МОПЕД DD50E "REGAL RAPTOR" ? - Страница 7

saveljev · 26.02.2009, 15:38

Цитата:

Сообщение от Tapai

вибирай его тупо тк все остальные из списка ГАЛИМЫЙ КЕТАЙ!

Спасибо, я в принципе тоже склоняюсь к этому варианту.
Но есть опасения т.к я не спец, а судя по прочитанному здесь понял что главное это правильно обкатать аппарат после покупки, у когото максимум 60 км а у когото и под 90 в час. А Honda Jazz уссеусевунно уже б/у примерно 4000 пробега. Как проверить в каком состоянии двигатель и т.п ?

Dimsys · 26.02.2009, 22:00

Цитата:

Сообщение от saveljev

Спасибо, я в принципе тоже склоняюсь к этому варианту.
Но есть опасения т.к я не спец, а судя по прочитанному здесь понял что главное это правильно обкатать аппарат после покупки, у когото максимум 60 км а у когото и под 90 в час. А Honda Jazz уссеусевунно уже б/у примерно 4000 пробега. Как проверить в каком состоянии двигатель и т.п ?

чтоб заводился нормально, компрессия была в норме и ничего не стучало,
а правильно ли делали обкатку не выяснишь никак. А максималка уже может зависеть и от топлива и от масла и от настроек карба
IronEagle это как бы демо версия dd50, раптор посимпотичнее выглядит.
П.С. сколько за Jazz просят?

saveljev · 27.02.2009, 08:28

Цитата:

Сообщение от Dimsys

П.С. сколько за Jazz просят?

вроде 35000 за 4000т пробега. Но что то меня смущает т.к с аукционов их дороже возят под 50-60. (буквально вчера узнавал)

Dimsys · 27.02.2009, 10:50

Цитата:

Сообщение от saveljev

вроде 35000 за 4000т пробега. Но что то меня смущает т.к с аукционов их дороже возят под 50-60. (буквально вчера узнавал)

я бы лучше 2 раптора взял за такую цену 0_о

TransporteR · 27.02.2009, 13:15

Цитата:

Сообщение от Dimsys

я бы лучше 2 раптора взял за такую цену 0_о

Эх, давно ты свой брал! Они к сожалению стали если не золотые, то уж точно в серебре. Табуретки, кажется 43-45 просят, а в мотомире последний за 36 забрали.

saveljev · 27.02.2009, 17:59

Вот и я говорю... раптор дороже новый стоит!

DroiD · 27.02.2009, 20:41

а я вот нонче своего динозаврика завёл с божьей помощью и покатался немного... добрый человек поплавки (что в карбюраторе дислоцируются) запаял на славу!.. правда почти полтора часа киком крутил пока карб не настроил более менее...

только один хрен холостые не держит... может найдётся другой добрый человек, который поможет или хотя бы подскажет как настроить холостые?..

Dimsys · 27.02.2009, 20:58

так холостые выставляются винтом большим справа. Вправо крутишь его и обороты растут.
Только сначала надо винтом слева выставить смесь.

DroiD · 27.02.2009, 23:39

Цитата:

Сообщение от Dimsys

так холостые выставляются винтом большим справа. Вправо крутишь его и обороты растут.
Только сначала надо винтом слева выставить смесь.

у меня радиус кривизны рук слишком большой - не выходит холостые настроить... 8(

Dimsys · 28.02.2009, 19:53

заведи движок и покрути потихоньку оба винта в карбе, придерживая ручку газа чтоб двиг не глох.
и сразу поймёшь какой за что отвечает.
))может тебе жиклёр какой вкрутить забыли после спайки поплавков? или поплавок неправильно работает

если смесь нормально настроена то холостые должны отлично регулироваться большим винтом посередине карба, а если не регулируются, то смесь неправильно настроена.

чтоб настроить смесь нужно завести двиг и покрутить маленький винт слева, найдя положение при котором обороты максимальные, а потом уже подстраивать их большим винтом

RevelancE · 24.03.2009, 20:32

Виталий,каждый делает так как ему удобно - это раз. Два - лучше колхозБайк,чем "мужик после скотобазы" ниже пояса...

RevelancE · 24.03.2009, 20:57

Как можете видеть - все работает. Извините за качество - с телефона. Техника на даче,а фотик дома забыл

RevelancE · 24.03.2009, 21:01

Поменял поворотники

RevelancE · 24.03.2009, 21:08

Теперь тема насчет железа. Поменял крыло. Ближе к времени появления луж опробую результативность защиты. Ну и естественно что никуда без "колхозного понта"

Dimsys · 24.03.2009, 23:29

максимализм прям какойто насчёт крыла.
если по лужам ездить вода летит сбоку а не сзади колеса, тут уж никакие брызговики не помогут.

