
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Лыжный сезон 2005-2007
|
||
| Спортсмены, болельщики и просто любопытные - заходите, общайтесь, делитесь опытом. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#154 | |
|
Форумец
Сообщений: 766
Регистрация: 01.07.2005
|
Цитата:
Для конькового хода или для классики? С насечкой? |
|
|
|
|
|
#156 | |
|
Форумец
Сообщений: 225
Регистрация: 07.07.2005
Возраст: 45
|
Цитата:
))))))) прошу прощения, триал спорт, в ЮЗ)) |
|
|
|
|
|
#157 | |
|
Форумец
Сообщений: 2,380
Регистрация: 08.04.2005
Возраст: 41
|
Цитата:
Вчера открыл сезон на Олимпике! ВСЁ супер! Снега достаточно...более-менее укатанно...народу только многовато... Уже видел на лыжне распоследний Карбон-лайт.....ни чё так лыжки... |
|
|
|
|
|
#159 | |
|
Форумец
Сообщений: 225
Регистрация: 07.07.2005
Возраст: 45
|
Цитата:
В субботу катался, народу было мало, а воскресенье вообще не проехать! |
|
|
|
|
|
#160 |
|
Форумец
Сообщений: 626
Регистрация: 16.06.2005
Возраст: 51
|
Daess, лыжи, надеюсь, не деревянные?
Катайся без палок. Весь сезон. Даже с собой не бери. Всё равно пока ты их используешь как костыли ... Будет шанс научиться держать равновесие на одной ноге и кататься (именно кататься а не ползать ) коньковым ходом. А потом и палки сможешь добавить - по их прямому назначению ...ЗЫ насечки оставьте врагам .
|
|
|
|
|
#162 |
|
Форумец
Сообщений: 145
Регистрация: 15.03.2007
Возраст: 41
|
Учись по принципу "делай как я". Коньком в Олимпике много народу ездит. Наблюдай за ними и повторяй.
Я сам так научился |
|
|
|
|
#163 |
|
Форумец
Сообщений: 58
Регистрация: 20.03.2006
Возраст: 42
|
Когда брал лыжи на прокат, вопросов не было, а тут купил новые хорошие лыжи и появился вопрос ухода. Видел кучу мазей скольжения и держания, а вот чтоб от царапин защищали, а то с твердыми парафинами как-то неудобно (утюг нужен и т.д.).
|
|
|
|
|
#164 | |
|
Форумец
Сообщений: 2,380
Регистрация: 08.04.2005
Возраст: 41
|
Цитата:
Для любителя это достаточно! |
|
|
|
|
|
#167 |
|
Форумец
Сообщений: 126
Регистрация: 15.09.2004
Возраст: 41
|
Подскажите, пожалуйста!!! Если я не умею кататься на лыжах, но очень хочу :-), то какие лучше лыжи лучше купить? Коньковые, комбинированные или классические? И каких производителей? Вес, рост имеют значение? (У меня 165 см и 54 кг). А ботинки, крепления, палки? И где все это покупать лучше? Хотелось бы уложиться в 10 т.р.
А где-нибудь в Воронеже учат кататься на лыжах?) |
|
|
|
|
#168 |
|
Форумец
Сообщений: 626
Регистрация: 16.06.2005
Возраст: 51
|
Начну с простого - палки рекомендую STK Avanty - порядка 600 р, соотношение цена/качество для начинающего более чем. Если будут с пробковыми ручками - имхо получше чем с резиновыми - не так руки дубеют в мороз, хотя это решается хорошими перчатками. По длине я бы рекомендовал на уровне глаз-ушей (вроде в большинстве случаев этот уровень один и тот же
)Ботинки - имхо на первое и может последующее время любые из новых, Пилоты с двумя крепежными скобами конечно хороши (для конька!), но для начала лучше что - нибудь попроще, лучше SNS чем NNN (это рельеф подошвы). Крепления сразу под ботинки лучше взять. Лыжи - самое сложное и непредсказуемое. Однозначно - пластик, безо всяких насечек снизу. Если они будут жесткие - будут держать ваш вес и добавлять в толчке за счет упругости, если ещё и катить будут - то совсем хорошо По длине - рекомендую сантиметров на 0-10 выше роста (для конька имхо так проще), хотя тут дело вкуса - можно и длиннее. У меня 2м при росте 176 - нормально, были бы короче - тоже було бы неплохо. По моделям и производителям ничего не скажу. Глупо же говорить банальности типа Фишер и т.п., к тому же имхо у любой марки есть и плохие бюджетные модели.Вот, собственно, и всё, что я хотел сказать о войне во Вьетнаме... ЗЫ а на лыжах кататься учат прямо в этой ветке - Daess, например пытался виртуально освоить коньковый ход )) Приезжай на 9-ку и катайся ...
