Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Модели и тест-драйв

» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки...

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.02.2009, 00:03   #211
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от Nerve Посмотреть сообщение
Что-то не верится, что с Вашим отношением к руссоавтопрому вы были владельцем Калины. Откуда, уважаемый, сведения про скорость, с которой из неё сыпятся гайки с болтами.
Для примера, проездив на своем "Тазике-14" 5 лет потратил за это время на ремонт (кроме графиковых ТО) около 8 тыс. руб., и то все за последний год и 5 из них из-за собственной глупости (не заметил большую ямку и пришлось перебрать подвеску) + замена сцепления. По гарантии, конечно, лечили от детских болезней, но бесплатно. А в остальном проблем особых не было. Всякую мелочь типа перегоревших лампочек и предохранителей делал сам, поэтому в расходы не включил, в силу малости затрат (рублей 150 за 5 лет). У соседа с б/у "12-кой" ситуации примерно такая же. До 14-й была "шоха". За семь лет заменил глушак, два раза шаровые и сайлент-блоки, ну и периодически мучился с карбом (говенный бенз, будь он проклят). Поэтому когда пугают ломучестью ТАЗов, спрашиваю, сколько лет было ТАЗУ, на котором вы последний раз ездили.
недай бог мне быть владельцем таза, а сведения из наблюдений у многих знакомых тазы,и количество денег на ремонт зависит от того сколько ездить и где,если в год наезжаешь 7-8тыс.км то так годами можно ездить и удивляться какая хорошая машина,а если за месяц столько же то хватит таза месяца на 4-5 после многие рассыпаются на глазах и гремят так что музыкой не заглушишь,но бывают исключения.
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:06   #212
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
лан ждем список чудесных неломучих, дешевых, идеальных автомобилей
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
недай бог мне быть владельцем таза
смахивает на фобию, если не секрет какая иномарка?)
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:12   #213
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
тогда адресую этот вопрос вам
Б/У ауди, мерседес, бмв, тойота за 250 тыр можно найти, ломаются все машины,а они будут ломаться гораздо реже,а комфорта гораздо больше, только при выборе не надо хлопать ушами и глазами а смотреть чё берёшь
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:14   #214
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
http://u-antona.vrn.ru/forum/showpos...&postcount=108
тут честно и по теме, после прочтения- желания обладать аппаратом никакого. хотя человек знал что берет.
за 250- ну ие нах
хотя конечно шанс, что повезет есть...но шансов, что на ремонт уйдет еще 250 куда больше
за 500-600руб бмв будет приносить только радость.
одним словом - не убедили ниразу)
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:18   #215
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
лан ждем список чудесных неломучих, дешевых, идеальных автомобилей
смахивает на фобию, если не секрет какая иномарка?)
пока волга, думаю поменять на немца,а фобии нет просто то что приподносит руководство автоваза это попытка убедить людей в том что они дебилы покупая таз, не зря в нашей раше её обсирают
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:20   #216
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
не зря в нашей раше её обсирают
если у нас люди по "нашей раше" авто выбирают....тогда да, все пропало
ну и как волга, сильно лучше таза?
имхо одно .....
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:22   #217
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
http://u-antona.vrn.ru/forum/showpos...&postcount=108
тут честно и по теме, после прочтения- желания обладать аппаратом никакого. хотя человек знал что берет.
за 250- ну ие нах
хотя конечно шанс, что повезет есть...но шансов, что на ремонт уйдет еще 250 куда больше
за 500-600руб бмв будет приносить только радость.
одним словом - не убедили ниразу)
я ни кого не убеждаю у каждого человека есть своё мнение и всё
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:23   #218
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
я ни кого не убеждаю
значит мне показалось, что вы сказали- калина гов...о)
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:24   #219
Формулярец
 
