БОЛТАЛКА (23.12.2011-21.06.2013)

[Фанатик]

Сообщение от Ашпаренный

потопал масло менять сегодня
у меня вместо сливной пробки был обычный болт вкручен, через него сопливило.
заказал маслосливную пробку с уплотнительной шайбой, а она прокручивается.
посадочное место изрядно попорчено.
резьбу новую в поддоне нарезать не хочется.
как фум лента с маслом взаимодействовать будет? ? не отвалится? течь не даст?

У меня пробка радиатора на ней держится, вроде за 3 года ничего не утекло, может и масло выдержит.

[azlk]

Большая благодарность Андрею Qbert,за помощь в доставке моего авто в гараж))))

[Qbert]

azlk, Не за что приедешь из командировки чинись.

[Electron]

<<][>>, Бери рено! с F3R желательно - лагуну или меган
недорого, опций куча за эти деньги, несложно в ремонте, при использовании хороших запчастей надежно :-)

[azlk]

Qbert, дык может до понедельника уже починюсь.
Короче говоря вскрытие покажет)))

[extravert]

Сообщение от Fugas

Это походу та хреновина, про которую я писал так называется (Это если у тебя карбюратор ОЗОН). Если у тебя солекс, то там должен стоять электроклапан - к нему проводок с плюсом подключается (и кстати очень любит отходить).

И на ОЗОНах этот клапан тоже встречается.

[Руслик]

azlk, а что случилось с твоим москвичём ,вроде уезжали все вместе

[Qbert]

Руслик, Поддоный грибок подхватил

[Electron]

А че все таки предпочтительней на выпускной коллектор -латунные гайки или железные?

[zubrenok]

Electron, латунь думаю

[Фанатик]

И графиткой смазать перед накручиванием

[azlk]

Qbert, заразные блин вы иномарочники. Вначале начала симка в телефоне отходить, а вчера и поддоный вирус подхватил
Руслик, Ага уезжали вместе а домой вернулся часа в 2 ночи и перед сном с колдырями местными пообщался. Короче вечер удался))))) Старую дырку вскрыл в поддоне, которая была заделана предыдущим хозяином с помощью болта и холодной сварки))))
Electron, поддерживаю латунь или с тефлоновым покрытием )))))

[Crazzzyyy]

Сообщение от Fugas

Это походу та хреновина, про которую я писал так называется (Это если у тебя карбюратор ОЗОН). Если у тебя солекс, то там должен стоять электроклапан - к нему проводок с плюсом подключается (и кстати очень любит отходить).

вродь робит,azlk в среду смотрел его

[azlk]

Crazzzyyy, разбирай его и замачивай в растворителе а потом продувай и регулируй

[Forsash]

Вчера тоже колдовали у напарника с Озоном , так вот разбирали всё до винтика промывали растворителем и все каналы ковыряли проволокой , теперь нужно расход мерить.

[azlk]

Forsash, зверь ты проволочный, жиклеры надеюсь хоть не ковыряли проволокой))))))

[Dimrus]

Forsash, тоже самое делали с озоном 2105, теперь никаких провалов, расход такой же остался. плюс выкинули пружинку из вакумного привода 2й камеры

[azlk]

моя бошка на обозрение ))))

На последних двух фотках какой то инородный предмет который у меня болтался между маховиком и движком. откуда это так и не понял. И еще вопрос у нас масло в коленвал в каком месте заводится?

[WWWden]

вполне себе башка, был бы тосол-небыло бы нагара!) все с ней ок! че снял то?)

[Crazzzyyy]

Сообщение от azlk

Crazzzyyy, разбирай его и замачивай в растворителе а потом продувай и регулируй

сеня почистил,терь все как часы работает,даже не слышу еголяпотаааа

[azlk]

Crazzzyyy, поздравляю. Так держать )))

[Ато]

Сообщение от Ашпаренный

как фум лента с маслом взаимодействовать будет? ? не отвалится? течь не даст?

Фум используется на газе. Значит нефтепродуктами разрушаться не должна. Но нужно помнить, что фум и на воде-то - стремное уплотнение, а на горячем масле - подавно.

[WWWden]

Сообщение от azlk

И еще вопрос у нас масло в коленвал в каком месте заводится?

ну ты позоришь=)
с маслонасоса идет магистраль в блоке над коленвалом и 5 отверстий к коренным шейкам-через 4 коренные шейки масло по косым сверлениям поступает к шатунным шейкам за счет и давления и центробежной силы.

[Ашпаренный]

Ни фум лента, ни герметик не помогли мне закрутить маслосливную пробку в поддоне моего ф3р. Резьба там напрочь уничтожена была кем-то.

[Sloun]

Ашпаренный, как вариант холодная сварка,но тогда масло только через щуп менять

[_M_A_C_H_O_]

Сообщение от Ато

Фум используется на газе. Значит нефтепродуктами разрушаться не должна. Но нужно помнить, что фум и на воде-то - стремное уплотнение, а на горячем масле - подавно.

4 года тройник под масляные датчики на фуме закручен - полет отличный...

Сообщение от Sloun

как вариант холодная сварка

это не вариант ваще...только новая резьба, без вариантов...

[Ашпаренный]

Сообщение от _M_A_C_H_O_

это не вариант ваще...только новая резьба, без вариантов...

совершенно верно, придеться нарезать
ни разу только этого не делал
подскажите кто-нибудь какая технология нарезания резьбы в поддоне и что для этого нужно из инструмента?

[Ато]

Сообщение от Sloun

Ашпаренный, как вариант холодная сварка,но тогда масло только через щуп менять

Ну, может, как альтернатива всему сказанному - на холодную сварку вкрутить футорку - переходник с меньшей резьбой внутри. Сливать масло будет дольше, т.к. отверстие станет уже. Ну и да Бог с ним - не каждый день уж это делается. Возможно, окажется проще, чем нарезать новую резьбу в поддоне. Пробку - то в любом случае родную уже не используешь, поэтому просто нарежь в ней самой резьбу меньшего диаметра - под болт, да поставь ее на свое место на холодную сварку.
Я дилетант. Но мне кажется, что технически это будет удобнее и менее рисковано, чем рассверливать поддон с последующей нарезкой новой резьбы - резьбу большого диаметра в алюминии на весу, да еще и без соответствующего опыта, тяжело будет сделать безупречно. Я предполагаю, что есть риск, что уже новая будет не герметичной!)

[<<][>>]

Сообщение от Electron

<<][>>, Бери рено! с F3R желательно - лагуну или меган
недорого, опций куча за эти деньги, несложно в ремонте, при использовании хороших запчастей надежно :-)

глядели ровера, двигатель не клон ипонского, а свой...ды и авто скоро конкретно пойдет)))))кароче цинкаря надо много будет скоро
люблю "друзей" и "родственников" то наивно пытаются мне впарить венту 94 года с мытым двиглом, сопливой коробкой и волнистыми порогами за 140 тыр
то "друзья" продают двоюродной сестре 2199 карб. 97 года за 115 тыр в состоянии "я немного кривовата и пол года как с покраски" с переодически подклинивающими суппортами усталым карбом и прочей дрянью до кучи

думаю рено символ 1.4 поглядеть поехать
с каким пробегом можно глядеть авто с F3R??? как я понял замена грм после порванного ремня это гемор эпичный?

[MadMax5684]

<<][>>, Символ за такие деньги даже не ездий смотреть.