Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Воронежский автобус |
Вопросы истории родного города и края |
|
Опции темы |
02.02.2015, 12:03 | #182 |
Форумец
Сообщений: 9,185
Регистрация: 20.06.2006
Возраст: 51
Не в сети |
Диагностический центр построили в 1991
Номера такого образца, как на автобусе и шахе, перестали выдавать в 1994 году, обязательного обмена небыло, ездили с такими еще несколько лет. Если справа на переднем плане торчит кусок Волги 3110 (плохо видно), то их стали выпускать в 1997 году. |
02.02.2015, 13:29 | #186 |
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 31
Не в сети |
ЛАЗ-695М
|
18.04.2015, 16:24 | #187 |
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 31
Не в сети |
Не знаю, правда или нет, но нам привезли как минимум два вот таких вот аппарата. https://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:M....066_17237.jpg
https://m.vk.com/wall-6509306_3547?post_add#post_add |
17.06.2015, 09:49 | #190 | |
Форумец
Сообщений: 8,218
Регистрация: 04.10.2011
Возраст: 43
Не в сети |
Цитата:
Два синих МАЗа на маршруте 5а работают |
|
22.07.2015, 08:29 | #194 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
Не в сети |
Лена, спасибо за фотографию. Таких четких воронежских Икарусов ещё не было. Должно быть конечная "Антонова-Овсеенко".
Кстати, тот факт, что географические названия конечных подменены всевозможными рынками, ларьками, палатками и прочим ещё один косвенный признак деградации транспортной системы (как минимум). |
22.07.2015, 21:24 | #196 |
Форумец
Сообщений: 62
Регистрация: 13.12.2010
Не в сети |
В 1990-х проезд стоил уже не 3 копейки!
|
26.03.2016, 12:04 | #199 |
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 31
Не в сети |
похоже гармошки возвращаются в наш город, одну на испытания пригналhttp://fotobus.msk.ru/vehicle/615115/#n1168707и
|
26.03.2016, 12:46 | #200 | |
Форумец
Сообщений: 6,259
Регистрация: 25.08.2010
Не в сети |
Цитата:
http://www.moe-online.ru/post/view/171437.html |
|
02.04.2016, 16:06 | #202 |
Форумец
Сообщений: 76
Регистрация: 07.01.2014
Возраст: 64
Не в сети |
elena71, Этот автобус очень похож на ЛИАЗ. Они всегда ездили с народом на бок повёрнутые. Маршруты №2 на ВАИ по Димитрова и Волгоградской, а чуть позже сделали маршрут №20 по Вогрессовскаму мосту и на ВАИ. Все эти автобусы называли МОСЛЫ с ПАТП №5.
|
02.04.2016, 23:54 | #204 |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
Не в сети |
Svenev, мне один человек говорил, будто бы в советское время маршруты №2 и №20 ходили по Лебедева, а потом не по Менделеева, а параллельно ей - по улице Ильюшина (она же трасса A-144 (она же P-298)). И остановка была у светофора, там, где мостик через речку Песчанку вёл к грузовой проходной завода СК-2. Мол, чтобы рабочим было удобно добираться до завода. Это действительно так?
|
04.04.2016, 10:34 | #208 |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
Не в сети |
А разве 25-й маршрут мимо вокзала ходил? Или это водитель домой на обед приехал?
Ув. Стр@нник! Я хотел узнать не про ул.Менделеева, а про параллельную ей ул.Ильюшина (она же трасса А-144 и Р-298). По ней ходили автобусы (к примеру, №20)? Последний раз редактировалось SERG16; 04.04.2016 в 18:47. Причина: объединение |
04.04.2016, 18:46 | #210 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
Не в сети |
Не стал бы говорить столь утвердительно, т.к. в салоне видны пассажиры и ещё одна туда входит. Если бы здесь не было постоянного пассажиропотока, то вряд ли их столько набралось бы. Хотя может быть это те, кто пользовались автобусом-тройкой.
|