Болталка ver.4

[Zeth]

Сообщение от andreyandreevich

чего там прокладку менять?

Сообщение от Николя36

корпус распределительного вала и головка блока прикреплены к блоку одними и теми же болтами

т.е. головка будет по сути снята, а обжимать повторно старую прокладку - не дело.
з.ы. я думал только в альфах такое бывает ))

Сообщение от Николя36

пипец
полный

Да то как раз фигня.


Николя36, а точно это гидрик стучит? Гидрик должен стучать постоянно или затихать с прогревом.

[bobber]

GuitarMan,

M@cho,
Ну расказывайте где взять дюймовые ключи и магаз по американским запам ,точней по запам на америку.
Как потеплееет (что бне охх--еть на трассе если чо ) лечу за ЛТК 2м
4ку даже с объяв снял оставлю как вторую поджопную.
А и как его если чо буксирповать только кардан откручивать .....
(ну это я на крайней случай).

[Старый Партизан]

телефон есть в контактах. звоните сами после 12 дня.

[Старый Партизан]

bobber, лтк 2м эт чо?
ключи на авторынке, запчасти в спарексе на 45стрелковой. если авто биздорожник - то еще болид 4х4 на кольцовской.

[bobber]

Сообщение от M@cho

лтк 2м эт чо?

таун кар 2ой

[Dart_Sergius]

Сообщение от Николя36

ключа с моментом затяжки,

динанометрический ключ. Тут у людей есть. Так же можно взять от 300 рублей до многих тысяч. Но нормально будет и за 1300.
Ты главное сильно в ремонт не зарывайся как я) Не знаю как в крайслерах, но на 406/405/402 помпа нормально меняется, без особых сложностей. Ну бывает надо прокладку на герметик посадить.

[Николя36]

Сообщение от Dart_Sergius

динанометрический ключ. Тут у людей есть. Так же можно взять от 300 рублей до многих тысяч. Но нормально будет и за 1300.
Ты главное сильно в ремонт не зарывайся как я) Не знаю как в крайслерах, но на 406/405/402 помпа нормально меняется, без особых сложностей. Ну бывает надо прокладку на герметик посадить.

сложности во времени и деньгаз,а именно :помпа 5100,механизм натяжения 4100,ремень грм -хз скока стоит хороший + обводной ролик 600 далее прокладка головы хз сколько стоит ,гидрик тоже не в курсе,радиатор новый нужен,и если насос гур не сделаю эт еще 6000 борисовский по знакомству ,в общем ремонт своими руками обойдется от 20000 +2,3 дня

[daemon2410]

Сообщение от Николя36

вот это я попал!!!!!!!!!" Однако прокладку головки блока после этого рекомендуется обязательно заменить новой, так как корпус распределительного вала и головка блока прикреплены к блоку одними и теми же болтами и при повторной затяжке болтов старая прокладка головки блока может не обеспечить герметичность соединения.

Поздравляю! Более того, болты ГБЦ тоже желательно заменить))))
Ты не одщин такой, у меня тоже распредвал стоит в своем отдельном корпусе и крепится болтами головки.

Однако не стоит паниковать раньше времени, изучи свой мотор и особенно вопрос безразборной замены гибриков.
По двигателю A15SMS я нашел технологию замены РВ и гидриков без снятия ГБЦ. Смысл в том, что снимается ремень и звездочка РВ. Затем РВ вынимается через отверстие под трамблер. Если ты меня понял, то ищи обходную технологию, мотор лишний раз лучше не вскрывать.

[daemon2410]

Сообщение от Николя36

сложности во времени и деньгаз,а именно :помпа 5100,механизм натяжения 4100,ремень грм -хз скока стоит хороший + обводной ролик 600 далее прокладка головы хз сколько стоит ,гидрик тоже не в курсе,радиатор новый нужен,и если насос гур не сделаю эт еще 6000 борисовский по знакомству ,в общем ремонт своими руками обойдется от 20000 +2,3 дня

При каком пробеге меняется ГРМ? Это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ процедура и рассматривать ее нужно как обслуживание.
Что-то какие-то запчасти на крысу дорогие. Вот товарищи американоведы утверждают, что цены бросовые на амерозапы. Может быть помогут с каталожными номерами достойных производителей?

[Николя36]

Сообщение от daemon2410

При каком пробеге меняется ГРМ? Это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ процедура и рассматривать ее нужно как обслуживание.
Что-то какие-то запчасти на крысу дорогие. Вот товарищи американоведы утверждают, что цены бросовые на амерозапы. Может быть помогут с каталожными номерами достойных производителей?

КАЖДЫЙ МЕНЯЛ РЕМЕНЬ ПО РАЗНОМУ ОТ 100000ТЫС КМ ДО 140000 ПРОБЕГА,запчасти по магазинам г. Воронежа,не с авторынка,хотя иногда от туда лучше,за подсказку спасибо

[zelya]

Сообщение от GuitarMan

да ладна! обычный ОБД-2, его все и везде могут прочитать, даже у тазов тот же протокол. по моему после 98-го года всех автопроизводителей обязали только обд-2 использовать. так что просто не хотят.

