14.05.2012, 04:23 | #2315 |
Форумец
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 1,215
|
Fugas, воздух через обратку может поступать у меня такое было ,но мне проще было это определить так как стоят прозрачные шланги специально для бензина, каким путём я так и не вкурил в итоге заглушил её и всё прекрасно рабоает,а насчёт испарения бензина на горячем двигателе после того как его заглушил вполне нормальное явление
|
14.05.2012, 07:36 | #2316 |
Форумец
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: микрорайон Северный
Возраст: 36
Сообщений: 217
|
|
14.05.2012, 09:35 | #2319 |
Москвичевод
|
Doker vrn, Что лучше маринованный помидор или огурец?
И то и то старая машина со своими достоинствами о косяками которых с каждым годом всё больше и больше да и запчасти на них не фонтан по качеству. |
14.05.2012, 12:33 | #2320 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Qbert, Да на наш автопром все запчасти гавно , у меня кореш брал новую приору , прошло 3 года и пошло всё сыпаться , так те же тормозные цилиндры у него ходять не долго , вакумник уже второй поменял , так что хош хороших запчастей бери ино .
|
14.05.2012, 13:00 | #2321 |
Родина-СССР
|
Приверженцы Жигулей и Москвичей долгое время вели ожесточённые бесконечные споры на эту тему. Ни к какому выводу не пришли, переубедить друг друга не смогли. Edem das seine, ка говорят наши друзья немцы (каждому своё). Вопрос сам по себе, пардон, дурацкий. Я, к примеру, не за что не согласился бы пересесть за руль "клпейки". Не потому, что она плоха, а потому, что я люблю Москвич. Владелец копейки скажет то же самое.
Если обслуживать и ремонтировать автомобиль предполагается в автосервисе, то, несомненно, в этом отношении, Жигули лучше. Т.к. за ремонт и обслуживание Москвича не берётся ни один сервис. И всё придётся делать самому. |
14.05.2012, 20:38 | #2322 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
http://ru-chp.livejournal.com/1512692.html просто орево
|
14.05.2012, 21:38 | #2323 | |
Форумец
Регистрация: 18.07.2008
Сообщений: 723
|
Цитата:
|
|
14.05.2012, 23:14 | #2324 | |
О_о
Регистрация: 10.05.2003
Адрес: далекие трололо
Возраст: 38
Сообщений: 5,819
|
Цитата:
|
|
15.05.2012, 00:31 | #2325 |
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 33
Сообщений: 874
|
Блин, веселый седня денек был...
Спасибо Qbert-у за кардан, который он мне подогнал прошлым летом. Началось все с того, что в Москвиче застучала крестовина (та, которую прошлым летом я менять не стал). Ближе к вечеру полез менять - забыл пометить положение фланца на своем кардане (идиот, каюсь). Ну да ладно, решил сыграть в рулетку - угадаю или нет... Не тут-то было! на новой крестовине при установке треснула чашка Х( Было решено ставить кардан Куберта, предварительно внедрив в него живую крестовину с моего (там тоже одна хрустела). На этот раз все сделал без косяков, поехал домой (уже темно было). На мосту у Динамо Москвич отказался набирать обороты Х( Спустился с моста, остановился, думаю че ха х-ня? Холостые держит нормально, при нажатии на газ - на секунду набирает обороты и глохнет, либо сбрасывает обратно на холостые, если быстро педаль отпустить. Отсюда сделал вывод, что система ХХ и ускорительный насос работают нормально, но не пашет ГДС. И вот я блин ночью на улице снимал крышку карба, жиклеры, малые диффузоры и продувал все это дело и колодцы... На дне поплавковых камер обнаружил кучу непонятного мелкого черного говна (а ведь карб полносью чистил в профилактических целях недели две назад, и фильтры менял недавно) *FACEPALM*. Писец, товарищи, мочу ослиную нам продают на заправках вместо бензина |
15.05.2012, 08:59 | #2327 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2010
Возраст: 67
Сообщений: 72
|
Если топливный фильтр стоит, то он бы задержал всю эту дрянь. От фильтра до карба горючка проходит через шланг, а не может ли он всю эту дрянь выдавать (т.е. сыпится от старости)?
Последний раз редактировалось yrmih; 15.05.2012 в 11:46. |
15.05.2012, 12:36 | #2328 |
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
лопнуло ушко кардана-ребята вы с какой дурью пи....те по нему? там легкими ударами надо стучать предварительно все отчистив и смазав тормозухой
не ну я в шоке) а фильтры пропускают какашки( периодически в карбе на донышке у меня набирается некое количество говна |
15.05.2012, 17:44 | #2331 |
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
WWWden, ты куда с утра по Острогожской двигался?
|
15.05.2012, 22:01 | #2336 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
15.05.2012, 22:03 | #2337 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
15.05.2012, 22:05 | #2338 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
|
15.05.2012, 22:50 | #2340 |
MLD Servers
Регистрация: 23.06.2008
Возраст: 34
Сообщений: 180
|
Ребят ну я уже з*бался со своим 41 танком,хрен пойму че ему надо
Было все норм,работало все как часы,шрусы только хрустели,поменял-оторвались болты-поставил каленые.С этим вопрос решил,дальше пошло по накатанной,сначала трос слетел с креплений на карбе,закрепил,потом подтраивать начал,свечи норм звонятся,теперь еще и при торможении двиг просто глохнет на холостых,приходится порой вообще на подсосе ездить,вакуум вроде работает,шланг снимал-свечой заткнул-завел подтраивает как уже обычно-убрал свечу-троит,как я понял с вакуумом следовательно все норм.Тогда что ему заразе еще надо может быть? |