Красивые машины!

[Homer S.]

Сообщение от ДРатьтатьян

ды вон фантом или бентли или порш панамера ды и ещё куча примеров
бмв и ауди со счетов сбрасывать не стоит, но это уже для тех у кого финансовая писька покороче, ну или мозг присуцтвует

Сообщение от ЛенкаPenka

Вот за меня уже тут все ответили.

ничего что вейрон намного (просто катастрофически) динамичнее их? ))) это как ЗАЗ и 2110 сравнивать ))) просто пропасть )

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр
P.S. Монсир Дратьтатья, иногда стоит использовать хотя бы Гугл, перед тем чем писать.. во всяком случае я так делаю.. и поэтому некоторым кажусь не таким придурком, как есть на самом деле )

[ЛенкаPenka]

Сообщение от Homer S.

ничего что вейрон намного (просто катастрофически) динамичнее их? )))

Ничего...А ты много этих бугага на улице видел?..
А вот я кста нашла, что то меня увлекло...
не со всеми противниками у Bugatti так гладко обстоят дела .
Американские энтузиасты поставили на стартовую линию 1000-сильный Hennessey Dodge Viper Venom и франко-немецкого монстра, ну а дальше все как положено – тапку в пол, руку на рычаг КПП и лихорадочно дергать её по пазам, пока ветер за бортом не начнет срывать зеркала. В общем-то, ничего особенного нового в этой картине нет, кроме одного. Если раньше Veyron колобком укатывался от абсолютно любого соперника, то с Viper такой номер не прошел. Могучий Dodge не только удержался в одном корпусе с купе Bugatti, но и объехал его на финише. Правда, целью американцев было выяснить, кто из этих двоих быстрее разгоняется до 200 м/ч, 320 км/ч по-нашему, а не кто самый быстрый в принципе, так что рекорд максимальной скорости по-прежнему остается за Veyron. Однако даже такая локальная победа в споре с топ-моделью Volkswagen, непогрешимой на трассе, как Папа Римский на кафедре, является сенсацией.

[Homer S.]

Сообщение от ЛенкаPenka

Ничего...А ты много этих бугага на улице видел?..

спасибо за довод в мою пользу... вейрон и в этом выше на порядок.. в уникальности )

Сообщение от ЛенкаPenka

не со всеми противниками у Bugatti так гладко обстоят дела

хотел бы сказать еще раз... есть машины быстрее вейрона до 100 кмч.. драговый авто под 900 сил (даже не корчеванный) едет менее 2-х секунд до сотни... и до 200 тоже ) есть такой ресурс ютуб называется.. там довольно много покатушек... 32 скай тюненый (под 1000 сил) довольно ровно идет с зондой до 200-250.. потом зонда уезжает от него как от стоячего.. и это разница именно в максималке... более того, есть (уже сейчас) машины быстрее (по максималке) вейрона.. но это совершенно разные вещи... тот же додж вайпер.. ну это просто ведро с болтами.. которое и с меньшими силами практически не управляемо )) типичное американское авто.. вещь сильно в себе.. на любителя.. биг блок и погнали... да, он и в стоке до сотни менее 4 сек едет.. но..это совсем не то...

до вейрона ни одна машина не была такой комфортной, такой простой в управлении и такой феноменально быстрой ) и.. скорее всего, не скоро будет )

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр
P.S. Я сам не большой поклонник этой жабы.. мне больше феррари нра.. но.. не могу не признать очевидного.. признай и ты..
PPS я не продаю вейроны ))))

[ЛенкаPenka]

Сообщение от Homer S.

до вейрона ни одна машина не была такой комфортной, такой простой в управлении и такой феноменально быстрой ) и.. скорее всего, не скоро будет )

а от куда ты знаешь о е комфорте для себя...) я вот тоже думала что в ТТ удобно, а нет коленки за ушами у меня вот так то...) (ну это я к примеру)
Это бугага мне не нравится внешне, да усираться о динамики, крутящих моментах, комфорте смысла нет, тема не та...) "Красивые машины!"...

[Homer S.]

Сообщение от ЛенкаPenka

а от куда ты знаешь о е комфорте для себя...)

