Прошу совета/помощи

[zelya]

Сообщение от lemmy878

zelya, Возьми Алексея к дяде Саше, чтоб тот ему отрегулировал карб.

будет сделано! БТ878 - в контактах - мой телефон - завтра днем звони - будем договариваться с дядей Сашей о времени. район автовокзала.

[BT878A]

zelya,

Завтра наберу

lemmy878, zelya, Спасибо!!!

[Dart_Sergius]

Сообщение от dimamf

бензина ЗАШКАЛИВАЕТ (около 20)

ну бенз же весь только на прогрев уходит. Ты же на нем не ездишь. Так что это нормально вроде.

Сообщение от zelya

старый, родной комплект остался?

Даже кое-что прибавилось)

[dimamf]

Sam g.b. спасибо!

[Gabi]

Сообщение от BT878A

Контрольный залив 92го показал расход 15л на сотню. Кхм.... прогресс!!!

у меня газель будка по трассе такой расход
по городу до 20 может, зимой 25 не меньше

[andreyandreevich]

Прошу совета-помощи.Сегодня снимал этот 151т с газели и носил в тёплый подвал .Там его располовинивал.Думал,что жиклёры какие-нибудь перемёрзли или забились.Иголку смотрел,поплавок снимал.Никаких дефектов не обнаружил.Радостный прикрутил его,посмотрел уровень--держит нормально,не переливает.Начал заводить--сегодня вполне тепло было.Так бодро крутит и всё равно чёрный выхлоп и чуть -чуть поработает,пофыркает и всё.Проверял искру--нормальная синяя,без пропусков.Что делать,куда копать?Самое интересное,что я ничего не делал--в минус 15 заводилась,а после попыток завести в -25,совершенно перестала подавать признаки жизни

[BT878A]

andreyandreevich,

так тебе надо было не карб половинить, а маленький блочок ЭПХХ. Еще посмотри электромагнитный клапан - если он не щелкает, то ХХ не будет. Заслонка полностью закрывается когда заводить начинаешь?

[andreyandreevich]

у меня нет эпхх.блок хх закольцован на нижний штуцер из корпуса заслонок.электромагнитного клапана нет на карбе.заслонка полностью закрывается

[andreyandreevich]

сейчас читаю на уазбуке про установку карба озон,жигулевского.ещё солекс рекомендуют

[Бот Таргитaя]

BT878A, да запустить-то можно и вообще без ЭПХХ. А похожие симптомы были у меня на старой "сарайке". Проблема устранилась заменой системы зажигания на контактную, от ГАЗ-24 (просто на тот момент была под рукой). Так, сугубо для информации.

[andreyandreevich]

Тоже уже слазил в зажигание,но там всё вроде в норме.Крышка,бегунок.Искра синяя .Может стоит проверить искровой промежуток? Сколько она должна пробивать ?12мм?

[Бот Таргитaя]

Лучше не стоит. Не любят наши коммутаторы этого.
Искра есть на центральном электроде? А поочередно на каждом проводе проверял?

[andreyandreevich]

На центральном есть,потом на первом проверил,а дальше не стал чего-то.Завтра на всех посмотрю

[andreyandreevich]

Ситуация осложняется тем,что машина стоит около соседского гаража и если он вдруг завтра захочет поехать куда-нибудь,то будет упс..Подкиньте какие-нибудь идеи

[Gabi]

Сообщение от Бот Таргитaя

Искра синяя .Может стоит проверить искровой промежуток?

у меня стоит октан корректор..он пробивает где то см 5-6...
и был коммутатор с синей искрой,но по холоду(осенью,не зимой) не заводилась..искра синяя..около 1см пропадала

[andreyandreevich]

Ну товарищи,что предлагаете---коммутатор поменять?

[andreyandreevich]

Или контактный трамблёр ставить?

[Gabi]

я себе контактный да никогда...
смотри искру...бери проводом с катушки на массу..

[Бот Таргитaя]

Сообщение от andreyandreevich

Или контактный трамблёр ставить?

Спецом покупать ради одного эксперимента уж точно не стоит! Если есть на примете, где можно одолжить, то попробуй, в паре с жигулёвской катушкой - самое то.

[zelya]

131 коммутатор и 08-я катушка.

[andreyandreevich]

Завелась вчера.Продымилась немного.При подгазовывании всё равно из трубы чёрным выкидывает.Карб богатит видимо,хотя уровень я пониже установил

[VIKONT]

Сообщение от AbsentER

насос в баке не гудит!
а даже если и гудит, то его не слыхать.
пысы. поспешил я полусинь на зиму лить. залил свечи и елелеле завелся.
ваще мандец.

у меня вообще 0w30, один хрен не помогает.

[levko]

Всем привет,перечитал много всего в инете но пока что то не получается разобраться с движком.
Имеется волга 02,402 двигатель,151 карб.
Проблема с холостым ходом,троит движок где то до 1000-1200 об,дальше нормально начниает работать.Холостые были около 600 но очень не стабильные и часто опускаются до 500 потом глохнет.
Карбюратор снимал,поменял все прокладки,продул.ЭПХХ отключена,РОГ заглушена.
Зажигание выставлял по книжке,стало получше но всёравно трясёт.Свечи менял,старые закопчёные все были,особых улучшений нет.Сегодня вроде добился более менее стабильной работы но холостые получаются 700-800.Когда крутил винты на карбе получилось винт качества-3 оборота,количества 1,5 всего,так вроде не должно быть?Мне кажется что подсасывает воздух где то.
Подскажите что ещё посмотреть,ато у самого опыта мало,первая машина.

[Zeth]

Сообщение от levko

Подскажите что ещё посмотреть,ато у самого опыта мало,первая машина.

Высоковольтные провода, разброс компрессии по цилиндрам, подсос воздуха после карбюратора.

[levko]

Провода новые поставил
прокладки менял под карбом,только если между головкой и коллектором,но там нужно яму или эстокаду чтоб снять?
Компрессию не замерял

[Zeth]

Сообщение от levko

прокладки менял под карбом,только если между головкой и коллектором,но там нужно яму или эстокаду чтоб снять?

Для начала нужно проверить. Бензином или эфиром.

[levko]

Сообщение от Zeth

Для начала нужно проверить. Бензином или эфиром.

А как лучше пролезть туда?и коллектор выпускной рядом там,надо наверное на него не попасть?

[Gabi]

прилегание плоскостей карба и заслонок проверял?

Сообщение от levko

поменял все прокладки,продул
коллектор выпускной рядом там

керосином или солярой медицинским шприцем
а мембраны менял?
с зазорами в клапанах что?

[levko]

Сообщение от Gabi

прилегание плоскостей карба и заслонок проверял?

керосином или солярой медицинским шприцем
а мембраны менял?
с зазорами в клапанах что?

Да,и мембраны все менял,продувал,вроде нигде не пропускает.
Правда меня смутило немного что эмульсионная трубка немного кривая,но новой не было в ремкомплекте
Зазоры ещё не проверял,сегодня только купил щупы и прокладку,на днях попробую проверить
Заслонки плотно закрываются(есть совсем небольшие щелки видимые только на просвет рядом осью крепления,не болтаются)
Нижняя часть(которая на шпильках коллектора сидит)чуть изогнута,но думаю прокладкой это должно компенсироваться.

[Gabi]

Сообщение от Gabi

прилегание плоскостей карба и блока заслонок проверял?

а это? их коробит ой как,порой и притирка не помогает...

Сообщение от levko

думаю прокладкой это должно компенсироваться.

вот это место и проливают шприцем
на теплом и горячем двигателе одинаково барахлит?