АРХИВ: Как оно все началось!

[Хулиган]

AlexPRE, гамно это полное лопаются тока впуть

[_M_A_C_H_O_]

AlexPRE да у меня от семерки стоят...
bak000 щас цену назвать не могу не знаю, набери в поиске рамблера форвард ЭСП и вывалиться сайт производителя в ижевске, все подробности там смотри!

[AlexPRE]

Сообщение от AlexPRE

Что же КРУЧЕ??? волгопружины (газ24) или эти http://avtopasker.ru/goods/28420.htm

отписываемся!кто что думает
вот описание:

Пружина Фобос переменный шаг 2140,412 передняя - Пружины "Фобос" имеют прогрессивную характеристику. Это позволяет обеспечить спортивную динамику вождения, при сохранении максимума комфорта. Происходит изначальное занижение дорожного просвета на 5-10мм. В результате улучшается устойчивость автомобиля на всех режимах. Кроме того, обеспечивается так называемый "антирывковый" эффект, позволяющий значительно уменьшить "ныряние" передней части автомобиля при резком торможении и одновременно сократить тормозной путь (устанавливать частым витком вниз).

[В. Воронцов]

AlexPRE, про пружины Х.З. Кто говорит, что класс, кто - что гавно. Поэтому, если есть желание, попробуй, потом расскажешь. Давно хотел спросить. Есть разница в расходе топлива между движками 1,7 и полторашкой. Если есть, то какая?

Друзья! У меня вот какой вопрос. Есть трамблёр. Стоял на моторе 1,8. Можно ли поставить его на полторашку? Характеристики автоматов разные или одинаковые?

[AlexPRE]

Сообщение от _M_A_C_H_O_

bak000 щас цену назвать не могу не знаю, набери в поиске рамблера форвард ЭСП и вывалиться сайт производителя в ижевске, все подробности там смотри!

http://www.ts.izhnet.ru/

[AlexPRE]

Сообщение от В. Воронцов

Есть разница в расходе топлива между движками 1,7 и полторашкой. Если есть, то какая?

есть, маленькая (при скорости 100км\ч гдето 9-10л при 120-130км\ч 11-12л на 4передаче на 100км)

Сообщение от В. Воронцов

Друзья! У меня вот какой вопрос. Есть трамблёр. Стоял на моторе 1,8. Можно ли поставить его на полторашку? Характеристики автоматов разные или одинаковые?

характеристики скорее всего разные, но поставить можно!
а что бы быть точным, скажи маркировку трамблёра...
зыж ставь БСЗ

[В. Воронцов]

Сообщение от AlexPRE

скажи маркировку трамблёра...

Сам не знаю. У одного знакомого стояла БСЗ на базе волговской на движке 1,8 л. Он (не знаю для чего) купил себе БСЗ на базе восьмёрочной. Старая теперь ему не нужна. Предлагает забрать. Не знаю, подойдёт или нет. Если характеристики автоматов не те, боюсь, что увеличится расход топлива, изменится динамика. Всего этого хотелось бы избежать.

[AlexPRE]

Сообщение от В. Воронцов

БСЗ на базе волговской

с индукционным датчиком???!!!
Твой знакомый умнейший человек, раз меняет её........

небери! все отзываются о ней очень плохо!

[В. Воронцов]

AlexPRE, аргументы?
Этого

Сообщение от AlexPRE

все отзываются о ней очень плохо!

для меня недостаточно. Кто все? У меня на старой машине стоит - я доволен. Но мой знакомый меняет именно по этой причине. Других причин нет.
Интересно, разные характеристики автоматов для 1,8 и 1,5 или нет?

[AlexPRE]

Сообщение от В. Воронцов

AlexPRE, аргументы?

