19.05.2011, 22:57 | #1861 |
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
Вчера поменял рулевые наконечники, перебрал стойки и натянул на нижний виток пружины пластиковый шланг. пока наслаждаюсь тишиной со стороны передней подвески ;-) Загнал на супер крутой стенд установки углов колёс (у нас в деревне такой завёлся 8-)) и пришлось самому (халява ведь) крутить углы установки задних колёс. Перед попал в норму.
|
19.05.2011, 23:09 | #1866 |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
Обычно натягивают с ВАЗовской классики шланг, с расширительного бачка который идёт.
|
19.05.2011, 23:24 | #1870 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Tin_rep, так посоветовал мартенщик который левачит у нас в клубе, говорит многие именно ШВД натягивают.мы недавно Shef13 делали так.только там не 15 а 18 вроде как(хотя на рынке на дорожной любого диаметра есть по моему).или все же 15? ложится в чашку не очень,я согласен, но за пределы чашки торчит только шланг, сам виток лежит в пределах чашки,а значит,учитывая силу давления пружины, вряд ли оно оттуда выскочит,тем болеее через какое то время под напором она усядится получше мне кажется. зато передок приподнимается ощутимо,см на 3-4.можно штурмовать бездорожье блеать!!!
|
20.05.2011, 07:29 | #1874 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Tin_rep, песок эт точно.кстати,у тебя верхние гайки,кторые опорник держат,легко открутились? мы когда Шефу недавно меняли пришлось стачивать "пипку",чтобы налез съемник от ВАЗа, просто рожковый на 8 срывался(труба+труба). а себе я когда менял стойки прошлым летом, вообще пришлось шток газом разрезать, потому что пипку эту тупо свернуло,настолько ****ический момент был.
|
20.05.2011, 08:03 | #1879 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Tin_rep, кстати,у меня левая передняя стойка валяется в гараже. б\у, но вроде в хорошем состоянии, снял потому что из-за поломки правой комплектом менял. вроде как KYB. если надо могу за пиво отдать.
|
20.05.2011, 09:43 | #1881 |
Форумец
Регистрация: 18.08.2008
Возраст: 35
Сообщений: 663
|
Вчера посмотрел на свой лобовик, весь отпескоструенный, тусклый, унылый, заехал в автостекло на ст. Большевиков, замена лобовика с просушкой 3-4 часа.
Стекло 3700 - AGS с полосой Молднинг верхний (резиночка уплотнитель) - 300 ру Работа - 1400 Теперь доволен как слон |
20.05.2011, 11:39 | #1883 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Я сегодня неудачно через двор срезал, ветки низко висели,в результате на крыше несколько хороших таких царапин.неглубокие,машинкой стопудово заполеруются,но такой вопрос - существует ли какая проверенная химическая мазюкалка,может самому получится затереть. есть у кого опыт?
|
20.05.2011, 15:55 | #1886 | |
Форумец
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 15
|
Цитата:
На территории завода? Как качество стекла? |
|
20.05.2011, 18:16 | #1887 | |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
Цитата:
|
|
20.05.2011, 19:01 | #1889 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
Сегодня на трассе пытался разобраться со своей ошибкой АВС. стабильно,разгоняешься до 140, загарается лампа.тут же глушишь и заводишь, пропадает,все ОК. 120-130 пофигу,200 км отпахал,ни разу, а только 140 - и все,полминуты - и лампочка. один раз было следущее - разогнался до 145 где то,начал тормозить и АВС активно заработало(под капотом стучит,в педаль бьет). 2-3 секунды и загорелась лампочка. заглушил/завел - и снова все ОК.
какие соображения? О_о |