|
|
|
|
|
#169 |
|
Форумец
Сообщений: 126
Регистрация: 15.09.2004
Возраст: 41
|
Ivana, огромное спасибо за подсказки. Теперь пойду мучать продавцов
![]() Продавцов мучала, но все практически безрезультатно! Большая часть из них говорит так: "нет у нас коньковых лыж, только обычные беговые", а одна тетенька даже коньки обыкновенные предложила... Основная проблема - то ботинок коньковых нет, то лыж "моего размера". С ботинками вообще засада: Pilot SNS с двумя крепежными скобками как редкость. На фоне их отсутствия все расхваливают NNN. Возникла куча вопросов .На что влияет 2-осные или 1-осные ботинки? Двухосные комфортнее? Нога в них лучше зафиксирована? Или 2 крепежные скобки влияют только на скорость? Или на что? Чему стоит уделять больше внимания - лыжам или ботинкам? Что важнее? А можно прилепить коньковые ботинки к комбинированным лыжам? Или лучше не надо? Что от этого станет? Просто возникла мысль купить ботинки получше и коньковые, а лыжи какие-нибудь комбинированые или коньковые простые? Вдруг сломаю . А потом, как научусь, то коньковые хорошие куплю .Также вычитала, что на коньковых лыжах классикой никак не покатаешься. Т.о., если не получится подобрать коньковые лыжи и ботинки, то что лучше: коньковый ботинок + лыжи комби или лыжи и ботинки комби? Еще предложили такой вариант: лыжи Tisa Race Scating (или Fisher LS Scatecut), ботинки Spine Polaris. Получается очень недорого, но чем-то это смущает. И про комбинированные/универсальные лыжи: это "ни то, ни сё" и лучше искать сразу коньковые или как "учебно-промежуточный-экспериментальный" вариант они вполне сойдут? |
|
|
|
|
#170 |
|
Форумец
Сообщений: 626
Регистрация: 16.06.2005
Возраст: 51
|
2-осные ботинки и крепления под них - с закреплением этих 2-х осей - очень удобно для конька - пятка не так охотно отделяется от лыжи при поднятии ноги. Соответственно классикой катать весьма неудобно. Но возможен промежуточный вариант - одноосные ботинки и крепления (кстати, 2-х осные ботинки отлично встают и в одноосные крепления - то есть они получаются универсальнее но дороже) и жесткая резинка упругости в носу крепления.
Про коньковые лыжи честно говоря в замешательстве. На уровне моего дилетантства если нет идиотских насечек снизу, упругость достаточна для веса тела и носы загнуты не совсем мало (при малых носах они могут зарываться при отбрасывании толчковой ноги в классике у особо рьяных и длинноногих лыжников), то имхо можно кататься как угодно. |
|
|
|
|
#173 |
|
Форумец
Сообщений: 15
Регистрация: 04.09.2004
Возраст: 40
|
Офигеть, комплект за 10 т.р. для начинающего... Я сам начинающий, в этом году всего 4 раза катался за последние 5 лет. Но брать сразу за 10 - это, по-моему, слишком. Мы вон с братом взяли за 2400 и 2700
у меня лыжи Тиса - 1400, ботинки - 800, крепления - типа 200, и палки - 300 получается. И ничего, уже начинаю осваивать конек. Нормально все катят, зато если поломаю, или сильно дерану где-нибудь - не жалко! А, да! При моем росте 186, взял лыжи 192 и палки 165 - никаких неудобств не испытываю вообще
|
|
|
|
|
#174 |
|
Форумец
Сообщений: 2,380
Регистрация: 08.04.2005
Возраст: 41
|
Ivana, да...красюк...графитовые палки с пробкой для начинающего лыжника - бугагага...Она их ламанёт при первом же падении!!Деффочке аллюминиевые нужны!
