17.02.2016, 21:41 | #2431 |
Форумец
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
|
Вопрос очень интересный по поводу официальной регистрации ГБО.
И очень будет интересна статистика по вопросу: Кто сможет официально установить ГБО со всеми сертификациями, а так же помощь регистрации оборудования в ГАИ и на сколько будет стоить дороже установка ГБО? |
18.02.2016, 13:33 | #2432 |
Форумец
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Ремонт Японцев
Сообщений: 460
|
Вот вы такой фигней занимаетесь. Какая официальность? Какая сертификация? 90% автомобилей проходят ежегодный тех. осмотр за деньги не выезжая из гаража. Состояние автомобилей по тормозным системам ужасное. Диски никто вовремя не меняет или растачивают а они уже не в допуске эксплуатации. Наличие ГБО никакой опасности не представляет, так как пропано-бутановую смесь не так просто зажечь. Она находится в сжиженном состоянии, а при переходе в газообразное состояние температура поверхностей опускается до -30-40 гр. Бензин более взрывоопасен. Это очередное вытягивание денег из народа. Неужели это не понятно???
|
18.02.2016, 13:44 | #2433 |
Мозг беседки
Регистрация: 09.04.2013
Сообщений: 1,958
|
|
18.02.2016, 14:51 | #2435 |
Форумец
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Ремонт Японцев
Сообщений: 460
|
|
18.02.2016, 15:19 | #2437 |
Мозг беседки
Регистрация: 09.04.2013
Сообщений: 1,958
|
При чем тут метан? Если ты не в курсе, то там взорвался именно пропан из баллона.
Тебе в процентах? В гугл. Другое дело, что для испарения бензина требуется время, т.е. насыщение воздуха парами бензина происходит гораздо медленнее, чем пропаном. Закурить в метре от открытого ведра с бензином хоть и абсолютно глупо, но вполне реально. А попробуй закури хотя бы в паре метров от баллона с открытым вентилем! Да и температура вспышки говорит сама за себя: у бензина ~ -30*С, у пропана - -96*С! |
18.02.2016, 16:35 | #2438 |
Форумец
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Ремонт Японцев
Сообщений: 460
|
Вообще сейчас спор ни о чем!!! Каждый будет усираться свою точку зрения отстаивать. Но факт остается фактом. Сертификация эта ваша не приведет ни к чему хорошему. Только увеличится коррупция и взяточничество еще среди этого. Отжимание денег у населения. Вы думаете что если сейчас нужен сертификат для монтажа пожарных систем - вы ошибаетесь. Все мелкие конторы делают и документы оформляют отстегивая через подставные фирмы. И это не означает что пожарная безопасность на высоком уровне. Так и тут тоже самое.
А по поводу баллонов с газом скажу вам. У меня бабаушка в пригороде жила и я все детство провел в деревне. Ни одного случая взрыва в баллонах. Если баллон ржавый, то его выкидывали и покупали новый. Если у вас голова не на месте, то можете заправлять гнилой баллон. Тем более их сейчас не заправляют а обменивают на заправках. По вашим рассуждениям у вас пальцы на руках в синяках от молотка, так как не соблюдаете элементарных мер безопасности. |
18.02.2016, 16:39 | #2439 | |
Форумец
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Ремонт Японцев
Сообщений: 460
|
Цитата:
Температура вспышки — наименьшая температура летучего конденсированного вещества, при которой пары над поверхностью вещества способны вспыхивать в воздухе под воздействием источника зажигания, однако устойчивое горение после удаления источника зажигания не возникает. Вспышка — быстрое сгорание смеси паров летучего вещества с воздухом, сопровождающееся кратковременным видимым свечением. Температуру вспышки следует отличать как от температуры воспламенения, при которой горючее вещество способно самостоятельно гореть после прекращения действия источника зажигания, так и от температуры самовоспламенения, при которой для инициирования горения или взрыва не требуется внешний источник зажигания. |
|
18.02.2016, 17:11 | #2440 | |
Мозг беседки
Регистрация: 09.04.2013
Сообщений: 1,958
|
Цитата:
На, изучай: http://www.chuchotezvous.ru/technoge...sters/143.html а заодно и ответь на вопрос: случилось бы подобное, если б это был не газо-, а бензопровод? Последний раз редактировалось Бот Tаргитая; 18.02.2016 в 17:35. |
|
18.02.2016, 17:15 | #2441 | |
Мозг беседки
Регистрация: 09.04.2013
Сообщений: 1,958
|
Цитата:
Короче, иди изучай матчасть. |
|
18.02.2016, 19:48 | #2443 | |
Форумец
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
|
Цитата:
А если не секрет, в какой компании по установки ГБО вы работаете или же представляете??? |
|
18.02.2016, 20:01 | #2444 |
Форумец
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
|
Я думаю что необходимо собрать информацию по установщикам ГБО.
Кто прошел обучение по установки? У кого есть сертификаты? Желательно Фото работ? p.s. давайте будем честны, кто прошел обучение сам, а кто купил. По моему мнению, половина установщиков отвалится |
20.02.2016, 21:50 | #2445 |
Скиталец
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Глинозём
Возраст: 36
Сообщений: 639
|
А мне вот пофиг на эти дискуссии про "загорится-не загорится". Если голова на месте, то все норм будет, а без головы можно и в тарелке с супом утонуть.
