16.04.2009, 19:37 | #186 |
Модератор
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Московский пр-т 137
Возраст: 40
Сообщений: 253
|
И совсем это не ксенофобия, мы вполне дружелюбно относимся к владельцам других моделей Mitsubishi и в полне одобряем их выбор! Просто Лансер - очень распространённая модель у нас в городе и мы не видим смысла распыляться на Кольт и так далее...
|
16.04.2009, 23:01 | #190 |
Форумец
Регистрация: 21.04.2008
Сообщений: 310
|
Кстати да.
Судя по наклейкам (или аэрография) и шильдику SX-500 мотор на валиках Crower (+ прокладка, рейка, насос и проч), сцепа скорее всего Cusco, дисочки OZ Ultraleggera, интеркулер и выпуск видимо тоже не сток |
17.04.2009, 08:04 | #193 |
Рома&Коля
Регистрация: 13.08.2007
Сообщений: 3,247
|
Все наклейки и шильдики с дисками ему выдали в наминации таксист года!!!!!!!!!!!))))))))))))))
|
17.04.2009, 11:47 | #202 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2005
Возраст: 52
Сообщений: 469
|
Лениво, можно и тут потрындеть... Я вот бегло просматривал тему лансероводов и увидел странную фразу: рекорд экономичности 6,6 на сто... Вроде мотор 1.8, вроде машина не легкая... У нас с тобой при таких цифрах расхода рука за сердце схватится, что в машине пару цилиндров и турбину кто-то ночью украл... Рекорд не экономичности от Воронежа до Курска - полный бак 98, вот это по нашему, вот это по бразильски! (для тех кто не понял на 210 км 55 л.)
|
17.04.2009, 12:03 | #203 | |
Рома&Коля
Регистрация: 13.08.2007
Сообщений: 3,247
|
Цитата:
|
|
17.04.2009, 12:15 | #204 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2005
Возраст: 52
Сообщений: 469
|
Так я об этом и говорю, прикинь, как скучно по жизни так, доехать до Москвы и обратно на одном баке... А где безумный поиск заправок по трассе с нормальным топливом, где тот кайф, когда отъезжаешь от заправки, у тебя полный бак и впереди отличное шоссе, под капотом 260 или более пони, полный привод гарантирует уверенный разгон и стабильное поведение автомобиля в разных дорожных ситуациях, где то удовольствие когда поворачиваешь голову на пассажирское сиденье, а там попутчик понимает беспомощность своих всхлипываний и мяуканья с бледным лицом и ввалившимися глазами приковывает себя ремнем к сиденью и судорожно ищет за что еще бы схватиться и куда бы чем упереться. Ты спокойно выкатываешь в полосу разгона, дожимаешь уверенным движением газ до пола, стрелка тахометра взлетает на 7000 об/мин, резкий рывок 2-ая вошла... (3 литра 98 смылись через выхлопную трубу, а он на этом количестве, только АИ92 проехал 50 км всего за один час времени) ты чувствуешь удар по спине мешком с песком, это сомкнулось сцепление и тачка рванула дальше уверено напористо, жадно хватая воздух разрезом в капоте...
Дальше надо писать или и так все все поняли... |
17.04.2009, 17:59 | #206 |
Форумец
Регистрация: 17.04.2009
Возраст: 41
Сообщений: 33
|
Велосипед то зачем сново изобретать - http://forum.lancerx.ru/index.php есть и по 9кам отдельный, ограничиваться в город смысл?
Даже в Белгороде на X организованно все http://forum.lancerx.ru/viewforum.php?f=53 С Воронежом все плохо - http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=6586 |
17.04.2009, 20:42 | #207 |
Форумец
Регистрация: 20.01.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 971
|
Мартен теперь вроде как больше не дилер по Воронежу. Сегодня на Изыскателей открытие салона было. Авто -Дон получил статус дилера а у Мартена дилерство было только у головной фирмы которая находится в Вологде
|
18.04.2009, 12:07 | #208 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Не совсем так. В Воронеже теперь просто-напросто 2 дилера Митсубиси - Авто-Дон и Мартен - только и всего.
|
18.04.2009, 20:41 | #209 |
БЫДЛОВОЗ
Регистрация: 03.09.2003
Сообщений: 7,313
|
|
19.04.2009, 01:20 | #210 |
Legacy GT-T
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Левый берег
Возраст: 37
Сообщений: 1,739
|
на овоще 1.8 больше 16.5 пока не было.... минимум - 6.5
|