02.12.2011, 14:19 | #2072 |
Рыба-Меч кал
Регистрация: 13.05.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 46
Сообщений: 9,068
|
я не настолько богат, чтобы так относиться к авто.
|
02.12.2011, 14:34 | #2073 |
Рома&Коля
Регистрация: 13.08.2007
Сообщений: 3,247
|
Маньяк,убийца моторов)))
|
04.12.2011, 13:44 | #2079 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
у меня знакомый загорелся импрезой 2008 года 1.5 атмо, которая стоит в РРТ по трейд-ину. расскажите, есть ли смысл ее брать с таким мотором, или это совсем бестолковый вариант?
ЗЫ: друг не гонщик, турбо не хочет совсем. машина нужна для перевозки собственного тела от дома до работы и обратно |
04.12.2011, 16:21 | #2080 | |
Форумец
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: ВРН
Сообщений: 349
|
Цитата:
зыж. Пусть лучше 2литра атмо |
|
16.12.2011, 22:05 | #2083 |
Форумец
Регистрация: 30.01.2010
Сообщений: 1,124
|
|
19.12.2011, 16:27 | #2088 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
что-то на работе зашла речь по поводу перегревов и охлаждения моторов (ну как бы начальство в командировке и заниматься непосредственными служебными обязанностями никому не охота))) и бороздя тырнет на предмет резаных капотов наткнулся вот на приложенные фоты.
долго их разглядывал, но так и не смог понять смысла делать дырку в передней части капота а-ля эво, если горячий воздух, который из нее будет выдуваться тут же будет попадать в заборник кулька? то есть, вместо холодного воздуха в ноздрю будет попадать горячий? или я не прав? |
19.12.2011, 17:38 | #2090 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
Дымок, пасиб за доходчивое объяснение )) а ноздря, получается, просто дань стилю фирменному стилю субару?
|
22.12.2011, 00:04 | #2092 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
беда-беда... страшно затрещал задний ШРУС справа. как я понимаю, при ускорениях хрустеть может в основном внешний шарнир. долго втыкал в экзист, но так и не смог найти код этой запчастюлины. подскажите, пожалуйста, где еще можно порыться в поисках кода (гуглил, ничего не нашел), а еще лучше, напишите, пожалуйста, сразу каталожный номер шруса заднего внешнего.
или он вообще такой же, как и передний? хотя на схемах у него все таки другие размеры.... ну или где его можно попробовать найти в наличии? Последний раз редактировалось Night_Guest; 22.12.2011 в 00:38. |
22.12.2011, 06:48 | #2093 | |
Registered User
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,803
|
Цитата:
|
|
22.12.2011, 08:06 | #2094 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
sas11, эт куда и к кому, подскажи, пожалуйста, поконкретнее?
|
22.12.2011, 10:27 | #2096 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
Дымок, про передний я в курсе. но треск как от мотоцикла стоит именно сзади. при том шум появляется только при включенной передаче (при нейтралке, накатом, треск пропадает, только пощелкивания). при ускорениях звук становится сильнее, при медленном движении - отчетливые щелчки
|
22.12.2011, 11:00 | #2100 |
дипломат
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: back from Hollywood, CA
Сообщений: 525
|
sas11, не, такую инфу узнать уже невозможно. да и действительно, по крайней мере корпус коробки родной. начинка - хз, при разборке нашлись новые фрики и шестерни, так что в коробке могли просто внутренности перетряхнуть, а редуктор скорее всего родной атмо
|