Иномарка до 200тр - Страница 6

Всадник из льда · 27.02.2012, 07:54

Так, с моделями разобрались.
А что с эксплуатацией и ремонтом этих моделей (в рублевом диапазоне)?

Как-то надо было мне на семерке ходовоую перебрать и рулевую. Обошлось в 10 тыш. А знакомому малому на ФВ Пассат 98 года надо было ходовую перебрать - итого в лез в 30 тыш (пошел бы к диллеру еще дороже вышло).

Zeth · 27.02.2012, 08:21

Цитата:

Сообщение от Всадник из льда

А знакомому малому на ФВ Пассат 98 года надо было ходовую перебрать - итого в лез в 30 тыш (пошел бы к диллеру еще дороже вышло).

За комфорт приходится платить, да. А что там за 30 тысяч было? Все кроме пружин?

Всадник из льда · 27.02.2012, 11:57

Цитата:

За комфорт приходится платить, да. А что там за 30 тысяч было? Все кроме пружин?

В подробности вдаваться не стал, так как его нытьё достало по поводу 30 тыш.

А вообще хотелось, чтобы в этой теме отписались те, у кого есть б/у иномарка:
1. Сколько лет авто
2. Какой пробег
3. Сколько лет это авто во владении
4. Какой пробег пройден во время владения этого авто
5. Какие были поломки/замены
6. Во сколько рубликов обошелся ремонт/замена
7. Где проходил ремонт/замена - гараж или оф. диллер.
8. Что не помешало бы заменит и во сколько это обойдется.

Вот после этого, можно делать какие-то выводы.
А то получается, что все рекомендуют ту или иную модель, мотивируя, что она лучше, потомучто она лучше и точка.

sshsecurity · 27.02.2012, 11:59

Еще посмотрите Мондео конца 90х... отличный авто...

Zeth · 27.02.2012, 12:23

Цитата:

Сообщение от Всадник из льда

В подробности вдаваться не стал, так как его нытьё достало по поводу 30 тыш.

пусть купит таз и радуется дешевым запчастям))) Начнет ныть по какому-нить другому поводу.

Цитата:

Сообщение от Всадник из льда

А вообще хотелось, чтобы в этой теме отписались те, у кого есть б/у иномарка:

VW Polo 86c
1. 19-22
2. 158-215 ткм
3. 3 года, 9 месяцев
4. 57ткм
5-6
- Подвеска (кроме пружин) 11 т.р.
- Сцепление 3 т.р.
- Прокладка ГБЦ, радиатор, два патрубка ~ 2 т.р.
- Карбюратор ~ 2 т.р.
- Гидрокомпенсаторы + сальники клапанов ~ 2 т.р.
- Рулевая рейка -1.7к
- Шрус 1,5к
- всяческие мелочи и расходка - хз, колодки менялись 2 раза, менялись тормозные барабаны сзади, термостат, ну и масла-антифризы и прочие мелочи.
7. В основном в гараже самостоятельно
8. На момент продажи - лобовое стекло (2.5 т.р.), передние рычаги (2 т.р.)

Alfa-Romeo 33
1. 18
2. 254000
3. 18 месяцев
4. 22000
5.-6.
- Сцепление - 4 т.р.
- Рулевая рейка - 3 т.р.
- Термостат - 1 т.р.
- Шаровая опора - 420 р.
- расходка - задние колодки, резинки мелкие и пр., антифриз, масла, фильтра, свечи

7. В гараже
8. Лобовое стекло (3 т.р.+1.5), резинки стабилизатора(200 р.), подшипники генератора (450 р.), подварить косячки по днищу. Перетянуть кожей руль и рычаг кпп.

Ни одна из моделей под вариант топикстартера не подходит

Sanch · 27.02.2012, 18:13

Zeth, ты на альфе 232 тысячи проехал??

MyVirt · 27.02.2012, 19:02

Цитата:

Сообщение от Sanch

Zeth, ты на альфе 232 тысячи проехал??

я тоже приохирел.. думаю, нуликом ошибсё

Sanch · 27.02.2012, 19:55

Цитата:

Сообщение от MyVirt

я тоже приохирел.. думаю, нуликом ошибсё

Полюбому

Ну если только машина и ночью вокруг дома сама нарезала круги...на автозапуске))))

MyVirt · 27.02.2012, 20:01

Цитата:

Сообщение от Sanch

Полюбому
Ну если только машина и ночью вокруг дома сама нарезала круги...на автозапуске))))

232000 за 18 месяцев - это 423,75 км в день. Может, и реально. Только сложно ещё и на бвф быть. Хотя, тоже реально.