я раньше в клубе мзма сидел(пока пароль не забыл), так вот там говорили что на базе 08 лучше, а волговский г....
а так скажу у моего товарища на Волге 2410 стоит с завода индуктивный, работает хорошо, вцелом всё ок
но индуктивный датчик медленней работает(тупее) чем датчик Холла, вообщем при 5000об\мин он уже даёт кутылые сигналы...
и ещё если в комплекте идёт Волговская катушка и коммутатор (маркировку непомню, но если надо найду) это вообще не для нашего движка...канеш если ты двиг выше 4000об\мин не крутиш имхо очень хорошая система

Сообщение от В. Воронцов

Интересно, разные характеристики автоматов для 1,8 и 1,5 или нет?

вроде разные (смотри маркировку если купиш)
распределитель зажигания 4708.3706 идёт на 1.8л

[DimaDJ9]

У меня тоже раньше индуктивный от волги стоял (работал без проблем), я на нем 5200об разгонялся на карбюраторе
потом я поставил от АУДИ (переделанный) то же без вопросов, но...
Сейчас поставил на базе восьмёрошного - работает хорошо, но не очень тяжело разогнать до 5000, может из-за моновпрыска

[bak000]

спасибо всем за информацию про ЭСП.

[WWWden]

Сообщение от DimaDJ9

Сейчас поставил на базе восьмёрошного - работает хорошо, но не очень тяжело разогнать до 5000, может из-за моновпрыска

не совсем понял. у меня на радном зажигании двиг влехкую в нагрузке крутился до 6000 а если критически то 6400, на бзс тоже самое...
на карбюраторе...
вы так говорите что до 5000 еле раскрутится-тогда зачем все это делать если наш родной хорошо работает даже? не говоря о бзс???
про трамблер на 1.8 и на 1.5 думаю грузики там точно разные и вакуум коректор тоже

[WWWden]

Сообщение от CaSper®

WWWden, ты че на холостых крутиш

Сообщение от WWWden

двиг влехкую в нагрузке крутился до 6000 а если критически то 6400

читаем между строк)

[В. Воронцов]

Сообщение от AlexPRE

но индуктивный датчик медленней работает(тупее) чем датчик Холла, вообщем при 5000об\мин он уже даёт кутылые сигналы...

Соглашусь. Волговский движок все-таки низкооборотный и трамблёр делался под него. Заметил, что на моей новой машине с родным трамблёром движок крутится шустрее, чем на старой. Но на старой у меня стоит именно родной волговский трамблёр! Корпус на токарном станке доработан и всё. Автоматы родные волговские. До 4000 оборотов работает хорошо. Расход топлива только высоковат (автоматы волговские).

[В. Воронцов]

bak000, вот ещё фотографии про установку семёрочных стеклоподъёмников на Москвич. Описание тут http://moskvichtuning.ru/index.php

Стоимость 2290, пересылка по России халявная, платим только за почтовый перевод этих 2290 ~100 руб

[WWWden]

Сообщение от CaSper®

WWWden, Всетаки интересно бы на энто посмотреть......Как он у тебя до критических 6400 крутиться....До отсечки наверное?

ну да,
самое удивительное-что на 2-й что на 4-й...,
А ЧТО СДЕСЬ ТАКОГО????....
если у нашего движка максимальная мошьность при 5800об\сек!
хотя после расточки 2-й камеры карба заметно было что обороты поднялись максимальные.....
а вот байки про оборотистый движок не оборотистый движок... это действительно байки...
мне друг говорил что москвичне может крутиться 6500 у него же движок тракторный..=)))
а когда прокатил его и еще 2-их, у них глаза на лоб вылезли...
наш двигатель может быть менее приемистый... ну это обьективно-тяжелый коленвал маховик шпг-все большое и тяжелое по сейчашешешним меркам. но для 70-х годов это супер)

одной из целей капиталки и тюнинга гбц является возможность раскрутить двиг до 7000,
посмотрим-получится аль нет...=\

[В. Воронцов]

Сообщение от CaSper®

Я на 41 москвиче ехал 150 на 4 от ментов по трассе

CaSper®, от ментов ушёл?

