Работа в такси

[Dimdim3]

Новая бонусная система в Uber. C завтрашнего дня. До этого были доплаты за время нахождения на линии от 160 до 280 рублей, в зависимости от дня недели и времени+была доплата за количество совершенных поездок за сутки, от 50 руб. до 120 руб. к каждой поездке. Летом, когда они только в Воронеже начинали, я так понял почасовая была оплата вообще 400 руб. Набрали необходимую массу водителей и пассажиров и убрали оплату простоя по часам.
Теперь только наценки на тариф Uber Start: подача 20 руб+3,5 руб/мин+5,50 руб/км. Ну и комиссия Uber 25%, + коммисия партнера 5% у которого открыто ООО и который работает с безналом.

[PRAWED-NIK]

Uber убил такси Воронежа и помогли ему в этом сами таксисты.

[rs36]

а как же нарики, пьяное быдло, бабульки без смартфонов и карточек. они на чем будут ездить и прочая шушара с пазика?
Русапп не убил Магнит, а Магнит не убил Курский.
таксисты конечно штрейкбрехеры продажные. но убили такси и сами себя накуй посадили
тупоголовое нищее большинство этой страны. пусть вызывают по 5 такси и играют в лотерею.
а таксисты пусть работают в 5 такси сразу.

про западные высокие стандарты и безопасность вообще ржака.
не спросили стаж, ни какой справки о несудимости, даже паспорт, не посмотрели машину, ни сказали ни при про правила, ни про требования. иди грабь и убивай. даем тебе пару месяцев на разграбление города с доплатами.

но в листиках ржака, что бы летом 22 градуса (но есть ли у меня кондишн тоже не спросили) и незамедлительно останавливаться по большой и малой нужде пассажира (а она будет возникать частенько с такими водятлами) и что-то там про чуть ли не про прием родов у беременных и прочая хрень про инвалидов.

Мне недалекому объяните ноу-хау и с км и с минутами. Они ж как черепахи будут ездить?

вот было такси. 200 рублей и 10 процентов конторе с заказа грубо говоря
мы будем за 150 возить и брать 20 процентов с водителя еще и ждать 15 минут всякую шваль. водители перебежали пока доплаты. они что вечно будут? Что будет потом?

[PIL-OT]

Сообщение от Немо

нормааально...для Бомжухи... 650км/3800...5,8р/км кррасота! минус горючка (800-1500) и ни в чем себе не отказывай... ах, да, контора еще 10% должна списать...

Вот он, работник, мечта Яндкса,Юбера, Бомжухи... чтобы ездил по 5р/км и по 17 часов в сутки!!!

зы дааа, "дальняки" в Бомжухе просто блеск!!!

Нет, 3800 это чистыми. Катаю на безлимите.
А по том, сколько находиться за рулем- дело каждого.
2-2.5 в день делать можно без особого напряга, но.... нужна шашка на крыше. Для этого заказал себе лицуху в Везете, вроде поспрашивал- прокатывает для гайцов. Для этого периодически ездил с плафоном на свой страх и риск, тоормозили 2 раза- отдавал по 300р.
Последние 2 суток выходил работать по ночам, сегодняшняя вообще тухлая была, плюс погодные условия отвратительные плюс дворник сломался.... а вчера с 8 вечера до 7 утра 2500р и дремцанул часик)) но чаевые щедрые были.

[PIL-OT]

Сообщение от rs36

а как же нарики, пьяное быдло

Самый прибыльный контингент!!!
Про первых обсуждать не буду чем они могут быть полезны, а вот вторые прям клондайк.
У меня вчера заказ был часов в 10 вечера на 120р, жду сижу... мужик выходит синющий и говорит мол не поеду, тёлки не отпускают, сколько мол за отмену заказа? Я такой типо хз... он ну на пару соток, сделай красиво, чтоб меня в такси не забанили)))

[Слами]

Сообщение от Dimdim3

подача 20 руб+3,5 руб/мин+5,50 руб/км.

какой то лютый песдец, ток хотел на днях поюзать покатать

[Всадник из льда]

Сообщение от Слами

какой то лютый песдец, ток хотел на днях поюзать покатать

Это без учета коэффициентов.
Это тариф для пассажиров. А водителю придет другая сумма к выплате

[thespoon]

Поцаны, а какой код города в сатурне, при пополнении через терминал? спасибо
А то в этом новом приложении нихрена нет инфы, даже телефона...

