Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Роль И.В. Сталина в истории |
Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
Результаты опроса: Как вы оцениваете роль И.В. Сталина в истории России и мира? | |||
Положительно | 276 | 56.44% | |
Отрицательно | 137 | 28.02% | |
Затрудняюсь ответить | 76 | 15.54% | |
Голосовавшие: 489. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
28.08.2009, 21:14 | #1921 |
WaronlineOrg
Сообщений: 4,014
Регистрация: 09.07.2009
Не в сети |
Сталина и Ленина в топку! И не надо из-за них флеймить друг на друга,
Гражданская война это не шутки, именно этого они и добивались. Еще говорят дзержинский много для беспризорников сделал а ведь этих беспризорников как раз эти силы и породили (с слов очевидцев тех событий) |
28.08.2009, 21:15 | #1922 |
Стабилизатор
|
|
28.08.2009, 22:23 | #1923 | |
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Кстати да, спасибо за подсказку. Хотелось бы заметить для тех, кто считает что голод 46-47 годов был вызван "послевоенной разрухой" и "неурожаями", что в 1946 году был продано за границу 1230,2тыс.тонн зерна, а в 1947 - 609,5тыс.тонн. Насколько качественным было это зерно у меня данных нет (если у кого-то есть - рад буду увидеть ссылку), но думаю голодающие и низкокачественному фуражному были бы рады, возможно это сохранило бы хоть часть из погибших миллионов.
Я уж молчу про то,сколько зерна сгноили из-за "передовой системы хозяйствования" А что, при режущем скотинку Хруще её было сильно больше, чем при Сталине? И кстати не надо отделять Хруща от Сталина настолько уж сильно. Ведь Хрущ - порождение созданной именно Сталиным системы. И методы хозяйствования - логичное развитие той системы, что создал Сталин Цитата:
Приаттачил картинку "Среднее душевое потребление важнейших продуктов питания в Москве в 1898-1912 гг. (пуд. в год)", источник: Потребление важнейших продуктов массового обихода в Москве. Статистический отдел Московской городской управы. Вып. IV. М., 1916. С. 14, 15. Очень трудно назвать "регулярным недоеданием" 200гр мяса (а с учётом, что половина дней в году постные - и все 400гр в скоромные дни каждому, считая грудничков) и 630гр хлеба в день (для выпечки тонны хлеба требуется примерно 735кг муки) |
|
28.08.2009, 22:39 | #1924 | |
Женёк
Сообщений: 9,406
Регистрация: 17.11.2006
Возраст: 41
Не в сети |
Цитата:
Что ж вы не вспоминаете ситуацию 1905? Или там беспричинная революция была? |
|
28.08.2009, 22:46 | #1925 |
Форумец
|
Сталин вышел вверх, поливая Ленина дерьмом? Сталин запрещал сеять коноплю и при нём были наркоманы? Сталин раздавал советским республикам земли (Крым)?
|
28.08.2009, 23:02 | #1926 | |
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Цитата:
Опять же - пока воевали, голода не было. Не странно ли? И просьба вспомнить, когда был отменён "военный коммунизм". И задуматься, почему. Причины конечно были. Хотя это немного за рамками обсуждения Сталина, и всё же стоит вспомнить значения слов "агитация", "пропаганда", историю компании "МММ" (это я про искреннюю веру в лучшую жизнь), усугубленных неудачами на востоке в русско-японской войне (после которых даже самые абсурдные обвинения правительству в неумении управлять страной звучали гораздо весомее) |
|
28.08.2009, 23:05 | #1927 | |
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Цитата:
А что-нибудь посложнее прямых аналогий вообразить не получается? Я вообще-то говорил про систему и методы хозяйствования. А Ваши примеры - частности и тараканы конкретной личности. Кстати, не будь созданной Сталиным системы - абсолютно безобидные тараканы. |
|
28.08.2009, 23:11 | #1928 | ||
Женёк
Сообщений: 9,406
Регистрация: 17.11.2006
Возраст: 41
Не в сети |
Цитата:
К тому же есть такое понятие как НЗ на случай таких вот непредвиденных ситуаций и он не бесконечен. Цитата:
|
||
28.08.2009, 23:15 | #1929 | |
абдргдрврлал
Сообщений: 12,124
Регистрация: 21.08.2004
Возраст: 48
Не в сети |
Цитата:
|
|
28.08.2009, 23:17 | #1930 |
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Да я в общем не против, но не хочу проявлять неуважение к модератором, оффтопя в теме. Но в общем и целом - причины всех революций вполне банальны: мощная агитация некоей активной части населения и безразличие основной массы (в революциях всегда принимает участие лишь незначительная часть населения страны, остальные сидят по принципу "наша хата с краю" и "без нас разберутся" пока поздно не становится. Гумилёв со своими пассионариями таки во многом прав, хотя многое в его рассуждениях мне не нравится). Можно вспомнить любую, включая современные "розовую" и "оранжевую".