[WWWden]

Сообщение от CaSper®

WWWden, Нуну...Удачки тебе....Знаю людей которые расточили, все сделали, денег вбухали, а на 8000 оборотах оторвался шатун - и вылетел нафик из блока...
И скок интересно ты едешь на 4 передаче при обортах 6400?
Я на 41 москвиче ехал 150 на 4 от ментов по трассе - обороты были гдет 4500 нуможет максимум 5000....

я писал сдесь уже.
при 6400 на московской трассе на 175 резине и гп 4.22 я по спидометру ехал гдето 175)))) ну там не размеченно же-и стрелка там легла и лежала.....
расчитал по таблице со своими данными -для 6400 это примерно 160-162км\ч-бумер догонял и заодно проверил как расточенный карб работает!)))
денег не вбухиваю поскольку их нет,все затраты-это время и мои силы(, до 8000 крутить не собираюсь..
ну просто вот есть желание и мечта-закрутить до 7000.. , раллисты крутили 7000-7500..)
и второе желание -на 402х метрах обойти короллу знакомой 1.6 89 год_)
до этого осенью я проиграл(
лажанул на старте... а в последующие разы намана стартовал но у меня чето там нето -кароче глох вобще.. может свечи залил мож еще что )))
вот теперь посмотрим....

[AlexPRE]

Сообщение от CaSper®

У меня восьмера была - движок высокооборотисты, и то посе 5200 помирает и дальше не едет...

сравнил блин....а вот 412 едет дальше

[WWWden]

мужики! очередной трабл!)
кто капиталил -как узвлечь гильзы которые в блоке 36 лет? ) чтобы не повредить их..?
железками стучать-гильза заминается(
вот если оч оч туго они там и даж не шевелеятся-че делать?
медными алюминевыми выколотками долбить?

[AlexPRE]

WWWden, алюм или медной трубкой(оправкой), или деревянной(так в книжке написано)

[WWWden]

оправкой-по размеру гильзы чтоли? )))))))))
ну понял понял.. есть у меня такая штука,
когда катал на байке умудрился за все время сломать два алюм шатуна-один в гараже другой дома-незаменимая вешь))) алюм там как на поршнях-твердый!

[AlexPRE]

Сообщение от CaSper®

Тоесть ты утверждаешь что двигатель восьмеры не высокооборотистый?

ничё я неутверждал

Сообщение от CaSper®

У меня восьмера была - движок высокооборотисты, и то посе 5200 помирает и дальше не едет...

двиг был неисправен

Сообщение от CaSper®

А 412 касмич точняк высокооборотистый?

в стандартном варианте? или в форсированом?

Сообщение от CaSper®

Вы посмотрите на какие обороты приходится пик мощности у обоих афто а потом и будем спорить...

открыл книжку.....ваз08-5600об\мин
Москвич 412-5800об\мин
и???.......что то я непонял что ты имел ввиду?

[DimaDJ9]

Я на 083 карбе, 1.8л, R15/205 на 4передаче ехал 160км/ч при 5000об.
Замеряли по рядом отставшей десятке...

[DimaDJ9]

На ТКМ видел распечатку со стенда, там максимальные лошади мось-мотора на 5900, а потом падают (крутили до 6200)

[WWWden]

Сообщение от CaSper®

Хочу увидеть москвич на 6400 оборотах...

напомни летом? если собиру и обкатаю покажу...
а так-я уверен что если все просто настроить то любой мотор москвича такое потянет! 6000-железно!!!
пс. у друга стоит октан4-мпзс которая.. так вот там встроенн тахометр-иногда доходило до 6800

[stratocaster]

оторвался шатун - и вылетел нафик из блока...

это называется "рука дружбы"

[Electron]

WWWden, а у меня на F3R отсечка, 6100 и как ни крути - больше не будет :-(

[WWWden]

Electron, а тебе нето мало на F3R то? ) я бы его и не стал крутить более-жалко..)
а по теме-можно ведь ее снести перепрошивкой-отсечку эту...