RevelancE · 25.03.2009, 08:16

лично у меня проблема не столько в грязи сбоку колеса,сколько из-под него из-за короткого родного крыла... Чуть сырая дорога - у меня от сигналки до сливного винта - все в песке... Да и заднее не отличается качеством защиты...

RevelancE · 25.03.2009, 11:17

И ещё! Такой вопрос. Кто-нибудь занимался установкой ксенона или би-ксенона на эту технику? Почему спрашиваю? Вопрос в ответ - хотя и не культурно

- а что,всех устраивает освещение дороги с родной оптикой и фарой?

Лично меня - не особо... И даже не то что не устраивает,а освещённость ниже всех границ критики.

Mong · 25.03.2009, 16:15

RevelancE, на всех китайских скутерах свет от генератора питается, там переменное напряжение, розжигу ксенона нужна постоянка, следовательно если на рапторе также то без переделки никак, как вариант питание брать с аккумулятора, но емкость маловата

RevelancE · 25.03.2009, 16:26

Монг,хочу тебя разочаровать. Не знаю как у кого,но у меня парниша на даче лазил,он автомобильный электрик. Питание идет прямое. Т.е. на аккум,потом на электрику. Если переменное от генератора,то как ты объяснишь тот факт,что когда глушишь двигатель электрика не выключается. И еще один парень у меня же на даче купил параллельно со мной с разницей в 2 недели тоже скутер. Только типичные скутер. "Стелс" называется. Не знаю из чего он собран,хотя он меня с пеной у рта уверял что наше отечественное про-во,но суть в том,что вот у него как раз генератор заряжает аккумулятор только на стартер,остальная электрика работает именно от генератора. Вот там на холостых фара моргает потому что питание от генератора... И пробег за сезон у нас уже более 4000 км,но факт в том,что у меня деньги ушли только на замену масла и тормозухи,а он вложил в него уже около 10 штук рублей. То у него колпачок свечи сломался,то карб засорился от воздухана нулевого сопротивления,хотя я купил и себе и ему одинаковые Маллосивские фильтры... Пластик уже так побит,что ужас. У меня же не хватает только левого зеркала после аварии при обкатке и падении... Так что Китай на данный момент заметно впереди нашего производства. Скутеров в смысле. Хотя Китай Китаю рознь - это я признаю...

Y-r · 26.03.2009, 19:31

Ижевское крыло на технику такого класса,как башню от Т-72 на броневик Ленина...
как то не к месту...

RevelancE · 26.03.2009, 20:57

Ну у меня вариантов больше нет... Потому что на родное брызговик вешать - это как корове седло... Да и короткое оно... Тем более,я буду ставить более протекторную резину... К тому же - вливается в общий вид. Ну на мой вкус...

Dimsys · 28.03.2009, 12:30

DroiD, поздравляю с открытием сезона. вижу стоит красавчик, весь чистенький, отполированный)). сразу видно всю зиму простоял в тёплом гараже под покрывалом)). О моём динозавре такого конечно не скажешь, я за зиму отмотал больше 3000 в любой холод и дождь)) даже спиртом кормил.
Сколько на своём уже намотал?

DroiD · 28.03.2009, 21:21

Спасибо-спасибо!.. 8)))

он хоть и чистый (был

), зато хандрит что-то сильно очень... мне бы ремонтника толкового, чтобы самому не копаться, а то ведь доломаю только и всё... 8(

откатал я на нём за прошлый сезон 12500 км... а за сегодня 25 км только - без холостых и заднего тормоза как-то проблематично по много ездить...

да и с компрессией что-то не то... я ж дуб-дубом в этом...

Nemezi$ · 28.03.2009, 21:34

Над наверн зазоры в клапанах проконтролировать. Компрессию над инстрУментом мерить а не наглаз, та и карб почистить наверн непомешалоб.

RevelancE · 28.03.2009, 21:43

DroiD,а что у тебя с ним?

Dimsys · 29.03.2009, 17:30

если двиг работает, то холостые надо просто отрегулировать. большой винт в центре карба покрути вправо.
с компрессией мне самому надо спеца найти у которого хотябы запчасти есть. Думаю в табуретку как нибудь его откатить, попробовать 100 кубиков от дельты воткнуть (очень сомневаюст что подойдёт, но зато посмотрим что у него внутри можно подрегулировать) Кроме того у моего конец цепи, передним диску и колодкам и задней звёздочке. Цепь больше всего беспокоит. за месяц отрезал уже 4 звена!

