Проблемы с авто (Mitsubishi Lancer)

[SERG1980гр]

Лаз, А может это антифриз??? Ты не думал об этом???

[Лаз]

SERG1980гр, нет,во-первых жидкость бесцветная,во вторых,запаха нет,в-третьих уровень вроде не уходит,в четвертых не греется,в-пятых,если бы антифриз,лилось бы намного сильнее.

[SERG1980гр]

почему спрашиваю про антифриз, где то на форуме была тема с такой же проблемой, дык у парня толи печка потекла, толи патрубок какой то. уже не помню.

[Лаз]

SERG1980гр, да,я тоже натыкался,но я ж говорю,оч много говорит против этого и за конденсат.

[lix]

Лаз, Вот здесь посмотри. Я ремонтировался у Александра 2401087 (у БСМП) я доволен работой + дешевлее обошлось в 2 раза чем запросили в термокинге....

[Лаз]

lix, ага,спасибо,позвоню.

[Дрем]

Спасибо Лаз. А что даст шланг на витках? Делал дефектовку, Надо менять опорные подшипники, стойки стабилизатора, правый рычаг, левый задний сайлентблок переднего левого рычага, ну и стойки соответственно.И такой вопрос, передний рачаг в сборе менять или меняются сайлентблоки и шаровая? Оригинал дороговат, голандский дешевле в разы- но не нашел инфу о качестве оных. И кодик не подскажите коябы?

[AlexVan]

Дрем,
не оригинальные рычаги убиваются в хлам менее чем за 5 тыс.км. - менял дважды.
в результате отнес рычаги на авторынок, там мне сделали разборную шаровую на мех заводе(гарантия 70 тыс.км.) и запресовал сайленты. Проехал около 8 тык, шаровые в идеале, один сайлент на подходе.

[Дрем]

Спасибо AlexVan за инфу. Что скажите про рулевые тяги, оригинал или нет(Masuma как вариант)? Рычаг предлагают Голандского производителя- шаровая+сайлентблоки =2т.р., он же в сборе 2.7т.р.Оригинал дешевле 5000 не нашел. Переделка рычага дорого обошлась? Пробег в месяц ~5000 км. составляет, и не всегда по хорошим дорогам. Вот мозги и ломаю, что поставить.

[Лаз]

Дрем, шланг на витках дает во первых защиту на случай когда(если) протрется резинка между чашкой и пружиной,во вторых, передок приподнимается см на 2.
по рычагам,либо так как AlexVan говорит,либо в старые рычаги(или можно самые дешевые китайские) запресовываешь шаровые(например 555,стоят около 600 руб/шт) - если надо будет я дам телефончик кто делает, и запресовываешь сайленты(лучше оригинал). стойки Koyaba exelG бери,около 2600 штука. а вот про опорники скорее всего врут,они почти так же круты как Чак Норрис,поломать тяжело.

[Tin_rep]

Дрем, Сайленты только оригинал ставь. Остальное пробовал, г...о Опорники менять, странно как то

[Дрем]

Лаз,телефон совсем не помешает. Всем спасибо за помощь!!! Что скажите про рулевые тяги?

[Лаз]

Дрем, 89202121048 Виталий.

Что скажу про рулевые тяги? Это такие железные длинные штучки,которые передают усилие из рейки на колеса,тем самым позволяя машине поворачивать. в машине их, как правило, две штуки. существует народное поверье,что иногда их надо менять, но тру-рацкеры по таким мелочам не загоняются. а вообще, тяги они как мухоморы - и жрать нельзя, и дом из них не построишь.

[Лаз]

Mixer999, слышь миксер,ты чо то расписался.невежливо так делать.достаточно в одной теме разместить.
а по делу, можно ознакомиться с результатами испытаний прибора? "по мнению независимых экспертов, является лидером" - кто эти эксперты? на чем основан принцип действия? каков механизм обработки топлива? очередная замануха-однодневка на лохов судя по всему ваш тестатик.

[viRUSGT]

за неделю пару раз неплохо (на скорости около 40, но круст какой то был) наехал на ямку правым передним колесом, сегодня заметил какие то стуки тоже по правой стороне, что может быть?

[Лаз]

viRUSGT, все может быть.стойка,отбойник,шаровая,сайленты рычага,стойки амортизатора,рулевые тяги.

[viRUSGT]

понятно, значит к мастеру поеду

[Svad08]

Привет Всем! у меня лансер 9 1.6 АТ чиповал у ежика прошивка стоит без катализаторная!!! Скажите пожалуйста их надо выбивать или вырезать??? в данный момент я их выбил, но по моему машина опять стала тупить на низах, а с катами было лудчше!!! может их надо вырезать??? и еще вопрос я когда с лямды1 снимаю штекер то загорается ошибка, так и должно???

[Свирепый Бамбр]

Первая лямбда остаётся всегда. Отключается ДК2.

[Igrarik 547]

загорелся значек движка на панели приборов, прочитал в книжке про него, типа обратитесь в сервис, кто скажет, смертельно это или мож просто запарка? езжу на газе, из-за него может? чек не вылетает никакой

[Igrarik 547]

почитал на форумах, написано, что нужно код ошибки считать. есть у кого возможность это сделать, не обращаясь к оф. диллеру?

[Tin_rep]

Igrarik 547, Мона попробовать. У меня адаптер для k-line есть. Только когда в ВРН буду. В понедельник например.

[Tin_rep]

Svad08, Каты только помеха на пути выхлопа. Для 4-х тактного движка это потери мощности. Так что без них "тупить " не должно. Это или бензин фигня, или чувства притупились ;-), или как вариант лямбда нагаром "оброс". Силит тебе в помощь :-)

[Igrarik 547]

Tin_rep, отлично, куда мне подъехать нужно будет?

[Tin_rep]

Igrarik 547, Придумаем где пересечься. 89102431328 Саша.

[Igrarik 547]

Tin_rep, ОК, наберу, завтра клеймы скину, если появится снова, то плохо, есть надежда, что это глюк

[a_neskazhu]

привет всем. у кого были проблемы с блоком включения вентилятора охлаждения? сколько он стоит?

[Dmitriy36rus]

a_neskazhu, менял на отцовском универсале 9, брал за 1.5к. Код найду скажу

[a_neskazhu]

Сообщение от Dmitriy36rus

a_neskazhu, менял на отцовском универсале 9, брал за 1.5к. Код найду скажу

спасибо жду, кидай

[Igrarik 547]

Tin_rep, скинул клеймы, ошибка слетела, пока не вылетала, будем надеяться, что так и будет