Про боты - вообще класс! Конечно лучше Саломоны последние (как у мя - всем рекомендую) ыхы..в МСК всего 7,5 т р ...у нас можно за 12 найти! Дефочке нужны удобные симпатичненькие ботики с одной скобкой - что бы и по лыжне можно было юзать и "ёлочкой" топтать! Про лыжки - однозначно - без насечек! по ценам - писал выше! VovaN86, темо говоришь! |
|
|
|
|
#175 |
|
Форумец
Сообщений: 15
Регистрация: 04.09.2004
Возраст: 40
|
Агент 007, ну да. У нас вон видюшка даж есть, где друг очень удачно ломает свою палку
Катается уже лет 10, но не повезло. А сам я комплект брал в Арене спорт, там паренек такой невысокий все рассказал, показал, молодец, короче. При покупке комплекта крепления они бесплатно ставят. Все отлично поставили Ну а если деньги лишние есть и некуда потратить, я могу свои реквизиты оставить
|
|
|
|
|
#176 | |
|
Форумец
Сообщений: 126
Регистрация: 15.09.2004
Возраст: 41
|
VovaN86, Агент007, ваша критика запоздала)))
А Ivana единственный, кто сказал что-то дельное, когда требовался совет! ![]() Я уже всем закупилась и довольна! Лыжи даже едут))) И в 10-ку, между прочим, достаточно сложно уложиться. Саломоновские пилоты с двуми скобками (например, SALOMON 534923 Escape 7 Pilot), если говорить о ценах, оказались почему-то дешевле...чем ботинки с креплением SNS Profil (SALOMON 786108 Siam 9). Я выбрала последние - они универсальнее. (Хотя можно было бы прилепить пилоты с 2 скобками к креплению с одной). И вообще любая обувь должна быть комфортной, пусть даже это лыжные ботинки. А палки STK Avanty просто не нашла)) Пришлось купить палки фишер, которые подошли по росту. На лыжах сэкономила - купила Тису - ведь на данный момент я не почуствую разницы. Сегодня каталась - понравилось). И буду еще - пока время позволяет (благо что каникулы и практика продляться аж до самого марта). Цитата:
|
|
|
|
|
|
#177 |
|
Форумец
Сообщений: 626
Регистрация: 16.06.2005
Возраст: 51
|
Ну чё за несостоятельные наезды? При бюджете в 10 тыр поломать палку за 300 руб имхо не жалко - купить ещё пару и останется одна запасная. А на алюминии конечно хорошо руки качать, но если есть возможность взять относительно хорошее за недорого - то пуркуа бы и не па? Я же не стал советовать СОВСЕМ хорошие палки
... И если бы был озвучен бюджет на порядок меньше - сказал бы накопи 600 рублей на более менее сносные палки! ... А про 2-х осные Саломоны - пусть бы были! Они и на одноосные крепления встают, и имхо несколько пар смены лыж при последовательном апгрейде - улучшении комплекта переживут. В бюджет укладываются - опять же, пуркуа бы и не па? Всё лучше, чем тапочки ННН за один тыр...А вот Вовановское темо при росте 186 палки 165 да ещё и тобой разделенное - имхо маловато. Это получается по подбородок где-то? Хотя, если классикой катать, то ещё ничего. А коньком я сам и без палок часто катаю . А с маленькими палками и нормальным их выносом вперед при толчке (вариант с согнутыми в локтях руками и закидыванием лапок вперед ручек я по понятным причинам не рассматриваю ) на коньке есть шанс воткнуть палку перед лыжей. Я влетал так несколько раз на скорости - очень красиво наверное со стороны смотрится ... А насчет лыж - если ты катаешься 4 раза в 5 лет, то тебе имхо и дрова пойдут. И имхо - никакое это не темо, если так кататься, купить фуфло и не стремиться катать лучше. И считать, что поступил правильно, сэкономив на эквипе, и всем рекомендовать делать как ты. Хотя, если ты меня обгонишь, мне придется согласиться с твоими доводами .
|
|
|
|
|
#178 |
|
Форумец
Сообщений: 277
Регистрация: 18.09.2006
|
Учусь ходить коньком. ... пока как корова на льду.
Задняя часть лыжи у меня настойчиво едет в сторону (при толчке). Особенно где укатано. Съезжаю на просеку, где снежок посвежее, получается лучше, кое где даже без палок. У меня такие догадки: При толчке упираемся в снег внутренней стороной лыжи, нt ставим ногу так чтобы лыжа соприкасалась параллелно земле? Толкаемся не пяткой, а внутренней стороной стопы, и именно, тем местом откуда растёт большой палец? Правильно? |
|
|
|
|
#180 |
|
Форумец
Сообщений: 225
Регистрация: 07.07.2005
Возраст: 45
|
На что следует обратить внимание любителю, начинающему осваивать коньковый ход? Безусловно главное, как, впрочем, и в классике - это уверенное одноопорное скольжение.
