Сервисы и мастера по ремонту Мерседес-Бенц (адреса, контакты, отзывы)

[Artem]

у меня не было меренов который на гарантии, но последние 8 примерно лет, не считая последних нескольких месяцев я езжу на Ешках, возрастом 3-8 лет. так вот, на авроре был единственный раз в жизни,для того чтобы проверить на стенде состояние подвески, еще бывал у с.авророва, и в старом месте на урицкого и в новом, где он сейчас, но только ДИАГНОСТИКА! старуха там есть, правда, я диагностировался еще в трех конторах, то есть 4 диагностики одной неисправности - результат, ремонт у проверенного мастера, и ремонт именно того что мне надо, без лишних ремонтов и разводил, дорого, для гаражного мастера, но очень хорошо (отлично не бывает). так что товарищи не удержался пишу, читаю этот пост регулярно просто. Люди просто бояться делать свои авто не у официалов, только гарантия их останавливает и отсутствие денег, должных денег....

[Алексей69]

Сообщение от Artem

встрять можно на любом сервисе в нашей стране, вы что не знали? и об этом еще пишите с удивлением, если у вас хватает ума, в кавычках, ехать проверять в другом сервисе работы первого сервиса, то о чем говорить. Недоверие - или терпите или на самом деле терпите, гарантия важнее ))))

Спасибо за понимание! Вот человек который зрит в корень, хочешь гарантию -
значит официальный сервис-дилер, хоть качество и не совсем дотягивает до
общего уровня бренда и позиционирования MB.

[Artem]

Алексей69, если дальше развивать эту тему то мы дойдем до политики ))))) причем через пару постов точно ))))

[Sempai]

Сообщение от Sempai

Отправил эту инфу целиком С. Бубнову, тех. директору Авроры-Авто. Какая будет реакция, отпишусь...

Пока сказали "спасибо, будем разбираться"...

[verum99]

Алексей69,
Artem, а что есть гарантия? обязательные ТО которые зачастую сопостовимы по деньгам от стоимости авто от 1\4 до 1\2 ? я уже писал где то здесь что некоторые люди покупая авто за 2-4 ляма сразу отказываются от гарантии ибо посчитано ,что только за ТО в течении гарантийного срока им придется отдать пол стоимости авто.......ну вот как то так..

[Artem]

verum99, ну так оно и есть, правда в случае выхода из строя чего то глобального (недавно у моего знакомого двигатель на новом сииде меняли пробег меньше 10, он одно то только успел пройти какое то нулевое типа) ремонта затраты оправдывают все. А еще кстати я слышал что межсервисный на вольво в70 дизель 30 тыс км, вот дают то да, и кондюк сломался у парня на машине с пробегом меньше 20..... куда все катится фиг знаю

[Artem]

я вот собираю деньги на мл постарше или ешку трех летнюю, о новом авто вообще не думаю, даже если бы были деньги на новое

[Artem]

и нет у меня боль ше мерса (((((((((((((((((((((((( сейчас на гетце двигаюсь,Ю кстати отличная машина, ну не лучше ашки, но вполне (ашка была в первом кузове знаю что это такое не по наслышке, и стоимость и трудозатратность ремонта) не советую одним словом. бутерброд блин сендвич

[verum99]

Сообщение от Artem

мл постарше или ешку трех летнюю,

круто!

Сообщение от Artem

, о новом авто вообще не думаю, даже если бы были деньги на новое

во всем виновата ГЛОБАЛИЗАЦИЯ!!!!! сейчас ВСЕ и ВСЁ делается с расчетом что 3-5 лет и должно развалиться на мелкие куски,а все потому что надо наращивать производство-продажи и тд. и тп. посмотри к примеру на 140-вые им по 20 лет и они ездят и вполне живые....

[Алекс-036]

Сообщение от Artem

verum99, ну так оно и есть, правда в случае выхода из строя чего то глобального (недавно у моего знакомого двигатель на новом сииде меняли пробег меньше 10, он одно то только успел пройти какое то нулевое типа) ремонта затраты оправдывают все. А еще кстати я слышал что межсервисный на вольво в70 дизель 30 тыс км, вот дают то да, и кондюк сломался у парня на машине с пробегом меньше 20..... куда все катится фиг знаю

Не надо путать теплое с мягким. Вы сравниваете корейские консервные банки, которые от китайских далеко не ушли, с нормальными машинами. Про Вольво Вы правильно слышали, но такой интервал в западных условиях, а в наших не более 15 000км. А катится всё.... ну Вы сами поняли куда, из за того, что основная масса народу мягко говоря технически не компетентна и предпочетает новый корейский или китайский шарабан, наивно пологая, что он будет лучше подержанного авто нормального производителя.

[Алекс-036]

Сообщение от verum99

круто!
во всем виновата ГЛОБАЛИЗАЦИЯ!!!!! сейчас ВСЕ и ВСЁ делается с расчетом что 3-5 лет и должно развалиться на мелкие куски,а все потому что надо наращивать производство-продажи и тд. и тп. посмотри к примеру на 140-вые им по 20 лет и они ездят и вполне живые....

Дружище, через 20 лет так-же будут ездить и 211, и 212, и 221, а вот киа сид и тому подобные консервы закончатся через 8 -10 лет и это максимум.)))

[Sempai]

Сообщение от Алекс-036

Не надо путать теплое с мягким. Вы сравниваете корейские консервные банки, которые от китайских далеко не ушли, с нормальными машинами... предпочетает новый корейский или китайский шарабан...

