|
» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#2042 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
|
Облегченный маховик - это облегченный маховик )
Мотор будет немного быстрее раскручиваться, легче отзываться на тапку и вообще станет более нервным. Но и терять обороты при сбросе газа будет быстрее. Бывает полезно, когда много разгоняешься-тормозишь (короче как ты и ездишь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2043 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2045 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2046 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
после тест-драйва Калины-Спорт я ещё раз убедился, что мой мотор отличный низовик - тянет с 2.000 лучше, чем КС с ГП 3.9.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2047 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2050 | |
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,276
|
Цитата:
PS Пару дней назад в обед смотрел передачу "тест-драйв" на автоплюс ... финский вариант, там мика сало и еще какой-то фин тестируют разные авто, разных времен, и тестировали корвет стингрей с шестью литрами под капотом, бля, я увидео, как Мика Сало боится, он ее реально испугался на трассе, т.к. долбоеб хозяин поставил туда независимую подвеску, гур и ВУТ. В итоге то, что и так не умело поворачивать и останавливаться, вообще разучилось этого делать, т.к. ГУР был без обратной связи, а тормоза мгновенно уходили в блокировку и хвост уносило. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2051 | |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2052 |
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 42
Сообщений: 11,276
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2053 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2054 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2055 |
читающий
Регистрация: 05.03.2009
Сообщений: 1,967
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2057 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2061 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2063 |
Форумец
Регистрация: 15.03.2011
Возраст: 39
Сообщений: 276
|
Евген, всегда читаю эту тему и улыбаюсь)))
Вот на что смотреть надо |
![]() |
![]() |
![]() |
#2065 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2067 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
Вот вы сволочи, мля.........
Сцуко... третий день уже турбой болею. Чую, "год" настанет раньше... http://clubturbo.ru/market/turbo/tur...140_ls_210_nm/ ? http://www.youtube.com/watch?v=JEG892-bnuY ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2068 | |
Форумец
Регистрация: 15.10.2007
Возраст: 37
Сообщений: 752
|
MyVirt у нас кто-нить "катает" автомобили, или только шить готовое умеют? просто так вкорячить не получится
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2069 |
Особый стату
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Спасибо центру за хату
Сообщений: 4,912
|
http://www.youtube.com/watch?v=x7Kf1kdZza0
я понял, что мне для турбостроя надо - порвать грм ![]() ![]() а почему именно эти хреновины в двиг? обычные мои поршняки не подойдут для турбо? или почему сразу 1.8 не делают (80 колено и 84 порш)? Последний раз редактировалось MyVirt; 30.01.2013 в 02:29. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2070 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
|
|
![]() |
![]() |