05.10.2011, 07:53 | #2402 |
Форумец
Регистрация: 18.06.2010
Возраст: 38
Сообщений: 363
|
kornolio1988, вот изучайте http://www.forum.lancer-club.ru/inde...pic=76111&st=0
|
05.10.2011, 09:27 | #2403 |
Форумец
Регистрация: 07.07.2011
Возраст: 36
Сообщений: 66
|
den228, спасибо, просвятил!)
|
05.10.2011, 09:29 | #2404 |
Форумец
Регистрация: 07.07.2011
Возраст: 36
Сообщений: 66
|
Еще подскажите место-сервис, мастера поменять ремни все и ролик ГРМ! И во сколько это примерно обойдется?
|
05.10.2011, 11:50 | #2408 |
Форумец
Регистрация: 07.07.2011
Возраст: 36
Сообщений: 66
|
Мотор 1,6! По фирме производителя что посоветуете взять? что проверено?
|
05.10.2011, 13:05 | #2412 |
Форумец
Регистрация: 18.06.2010
Возраст: 38
Сообщений: 363
|
Лаз, ну ты же знаешь какой там гемор с меткой на мослонасосе на нашем движке если не знать технологию. Он не знал, поэтому не с первого не со второго раза(тож бесплатно) всё правильно выставить не смог. Саша потом переделывал. Тут всё таки опыт и знание этого мотора нужно. Почитаешь на федеральном-каждому второму сервисмены на двушке накосячили. В остальном Юра грамотный мужик- до этого пятнарь свой у него всё время делал и ланцырь тож
|
05.10.2011, 14:08 | #2417 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
den228, ты кстати сколько масла льешь? по книжке 4+0.3, но у меня че то в последний раз даж 4200 вошло и уже выше максимума было. может правда не до конца стекло.вернее канал щуповой полный почему то стал.
|
05.10.2011, 22:26 | #2422 |
Бывалый форумец
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: в гараже и в нете
Возраст: 44
Сообщений: 612
|
есть проблема с машиной. началась давно тысяч 10000 назад. суть проблемы вот в чём: приезде нажимаю газ и машина пошла вправо бросаю или выжимаю сцепление т.е. убираю нагрузку и машина идёт влево, шаровые+саленблоки+подшипник ступицы+стойки+опорные подшипники всё заменяно недавно сегодня сделал рейку рулевую. а проблема осталась.
Может у кого есть мысли дельные? и второй вопрос после прошивки ёжик отключает оба датчика кислорода? и кто вырезал каты датчики не ставил? |
06.10.2011, 07:13 | #2424 |
Форумец
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 51
Сообщений: 905
|
Андрей,програмно отключается ДК2, первая лямбда всегда остаётся, иначе как ECU будет "видеть" состав смеси на разных режимах ?
По твоей проблеме х.з. На переднем приводе при разгоне обычно есть увод в одну сторону из-за разной длинны шрусов (как на ВАЗе). Давление в шинах глянь, развал схождение. |
06.10.2011, 07:33 | #2425 |
Форумец
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 165
|
a_neskazhu, а задние саленблоки менял? Была такая проблема ток на класике) все решилось заменой задних саленблоков.
|
06.10.2011, 08:39 | #2426 | |
Форумец
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Волгоград. Воронеж
Сообщений: 37
|
Цитата:
вернулся в свой Волгоград я, заехал в гараж посмотреть на свой эвик, и упс... у меня чек загорелся в субботу диагностировать покачу |
|
06.10.2011, 13:01 | #2429 |
Бывалый форумец
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: в гараже и в нете
Возраст: 44
Сообщений: 612
|
задние менял, наверное передний болтается на переднем рычаге. развал сделал сегодня ничего не дало абсолютно. купил передние саленблоки буду менять на выходных. всем спасибо. если будут изменения отпишусь.
|