10.05.2011, 20:42 | #2401 | |
Сантехник
Регистрация: 04.01.2004
Адрес: Где-то в городе....
Возраст: 43
Сообщений: 1,576
Записей в дневнике: 10
|
андрей 524, значит не получится. У меня четырёхтактник. А недешёвая - это как?
Цитата:
А сколько же по мануалам? |
|
10.05.2011, 20:43 | #2402 |
Форумец
Регистрация: 04.10.2008
Сообщений: 169
|
андрей 524, ахаха конечно, стоит ей проехаться по этим улицам http://vrn.kp.ru/photo/gallery/30686/ и ей придёт песта, и это по хлещще ралли будет
|
10.05.2011, 21:10 | #2403 |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,114
Записей в дневнике: 1
|
Макс007, смейся. Только сперва посмотри пару трансляций где она ездила. Подвеска там реально неубиваемая, особенно у GT4
Герасим, недешёвая это смотря что. Поршневая без колена от 6 рублей и выше. Японцы по мануалам если мне память не изменяет до 550 тысяч, большего не видел. Это ниссан санни 80-х годов и блюберды тех же лет. По нашим условиям к сожаленью они столько не тянут, бензин наш в 90-е и отсутствие доступа к новым запам их здоорово подушатал Дизеля ходят до 800 по мануалам но я такие пробеги не встречал Может и дольше проживут. Но они еще и вполне себе ремонтопригодны |
10.05.2011, 23:04 | #2408 |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,114
Записей в дневнике: 1
|
У заряженных на ралли селик 90-х годов (а их в России много...их там распродавали а тут скупали) просвет дай дорогу. Достоен Нивы. Какие там нах жигули...Плюс жестчайший кузов и кованная подвеска, блокировки и т.п. Эти машины вброд реки штурмовали. Поищите в Ютубе...не пожалеете.
|
10.05.2011, 23:08 | #2410 |
Форумец
Регистрация: 04.10.2008
Сообщений: 169
|
http://vkontakte.ru/video111275093_159667637
Вот GT4, вот эта классная, не спорю |
11.05.2011, 08:14 | #2411 |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,114
Записей в дневнике: 1
|
Макс007, оно самое.
А в остальном- хорошие у них машины в плане легкости управленья и кучи умной электроники (например у тойже Санни 84года среди прочего есть- индикатор разрядки и остаточного ресурса, т.е. сколько циклов заряда он еще вынесет- аккумулятора, во даже как). Только ТУПЫЕ ОНИ ПЗДЦ (авто выше 3 литров большущая редкость) и большинство сраный передний привод, т.к. проще управлять в городе и дешевле в производстве. Нормальные уважающие себя марки это задний или полный (для новичков и педиков, типа порш Бокстер) привод. |
14.05.2011, 09:25 | #2416 |
Форумец
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: врн
Сообщений: 1,547
|
погода не та!!!
каждый день почти,бываем в это время на петраке или адмиралтейке! собирайся xD |