Mercedes- болталка #2 (03.12-....)

[Телефонист]

Походу очередной мешок вскрыл????
Где же Винстон - МОЛОДЕЦ???!!!

[verum99]

Сообщение от Телефонист

Походу очередной мешок вскрыл????

[Телефонист]

А может сегодня не в боулинге, а так где-нибудь соберёмся???

Всё равно куда - хоть в Гвозди, лишь бы ВМЕСТЕ

[IrisKO]

предлагаю банальные гвозди)))часиков в восемь-девять)))

[Телефонист]

Я за!!! Гвозди в 20-00, а в Арене или на кольце у Храма?

[IrisKO]

в Арене.
З.Ы. по-моему, кто-то говорил, что мог бы меня с работы забрать))))

[Телефонист]

Сообщение от IrisKO

З.Ы. по-моему, кто-то говорил, что мог бы меня с работы забрать))))

Легко!!!! Только в удовольствие!

[IrisKO]

тогда можно и пораньше собраться))))тут ехать 15 минут))))

[Волчица]

а где срач?)

[Winston]

Сообщение от IrisKO

ну значит у меня были неправильные Жигули)))))

ну, слава богу, я-то думал дело во мне...

verum99, у меня были такие "жигули", только это не "жигули", а азлк, причем очень даже реальный)))))

[Winston]

Сообщение от Телефонист

Где же Винстон - МОЛОДЕЦ???!!!

тут я у меня интернет по часам, достало...

[Телефонист]

Winston,
Мха в Гвозди возьми.

[verum99]

Сообщение от Winston

у меня интернет по часам, достало...

[IrisKO]

verum99, так вот к чему стремится наш сисадмин на фирме))))Надо ему показать)))

[IrisKO]

Сообщение от Волчица

а где срач?)

Тихо ты...Они ток успокоились)))))

[Волчица]

IrisKO, блин, я все пропустила ( а я только проснулась

[IrisKO]

Волчица, ну тут не было ничего из ряда вон, все как обычно)))

[Winston]

Сообщение от Телефонист

Мха в Гвозди возьми.

столик наш обычный вам заказал на 19-30 у менеджера спросите, сам не знаю приеду или нет((

[Алекс-036]

Сообщение от verum99

Алекс-036, не проспи посевную.....http://www.grantstruetales.ru/lda/

Это что было-то? ))

[IrisKO]

Алекс-036, ты в Гвозди примчишь?

[verum99]

Сообщение от Алекс-036

Это что было-то? ))

совместить приятное с полезным))))

[Алекс-036]

В скором времени автомобилистам придется оплачивать все расходы на ремонт существующих и строительство новых дорог. Естественно, не напрямую, а косвенно: бензин существенно вырастет в цене, все без исключения дороги станут платными, то же самое касается и парковок в больших городах.

Это следует из итогового варианта концепции правительственной программы под названием «Стратегия-2020», работы над которой велись более года. Сколько бы изменений не было внесено в документ до его окончательного одобрения на высшем уровне, отдельные пункты меняться не будут. И часть из них напрямую касаются российских автовладельцев.

В частности, предлагается полностью отменить экспортные пошлины на нефть и одновременно с этим повысить налог на добычу нефтепродуктов. Существует три разных сценария реализации этого плана, худший из которых предполагает рост розничных цен на бензин более чем на 20 процентов. Эксперты также считают разумным существенно увеличить размер топливных акцизов, подняв их до 7-8 рублей с литра. Таким образом, инициатива ФАС по введению «плавающих» акцизов кажется не более чем краткосрочной мерой по сдерживанию цен на топливном рынке.

Однако этим, полагают авторы «Стратегии-2020», ограничиваться не следует, так как автомобилисты, по сути, являются «бюджетниками», и налоговая нагрузка на них должна быть существенно увеличена. На сегодняшний день они оплачивают лишь половину всех расходов, идущих на нужды дорожного хозяйства страны – а этот показатель неплохо было бы довести до ста процентов.

«Владельцы транспортных средств всех типов и назначений уверены, что за свое пользование дорогами они рассчитались сполна (купив «дорогой» бензин и уплатив «непосильный» транспортный налог). Соответственно, бездорожье, скверные дороги и систематические заторы воспринимаются как прямое упущение властной элиты. До сведения автовладельцев (и широкой общественности в целом) не доводится тот факт, что акцизами на бензин и транспортным налогом покрывается порядка 50% бюджетных расходов на дорожное хозяйство.

Соответственно, сообщество автомобилистов является по факту вторым после пенсионеров крупнейшим реципиентом бюджетной поддержки. Эта ситуация не имеет аналогов в зарубежной практике», - утверждается в концепции правительственной программы.

Платить придется и за каждый километр ежедневного пробега. В данном случае, авторы «Стратегии-2020» вдохновлялись примером Голландии, где и была введена такая практика: по принципу «больше ездишь – больше платишь». Все машины, стоящие на учете в России, будут в обязательном порядке оборудованы системами слежения ГЛОНАСС, согласно данным которых и будет рассчитываться размер платежа. Вместе с этим будет окончательно ликвидировано такое понятие как «транспортный налог».

«Вводится универсальный налог за километр пробега, дифференцированный в зависимости от категории и местонахождения дороги. Размер платежа определяется по результатам обработки GPS-трека (ГЛОНАСС-трека) автомобиля. Повышение нагрузки на автовладельцев должно быть поэтапным. В обозначенных рамках будет снят вопрос о «платных» и «бесплатных» дорогах: дороги станут различаться только своими покилометровыми тарифами. Отпадет необходимость в каких-либо особых решениях для регулирования доступа в городские центры и экологически уязвимые зоны: достаточно будет дифференцировать покилометровый тариф по территории города/региона», - говорится в документе.

Что характерно, предусмотрен и нокаут для владельцев старых машин: «Станет возможным введение сколько угодно дробной дифференциации тарифов, как по характеристикам автомобиля (назначению, мощности, осевой нагрузке, габаритам, экологическому ущербу, применению альтернативного топлива), так и по категориям владельцев транспортных средств».

Эксперты уверены, что о нарушении конституционных прав моторизированных россиян в данном случае не может идти и речи: «Свобода перемещений, а также свобода доступа к территориям общего пользования распространяется на физических лиц, но не на принадлежащие этим лицам транспортные средства».

Также российским автомобилистам придется привыкать к европейским реалиям парковки в больших городах: халявы не будет. «В городах сохраняется режим Free Parking, несовместимый со сколько-нибудь высоким уровнем автомобилизации», - отмечается в «Стратегии-2020». Стоимость часа в открытых или закрытых паркингах будет различаться в зависимости от их местоположения. Въезд в центр, таким образом, станет достаточно дорогим, в то время как стоянка на окраинах Москвы и других мегаполисов останется условно бесплатной. А цены регулировать будут собственники дорог – то есть, в первую очередь, городские власти.

autoNews.ru, Сегодня, 10:34

[Milaya]

Парни, это хто?

[verum99]

Сообщение от Milaya

это хто?

это дедушка какой то и чей то..)))) может Хорьха??

[verum99]

Алекс-036, ты что нагнал жути....??????

[verum99]

http://www.youtube.com/watch?v=Bz4rd6rwmhQ

[verum99]

ну вы что там накатали шары ......

[zooym76]

а где все? доброе утро?

[Алекс-036]

Утро доброе! А действительно, куда все делись? )))

[РыбаМеч]

С пятницей)))