а ивеку в 2003-м штрафовали и по сей день они, мерс, бэха и многие по многим рынкам тупо игнорируют этот обд2. - делают для ойропы - одно - турция - для нас, африки с азией - идите на йух с обд. и это только сам коммуникационный протокол, его распознавание и "тонкости" - полностью на совести производителя. а если производителей электроники на один и тот же двигатель (например ивека дизель f1a) - два - марелли и вошь - то вошь, сука, такая сволочь.
на фиаты, уазы идет нормальный, а на ивеки тот же самый - по с другими суффиксами в конце - пц - только ивеко онли ПО и диагностика. УРРРОООДЫ!

2Мачо - это разъем рено. просто к 1996 году у нас освоила промышленность для азлк реновский диагностический - его и взяли.

[Гнус]

Николя36 Зачем менять заведомо исправную помпу? Это конечно дело лично каждого, но я бы не стал с этим заморачиваться.
И да, где ты вычитал, что надо бошку снимать? Я с утра быстренько пролистал камасутру и там про это ничего нет, крепится всё разными болтами. Щас пойду повнимательней посмотрю.

[Гнус]

Сообщение от AbsentER

Гнус тебе еще нужны тормозные щиты с заднего моста?
я мост раздербанил, щиты в гараже. нужны - кину в габажник, мимоехаю и завезу.
если нужны еще.

Да нужно. Только вчера об этом вспоминал.

[Гнус]

Николя, послухать бы что там у тебя стучит.

[K_G]

Мужики, кто скажет в чем разница, кроме цены?? http://pasker36.ru/catalog/goods.php?id=33822 и http://pasker36.ru/catalog/goods.php?id=1189

[Николя36]

Сообщение от Гнус

Николя, послухать бы что там у тебя стучит.

не вопрос как где когда?

[Dart_Sergius]

K_G, оригинал и неоригинал. Тут надо посмотреть ближе. Может неоригинал на половину из пластика сделан?

[Старый Партизан]

K_G, бери лузар. у меня 4 года простоял и продал с этим же лузаром.

[Николя36]

M@cho, когда подъехать то мона будет ошибки почитать?

[Старый Партизан]

Николя36, ОБД разъем в машине нашел? если нашел - звони и приезжай.

[Ice_Man]

Сиськи

[Старый Партизан]

OBD2 РАзъем

[Zeth]

Сообщение от Николя36

помпа 5100,механизм натяжения 4100,ремень грм -хз скока стоит хороший + обводной ролик 600 далее прокладка головы хз сколько стоит ,гидрик тоже не в курсе,радиатор новый нужен,и если насос гур не сделаю эт еще 6000 борисовский по знакомству ,в общем ремонт своими руками обойдется от 20000 +2,3 дня

А что за крайслеромотор стоит на волге? На что он еще ставился? Возможно найдутся более вменяемые ценники.

[K_G]

Сообщение от Николя36

помпа 5100

Я конечно не знаю что это за фирма (пишут что америкосы), но в Спутнике она

[K_G]

Zeth, Если ничего не поменялось "В качестве альтернативы газовские инженеры предложили 16-клапанный двигатель Chrysler объемом 2,4 л, который, например, устанавливают на Chrysler PT Cruiser. Этот мотор практически идеально вписался в подкапотное пространство «Волги», из-за чего инвестиции в проект свелись к минимуму."

Кстати, вот еще про "взаимозаменяемость" http://www.luzar.ru/katalog/LWP+0346.html

[Николя36]

Сообщение от M@cho

OBD2 РАзъем

у тебя только аська написана а номера нет

[Старый Партизан]

Николя36, http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=698546

[Николя36]

Сообщение от M@cho

Николя36, http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=698546

ок чуть позже звякну ,шас человечка на поезд отвезу

[Гнус]

Сообщение от Николя36

Сообщение от Гнус
Николя, послухать бы что там у тебя стучит.
не вопрос как где когда?

Либо завтра после 20.00, либо в среду в любое время.

[GuitarMan]

если это гидрик, то он забился, значит у тебя грязное масло - либо фильтру пипец, либо масло паленое, либо ты его давно не менял. вкрывать рано, у меня дико гремел 1 гидрик (бесило ппц как), долил в масло промывку для гидриков vins, помогло на пару дней (видать очень сильно забит был), поехал сменил масло c comma 5w50 на mobil1 10W60 - как рукой сняло. это масло держит вязкость на больших температурах подходит одновременно для высокофорсированных и как не странно для мертвых двигателей. правда зимой его вряд ли провернешь, но 1 хрен масло нужно менять 2 раза в год, так что на зиму можно будет что-нибудь пожиже залить, если с гидриком проблема исчезнет.
так что я тебе советую сначала посмотреть на чистоту масла, померить давление если все норм, залить промывки, если не поможет - менять масло. уж потом лезть в мотор.
помпу я бы тоже взял лузаровскую. все прокладки и сальники только victor reinz.
прокладка в магазине должна стоить около 3к. дорого нах. можно заказать со штатов, попробовать где-нибудь в том же спутнике или спарексе или в автосвете. правда желательно знать вин какой-нибудь машины с этим мотором.
на америкосы все брал в автосвете, теперь все заказываем в академии в москве и человечек с форума нам кидает запчастюльки через деловые линии. очень удобно и реально дешево.
щас подкрылки наконец заказал - по 1700.
а сегодня мне стекло вклеили. завтра еще на лнжерон даванут чуть и можно будет мотор корячить.