Аватар для Nerve
 
Регистрация: 03.08.2006
Возраст: 47
Сообщений: 2,365
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
если в год наезжаешь 7-8тыс.км то так годами можно ездить
Я кстати так и езжу, но хотел бы посмотреть иномарку с 100 тысячным пробегом за год, которая не загремит. Это ж называется в хвост и в гриву. По 260 км каждый день. Так даже такси редко ходит. Но катался на десятке с 150 тысячным пробегом у аккуратного водителя. Отличий от некоторых пятитысячных немного. И друг купил 12-ку с 65 тысячным пробегом по спидометру то же многим новым ино по тишине в салоне даст фору. Но конечно к этим машинкам были приложены руки. Завод делает похуже, но после приложения рук, ТАЗик становится вполне приятной машинкой. И меня никто не перубедит в моём мнение, что главная проблема ВАЗов в качестве сборки. Если её решить, то Калина будет очень хорошей покупкой. А так конечно это рулетка. Повезет - не повезёт.
Мне с моими машинками повезло, кому-то нет. Но качество ВАЗов по сравнению с 41-Космичом, который был до шохи, просто очень даже хорошее. Вот тот был в этом плане вообще ужасом. Пока его внутренности своими руками процентов на 80 не поменяли, чудил чуть ли не еженедельно.
Nerve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:26   #220
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
если у нас люди по "нашей раше" авто выбирают....тогда да, все пропало
ну и как волга, сильно лучше таза?
имхо одно .....
получше но немного ,кузов крепче,в ремонте более удобна и менее прихотлива, колёса как на классике не отваливаются, к горючке не требовательна
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:35   #221
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
кузов крепче,в ремонте более удобна и менее прихотлива, колёса как на классике не отваливаются, к горючке не требовательна
в чем польза крепкого кузова? по краш-тестам одно....
лес валить? тогда да, лучше)
ремонт? чем таз менее ремонтопригоден?
колеса как на классике и на калине не отваливаюцца.
к горючке- вы в поле чистом заправляетесь? куча проверенных заправок.
ни одного плюса. старая валкая баржа, нифига не актуальная в 21м веке. машина для истинных фанатов газелей и газонов)
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:35   #222
зри в корень
 
Аватар для dma6680
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
любая машина ведро с болтами, только не из любой они так резво сыпятся
да если так рассуждать.. это и про волгу говорят "мешок с болтами" "трактор" по большому счету это так и есть но ты же ездеешь и много плюсов назвал вот и на тазе будешь ездить и помалкивать про ведро
dma6680 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:37   #223
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от Nerve Посмотреть сообщение
Я кстати так и езжу, но хотел бы посмотреть иномарку с 100 тысячным пробегом за год, которая не загремит. Это ж называется в хвост и в гриву. По 260 км каждый день. Так даже такси редко ходит. Но катался на десятке с 150 тысячным пробегом у аккуратного водителя. Отличий от некоторых пятитысячных немного. И друг купил 12-ку с 65 тысячным пробегом по спидометру то же многим новым ино по тишине в салоне даст фору. Но конечно к этим машинкам были приложены руки. Завод делает похуже, но после приложения рук, ТАЗик становится вполне приятной машинкой. И меня никто не перубедит в моём мнение, что главная проблема ВАЗов в качестве сборки. Если её решить, то Калина будет очень хорошей покупкой. А так конечно это рулетка. Повезет - не повезёт.
Мне с моими машинками повезло, кому-то нет. Но качество ВАЗов по сравнению с 41-Космичом, который был до шохи, просто очень даже хорошее. Вот тот был в этом плане вообще ужасом. Пока его внутренности своими руками процентов на 80 не поменяли, чудил чуть ли не еженедельно.
у меня друг очень аккуратный водитель купил приору с пробегом около 10 тыс за год за полгода пробег около 35 тыс. гнить начала на глазах с ничего движок может похрюкать,пофыркать и перестать в чём причина никто не знает,одна радость от неё пока не гремит
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:38   #224
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
35 тыс. гнить начала на глазах с ничего
в гарантийку
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:39   #225
Формулярец
 
Аватар для Nerve
 
Регистрация: 03.08.2006
Возраст: 47
Сообщений: 2,365
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
получше но немного ,кузов крепче,в ремонте более удобна и менее прихотлива, колёса как на классике не отваливаются, к горючке не требовательна
По отзывам соседей по гаражу, на современных Волгах проблемы с качеством еще хлеще чем с ТАЗиками. Причем они заводом уже не лечились. Посмотрим, что из Сайбера выйдет (если выйдет конечно), но плюс Волги пока только просторный салон. А колеса на Калинах то же не отваливаются (по крайней мере из знакомых никто не жаловался), да и ремонт первое время всё равно на сервис гонять, чтоб гарантию не потерять. Хотя на Вазовских сервисах могут машинку не только полечить, но и "покалечить". Проблема качества работ в России везде. Кстати и на фирменных сервисах иномарок то же. Босс на Ниссановский сервис после каждого визита туда жалуется.
Nerve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:41   #226
зри в корень
 
Аватар для dma6680
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
гнить начала на глазах
потому что битая ее и продали и гнить поэтому начала и по бордюрам и апстену и вместо масла... а ты купи новую и сам обкатывай и ухаживай и не будет ведро с болтами!!!!
dma6680 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:45   #227
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
Цитата:
Сообщение от dma6680 Посмотреть сообщение
потому что битая ее и продали
кстати про битые, не многие знают, что около 15-20% новых авто в салоне битые)
знакомый расколбасил судзуки гранд витару, страховая восстановила, ща ещдиет "новая" в воронеже)
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:46   #228
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
в чем польза крепкого кузова? по краш-тестам одно....
лес валить? тогда да, лучше)
ремонт? чем таз менее ремонтопригоден?
колеса как на классике и на калине не отваливаюцца.
к горючке- вы в поле чистом заправляетесь? куча проверенных заправок.
ни одного плюса. старая валкая баржа, нифига не актуальная в 21м веке. машина для истинных фанатов газелей и газонов)
колёса на калине не видел а на класике отваливаются т. к. люди забывают менять шаровые,горючку херовую можно и на проверенных азс заправить, польза крепкого кузова в том что дольше гниёт и при дтп больше шансов выжить(проверено на опыте), а лес валить трелёвочники есть,тазы требовательны к ремонту если гдето загремело жди беды
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:47   #229
зри в корень
 