Я с другим вопросом. Кто-нибудь ставил ГБО на Антонова Овсеенко 35и, что то подозрительно дешево там по сравнению с остальными. |
20.02.2016, 23:39 | #2446 |
ФоРуМеЦ
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: везде и нигде
Возраст: 39
Сообщений: 958
|
Всем здравствуйте!
Когда-то,много лет назад, читал,что на WV движки FSI,TSI и TFSI не всякое оборудование подходит,а какое было,то стоило очень неприличных денег.Как сейчас обстоят дела?Сколько стоит установка ГБО на эти типы движков? |
23.02.2016, 13:57 | #2450 |
Человек
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: завкадыш
Сообщений: 531
|
ребят, на газмапе не добился, прошу помощи у вас. делаю кабель для гбо тамона (Tamona TE), с али привез такуй адаптер на pl2303 http://ru.aliexpress.com/item/1pcs-l...4-5eedceee0bc4
дрова встали сразу, кабель в диспетчере устройств определяется. так же проверил кабель через гипертерминал - работает. проблема в фишке от мозгов ГБО. фишка, как на фото. на ней нашел (точно!) массу. из оставшихся 3-х не могу найти rx, tx и 12В (которые не нужны). по вольтожам rx и tx должны быть в пределах 4,7-5,2В. один пин с такими вольтами есть. остается еще 2 непонятных, которые показывают неизвестные 8-9В! подскажите, как все таки найти rx и tx?? может кто делал такие кабеля, расскажите нюансы, а лучше покажите на месте?! |
24.02.2016, 22:29 | #2451 |
Форумец
Регистрация: 06.08.2006
Возраст: 35
Сообщений: 1,841
|
MihailSergeevi4, https://www.drive2.ru/l/5141032/ , первая ссылка в яндексе.
|
25.02.2016, 09:31 | #2452 |
Человек
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: завкадыш
Сообщений: 531
|
ZIBER, спасибо. этой темы не читал. но все равно, делаю именно так, как описано. не подключается и все тут((( бук с Win 7. драйвер рабочий (определяет в диспетчере устройств), адаптер рабочий - прозванивается через гипертерминал. куда копать, не знаю!! если бук работает не в режиме администратор, а в режиме пользователь - может повлиять?
|
25.02.2016, 11:00 | #2453 | |
Форумец
Регистрация: 28.08.2014
Возраст: 35
Сообщений: 45
|
Цитата:
|
|
25.02.2016, 12:05 | #2454 |
Человек
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: завкадыш
Сообщений: 531
|
Alladin23, спасибо, попробую.
|
28.02.2016, 10:12 | #2456 |
Человек
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: завкадыш
Сообщений: 531
|
выяснил. делал все правильно, оборудование целое. проблема была в режиме пользователя на Windows 7. зашел от администратора - все заработало. программа TE-Gaz, мозги Tamona TE-PM.
п.с. пока разбирался, пробовал разную распиновку от фишки мозгов, даже пытался задействовать провод +12В, подключаяя его к адаптеру. пробовал в разных положениях, тем самым провод +12В побывал на каждой клеме адаптера. В итоге адаптер не сгорел, о чем говорилось во многих сообщениях. миф? или повезло? решать вам |
29.02.2016, 18:46 | #2457 |
Форумец
Регистрация: 18.12.2010
Возраст: 39
Сообщений: 379
|
Доброго времени суток. Где в Воронеже купить установочный стаканчик для врезки ВЗУ в бампер? В павильончике на хользунова 107 не возит, в марафоне нету, в автоспутнике на мира 1 то же...
|
01.03.2016, 09:23 | #2458 |
Человек
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: завкадыш
Сообщений: 531
|
в общем начитал кучу букав, теперь хочется услышать слова знающих людей. подскажите, хочу произвести точную настройку ГБО 4 по графику и коэффициентам с помощью коррекции топлива, чтобы не было провалов до 2.5т/об, чтобы не вылазил чек (хотя уже тыщ 7 не вылазит) и оборудование работало правильно, с совпадением времени впрыска бенз форсунок на бензе и газу. авто долго ездил на газе. какой порядок действий?
1. езда на бензе для установки нормального режима работы на бензе. ок 100км 2.автокалиброква + юстировка форсунок 3.запись карты на бензе (50 км. режимы: город/трасса/подьем/спуск/ и т.п.) 4. запись карты на газе (50км. режимы: город/трасса/подьем/спуск/ и т.п.) 5. корректировка карты на графике с помощью усредненного графика. 6.точная настройка карты по коэффициентам с помощью адаптера ELM по топливной коррекции в разных режимах работы авто. (пока не до конца понимаю, как делать этот пункт в программе TE-GAZ) Цель: добиться совпадения времени впрыска бенз форсунок на бензе с временем впрыска бенз форсунок на газе. скорректируйте, как лучше сделать? может что добавить/убрать? |
01.03.2016, 15:44 | #2459 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
Цитата:
|
|
01.03.2016, 15:51 | #2460 |
Форумец
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: 9 Января 211 А
Возраст: 36
Сообщений: 48
|
|