Sanch · 27.02.2012, 20:14

Цитата:

Сообщение от MyVirt

232000 за 18 месяцев - это 423,75 км в день. Может, и реально. Только сложно ещё и на бвф быть. Хотя, тоже реально.

Ну да если работа в постоянных разъездах по стране или ближним регионам, то реально конечно) Вот выдержила бы она столько без капиталки?)))

MyVirt · 27.02.2012, 20:36

Цитата:

Сообщение от Sanch

Ну да если работа в постоянных разъездах по стране или ближним регионам, то реально конечно) Вот выдержила бы она столько без капиталки?)))

конечно! он же её всего с 254000-232000=22000-пробегом взял!

Sanch · 27.02.2012, 21:35

Цитата:

Сообщение от MyVirt

конечно! он же её всего с 254000-232000=22000-пробегом взял!

ну да почти новая, в гараже пылилась больше десяти лет, дедушка на дачу за картошкой ездил

Zeth · 27.02.2012, 21:51

Цитата:

Сообщение от MyVirt

конечно! он же её всего с 254000-232000=22000-пробегом взял!

Почти так... но закралась неточность, я купил машину с пробегом 232000

А проехал на ней 22000

MyVirt · 27.02.2012, 22:39

Цитата:

Сообщение от Всадник из льда

4. Какой пробег пройден во время владения этого авто

Цитата:

Сообщение от Zeth

4. 232000

8 символов

Sanch · 27.02.2012, 22:46

MyVirt, да да там косяк)))

Antonioo · 28.02.2012, 08:38

А я люблю фольсов, у меня было:
W PASSAT 1989 гв, 1.8 PF(107 лс) Пробег 323тыс. км
Менял: Шаровые, концы, колодки, масло, антифриз+ иногда мыл ее)))
W Passat b5 Variant 1.8 , двиг ARG 125 лс,2000гв, все опции присутствуют, пробег 192тыс км
Менял: Стабилизатора втулки, колодки, подушку коробк, масло+ почаще мою

Всадник из льда · 28.02.2012, 10:51

Цитата:

+ почаще мою

По ходу у ФВ эта самая затратная часть в содержании

Antonioo · 28.02.2012, 11:43

Мойка да, затратная))) комплекс почти 600р))))

MyVirt · 28.02.2012, 11:45

Цитата:

Сообщение от Antonioo

Мойка да, затратная))) комплекс почти 600р))))

вот они, предпосылки кризиса...

ERYO · 28.02.2012, 12:00

это где же такие цены на мойку ? мож че поменялось за два мес ?
я за 450-480 комплексно мылся все время (в морозы ясное дело не, а сейчас толку то)

Всадник из льда · 28.02.2012, 12:45

Цитата:

это где же такие цены на мойку ?

Может там мойщицЫ в бикинях

?

Evgen_Star · 28.02.2012, 14:16

ПОСОВЕТУЮ ШЕВИ-ЛАНОС где то 2007-2008г.в. Гур/кондей. Они оцинкованны! Кузов почти вечный! А мотор там опелевстий 1,5 очень живучий!
200-250т.р.

Zeth · 28.02.2012, 14:20

Цитата:

Сообщение от Evgen_Star

Они оцинкованны! Кузов почти вечный!

Может там еще и вине ZZZ есть?

Evgen_Star · 28.02.2012, 14:27

http://lanos.com.ua/forum/index.php?...E%D1%81%D0%B0/

Читай мой друг!

и вот ещё
http://lanos-club.ru/forum/index.php...EA%EE%E2%EA%E0

Zeth · 28.02.2012, 14:37

Цитата:

Сообщение от Evgen_Star

http://lanos.com.ua/forum/index.php?...E%D1%81%D0%B0/ Читай мой друг

О чем? С каких пор оцинковка стала гарантией "вечного кузова"?