Аватар для dma6680
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
ну я не думаю что оф.автоваза на это пойдут
dma6680 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:48   #230
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
и при дтп больше шансов выжить(проверено на опыте
http://cartest.omega.kz/crash/gaz_3110.html
Цитата:
Остается два балла за защиту при фронтальном столкновении. 2 из 16 возможных. Для автомобиля такого класса, как Волга, это ничто! Ровно столько заработал на фронтальном краш-тесте по методике EuroNCAP Иж-2126 Ода — автомобиль двумя классами ниже. А Святогор, который на один класс ниже, заслужил четыре балла.
Цитата:
....приносят Калине 5,6 балла из 16 возможных.
Цитата:
...в результате краш-теста Priora набрала только 10,56 баллов из 16 возможных.
единственный шанс выжить в волге - это забодать оку
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:52   #231
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от dma6680 Посмотреть сообщение
потому что битая ее и продали и гнить поэтому начала и по бордюрам и апстену и вместо масла... а ты купи новую и сам обкатывай и ухаживай и не будет ведро с болтами!!!!
машина не битая просто если камушек чуть отлетел с мизерной скоростью то сдирает краску до металла,машина бралась от знакомых. если качества нет ты ей хоть колыбельную на ночь пой толку ноль
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:54   #232
зри в корень
 
Аватар для dma6680
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
в 2000 году директору волгу с завода новую пригоняли и шофер рассказывает пока ехал оттуда какието есть катанные болты рулевую держут вот на них эта катанная резьба слизалась и они вывались по дороге он руль крутит а машина прямо едет, через месяц прокладка прогорела оказывается тосол с кислотой проел всю головку блока и гур потек почти сразу на первой тыщи а ты говоришь ведро таз
dma6680 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:56   #233
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
DEMON3102, в теме про приору цитаты про "качественные" тобишь не тазы привел. а по теме уже написал
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
в гарантийку
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 00:57   #234
зри в корень
 
Аватар для dma6680
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
Цитата:
Сообщение от DEMON3102 Посмотреть сообщение
машина не битая просто если камушек чуть отлетел с мизерной скоростью то сдирает краску до металла,машина бралась от знакомых. если качества нет ты ей хоть колыбельную на ночь пой толку ноль
****ешь пятера три года вся камушками истыкана и под краской светлая грунтовка за три года нигде не ржавая -- твоя приора стопудень битая
dma6680 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 01:02   #235
зри в корень
 
Аватар для dma6680
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 175
если берешь машину Б\У и она вся сыпеться и гниет как сука надо винить бывшего хозяина а не производителя ИМХО
dma6680 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 01:09   #236
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
http://cartest.omega.kz/crash/gaz_3110.html
единственный шанс выжить в волге - это забодать оку
да нет, там сказано в конце что из нашего автопрома она самая безопасная т.к. самая большая. при дтп с машиной а не блоком другую машину инерцией откинет хорошо, а если это будет таз то продавить можно его очень хорошо и пострадает в первую очередь внутрисалонное пространство. сравни аварии волг и тазов
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 01:10   #237
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
на год краш-теста посмотрите)
март 1999
только не говорите, что с тех пор в волгу поставили подушки, деформация кузова стала программируеммая)
да и бьются они не только с классикой...
признайтесь - машина кака, тем более для 2009 года.
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 01:15   #238
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
на год краш-теста посмотрите)
март 1999
на год выпуска газ-24 посмотрите,так с тех пор кроме обвеса ничего не менялось. был в дтп, лобовое с уаз буханкой у меня гораздо меньше повреждений,а у него всю буханку повело
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 01:16   #239
Форумец
 
Регистрация: 19.02.2007
Сообщений: 1,395
скорость?
sergey 23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2009, 01:18   #240
Форумец
 
Аватар для DEMON3102
 
Регистрация: 23.12.2008
Возраст: 41
Сообщений: 773
Цитата:
Сообщение от sergey 23 Посмотреть сообщение
на год краш-теста посмотрите)
март 1999
признайтесь - машина кака, тем более для 2009 года.
не спорю кака и ещё какая просто сравнивая с тазом я считаю что она гораздо лучше
DEMON3102 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:29. Часовой пояс GMT +3.