26.02.2011, 22:44
|
#2403 |
|
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 2,025
|
товарисчи экскурсия по достопримечательностям авторынка))))))))))))))
P.S. был Dumok5 |
|
|
|
27.02.2011, 01:32
|
#2406 | ||
|
О_о
![Аватар для <<][>>](https://a.bvf.ru/forum/customavatars/avatar1690_32.gif){kind=avatar}
Регистрация: 10.05.2003
Адрес: далекие трололо
Возраст: 38
Сообщений: 5,819
|
Цитата:
))))) это на пять баллов Цитата:
|
||
|
|
|
|
27.02.2011, 10:11
|
#2411 | |
|
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 3,993
|
Цитата:
 Да и центровать чем?((да и холодно щас на эстакаде это делать,в гараже в боксе второй этаж,ямы нет |
|
|
|
|
|
27.02.2011, 12:51
|
#2414 |
|
Форумец
Регистрация: 18.07.2008
Сообщений: 723
|
@Triumph@, Центруется легко,сам всегда так делал.Берёшь щётку-чем со стола сметаешь лиш-бы ручка у неё по диаметру подходила и была немножко конусной,и в натяг суёшь её вместо куска первичного вала-всё.Ни разу не было не соответствия и искать и ничего не надо.
|
|
|
|
|
27.02.2011, 14:10
|
#2416 |
|
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
У Славика переборка-5500р , с гарантией\манибеком.Сегодня оценил монополию маг.Радиодетали , раньше когда были киоски рядом то всё было ровно а теперь они борзеют в конец , цена адские , походил поофигевал и пошёл в другое место покупать .
|
|
|
|
|
27.02.2011, 14:57
|
#2417 | |
|
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 40
Сообщений: 1,967
|
Цитата:
он за все берется, опытный мужик. @Triumph@, если сцепление не снимаешь (а тебе его снимать ни к чему), центровать ничего не надо. Необходимый инструмент - ключи на 17, 19, шестигранник на 8, ключ на 10 (открутить кронштейн упора троса сцепления) |
|
|
|
|
|
27.02.2011, 15:00
|
#2418 | |
|
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 40
Сообщений: 1,967
|
Цитата:
 да и когда были киоски эти- цены были один в один с радиодеталями за деталями подешевле надо ехать в Орбиту-сервис. у них конечно лотерея (много брака),но дешевле раза в 2-3 и меняют без проблем |
|
|
|
|
|
27.02.2011, 15:48
|
#2419 | |
|
О_о
Регистрация: 10.05.2003
Адрес: далекие трололо
Возраст: 38
Сообщений: 5,819
|
Цитата:
имхо....25v 1000мкф кондюки по 20руб. не доставляет покупать в центре....особенно когда по 12 это вроде как тож дорого а особенно когда по 20-30 шт берешь |
|
|
|
|
|
27.02.2011, 17:25
|
#2423 |
|
Форумец
Регистрация: 30.01.2011
Сообщений: 177
|
 extravert, http://irr.ru/advert/107366941/
|
|
|
|
|
27.02.2011, 17:32
|
#2424 |
|
RN6LPL
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Воронеж-Донецк РФ
Возраст: 42
Сообщений: 385
|
Всем привет! Подскажите где купить след.позиции МЛТ-2 1,5 кОм ±10% резистор постоянный-30 шт, КТ3102Е транзистор-10 шт, Оптрон 4n28 -1 шт, 4n25-1 шт.
|
|
|
|
|
27.02.2011, 22:00
|
#2426 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 36
Сообщений: 4,710
|
у мну истерика... ищем с зубром кольца на 2.0 л...
ну надо сначала знать параметры их ну ни как не могу найти... кароч узнал что у стапри точно есть ищу, вывожу каталог для легковых двигателей http://www.stapri.ru/catalog.php?id=4 нету на 88 мм.... ввожу 88 мм-нахожу http://www.stapri.ru/article.php?id=50 сижу в недоумении а патом заметил "ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА К ТРАКТОРНЫМ ДВИГАТЕЛЯМ СТ-248-1000101" чуть не упал со стула и долго бился в истерике о клавУ) |
|
|
|
|
27.02.2011, 22:38
|
#2428 |
|
Форумец
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 394
|
всем привет)
мужики, такая проблема. Раньше всё было супер, работала как часы. После ночной стоянки вытащил подсос, повернул ключ, завелась, засунул подсос до 1500 оборотов, сижу минут 10 прогреваю, прогрел, поехал. Сейчас хз что произошло. Вытаскиваю подсос, поворачиваю ключ, машина еле-еле набирает обороты, затем двигатель раскручивается, начинают бешено скакать обороты... От 0 до 3 тысяч. При этом держу сцепление, иначе глохнет сразу же. Как только стрелка подходит к белой зоне обороты совсем падают, ни подсос ни нажатие на газ их не увеличивают. Двигатель издает единичные вспышки, в итоге глохнет совсем... Потом не заводится. Минут 7 посидишь покуришь кое как заводится, газую чтоб обороты держала и прогрелась до конца. При езде провалы небольшие, газ жмешь не едет, потом едет, потом опять не едет... Когда машина полностью прогревается до середины белой зоны всё становится нормально... едет норм, холостые держит прекрасно. Свечи чистили, не троит вроде.. Началось всё это примерно после того как в машине бенз кончился. Прогревал как то с утра, думал дотяну до заправки. не дотянул заглохла. Даж прогреться не успел. через часа 3 залил 5 литров, подкачал бензонасосом. залил еще 10 литров. вот не знаю связано ли как то это с неисправностью.... сам не знаю где причину искать, поспрашивал у людей. прошлый хозяин сказал что возможно лед в баке и карбюраторе. ПОСОВЕТОВАЛ ЗАЛИТЬ 0,5 Л СПИРТА В БАК И ПОЕЗДИТЬ. ЕЩЕ СКАЗАЛ ЧТО ВОЗМОЖНО БЕНЗОНАСОС БАРАХЛИТ. Ну на холостых то норм, поэтому не думаю что бензонасос. Второй товарищ посмеялся над советами первого и СКАЗАЛ ЧТО НАДО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ УРОВЕНЬ ПОПЛАВКА В КАРБЮРАТОРЕ. не знаю кому верить. мужики, подскажите что нибудь пожалуйста по моей проблеме. Какие могут быть варианты 2141 с 1.5 |
|
|
|
Forsash, С опозданием мои поздравления!!!Не слушай,если говорят что бракодел.Ювелир!!!Моей четвёртый год пошёл,машины любит больше чем куклы!
extravert, Не знаю правда или нет,но чё прочитал,то и написал,и номерочек городской,московский,на него звонить дороговато!
![Компания \](http://komok.bvf.ru/image/do/108510_s5.jpg "Компания \")