Вот он "вечный" Ланос

kostik90 · 28.02.2012, 14:38

за такаие деньги ты не купишь нормальную иномарку, возьму лучше Ваз Гранда))))

Zeth · 28.02.2012, 14:47

Цитата:

Сообщение от kostik90

за такаие деньги ты не купишь нормальную иномарку, возьму лучше Ваз Гранда))))

В данной теме это не имеет смысла

STRIDER · 28.02.2012, 15:55

Evgen_Star, это с твоей второй ссылки цитата

Цитата:

По поводу оцинковки, то этой оцинковки нет. По крайней мере ее нет ни на капоте, дверях, крышке багажника и крыше. Про пороги говорить не буду. Если есть цинкование, то при сколах на краске до металла или при повреждениях цинк очень хорошо виден и он не поддается коррозии. Попробуйде на Ланосе где ни будь поймать камень в дверь или в капот, только до металла (особенно зимой). За две недели это место так покроется ржавчиной, что сами убедитсь об полном отсутствии оцинковки. Если мне не верите, посмотрите фотки по форуму. И еще, на все оцинкованные машины дают гарантию на кузов 12 лет, а не 6. Оцинковка это миф для увеличения продаж, по крайней мере у украинских Ланосов.

Причина Безумств · 28.02.2012, 16:13

Цитата:

Сообщение от STRIDER

на все оцинкованные машины дают гарантию на кузов 12 лет

ну да,на чпокус 12 лет.....

Zeth · 28.02.2012, 16:35

Цитата:

Сообщение от Причина Безумств

ну да,на чпокус 12 лет.....

Стоит заметить, что речь идет об сквозной коррозии.

27.02.2012, 07:54	#151
Всадник из льда Форумец Регистрация: 04.10.2011 Возраст: 43 Сообщений: 8,218	Так, с моделями разобрались. А что с эксплуатацией и ремонтом этих моделей (в рублевом диапазоне)? Как-то надо было мне на семерке ходовоую перебрать и рулевую. Обошлось в 10 тыш. А знакомому малому на ФВ Пассат 98 года надо было ходовую перебрать - итого в лез в 30 тыш (пошел бы к диллеру еще дороже вышло).

27.02.2012, 11:59	#154
sshsecurity Denny Crane Регистрация: 11.12.2006 Адрес: Воронеж Сообщений: 9,428	Еще посмотрите Мондео конца 90х... отличный авто...

27.02.2012, 18:13	#156
Sanch Registered User Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 3,279	Zeth, ты на альфе 232 тысячи проехал??

27.02.2012, 22:46	#165
Sanch Registered User Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 3,279	MyVirt, да да там косяк)))

28.02.2012, 08:38	#166
Antonioo Форумец Регистрация: 01.01.2011 Сообщений: 18	А я люблю фольсов, у меня было: W PASSAT 1989 гв, 1.8 PF(107 лс) Пробег 323тыс. км Менял: Шаровые, концы, колодки, масло, антифриз+ иногда мыл ее))) W Passat b5 Variant 1.8 , двиг ARG 125 лс,2000гв, все опции присутствуют, пробег 192тыс км Менял: Стабилизатора втулки, колодки, подушку коробк, масло+ почаще мою

28.02.2012, 11:43	#168
Antonioo Форумец Регистрация: 01.01.2011 Сообщений: 18	Мойка да, затратная))) комплекс почти 600р))))

28.02.2012, 12:00	#170
ERYO инженеГр Регистрация: 17.07.2005 Адрес: сеРверный р-н Возраст: 40 Сообщений: 4,008	это где же такие цены на мойку ? мож че поменялось за два мес ? я за 450-480 комплексно мылся все время (в морозы ясное дело не, а сейчас толку то)

28.02.2012, 14:16	#172
Evgen_Star =)) Регистрация: 10.09.2009 Возраст: 37 Сообщений: 84	ПОСОВЕТУЮ ШЕВИ-ЛАНОС где то 2007-2008г.в. Гур/кондей. Они оцинкованны! Кузов почти вечный! А мотор там опелевстий 1,5 очень живучий! 200-250т.р.

28.02.2012, 14:27	#174
Evgen_Star =)) Регистрация: 10.09.2009 Возраст: 37 Сообщений: 84	http://lanos.com.ua/forum/index.php?...E%D1%81%D0%B0/ Читай мой друг! и вот ещё http://lanos-club.ru/forum/index.php...EA%EE%E2%EA%E0

28.02.2012, 14:38	#176
kostik90 Форумец Регистрация: 23.08.2009 Возраст: 33 Сообщений: 516	за такаие деньги ты не купишь нормальную иномарку, возьму лучше Ваз Гранда))))

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!