А в 20е Сталин вообще-то был среди первых лиц государства. Не первым, но одним из |
28.08.2009, 23:21 | #1931 |
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
BV Вы больны. Безнадёжно. Вы для проверки даже в большую советскую энциклопедию заглянуть поленились, цифры по железным дорогам даже там есть.
Можете даже не пытаться "сохранить лицо" - любой грамотный человек уже всё понял. PS: Вообще-то при поведении "хочу источник", "этот источник ты сам не читал, ты читал воооон тот" возникает смех. А если ещё и не приводится никаких опровергающих цифр и других источников - становится уже грустно. Это насколько же надо быть упёртым и не замечать окружающей действительности, а? |
28.08.2009, 23:34 | #1932 | ||
Женёк
Сообщений: 9,406
Регистрация: 17.11.2006
Возраст: 41
Не в сети |
Цитата:
Ну и думаю вы согласитесь, что при проклятых коммунистах социальной справедливости было всё же побольше ,т.е. как бы частично свои обещания они выполнили, хоть и не сразу и не надолго. Цитата:
З.Ы. Дались вам эти железные дороги. Вам не хватет существующих дорог? Может за последние 20 лет их дофига построили? Ну раз про пути сообщения начали, почему бы о самолетах не вспомнить, которые в СССР были вполне доступны. Сейчас же на самолете лететь, да что там в нормальном вагоне ехать для многих роскошь непозволительная. Не зря проводники из плацкарта постоянно в купе СВ перейти предлагают, кондюками соблазняют |
||
28.08.2009, 23:41 | #1933 | ||
абдргдрврлал
Сообщений: 12,124
Регистрация: 21.08.2004
Возраст: 48
Не в сети |
Balrog, любому мало-мальски грамотному человеку должно быть ясно, что мерить развитие страны длиной железных дорог (пофиг что однопутные узкоколейки) или количеством кораблей - это детсад. Цусимское сражение и Путилоский прорыв тому подтверждение. Замечу, подтверждение отсталости Царской России. В отличие, скажем, от победы в ВОВ, где СССР продемонстрировал всю мощь своего оружия и превосходство в технике.
И вобщем то, мне нафег не надо с тобой спорить,ибо ещё никто никому в интернете ничего не доказал. Почитаешь побольше и сам начнёшь задавать себе интересные вопросы, а если хватит терпения то и ответы на них найдёшь Цитата:
Цитата:
|
||
29.08.2009, 00:36 | #1934 | |||
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Цитата:
"Если бы белые догадались выдвинуть против нас идею мужицкого царя, мы бы и недели не продержались у власти" - между прочим, кому как не наркомвоенмору лучше всех была известна ситуация? И почему так спешно казнили Николая, причём с семьёй? Могу напомнить, что такое "военспецы" и каким образом их заставляли "сражаться за власть советов", понятие "мобилизация"... а когда "хата с краю" начинала понимать, что происходит - тут и заполыхали Ижевско-Воткинское, Донское, Антоновское, Кронштадское и прочая, и прочая... но так как все они были стихийные и разрозненные, не имеющие никакой координации (с координацией и у более-менее понимающих ситуацию проблемы были) - их всех поодиночке и раскатали Да просто это - хорошой "индикатор". Один из. Как раз задача, актуальная в оба периода, поэтому на ней проще сравнивать. И статистика есть полная и непротиворечивая. Цитата:
Про "однопутные узкоколейки" - спасибо, посмеялся. Хоть на фотки того времени посмотрите, специалист вы наш. Кстати интересно, как там бронепоезда по этим узкоколейкам всю гражданскую носились? Наверное, специальные узкоколейные бронепоезда были? И кстати, колея российской "узкоколейки" исторически шире европейской "неузкоколейки" А мосты и тоннели по транссибу до сих пор те ещё, построенные "лапотной" стоят, за редким исключением. И таки да, скорость и количество построенных дорог - показатель индустриальной мощи. Потому как для строительства много чего надо, особенно в условиях сибири или заполярья. Коммунисты при строительстве БАМа наглядно продемонстрировали, что даже к 80м годам не вышли на дореволюционный уровень. И возможности по строительству кораблей - тоже наглядный показатель именно индустриального развития. Темпы строительства дредноутов и крейсеров в империи были на весьма высоком мировом уровне, как и качество кораблей. В отличии от СССР, где за 10 лет построили "20%" одного линкора (и те проценты, скорее всего, исключительно "бумажные") и поняли, что смысла нет: не осилить. Предпочли заграничные по контрибуции взять. Цитата:
Война была выиграна исключительно за счёт героизма солдат на фоне говённой техники и бездарного командования. Вечная память и огромный поклон Солдатам, и не надо своих большевиков примазывать. Выиграли скорее вопреки коммунистам. Особенно понравилось! Лучше писать о том, о чём знаете. А то ведь и о бое в Жёлтом море спрошу... в чём там технические недостатки русских кораблей проявились? Или может расскажете про то, как проявилась мощь оружия и превосходство в технике СССР в полосе наступления Клейста на Юго-западном фронте (Луцк-Дубно-Броды)? Напомню соотношение сил. Германия: 170 000 человек, 1980 орудий и минометов в том числе 97 50-мм пушек ПТО и 402 37-мм пушек ПТО (против КВ бессильны обе). 799 танков. СССР: 167 000 человек, 2148 орудий и минометов в том числе 216 пушек ПТО (сорокопятки). 3846 танков в том числе 273 КВ и 496 Т-34. Немцы наступают (по теории - для успеха требуется минимум тройное превосходство). |
|||
29.08.2009, 00:46 | #1935 | |
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Цитата:
Кстати, ещё немного исследований - и обнаружится, что территории ссср и империи несколько различаются (Польша, Финляндия, Карска волость), и для какой из них приведены данные БСЭ. Для другой территории цифра будет несколько отличаться больше ничего не могу комментировать, живот надорвал |
|
29.08.2009, 04:28 | #1937 | |
Форумец
|
Цитата:
Да и вообще попахивает маразмом, когда утверждается, что за 70 (!) лет в 20 веке технологии не вышли на прежний уровень. СССР шапками закидывал противников? |
|
29.08.2009, 06:15 | #1938 | |
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Цитата:
Кстати, трасса БАМа - одна из трасс, промеренных и просчитанных ещё царскими инженерами. Но выбран был вариант прокладки через манчжурию с целью присоединения последней. Хуже. Трупами собственных солдат |
|
29.08.2009, 07:14 | #1939 | |||||
абдргдрврлал
Сообщений: 12,124
Регистрация: 21.08.2004
Возраст: 48
Не в сети |
Цитата:
По этой самой причине не только отдаётся предпочтение постройке сухопутных войск, но и командование фронтов назначается из "пеших" генералов. А строить мощный флот было утопией даже для Германии Цитата:
И хватит идиотствовать, воспевая одни недостатки и не замечая других. Про т.н. "шмайсеры" лучше расскажи Цитата:
есть сухой исторический язык и есть цифры, оторванные от реальности, вырванные из контекста и поданные под определённым углом зрения Вот о чём речь Цитата:
мне можно, я по нему курсовую в своё время писал ЗЫ Брусиловский, да Цитата:
Balrog, м.б. это всё заградотряды виноваты, что наши выиграли, а то как-то с мужеством промашка получается?)) |
|||||
29.08.2009, 07:50 | #1940 |
Йа Гений!