не для себя))) для меня многие машины неудобны.. да мне вейрон и не нравится.. мне больше джипы))

Сообщение от ЛенкаPenka

Это бугага мне не нравится внешне, да усираться о динамики, крутящих моментах, комфорте смысла нет, тема не та...) "Красивые машины!"...

ну это как бы "красота уникальности" ))

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр
P.S. А ТТ действительно маловата )

[ЛенкаPenka]

Сообщение от Homer S.

ну это как бы "красота уникальности" ))

Для меня красота уникальности, это Jaguar E-type...)

[Shocoladka.86]

Alfa Romeo Pandion можно по праву назвать самым красивым автомобилем автосалона в Женеве. Он действительно поражает – дизайнеры из ателье Bertone смогли удивить всех. Именно про такие автомобили обычно говорят – они открыли новую эру. Нет, вы не подумайте, что скоро все производители начнут выпускать машины с подобными дверьми. Ничего подобного - Alfa Romeo Pandion есть и будет только концепт-каром. Однако эта машина может что-то изменить в головах дизайнеров, которые занимаются созданием серийных машин.

Длина Alfa Romeo Pandion приличная – 4620 мм, а под капотом машины стоит мотор V8 объемом 4,7 л (450 л.с.). Но разве это сейчас важно? Гораздо больший интерес вызывают уже упомянутые двери, длина которых составляет 3,6 м. Они тянутся от носа до хвоста автомобиля и поднимаются вверх, словно это не двери, а крылья огромной хищной птицы.

Интересно, что рядом с Alfa Romeo Pandion стоял еще один автомобиль с именем Alfa Romeo. На сей раз от ателье Pininfarina. Называется он 2ettottanta и сделан в стиле старого Alfa Romeo Duetto 60-х годов прошлого века. Интересно, что под капотом «пининфариновского» концепта стоит мотор объемом 1750 «кубов» с турбонаддувом. Мощность движка пока не сообщается, да она в данном случае никого и не интересует.

[Homer S.]

мне одному не понравилось?

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр

[ЛенкаPenka]

Всегда уважала Итальянцев но тут...капец полный...

[Shocoladka.86]

а мне красненькая все же нравится)

[timchic]

вот.....

[timchic]

и еще ...

[NIVAvod]

Сообщение от timchic

вот.....

АРАТЮНИНХ

[DeNzel]

Сообщение от timchic

вот.....

найс......

Сообщение от NIVAvod

АРАТЮНИНХ

аще не рядом

[timchic]

Сообщение от NIVAvod

АРАТЮНИНХ

аратюнинху до этого аппарата ох как далеко....

[Johny_]

вот они! истинные красотки.

[BV]

Сообщение от Homer S.

от же додж вайпер.. ну это просто ведро с болтами.. которое и с меньшими силами практически не управляемо )) типичное американское авто.. вещь сильно в себе..

вот и отлично, что вещь сильно в себе, за то и ценю, тем и красив

А все т.н. суперкары и вейрон во главе это ни что иное, как крыло самолёта на колёсах, особенно в профиль

Про управляемость вообще смешно, её сильно озабоченные огут почувствовать разве только на Нюрнбурнринге, в остальных случаях лихачит придётся на прямых как стрела автомагистралях.

[Shocoladka.86]

Эхехей... "Две столицы"...

[ЛенкаPenka]

Сообщение от Shocoladka.86

"Две столицы"...

Все ништяк, но вот диски стрём....

[Night Sky]

как бы банально не было,но мне оч нравятся эти машины ..

[Shocoladka.86]

BMW M3 GTS - все таки я люблю...

[Sokol Steel]

для души

[Евгений Романов]

Комментировать мне нечего. Вот...

[ЛенкаPenka]

Сообщение от Евгений Романов

Комментировать мне нечего. Вот...

Урод, явно не для этой темы...

[Shocoladka.86]

Sokol Steel, помнится - я выкладывала уже такую)))

[Angry_PennyWise]

Классный сарай!

[Homer S.]

Как есть тема "Красивые девушки" и "Обычные девушки", так надо создать тему "Обычные машины"...

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр

[Праведник]

[Shocoladka.86]

Праведник, м-м-м-м-м...

[DRON-ANARCHY]

Уродство. Внимание привлечет - да. Как мотоцикл - говно.
Хотя, тут каждому свое.