После отталкивания необходимо полностью перенести вес тела на опорную ногу и совершить прокат. Для этого нужно иметь хорошее чувство равновесия. Самая частая ошибка начинающего - это ваш вес, постоянно болтающийся между лыжами. Не имея хорошего баланса, вы не совершаете полный прокат. Не загружая ногу на сто процентов, вы затем не сможете совершить полный и мощный толчок. Вот он - конёк! На фото: момент окончания толчка правой ногой и руками. Обратите внимание - толчковая нога выпрямлена после толчка. Впрочем, не стоит отчаиваться, если у вас с этим проблемы. Во-первых, это можно тренировать. Во-вторых, даже у членов сборной часто заметен этот недостаток... Как же потренировать наш баланс? Катайтесь без палок! Встали на лыжу, полусогнули ногу... начинаем валиться внутрь, закантовывая лыжу и ррраз - резко перенесли вес тела вбок, одновременно с разгибанием толчковой ноги. Оттолкнулись! Обратите внимание на постановку ноги. Она ставится под центром тяжести и достаточно близко к толчковой. Баланс в порядке! Подставляем другую ногу, перенося вес на ее пятку. Теперь ключевой момент для развития баланса - стараемся прокатиться на ноге как можно дольше. Прокатились..? Повторяем Разумеется, езда без палок полезна не только для тренировки равновесия, но и для общей слаженной и правильной работы ног.Без палок ездят даже в гонках - no comments Скользить нужно на пятке. Если вы чувствуете, что лыжа не закантована в фазе проката (не завалена на бок), что прокат достаточно долгий и что основной вес на пятке (т.е. икра-ступня не напряжены), то вы - на верном пути. Толкаться следует вбок, а не назад. Если лыжа в конце толчка у вас норовит сорваться назад, значит, направление толчка неверное. Так же два признака верного толчка - это сгибание ноги перед и разгибание после точка. Езда на полусогнутых- это распространенная ошибка. Это значит, что нога не работает как надо и при этом постоянно напряжена. Заметьте, что все это относится к обеим ногам, ведь часто конек ассимметричен. Неплохое упражнение для развития равновесия - это езда на одной ноге со спуска. Выберите пологий прямой спуск. Ехать следует не в колее. Пытайтесь проехать на одной как можно больше. Только не сильно увлекайтесь, дабы лыжные палки не пришлось заменить костылями ![]() Так же можно потренироваться дома. Встаньте на одну ногу на небольшое возвышение. Отставьте ногу в сторону. Подержите равновесие в этом положении. Отставьте ее назад, наклонитесь вперед, получится что-то вроде ласточки. В общем здесь можно и нужно фантазировать. Подержите баланс в движении - делайте махи ногой, руками или наклоны корпуса. Вам должно быть сложно не падать! Если вам слишком легко, значит вы делаете не то и не так. Соответственно тренировочный эффект отсутствует. Все же вернемся к нашим... лыжам. Переходим выше. Подключаем палки. При движении корпус чуть наклонен вперед. Существует несколько способов передвижения - ходов. Самый распространенный у любителей так называемый ход "под одну ногу" (под левую или под правую) или, по-правильному, одновременный двухшажный. Будем считать, что мы едем "под правую ногу". Одновременно с окончанием скольжения на левой ноге, ставим палки и толкаемся в направлении продвижения правой ноги. Ход "под одну ногу". Обратите внимание, что толчковая нога оторвана от снега после толчка, т.е. весь вес сейчас на второй ноге При толчке руками следует совершать наклон корпуса вперед. На палки нужно как бы упасть всем весом, а не пытаться протаскивать себя вперед одними руками. Типичная ошибка "чайника"- это езда с прямым корпусом. Если для вас ход "под одну ногу" будет основным, то хорошие спортсмены применяют его только на подъемах. А равнину проходят одновременным одношажным ("под каждую") или равнинным вариантом одновременного двухшажного. Вам, вероятно, будет сложно ехать в подъемы так же, как вы ехали по равнине. Если это так (может, подъем крут), то попробуйте применить нечто вроде "елочки", но с небольшой фазой проката. Левая нога ставится вместе с левой палкой, правая с правой. Нда... Лево-право... рука-нога... корпус вперед, центр тяжести назад. Нудно и не всегда даже понятно. Хватит теорий! Берите лыжи и вперед на лыжню. Думайте во время катания, анализируйте свои действия. Вероятно, после возвращения домой, у вас возникнет желание перечитать эту статью, и многие моменты покажутся более ясными. Это не теоретическая, а практическая заметка. http://www.ski.ru/static/581/2_20141.html |
|
|