[Dimdim3]

Сообщение от Всадник из льда

Это без учета коэффициентов.
Это тариф для пассажиров. А водителю придет другая сумма к выплате

Когда пассажир вызывает то ему виден то же повышающий коэффициент. Например X 2.1. Скорее всего Uber теперь отменяет ( по крайней мере на сегодняшний день это так) все доплаты водителям (доплаты за часы нахождения на линии, доплаты за количество заказов). Набрана необходимая масса "прикормленных" бонусами водителей + пассажиров, которые привыкли к халяве из-за того что Uber за них доплачивал водителям. Остаются только повышающие коэффициенты. То есть механизм запущен и теперь система должна будет работать сама на себя. Не буду писать выгодно водителям сейчас или нет, просто приведу расчёт. Берём Тариф Uber Start - 20 руб. посадка + 5,5 руб/км + 3,5 руб/мин. Допустим едем когда работает повышающий кэф. Х2,2. Потому что, на голом тарифе получается один альтруизм. Получаем 44 руб. посадка + 12,1 руб/км + 7,7 руб/мин. Протяженность пути 5 км и в дороге 10 мин. Имеем 44+60,5+77=181,5 руб. Вроде бы неплохо за 5 км. Но надо делится с Uberom - 25% и с партнёром -5%. Отдаём 1/3 и получаем 127 руб. Получается та же сумма как и у везётоподобных такси.

[Charick]

Сообщение от Dimdim3

просто приведу расчёт. Берём Тариф Uber Start - 20 руб. посадка + 5,5 руб/км + 3,5 руб/мин. Допустим едем когда работает повышающий кэф. Х2,2. Потому что, на голом тарифе получается один альтруизм. Получаем 44 руб. посадка + 12,1 руб/км + 7,7 руб/мин. Протяженность пути 5 км и в дороге 10 мин. Имеем 44+60,5+77=181,5 руб. Вроде бы неплохо за 5 км. Но надо делится с Uberom - 25% и с партнёром -5%. Отдаём 1/3 и получаем 127 руб.

Считается немного не так - с коэффициента уходит 5%, т.е. окончательный расчет выглядел бы:
20+5.5х5+10х3.5=82.5
82.5-25%=61.8
(82.5х1.2+61.8)-5%=152.76
152 конечно лучше чем 127, но то, что денежный поток иссяк и карета превратилась в очередную тыкву - это факт.

[alval]

Тему давно переименовать в НеРабота в такси дабы не вводить в заблуждение молодых подрастающих таксистов.

[Слами]

Выгоднее купить рабочий таз и возить шлюх

[PIL-OT]

Сообщение от alval

Тему давно переименовать в НеРабота в такси дабы не вводить в заблуждение молодых подрастающих таксистов.

Не согласен. Работать вполне можно, но не носиться сломя голову, а учитывать все нюансы, пробки, тарифы и пр.
Но рассусоливать каждому- это уходить себе в минус.

[onanimus]

Сообщение от PIL-OT

Не согласен. Работать вполне можно, но не носиться сломя голову, а учитывать все нюансы, пробки, тарифы и пр.
Но рассусоливать каждому- это уходить себе в минус.

да?
а на машину заработать можно?

[PIL-OT]

Сообщение от onanimus

да?
а на машину заработать можно?

Зарабатывая в среднем 2000 в день? Легко

[onanimus]

Сообщение от PIL-OT

Зарабатывая в среднем 2000 в день? Легко

Сообщение от PIL-OT

Последние 2 суток выходил работать по ночам, сегодняшняя вообще тухлая была, плюс погодные условия отвратительные плюс дворник сломался.... а вчера с 8 вечера до 7 утра 2500р и дремцанул часик)) но чаевые щедрые были.

2000 каждый день, да?
прям про опыт спросить так и хочется.. стаж в такси какой?

[Искандер1]

Дополнительные расходы таксиста. Сегодня ночью гаишники устроили проверку около клуба Аура. Кто стоял во втором ряду - получили штраф 1500 руб. И говорят, что будут так делать постоянно.

[PIL-OT]

Сообщение от onanimus

2000 каждый день, да?
прям про опыт спросить так и хочется.. стаж в такси какой?

