болталка Ver. 2

[ЖёсткО]

у кого есть кардан без подвесного?

[SAM G.B.]

ЖёсткО, есть с подвесным. Ищет нового владельца)))))))))) За 500 рэ отдам.

[ЖёсткО]

SAM G.B., какон в плане вибраий и гула на высокой скорости?

[Михаил_3110]

Сообщение от lemmy878

zelya, расскажи, как подключаются светики, которые брали на подсветку. Имею ввиду их полярность. Когда сможешь помочь распаять. Чет я не вкуриваю про сопротивления. Ты их брал на два светика? Или на один свой резистор?

Леша, светодиоды и распайка это уже вчерашний день - куда дешевле и проще ставить светодиодную ленту у которой сразу напряжение подается на 12В... и разрезается по 3-5 сантиметров...в зависимости от типа ленты на 1 метре будет 120 либо 150 светодиодов. цена 350 р/м

[Ice_Man]

Сообщение от Михаил_3110

Леша, светодиоды и распайка это уже вчерашний день - куда дешевле и проще ставить светодиодную ленту у которой сразу напряжение подается на 12В

Миш, это конечно да, удобней бесспорно! Но бывают такие случаи, когда их использавание не представляется возможным, да и яркости диодов 5050 или 3030 иногда не хватает...
ЗЫ: А так, я себе приборку именно лентой сделал. И кстати говоря, только именно с ней получилось равномерное освещение.

[Михаил_3110]

ну в приборке практически везде можно ее использовать...и самый главный + это как раз равномерность свечения...а чуть меньшая яркость компенсируется как раз количеством и удобством нарезки.

[GuitarMan]

Сообщение от Ice_Man

только именно с ней получилось равномерное освещение.

ну-ну)
мою вроде видел?

[Ice_Man]

Сообщение от GuitarMan

ну-ну)
мою вроде видел?

Видел...Я так же видел ее заднюю часть...Там сапер не разберется...Зачем все усложнять??? У меня несколько другой критерий был при изготовлении - акуратность (терпеть не могу сопли) и максимально оставить все как есть, что бы ничего не выдавало присутствия диодов внутри. Вообщем то так и получилось, одно отверстие в плате...
Осталось тебя заставить сделать драйвер и будет вообще все отлично)))

[ЖёсткО]

подскажите по поводу кардана: у меня гул сильный и небольшие вибрации на скорости от 110 и выше. кардан без подвесного. что лучше новый такой же, если их делают или новый с подвесным. как он встанет на мой кузов?

[NeonMEGA]

ЖёсткО,
Срут с подвесным карданы на аллгазе...

[Ice_Man]

Сообщение от ЖёсткО

подскажите по поводу кардана: у меня гул сильный и небольшие вибрации на скорости от 110 и выше. кардан без подвесного. что лучше новый такой же, если их делают или новый с подвесным. как он встанет на мой кузов?

Мое личное ИМХО - чем меньше деталей, тем лучше...в данном случае!
На твой кузов он станет так же, как и на любой другой 24-й кузов. Пром. опору удали и все. Можешь попробовать повращать кардан по оси, сначала на 1 болт, потом на 2, потом на три...если разбирал - возможно собрал не правильно.

[ЖёсткО]

Сообщение от Ice_Man

сначала на 1 болт, потом на 2, потом на три

так фленец ЗМ прямоугольный и кардан можно повернуть только на 180 градусов. сомневаюсь что это что-то даст

[Voronnn_ONE]

Сообщение от ЖёсткО

сомневаюсь что это что-то даст

а ты попробуй,ведь кардан имеет свою отцентровку,к тому же с ямой дел на 5 минут))

[Ice_Man]

Сообщение от Voronnn_ONE

а ты попробуй,ведь кардан имеет свою отцентровку,к тому же с ямой дел на 5 минут))

Вообще кардан отдельно балансируется...Но если уж такая петрушка, то можно попробовать. И заодно проверить все крестовины на предмет износа и правильности установки...

Сообщение от ЖёсткО

так фленец ЗМ прямоугольный и кардан можно повернуть только на 180 градусов. сомневаюсь что это что-то даст

Эээ, пардонте...Мне казалось что он квадратный...
А ты вообще уверен, что это кардан??? Гудеть то он точно не может, а вот мост и коробка запросто... При переходе на нейтралку гул прекращается или нет? Гудит при наборе скорости и/или при движении накатом? При выжатом сцеплении???

