил об авто )))))))))))))))) Нет, не регулируется естествено ))))))))

Цитата:

Сообщение от Winston

До этого был красный, сейчас залил синий, чем это грозит?

Красный не для твоей машины. Синий/зеленый - ОК. от смешения ничего страшного не будет в принципе, кроме незначительной потери свойств.

Цитата:

Сообщение от Winston

3. может печка плохо греет из-за воздушных пробок? чего делать с ними?

Да, может. Если есть на радиаторе отверстие для стравливания воздуха - переодически стравливать. А так пробки со временем выйдут сами. Поездь активно крутя двигатель на высоких оборотах с включенной печкой на обогрев.

Govroch · 17.10.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от Winston

п.с.:походу термостат. какой брать?

Бери новый оригинальный или идентичный по температурному режиму.

Winston · 17.10.2011, 21:23

Цитата:

Сообщение от Govroch

Если пробка вышла - то это субъективное ощущение 100%

одна-то вышла. но сколько их всего? ну, или как оно там...

Цитата:

Сообщение от Govroch

И этот человек спорил об авто )))))))))))))))) Нет, не регулируется естествено ))))))))

ну, я хз насколько это естественно, вроде не должно регулироваться, но этож мерс, от него можно много чего ожидать))

Цитата:

Сообщение от Govroch

Красный не для твоей машины.

почему? слышал уже такое мнение, но в чем разница никто так и не объяснил?

Цитата:

Сообщение от Govroch

Да, может. Если есть на радиаторе отверстие для стравливания воздуха - переодически стравливать. А так пробки со временем выйдут сами. Поездь активно крутя двигатель на высоких оборотах с включенной печкой на обогрев.

вроде нет такого отверстия. Поезжу, спасибо.

Цитата:

Сообщение от Govroch

Бери новый оригинальный или идентичный по температурному режиму.

Вот и вопрос, идентичных по температурному режиму штук 20...

Govroch, спасибо за ответ, рад видеть

YUreal · 17.10.2011, 23:31

Цитата:

Сообщение от Winston

1. на скольких градусах должен открываться термостат?

Цифирки на корпусе выбиты - вот при стольки и должен открываться. Для севера 88, средняя полоса 82, юг 76...всё условно и примерно - на одном моторе он даже летом практически не будет открываться, на другом его вообще можно сразу выкинуть.

Цитата:

Сообщение от Winston

До этого был красный, сейчас залил синий, чем это грозит?

Как обычно: кто-то "Всё пропало, шеф!", кто-то "Ничего страшного!"...а правда где-то посредине: смешай их в стакане (банке) и всё станет видно....ну или в бачке посмотри - нет хлопьев? Ну и успокойся... миф №4http://www.cool-stream.ru/mify/?utm_...n=coolstream#2 . Или, чтоб душу успокоить, слей всё нафиг и залей однотонный.

Цитата:

Сообщение от Winston

3. может печка плохо греет из-за воздушных пробок? чего делать с ними?

Да как и 50 лет назад - передними колёсами на пригорок/бордюр (в общем, чтоб нос выше кормы), снять крышку с расширительного и газуй. Или верхний патрубок на радиатор пожамкай - сжал-разжал, сжал-разжал.

Цитата:

Сообщение от Winston

п.с.:походу термостат. какой брать?

Любой. Абсолютно.

10.10.2011, 20:16	#152
MasterVRN Форумец Регистрация: 29.09.2011 Возраст: 41 Сообщений: 459	Да не факт, что из-за кардана(хотя это самое вероятное), балансировкой занимаются некоторые фирмы в Воронеже, может сначала диагностику провести? Может при замене муфт сдвинули немного кардан и он уже не по меткам?

10.10.2011, 20:23	#153
Ivan XXX аццкий троглодит Регистрация: 28.02.2004 Адрес: ВсеБудемВАду,НоЯСВилами Возраст: 39 Сообщений: 3,234	похоже на начало умирания крестовины кардана. м.б. и редуктор, но маловероятно

11.10.2011, 08:18	#154
Zhlexa Форумец Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 64	а случайно не может это быть из-за передних сайлентблоков заднего подрамника ??? они точно разбиты оказались

14.10.2011, 16:38	#156
cd-rom05 Форумец Регистрация: 11.05.2011 Сообщений: 40	приводы,ступ. подшипники,кардан (скорее всего крестовину меняли).АКПП или МКПП?