Nemezi$ · 29.03.2009, 21:35

Цепь надо не укорачивать а менять!!! От укорачивания кикоз звёздам в момент настаёт!...

Dimsys · 30.03.2009, 00:18

Цитата:

Сообщение от Nemezi$

Цепь надо не укорачивать а менять!!! От укорачивания кикоз звёздам в момент настаёт!...

может продашь мне цепь от раптора?

Dimsys · 30.03.2009, 18:38

Цитата:

Сообщение от _Nicom_

авторынок тебе в помощь!!!

купил сегодня

, как раз напротив аторынка магазинчик.
Такая же цепь от дельты, только усиленная. Только ума не дам как она на дельте будет смотреться)) походу болтаться должна как говно...))

Встала в общем как влитая, только 2 звена пришлось отрезать

, иначе слишком длинная
450р

RevelancE · 30.03.2009, 20:30

450 р.??? Обалдеть... У нас в Москве я не видел дешевле 2500... Или это такие цены на цепи для спорт-байков?

24.03.2009, 20:57	#192
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	Как можете видеть - все работает. Извините за качество - с телефона. Техника на даче,а фотик дома забыл Миниатюры Последний раз редактировалось RevelancE; 24.03.2009 в 21:32.

24.03.2009, 21:01	#193
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	Поменял поворотники Миниатюры

24.03.2009, 21:08	#194
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	Теперь тема насчет железа. Поменял крыло. Ближе к времени появления луж опробую результативность защиты. Ну и естественно что никуда без "колхозного понта" Миниатюры

27.02.2009, 17:59	#186
saveljev Форумец Регистрация: 25.02.2009 Сообщений: 4	Вот и я говорю... раптор дороже новый стоит!

27.02.2009, 20:41	#187
DroiD мл. с-нт Регистрация: 28.04.2007 Адрес: ВоронежЪ Возраст: 37 Сообщений: 41	а я вот нонче своего динозаврика завёл с божьей помощью и покатался немного... добрый человек поплавки (что в карбюраторе дислоцируются) запаял на славу!.. правда почти полтора часа киком крутил пока карб не настроил более менее... только один хрен холостые не держит... может найдётся другой добрый человек, который поможет или хотя бы подскажет как настроить холостые?..

27.02.2009, 20:58	#188
Dimsys Форумец Регистрация: 11.03.2007 Адрес: ВоронеZH Возраст: 36 Сообщений: 961	так холостые выставляются винтом большим справа. Вправо крутишь его и обороты растут. Только сначала надо винтом слева выставить смесь.

28.02.2009, 19:53	#190
Dimsys Форумец Регистрация: 11.03.2007 Адрес: ВоронеZH Возраст: 36 Сообщений: 961	заведи движок и покрути потихоньку оба винта в карбе, придерживая ручку газа чтоб двиг не глох. и сразу поймёшь какой за что отвечает. ))может тебе жиклёр какой вкрутить забыли после спайки поплавков? или поплавок неправильно работает если смесь нормально настроена то холостые должны отлично регулироваться большим винтом посередине карба, а если не регулируются, то смесь неправильно настроена. чтоб настроить смесь нужно завести двиг и покрутить маленький винт слева, найдя положение при котором обороты максимальные, а потом уже подстраивать их большим винтом

24.03.2009, 20:32	#191
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	Виталий,каждый делает так как ему удобно - это раз. Два - лучше колхозБайк,чем "мужик после скотобазы" ниже пояса...

24.03.2009, 23:29	#195
Dimsys Форумец Регистрация: 11.03.2007 Адрес: ВоронеZH Возраст: 36 Сообщений: 961	максимализм прям какойто насчёт крыла. если по лужам ездить вода летит сбоку а не сзади колеса, тут уж никакие брызговики не помогут.

25.03.2009, 08:16	#196
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	лично у меня проблема не столько в грязи сбоку колеса,сколько из-под него из-за короткого родного крыла... Чуть сырая дорога - у меня от сигналки до сливного винта - все в песке... Да и заднее не отличается качеством защиты...

25.03.2009, 11:17	#197
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	И ещё! Такой вопрос. Кто-нибудь занимался установкой ксенона или би-ксенона на эту технику? Почему спрашиваю? Вопрос в ответ - хотя и не культурно - а что,всех устраивает освещение дороги с родной оптикой и фарой? Лично меня - не особо... И даже не то что не устраивает,а освещённость ниже всех границ критики.

