09.05.2011, 18:24
|
#1801 |
|
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Лаз, рАСКАЗЫВАЮ: ДАТЧИКИ abs вынуть из посадочных мест нереально, или греть или ломать (второе накладно). Шилом почистил гребенку на передних ступицах и вроде всё прошло (хотя полностью не уверен). Вот и верь законам физики. То ли датчики такие чувствительные, то ли земля обладает магнетизьмом :-)))
|
|
|
|
09.05.2011, 20:17
|
#1802 | |
|
-=S=-
Регистрация: 03.04.2010
Сообщений: 4,419
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.05.2011, 13:55
|
#1805 |
|
Форумец
Регистрация: 28.09.2008
Сообщений: 580
|
подскажите, менял передние колодки NISSHINBO
http://www.tuning-lancer.ru/ru/catal...d/no_name_966/ проехал тысячи 3-4, скрипеть начали почти сразу после замены, но не сильно, сейчас так вообще...при плавном торможение скрип, если резко, то нормально. тормозят хорошо. это изза производителя, жесткие или что? |
|
|
|
|
10.05.2011, 14:29
|
#1806 |
|
Форумец
Регистрация: 15.07.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 624
|
viRUSGT, вероятно из-за производителя- правда я не в курсе какие у меня, но точно знаю что недорогие... у меня таже беда. чуть давишь - скрипят несильно(особо не напрягает), давишь посильнее - перестают. Вот купил TEXTAR, говорили не скрипят... всё никак не поставлю.
|
|
|
|
|
10.05.2011, 20:46
|
#1808 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 104
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.05.2011, 21:06
|
#1810 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 104
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.05.2011, 21:22
|
#1811 |
|
Форумец
Регистрация: 25.04.2005
Возраст: 53
Сообщений: 2,651
|
да заказывал на том сайте .. вбиваешь оригинальный код и получаешь искомые втулки.. на задние точные коды указаны в приведенном мной сайте.. насчет Х5 ниче не знаю.. не пробовал.. эти народ на федеральном форуме заказывает все довольны..
|
|
|
|
|
10.05.2011, 21:36
|
#1812 | |
|
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.05.2011, 08:13
|
#1814 |
|
Форумец
Регистрация: 18.08.2008
Возраст: 35
Сообщений: 663
|
GrafD,
Чайник я в заказах через интернет, помоги плз заказать комплектик на 9ый ланс  если не трудно JMBSNCS3A5U007858 - VIN на всякий случай Или объясните чайнику откуда эти самые коды брать, да и вообще где деталюшки заказывать, кто какими магазинами пользуется, если есть таковые кроме exist и знаю ещё АзияАвто - там друг работает
|
|
|
|
|
11.05.2011, 10:35
|
#1815 | |
|
Форумец
Регистрация: 25.04.2005
Возраст: 53
Сообщений: 2,651
|
Цитата:
 http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showforum=2 тут обязательно помогут.. проштрудируй тут http://www.forum.lancer-club.ru/inde...showtopic=2071 тут будет много ответов на твои вопросы по кодам з/ч на счет магазинов то 80% пользуются exist.ru |
|
|
|
|
|
11.05.2011, 13:03
|
#1821 |
|
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Iserat, Да был перетёртый шлейф. Я его перепаял. Второй раз загорелась непонятно из-за чего, но скорее всего опять шлейф. Ошибку не расшифровывал (отложил пока). Ещё раз загорится, поставлю шлейф от матричного принтера.
Сейчас проверял ABS. Ошибок нет. Датчики все работают, исполнительные механизмы тоже исправны. На маленькой скорости трещит сволочь. |
|
|
|
|
11.05.2011, 17:59
|
#1825 |
|
Форумец
Регистрация: 15.07.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 624
|
Tin_rep, а вот у меня вопрос - если перетёрся шлейф - в случае ДТП подушки раскроются? я так думаю что да... а иначе система безопасности фиговая... Но тогда напфига нужен шлейф? чтобы лампочка загоралась на панели приборов?
|
|
|
|
|
11.05.2011, 18:14
|
#1826 |
|
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Iserat, По шлейфу идёт ток и подпаливает пиропатрон. Если перетерся то не стрельнет. Система проверяет наличие сопротивления (на обрыв) и на короткое замыкание. Лампочка показывает что ошибка и надо в сервис.
|
|
|
|
|
11.05.2011, 18:24
|
#1827 |
|
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Лаз, Максимальный зазор между 0,85 <Передние колеса>
датчиком и зубьями ротора, мм 0,89 <Задние колеса> <Нерегулируемый> Вот что вычитал. Проверил. Зазор пока не больше. Ещё интересная фраза: При нажатии на педаль тормоза, особенно при движении Это происходит вследствие работы с малой скоростью, отчетливо ощущаются обратные режима самопроверки (этот режим удары. срабатывает автоматически при определенной скорости втомобиля) и не является неисправностью системы. Теперь осталось напряжение на датчиках померять. Выходное напряжение: При измерении мультиметром не менее 42 мВ При измерении осциллографом не менее 120 мВ |
|
|
|
|
11.05.2011, 21:14
|
#1829 |
|
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Ещё один маленький отчет: сигнал с датчиков легко замеряется цифровым тестером. при вращении колеса рукой тестер показывает от 0,4 и выше. Это хорошо. У меня задние показали чуть выше 0,2 В. Я думаю в этом и проблема. Буду пытаться уменьшить зазор между датчиком и гребенкой. Не менять же датчики (задний около 7 тыров каждый!).
На осцилографе вообще картинка красивая. |
|
|
|
