11.01.2008, 16:42 | #2102 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
AlexPRE да у меня от семерки стоят...
bak000 щас цену назвать не могу не знаю, набери в поиске рамблера форвард ЭСП и вывалиться сайт производителя в ижевске, все подробности там смотри! |
11.01.2008, 18:09 | #2103 | |
Форумчанин
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
|
Цитата:
вот описание: Пружина Фобос переменный шаг 2140,412 передняя - Пружины "Фобос" имеют прогрессивную характеристику. Это позволяет обеспечить спортивную динамику вождения, при сохранении максимума комфорта. Происходит изначальное занижение дорожного просвета на 5-10мм. В результате улучшается устойчивость автомобиля на всех режимах. Кроме того, обеспечивается так называемый "антирывковый" эффект, позволяющий значительно уменьшить "ныряние" передней части автомобиля при резком торможении и одновременно сократить тормозной путь (устанавливать частым витком вниз). |
|
11.01.2008, 20:32 | #2104 |
Родина-СССР
|
AlexPRE, про пружины Х.З. Кто говорит, что класс, кто - что гавно. Поэтому, если есть желание, попробуй, потом расскажешь. Давно хотел спросить. Есть разница в расходе топлива между движками 1,7 и полторашкой. Если есть, то какая?
Друзья! У меня вот какой вопрос. Есть трамблёр. Стоял на моторе 1,8. Можно ли поставить его на полторашку? Характеристики автоматов разные или одинаковые? |
11.01.2008, 20:56 | #2105 | |
Форумчанин
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
|
Цитата:
|
|
11.01.2008, 21:00 | #2106 | ||
Форумчанин
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
|
Цитата:
Цитата:
а что бы быть точным, скажи маркировку трамблёра... зыж ставь БСЗ |
||
11.01.2008, 21:06 | #2107 | |
Родина-СССР
|
Цитата:
|
|
11.01.2008, 21:49 | #2109 | |
Родина-СССР
|
AlexPRE, аргументы?
Этого Цитата:
Интересно, разные характеристики автоматов для 1,8 и 1,5 или нет? |
|
11.01.2008, 22:05 | #2110 | ||
Форумчанин
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
|
Цитата:
а так скажу у моего товарища на Волге 2410 стоит с завода индуктивный, работает хорошо, вцелом всё ок но индуктивный датчик медленней работает(тупее) чем датчик Холла, вообщем при 5000об\мин он уже даёт кутылые сигналы... и ещё если в комплекте идёт Волговская катушка и коммутатор (маркировку непомню, но если надо найду) это вообще не для нашего движка...канеш если ты двиг выше 4000об\мин не крутиш имхо очень хорошая система Цитата:
распределитель зажигания 4708.3706 идёт на 1.8л |
||
11.01.2008, 23:33 | #2111 |
Форумец
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 48
Сообщений: 1,064
|
У меня тоже раньше индуктивный от волги стоял (работал без проблем), я на нем 5200об разгонялся на карбюраторе
потом я поставил от АУДИ (переделанный) то же без вопросов, но... Сейчас поставил на базе восьмёрошного - работает хорошо, но не очень тяжело разогнать до 5000, может из-за моновпрыска |
12.01.2008, 08:03 | #2113 | |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
на карбюраторе... вы так говорите что до 5000 еле раскрутится-тогда зачем все это делать если наш родной хорошо работает даже? не говоря о бзс??? про трамблер на 1.8 и на 1.5 думаю грузики там точно разные и вакуум коректор тоже |
|
12.01.2008, 09:53 | #2115 | |
Родина-СССР
|
Цитата:
|
|
12.01.2008, 10:15 | #2116 | |
Родина-СССР
|
bak000, вот ещё фотографии про установку семёрочных стеклоподъёмников на Москвич. Описание тут http://moskvichtuning.ru/index.php
Цитата:
|
|
12.01.2008, 12:46 | #2117 | |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
самое удивительное-что на 2-й что на 4-й..., А ЧТО СДЕСЬ ТАКОГО????.... если у нашего движка максимальная мошьность при 5800об\сек! хотя после расточки 2-й камеры карба заметно было что обороты поднялись максимальные..... а вот байки про оборотистый движок не оборотистый движок... это действительно байки... мне друг говорил что москвичне может крутиться 6500 у него же движок тракторный..=))) а когда прокатил его и еще 2-их, у них глаза на лоб вылезли... наш двигатель может быть менее приемистый... ну это обьективно-тяжелый коленвал маховик шпг-все большое и тяжелое по сейчашешешним меркам. но для 70-х годов это супер) одной из целей капиталки и тюнинга гбц является возможность раскрутить двиг до 7000, посмотрим-получится аль нет...=\ |
|
12.01.2008, 14:15 | #2118 | |
Родина-СССР
|
Цитата:
|
|
12.01.2008, 14:23 | #2119 | |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
при 6400 на московской трассе на 175 резине и гп 4.22 я по спидометру ехал гдето 175)))) ну там не размеченно же-и стрелка там легла и лежала..... расчитал по таблице со своими данными -для 6400 это примерно 160-162км\ч-бумер догонял и заодно проверил как расточенный карб работает!))) денег не вбухиваю поскольку их нет,все затраты-это время и мои силы(, до 8000 крутить не собираюсь.. ну просто вот есть желание и мечта-закрутить до 7000.. , раллисты крутили 7000-7500..) и второе желание -на 402х метрах обойти короллу знакомой 1.6 89 год_) до этого осенью я проиграл( лажанул на старте... а в последующие разы намана стартовал но у меня чето там нето -кароче глох вобще.. может свечи залил мож еще что ))) вот теперь посмотрим.... |
|
12.01.2008, 18:27 | #2121 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
мужики! очередной трабл!)
кто капиталил -как узвлечь гильзы которые в блоке 36 лет? ) чтобы не повредить их..? железками стучать-гильза заминается( вот если оч оч туго они там и даж не шевелеятся-че делать? медными алюминевыми выколотками долбить? |
12.01.2008, 19:58 | #2123 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
оправкой-по размеру гильзы чтоли? )))))))))
ну понял понял.. есть у меня такая штука, когда катал на байке умудрился за все время сломать два алюм шатуна-один в гараже другой дома-незаменимая вешь))) алюм там как на поршнях-твердый! |
13.01.2008, 13:13 | #2124 | ||||
Форумчанин
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,224
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Москвич 412-5800об\мин и???.......что то я непонял что ты имел ввиду? |
||||
13.01.2008, 18:31 | #2127 | |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
а так-я уверен что если все просто настроить то любой мотор москвича такое потянет! 6000-железно!!! пс. у друга стоит октан4-мпзс которая.. так вот там встроенн тахометр-иногда доходило до 6800 |
|
13.01.2008, 20:49 | #2128 | |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
Цитата:
|
|