Да.
3й год, до этого это была подработка, но уже второй мес как основной заработок

[PIL-OT]

Сообщение от onanimus

прям про опыт спросить так и хочется..

Прям блокнотик свой показать так и хочется

[alval]

Сообщение от PIL-OT

Зарабатывая в среднем 2000 в день? Легко

Сообщение от PIL-OT

Прям блокнотик свой показать так и хочется

Очередной "успешный" таксист))) На чем уже таксуешь, если не секрет? Чистым заработком ты наверное считаешь выручку минус заказы минус бензин?
При работе в такси возможно несколько вариантов:
Первый вариант: ты таксуешь на новом тазе, типа гранты-калины, так они стоят около 500 тыс. с нуля, за два года в такси превращаются в говно, за это время ты должен окупить и продать их, пока они не начали жрать весь твой доход, делим 500 000 вечно дерявянных на 720 дней и получаем примерно 695 рублей.
Т.е. в течение двух лет ты должен каждый день откладывать 700 руб. на авто и только потом ты начнешь получать прибыль. Иначе ты тупо не сможешь по истечении этого срока купить новый авто, хотя можно конечно взять авто в кредит, но это уже совсем клинический случай. Не забываем, что эта сумма посчитана при условии, что ты работаешь все 365 дней в году, никогда не филонишь, не бухаешь,не отдыхаешь, не болеешь, не попадаешь в ДТП, колеса не пробиваешь и диски не гнешь.
В итоге что имеем, 2000-700=1300 руб. в день. Не забываем, что отсюда еще надо вычесть расходы на ТО и всякий форс - мажор.

Второй вариант: ты таксуешь на подержанном авто, которое требует ремонта и один хер , через пару лет в такси превратится в ведро и потребуется докидывать пару соток до следующего подержанного авто.
Т.е. в течение двух лет надо откладывать 300 руб. каждый день все 365 дней в году, чтобы купить следующий подержанный авто.
В итоге, что имеем, 2000-300=1700. Не забываем, что отсюда вычитаем всякий форс-мажор , авто у нас не новое, поэтому на обслугу сожрет побольше, чем в первом случае.
Третий вариант Ты таксуешь на плановой тачке, тут совсем клинический случай, поздравляю, ты работаешь за еду.

Положа руку на сердце, ответь себе, сможешь ты работать без выходных, да еще и откладывать деньги в течение длительного срока? Сомневаюсь, отдыхать все равно надо, деньги на амортизацию авто никто из знакомых таксистов не откладывает, все живут одним днем.

Финал работы в такси один: работаешь, пока не убиваешь тачку, потом либо забиваешь, либо если совсем упорот, берешь в кредит следующее ведро и продолжаешь черпать воду ситом.

Работяга на заводе вполне способен получать 30 000 рублей чистыми за 22 рабочих дня, это 1350 рублей в день, при этом у него будут выходные, вечер он будет проводить с семьей и т.д.

А в такси сейчас какие плюсы? Свободный график? та ну нахер, чтобы хоть что-то заработать , ты должен по 14 часов кататься, работать в выходные и праздники, ночью. Это рабство. Плюс чем больше работаешь, тем больше деградируешь, через годик другой ничего другого , кроме как баранку крутить не сможешь, даже на собеседование западло ходить будет.

[PIL-OT]

Сообщение от alval

Очередной "успешный" таксист))) На чем уже таксуешь, если не секрет?

14 Суперавто
Через недельку лицензия должна быть готова, вот тогда и попрем)))

[PIL-OT]

Сообщение от alval

Чистым заработком ты наверное считаешь выручку минус заказы минус бензин?

Конечно, я же уже говорил об этом!
И это с тем условием, что живу в пригороде и приходится добираться 50 в город а после смены 50 обратно
Вы работали за 30 на заводе? Как говорили мои родители- на заводе можно заработать денег, но у тебя не будет времени их тратить.
За эту 30 будешь пахать без перекуров по 12часов и мечтать когда настанут выходные.
До этого я работал на ОАО РЖД 8 лет, за месяц зп была порядка 20тр +-2тр (скорее минус чем плюс)
Потом просто настоело за двацатку шпалы ворочить.
А в своей машине тепло и хорошо.

[PIL-OT]

С мужичком как то ехал в такси на Ладе Весте, так он говорит, что кроме такси нигде не работает уже давно.
А там хз.