Сообщений: 1,293
Регистрация: 03.01.2007
Не в сети |
При Сталине за две пятилетки были созданы целые отрасли промышленности! Автомобильная, тракторостроительная, авиационная, танковая и другие.. Именно при Сталине были разведаны многие месторождения в самых отдаленных углах страны. И как оказалось - многое сырье отличного качество можно больше не покупать за границей. План электрификации страны был в большей части выполнен именно тогда.
Царская армия, кстати, даже в достаточном количестве не имела своих винтовок и пулеметов. Военпреды ездили по всей Европе и скупали весь старый хлам, залежавшийся на складах. От винтовок Бердана до японских Ариту.. Чтобы хоть чем-то вооружить армию.. |
29.08.2009, 11:08 | #1941 | |
Форумец
Сообщений: 812
Регистрация: 24.03.2009
Не в сети |
Цитата:
зы. Вы не задумывались, почему грохнули Столыпина, хотя вполне могли и Николая., тем паче заказчик (да и исполнители) и тогда и в 18 один и тот же. зызы. Тамбов и Антоновское восстание, по словам Ленина — предупреждение. И ежели бы он (Ленин) не убедил твердолобых троцкистов в необходимости НЭП — смели б на раз. |
|
29.08.2009, 11:39 | #1944 | |||||
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Цитата:
Да-да. И попрошу назвать его боевые преимущества (без радиофикации, с короткоствольной пушкой, даже без командирской башенки). Впрочем, можно рассмотреть эффективность его боевого применения с использованием статистики потерь (рассмотрев, к примеру, битву под Прохоровкой). Или лучше посмотрим Киевскую операцию 1941 года, сравнив наличие к началу и к окончанию операции в войсках танков разных типов (в том числе количество Т-34)? Цитата:
Вот именно - хватит уже идиотствовать и крутить хвостом. Жду список преимуществ. Итак, в чём преимущество Т-34 над Тигром, И-16 и всяких ЛА-3 над ФВ-190, "дегтярёва" над МГ, СБ над Ю-87? Или "превосходство в технике" проявлялось в чём-то ещё? Хочется услышать, в чём. Цитата:
Цитата:
Красивое заявление. Попрошу расшифровать подробнее: кто, что строил, на какие средства, кто управлял строительством, откуда бралось оборудование. Может если не лозунгами кидаться а разобраться поподробнее, лозунги немного изменятся, а? А потом я приведу примеры, сколько новых отраслей было создано за царское время. И какими темпами строились заводы до революции. И на какие средства. Цитата:
А вот на начало войны, согласно "А. А. Маниковский, Боевое снабжение русской армии в мировую войну, изд. 2-е, т . I, ГВИЗ, 1930 г." на складах империи хранилось свыше 4млн мосинских винтовок, что на 80тыс превышало требуемое количество мобилизационного запаса. И "коротко о производстве". 3 оружейных завода (Тульский, Ижевский, Сестрорецкий) за 1916 год выпустили свыше 1,3млн винтовок. В первой половине 1941 года было изготовлено около 800тыс. винтовок (что составляет более полутора миллионов в год) ("Артиллерийское снабжение в Великой Отечественной войне 1941-45 гг.", Москва-Тула, издательство ГАУ, 1977 г.). Итого, за 35 лет производство винтовок выросло АЖ НА 20%! Действительно, развитие шло семимильными шагами. |
|||||
29.08.2009, 11:43 | #1945 |
Царь обезьян
|
|
29.08.2009, 11:46 | #1946 | ||
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Цитата:
Безразлично, картина изменится не кардинально и даже не приблизится к "карточным нормам" советского времени. Что приаттачить? Цитата:
А выгодно убийство Столыпина было в основном для рсдрп... |
||
29.08.2009, 11:48 | #1948 |
Царь обезьян
|
|
29.08.2009, 11:52 | #1949 |
Лентяй
Сообщений: 5,456
Регистрация: 23.03.2005
Возраст: 51
Не в сети |
Ну воооот... а говорили "преводсходство в технике, превосходство в технике"... а оказывается превосходство было исключительно в людях. Как в их количестве, так и в бедных полуголодных бабах и детях, по 16 часов стоящих у станка "всё для фронта, всё для победы" и пашущих поля на коровах. Это и есть "достижение Сталина"?
|
29.08.2009, 12:01 | #1950 |
Стабилизатор
|
|