14.10.2011, 19:12	#157
Zhlexa Форумец Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 64	АКПП, крестовину я не менял, но когда менял эластичные муфты заметил, что в одном положении крестовина еле-еле закусывает, люфта нет

14.10.2011, 21:58	#159
Zhlexa Форумец Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 64	да неужели еле ощютимое закусывание может вызвать вибрацию? а для чего же тогда две муфты стоят, неужели не погасят вибро???

14.10.2011, 22:06	#160
Kirill78 Рома&Коля Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 3,247	Zhlexa, эт все равно что ступичный ....люфта нет а гул есть, замена по любому. иначе чем больше вибрация,тем больше потом деталей менять.....

14.10.2011, 22:15	#161
Zhlexa Форумец Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 64	Kirill78, как узнать сменная или нет???

14.10.2011, 22:50	#163
Zhlexa Форумец Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 64	Kirill78, если не трудно ткни носом

14.10.2011, 22:53	#164
Zhlexa Форумец Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 64	даже вин дам WDB2100371A454440

15.10.2011, 18:11	#165
Димоций Форумец Регистрация: 17.08.2011 Возраст: 39 Сообщений: 16	подскажите пожалуйста в чем проблема (на форуме моего случая не нашел): ехал недавно в дождь по трассе, стеклоочиститель работал хорошо, спустя некоторое время он начал работать с прерываниями и в итоге совсем остановился, а также перестали работать омыватели стекла и обогрев сидений, все предохранители целы, это может быть проводка от блока предохранителей до блока с реле, проходящая под дворником? (до туда я пока не добрался), у меня W210 1996г.в. E320

15.10.2011, 18:38	#168
Winston интроверт Регистрация: 04.03.2007 Адрес: детский сад 'Ромашка' Сообщений: 5,821	Димоций, единственное, что могу посоветовать - проверить предохранители прозвоном и контакты дворника посмотреть внимательно, может окислились где... гугл выдает неисправность sam что это, я хз...

16.10.2011, 09:43	#170
Kirill78 Рома&Коля Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 3,247	Zhlexa, у тебя подвесной в норме? крестовину вероятно отдельно купить нельзя...

16.10.2011, 10:23	#171
Zhlexa Форумец Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 64	подвесной новый, муфты обе новые, осталось сайлентблоки подрамника поменять, ХЗ может он гуляет почуть вот вибрация, во вторник должен поменять...

16.10.2011, 12:15	#173
Zhlexa Форумец Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 64	получается подозрение на крестовину? но она вообще еле ощутимо закусывает. Отдельно поменять её у меня нельзя??? или как то она меняется

16.10.2011, 12:28	#174
puchowik15 Форумец Регистрация: 15.01.2008 Сообщений: 781	Поменять скорее всего можно, у меня на бмв х3 тож говорили что нельзя, но я заменил....если интересно пиши в личку все расскажу....

17.10.2011, 20:06	#176
Winston интроверт Регистрация: 04.03.2007 Адрес: детский сад 'Ромашка' Сообщений: 5,821	Моя очередь: заменил ож, по книжке блин... хайнс, в ней сказано - сливать с радиатора и из блока. слил, заливаю 2 л воды, 4 л антифриза, 1 л воды... все дальше не лезет ничего... выясняю, что еще и из печки надо было сливать. Прогреваю, пробка воздушная, печка не греет((( Погазовал по совету, пробка исчезла, печка греет, но... раньше она грела лучше. Вопросы: 1. на скольких градусах должен открываться термостат? у меня на 80 - может из-за этого плохо греет? регулируется ли он? 2. сколько старого антифриза осталось в радиаторе печки? 1-1,5 л? До этого был красный, сейчас залил синий, чем это грозит? 3. может печка плохо греет из-за воздушных пробок? чего делать с ними? п.с.:походу термостат. какой брать? Спасибо. (МБ 190 Е 2.0)

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!