Chevrolet Rezzo (бывшая Daewoo Tacuma) 2008 г.в. Пережил перевертыш и мощнейший удар в корму (груженый запчастями Mitsubishi L-200 на светофоре зазевался...). После ремонта комп. диагностика показала идеальную (!) геометрию кузова. А за все 35 ткм, что я на нем откатал, я знал тока 2 дырки - под бензин и омывайку. ВСЕ!!! Ни одного сверчка, херчка и т.п. Я ни разу даже не проверял развал/сход. При продаже покеупашка решил проверить. Мастер спросил, когда последний раз сводил. Я глаза поставил и сказал, что никогда... Типа, а зачем?? Машину не вело, резину не жевал... Короче, не поверил. В то же время, весь форум реццоводов был забит постами о десятках проблемах, начиная чуть ли не с первой тысячи пробега. В чем фишка? У "проблемников" авто калининградской сборки, мой - чистый кореец.

Да, я взял нового немца, и не просто немца, а именно мерсика, именно из-за немецкой сборки. Бэхи сыплются как наши ТАЗы, потому как мертворожденные они в автороддомах Калининграда... Но корейцы, все же, на высоте. ИМХО.

[Serg 240]

Сообщение от Алекс-036

Дружище, через 20 лет так-же будут ездить и 211, и 212, и 221, а вот киа сид и тому подобные консервы закончатся через 8 -10 лет и это максимум.)))

какая то дискриминация, а мой 210й типа ездить через 20 лет не будет,да?))

[Serugan036]

Но корейцы, все же, на высоте. ИМХО.[/QUOTE]
Мерен 90 годов сделан так, чтоб и через 40 лет он ездил, и металл тогда был широкодоступен и недорог, а на нем тогда тем более на мерсах не экономили...
Почему же они на высоте?? Откуда у них металл??? Покупают, причем не у китайцев, а из России, знаю не по наслышке... А из россии чермет идет, или переплавленный... Делайте выводы! Если тачку ударить и выправить, то 2 года и там где ударил идет ржа... У меренов такого нет, из за того, что заготовка- не втор мет, а качественный металл...

[verum99]

Sempai,
Serugan036, я вам так скажу моему 202-му 20 лет и все кто смотрел удивлялись насколько Живой кузов, нет даже намеков на ржу и гниение,хотя видел массу 202-х моложе моего они в более худшем состоянии,это не показатель чего-то, так что не надо сориться по пустякам))))
если машина всю свою жизнь была в Туркмении(к примеру) то чему там гнить и где.....

[Artem]

Сообщение от verum99

круто!
во всем виновата ГЛОБАЛИЗАЦИЯ!!!!! сейчас ВСЕ и ВСЁ делается с расчетом что 3-5 лет и должно развалиться на мелкие куски,а все потому что надо наращивать производство-продажи и тд. и тп. посмотри к примеру на 140-вые им по 20 лет и они ездят и вполне живые....

полностью согласен, но все же 140 уже не то.....

[Artem]

Сообщение от Алекс-036

Про Вольво Вы правильно слышали, но такой интервал в западных условиях, а в наших не более 15 000км. А катится всё.... ну Вы сами поняли куда, из за того, что основная масса народу мягко говоря технически не компетентна и предпочетает новый корейский или китайский шарабан, наивно пологая, что он будет лучше подержанного авто нормального производителя.

все правильно про бу машины нормального производителя, но а вот про вольво, я не ошибаюсь - меж.серв интервал точно 30 и в воронеже а не в стокгольме

[Artem]

народ посоветуйте куда гетца (сорри за офтоп) свозить на диагностику геометрии передней подвески, есть подозрения небольшие

[Artem]

и если в ближайшее время все срастется по поводу нового моего мерса, очень хочу реально познакомиться с публикой этого форума, люди все в адеквате (читаю давно), не глупые, много советов принял. Когда съезд форумцев ?

[Winston]

Сообщение от Artem

народ посоветуйте куда гетца (сорри за офтоп) свозить на диагностику геометрии передней подвески, есть подозрения небольшие

попробуй позвонить в Q-сервис только предупреди что с форума и что гетц

Сообщение от Artem

Когда съезд форумцев ?

сегодня

[Artem]

Сообщение от Winston

сегодня

а где?????

[Winston]

Сообщение от Artem

а где?????

тут в 20 00

[verum99]

Artem, ну ездил я на Гетце года так 4 назад,нормальный городской авто....

[Winston]

Сообщение от verum99

нормальный городской авто....

так ездил?

[verum99]

Сообщение от Winston

так ездил?

так тока на своем СПОРТе могу

[Artem]

ездил он ездил четыре года назад ))))))))))

[Mishanya_P]

Народ, беда с лупатым. Коробка автомат выше 2й не включает. К какому мастеру лучше обратиться. В первом посте, к первому или ко второму? Про первого вроде как отзыв не очень хороший. Или может еще у кого координаты есть мастеров по акпп, которые не ломят цены.

[zooym76]

Сообщение от Mishanya_P

Народ, беда с лупатым. Коробка автомат выше 2й не включает. К какому мастеру лучше обратиться. В первом посте, к первому или ко второму? Про первого вроде как отзыв не очень хороший. Или может еще у кого координаты есть мастеров по акпп, которые не ломят цены.

а ты уверен что акп. диагностику делал?

[verum99]

Сообщение от Mishanya_P

еще у кого координаты есть мастеров по акпп, которые не ломят цены

тебе что нало,дешево или хорошо?)))

[Artem]

а правда?