[alval]

Сообщение от PIL-OT

14 Суперавто
Через недельку лицензия должна быть готова, вот тогда и попрем)))

С чего ты взял, что что-то изменится? Будешь за нее каждый месяц Везету денежку платить за мифический приоритет.
Чем отличается стадо водил без лицензии и приоритета от стада водил, в котором все с лицензией и приоритетом ? Да ничем, только во втором стадо скидывается каждый месяц за лицензию. Разница была бы, если бы людей с лицензией было мало, но сам понимаешь , их число постоянно увеличивается.

[alval]

Сообщение от PIL-OT

Конечно, я же уже говорил об этом!
И это с тем условием, что живу в пригороде и приходится добираться 50 в город а после смены 50 обратно
Вы работали за 30 на заводе? Как говорили мои родители- на заводе можно заработать денег, но у тебя не будет времени их тратить.
За эту 30 будешь пахать без перекуров по 12часов и мечтать когда настанут выходные.
До этого я работал на ОАО РЖД 8 лет, за месяц зп была порядка 20тр +-2тр (скорее минус чем плюс)
Потом просто настоело за двацатку шпалы ворочить.
А в своей машине тепло и хорошо.

Я и работаю сейчас на заводе за 30, с субботами под 40 чистыми, набирают кстати всех подряд по объявлению. После такси поначалу тяжеловато было, но не могу сказать, что убиваюсь. На работу и с работы возят, кормят беслатно. Но как в тюрьме, мобилки отнимают, чтобы попасть в цех надо раздеться до труселей и получить спецодежду.

А по поводу распределения заказов в Везет:
1. Сначала самые жирные заказы пылесосят плановые, у них максимальный приоритет.
2. Потом идут водители с тарифом на процентах, им выгоднее подкидывать заказы подороже, чтобы Везет заработал больше денег.
3. Потом идут водители с фиксированным тарифом, им выгодно скидывать заказы дороже 90 рублей.
4. В конце списка водители с безлимитом, им скидывается весь 90 рублевый мусор, за который не снимается биллинг, плюс можно включить ручник при достижении определенной выручки.

В любом такси сейчас не заработаешь. Эта профессия убита. Навсегда или нет, покажет время.

[motul]

Сообщение от alval

так они стоят около 500 тыс. с нуля

гранта за 500 в такси? хм... а за нах максималку брать в такси?

Сообщение от alval

за два года в такси превращаются в говно

то есть её не продать? фантастика....

alval, расчёты не верны, с головой он сможет раз в два года менять авто на новое, но при условии что он действительно работает.

[Mega_Boss]

Сообщение от alval

В любом такси сейчас не заработаешь. Эта профессия убита. Навсегда или нет, покажет время.

бомбилы так и продолжают стоять на остановке ) до обеда прокатился три раза и тыща в кармане чистыми )

[onanimus]

Сообщение от PIL-OT

Да.
3й год, до этого это была подработка, но уже второй мес как основной заработок

2 месяца это конечно серьёзный опыт
честно признайся - 5000 хотя бы отложил?

[PIL-OT]

Сообщение от alval

С чего ты взял, что что-то изменится? Будешь за нее каждый месяц Везету денежку платить за мифический приоритет.
Чем отличается стадо водил без лицензии и приоритета от стада водил, в котором все с лицензией и приоритетом ? Да ничем, только во втором стадо скидывается каждый месяц за лицензию. Разница была бы, если бы людей с лицензией было мало, но сам понимаешь , их число постоянно увеличивается.

Лицензия не для приоритета, а для шашки и следовательно для грачей, вот где деньги.
2 грача отобьют месячный отстёг за нее

[PIL-OT]

Сообщение от alval

А по поводу распределения заказов в Везет:

4. В конце списка водители с безлимитом, им скидывается весь 90 рублевый мусор, за который не снимается биллинг, плюс можно включить ручник при достижении определенной выручки.

В любом такси сейчас не заработаешь. Эта профессия убита. Навсегда или нет, покажет время.

Сам придумал? Я с постоянным безлимитом, и на хреновые заказы не жалуюсь, скажу больше, уже неделю как сотрудничаю с Максимом, так вот, за эту неделю выполнил от них только ОДИН заказ!!! Чисто просто не успевает он мне их подкидывать