25.03.2009, 16:15	#198
Mong мечтаю о ... Регистрация: 01.05.2003 Возраст: 41 Сообщений: 1,331	RevelancE, на всех китайских скутерах свет от генератора питается, там переменное напряжение, розжигу ксенона нужна постоянка, следовательно если на рапторе также то без переделки никак, как вариант питание брать с аккумулятора, но емкость маловата

25.03.2009, 16:26	#199
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	Монг,хочу тебя разочаровать. Не знаю как у кого,но у меня парниша на даче лазил,он автомобильный электрик. Питание идет прямое. Т.е. на аккум,потом на электрику. Если переменное от генератора,то как ты объяснишь тот факт,что когда глушишь двигатель электрика не выключается. И еще один парень у меня же на даче купил параллельно со мной с разницей в 2 недели тоже скутер. Только типичные скутер. "Стелс" называется. Не знаю из чего он собран,хотя он меня с пеной у рта уверял что наше отечественное про-во,но суть в том,что вот у него как раз генератор заряжает аккумулятор только на стартер,остальная электрика работает именно от генератора. Вот там на холостых фара моргает потому что питание от генератора... И пробег за сезон у нас уже более 4000 км,но факт в том,что у меня деньги ушли только на замену масла и тормозухи,а он вложил в него уже около 10 штук рублей. То у него колпачок свечи сломался,то карб засорился от воздухана нулевого сопротивления,хотя я купил и себе и ему одинаковые Маллосивские фильтры... Пластик уже так побит,что ужас. У меня же не хватает только левого зеркала после аварии при обкатке и падении... Так что Китай на данный момент заметно впереди нашего производства. Скутеров в смысле. Хотя Китай Китаю рознь - это я признаю...

26.03.2009, 19:31	#200
Y-r из тени Регистрация: 24.08.2007 Адрес: Роща Возраст: 45 Сообщений: 5,183	Ижевское крыло на технику такого класса,как башню от Т-72 на броневик Ленина... как то не к месту...

26.03.2009, 20:57	#201
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	Ну у меня вариантов больше нет... Потому что на родное брызговик вешать - это как корове седло... Да и короткое оно... Тем более,я буду ставить более протекторную резину... К тому же - вливается в общий вид. Ну на мой вкус...

28.03.2009, 12:30	#202
Dimsys Форумец Регистрация: 11.03.2007 Адрес: ВоронеZH Возраст: 36 Сообщений: 961	DroiD, поздравляю с открытием сезона. вижу стоит красавчик, весь чистенький, отполированный)). сразу видно всю зиму простоял в тёплом гараже под покрывалом)). О моём динозавре такого конечно не скажешь, я за зиму отмотал больше 3000 в любой холод и дождь)) даже спиртом кормил. Сколько на своём уже намотал?

28.03.2009, 21:21	#203
DroiD мл. с-нт Регистрация: 28.04.2007 Адрес: ВоронежЪ Возраст: 37 Сообщений: 41	Спасибо-спасибо!.. 8))) он хоть и чистый (был ), зато хандрит что-то сильно очень... мне бы ремонтника толкового, чтобы самому не копаться, а то ведь доломаю только и всё... 8( откатал я на нём за прошлый сезон 12500 км... а за сегодня 25 км только - без холостых и заднего тормоза как-то проблематично по много ездить... да и с компрессией что-то не то... я ж дуб-дубом в этом...

28.03.2009, 21:34	#204
Nemezi$ Мотомаляр Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Вселенная! Возраст: 37 Сообщений: 8,688	Над наверн зазоры в клапанах проконтролировать. Компрессию над инстрУментом мерить а не наглаз, та и карб почистить наверн непомешалоб.

28.03.2009, 21:43	#205
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	DroiD,а что у тебя с ним?

29.03.2009, 17:30	#206
Dimsys Форумец Регистрация: 11.03.2007 Адрес: ВоронеZH Возраст: 36 Сообщений: 961	если двиг работает, то холостые надо просто отрегулировать. большой винт в центре карба покрути вправо. с компрессией мне самому надо спеца найти у которого хотябы запчасти есть. Думаю в табуретку как нибудь его откатить, попробовать 100 кубиков от дельты воткнуть (очень сомневаюст что подойдёт, но зато посмотрим что у него внутри можно подрегулировать) Кроме того у моего конец цепи, передним диску и колодкам и задней звёздочке. Цепь больше всего беспокоит. за месяц отрезал уже 4 звена!

29.03.2009, 21:35	#207
Nemezi$ Мотомаляр Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Вселенная! Возраст: 37 Сообщений: 8,688	Цепь надо не укорачивать а менять!!! От укорачивания кикоз звёздам в момент настаёт!...

30.03.2009, 20:30	#210
RevelancE Дон Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Москва Возраст: 35 Сообщений: 83	450 р.??? Обалдеть... У нас в Москве я не видел дешевле 2500... Или это такие цены на цепи для спорт-байков?

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!