[ЖёсткО]

Ice_Man, я уверен что это кардан

[Ice_Man]

Сообщение от ЖёсткО

Ice_Man, я уверен что это кардан

Хмм, ну тогда смотри крестовины...С самой железкой ты ничего не сделаешь, а его балансировка выйдет как новый по стоимости и врятли у нас кто то этим занимается...

[lemmy878]

Сообщение от ЖёсткО

так фланец ЗМ прямоугольный и кардан можно повернуть только на 180 градусов. сомневаюсь что это что-то даст

Должно дать. У меня была подобная хрень, как перевернул - помогло.

[ЖёсткО]

lemmy878, у меня сильный гул оттуда идет от 110 км/ч и выше, думаешь поможет переворот фланца?

[SAM G.B.]

Сообщение от ЖёсткО

какон в плане вибраий и гула на высокой скорости?

Отлично, набирал на нем 140, ничего не чувствовал. Единственное но - есть небольшой люфт в месте соединения подвесного и короткой части. Но, думаю, тебе не составит труда его устранить.

[GuitarMan]

у бати на 7-ке вылетело стопорное кольцо, которое не дает 1 части крестовины наружу выходить, симптомы теже... после 110 вибрация страшная.
проверяй не люфтит ли крестовина и наличие стопорных колец (хотя до волговского я еще не добрался и хз есть ли они там вообще)

[zelya]

молодец, гитармэн, я лемми говорил, но видать забыл при покупке, начальство по телефону паралельно его имело.
два красных на 510 или три на 470 нормально. больше светиков сильно меняется яркость при изменении напруги.
белый можно на 680 ом один, но как повезет может и выгореть.

[lemmy878]

Сообщение от ЖёсткО

lemmy878, у меня сильный гул оттуда идет от 110 км/ч и выше, думаешь поможет переворот фланца?

Может и поможет. Не трудно 4 БОЛТА перекрутить.



Я вот тут приборы 385 попробовал подключить. итог: не работают датчики температуры и бензиновый. Тах заикается и западает. На холостых показывает около 2тыщщщщ. после выключения зажигания остается на месте. При запуске двига поднимается выше и там и остается. Короч обратно не возвращается. Хотя при включении плюса стрелки тестируются и нормально возвращаются в исходники. Думаю, что она просто глюченная.

[zelya]

Сообщение от lemmy878

Может и поможет. Не трудно 4 БОЛТА перекрутить.
Я вот тут приборы 385 попробовал подключить. итог: не работают датчики температуры и бензиновый. Тах заикается и западает. На холостых показывает около 2тыщщщщ. после выключения зажигания остается на месте. При запуске двига поднимается выше и там и остается. Короч обратно не возвращается. Хотя при включении плюса стрелки тестируются и нормально возвращаются в исходники. Думаю, что она просто глюченная.

если не спешишь, подожди - я подключу, я пока в деревне. монейбек с продавцом оговорён или как.

[Старый Партизан]

zelya, или как

[zelya]

Сообщение от M@cho

zelya, или как

я к тому - если он не рабочий ему сунул. Мачо, ты чтоли лемми сунул приборку?

[lemmy878]

Сообщение от zelya

я к тому - если он не рабочий ему сунул. Мачо, ты чтоли лемми сунул приборку?

Приборка халявная. Глючная. Завтра поеду вымучивать ещё одну. Разница в подключении их не большая. Уже успел сравнить распиновку. Но это про глюкнутую. Вроде после 2008г. они полностью взаимозаменяемые. Возьму с крысы и сравню, попробую воткнуть.

[zelya]

с крысы одна только разница - будет тах указывать в 2 раза больше. то есть вместо 3 тысяч - 6.
в чём точнее. редко топится двигатель больше 4х.

[daemon2410]

В "Волге" даже педаль тормоза, это педаль ГАЗа!

[PORAJ]

daemon2410, +1500!

[NeonMEGA]

А я вчера правый ЭСП внедрил...цивилизация идёт к нам...теперь не надо останавливаться, чтобы манипулировать правым стеклом. На очереди водительское