06.09.2011, 06:54 | #2491 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
BT878A, для того , чтобы так лететь нужно следующее:
1. Очень веские причины для риска по корявым дорогам с несдвигающимися поправее жлобо-пидо... 2. Большой опыт вождения 3.Технически исправный а/м (ходовка-мотор). Честно говоря мне комфортнее 100-120- спокойнее, по сторонам поглазеть успеваешь, да и устаешь меньше. |
06.09.2011, 08:17 | #2492 |
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
Ice_Man, нет. гтц у меня из газпедалимашин. а вот сцепа вся адсовская... только адс цилинлры сцепы жестче чем из газпедалимашин
|
06.09.2011, 08:36 | #2493 |
Wild Thing
Регистрация: 27.08.2004
Адрес: Б.О.М.Ж. в большом городе
Возраст: 39
Сообщений: 2,287
|
|
06.09.2011, 11:03 | #2495 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Сообщений: 533
|
и прям все так и буду посередине улице сидеть в этом пакете =)
|
06.09.2011, 15:06 | #2497 |
Форумец
Регистрация: 05.10.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,403
|
да ребят... до таких тем скатились
Я тут кстати тоже открыл прайс двух точек: "ГАЗ Детали машин" Двигатель 402 АИ-92 ГАЗ-2410 (31029, 3110) 402-1000389-101 шт * 80 400,00 Двигатель 4021 АИ-76 ГАЗ-2410 (31029, 3110) 4021-1000389-100 шт * 80 390,00 Двигатель 4025 АИ-76 ГАЗ-3302 4025-1000389-01 шт * 80 390,00 Двигатель 4026 АИ-92 ГАЗ-3302 4026-1000389-01 шт * 80 390,00 Двигатель 40522 АИ-92 ГАЗ-3302, 2217, 2705 (инжекторный) 40522-1000399-10 шт * 105 000,00 Двигатель 4061 АИ-76 ГАЗ-3302 (карбюраторный) 4061-1000399-10 шт * 91 285,00 Двигатель 4062 АИ-92 ГАЗ-31029-31105 2,3л (инжекторный) 4062-1000399-70 шт * 101 370,00 Двигатель 4063 АИ-92 ГАЗ-3302 (карбюраторный) 4063-1000399-10 шт * 90 000,00 "Би-Би" 70104 ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ АвтоВАЗ 2103 0 24684р. Добавить в корзину 70105 ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ АвтоВАЗ 21060 0 31220р. Добавить в корзину 70106 ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ АвтоВАЗ 2108 0 36825р. Добавить в корзину 70882 ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ АвтоВАЗ 2121 0 36045р. Теперь понятно почему так дешево и охотно многие продают волги на металл... Содержать волгу могут себе позволить люди с очень серьезным достатком, просто потому что нравится. И не важно как дорог ее расход и обслуживание. Вопрос вот что делать всем остальным... |
06.09.2011, 15:22 | #2498 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Всем остальным немедленно купить тазы и быть как все! Идеально если одного цвета и модели...
Ага, на днях заезжал в БИ-БИ и тоже обратил внимание на цены моторов...прифигел немного)))...25 штук мотор стоит, у меня только одна бошка вышла в 30-ку ЗЫ: Не, ну понятно что таких дураков как я поискать нужно, но все же... |
06.09.2011, 15:39 | #2500 |
Форумец
Регистрация: 08.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 1,408
|
BT878A, на таз не сяду никогда!!!!!!!!!111
А за ценник содержания, например , за 40 000 потратился на новый генератор ( взял помощнее) ,бк, новые катушки зажигания. Расходники не в счет. За 270 тыс на 31029 тоже особо не тратился, почитай в старой болталке мои посты. Да, пересел-то на ГАЗ после WV B3 и не жалею! |
06.09.2011, 20:19 | #2501 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
BT878A, Волга становится уделом коллекционеров и фетишистов. Эти люди способны её оберегать зимой от мороза. летом от жары, а в межсезонье от дождей. Только эти смелые люди носят гордое имя "Волговод". Все прочие просто наездники.
Остальным, не волговодам нужно придумать себе другое хобби и купить машинку по душе, чтобы ездила и не огорчала. |
06.09.2011, 21:50 | #2503 | |
Без ГМО
|
Цитата:
Заказал я себе в НН оренбургский радиатор трёхрядный, ВУТ, помпу водяную АДС (пусть лежит) и комплект синхронизаторов на КПП. За всё про всё 7200 . В Жлобоворнеже один только радиатор лежит 6200р. Вот. ВУТ пока нету. Будут на следующей неделе, тогда и будем платить. Так что кому если что надо велкам сюда |
|
06.09.2011, 23:56 | #2504 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
|
|
07.09.2011, 00:29 | #2505 |
Без ГМО
|
|
07.09.2011, 07:27 | #2507 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Есть в Воронеже дилеры SKF, SNR, INA и т.п? Подшипник_ру? Или есть еще кто?
|
07.09.2011, 07:55 | #2508 | |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
Цитата:
Телефон(ы): (4732) 204669, 320170, 394511. г.Воронеж Проспект труда, д. 159 Остановка общественного транспорта: "Аптека" Время работы: Понедельник - пятница с 9.00 до 17.30, без перерыва. Суббота c 9.00 до 14.00 Воскресенье - выходной г.Воронеж ул.Электросигнальная, д. 1а Остановка общественного транспорта: "Политехнический университет", "Электросигнальная" Время работы: Понедельник - пятница с 8.30 до 17.30, без перерыва. Суббота, воскресенье - выходной Схема проезда г.Воронеж Ленинский проспект, д. 26/1 Остановка общественного транспорта: "Нижняя", "Полины Осипенко" Время работы: Понедельник - пятница с 9.00 до 17.30, без перерыва. Суббота c 9.00 до 14.30 Воскресенье - выходной Да, думаю ВУТ взять, взял бы и ГТЦ но чото не нашел там. А какие там цены? Что то в прайсе не реальная цена помоему... Последний раз редактировалось Ice_Man; 07.09.2011 в 08:30. |
|
07.09.2011, 09:02 | #2510 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Спасибо Ice_Man, это все адреса Подшипник_ру. Значит у них куплю SNR GB 10884, все лучше китайской и вологодской сыромятины.
|
07.09.2011, 09:53 | #2512 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
|
07.09.2011, 11:08 | #2513 |
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
Либо садиться на ТАЗик либо таки рискнуть владеть Волгой.
По поводу стоимости ее содержания и эксплуатации могу сказать, что она на самом деле не такая уж большая по сравнению с ТАЗом. Да, ремонт Волги дороже в 2+ раза, но и ломается она реже. Просто как раз в результате своей бОльшей по сравнению с ТАЗом надежности необходимость в серьезном ремонте возникает реже. Народ ездит, пока машина не встанет. Но пока она встанет, там накапливается такой букет неисправностей, что ее восстановление до хорошего технического состояния обходится в о-очень круглую сумму. А когда хорошее техсостояние достигается, расходы на эксплуатацию Волги для его поддержания становятся вполне разумными. Так что покупка подержанной Волги мероприятие довольно рискованное в финансовом отношении |
07.09.2011, 11:18 | #2514 | |
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
Цитата:
Ну нет альтернативы Волге! Как ни крути, а вот лично я другой машины для моих жизненных реалий просто не вижу. |
|
07.09.2011, 13:36 | #2516 |
Блохастый
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 1,568
|
Согласен с д. Сережей альтернативы нет, по крайней мере 3 года назад, когда покупал авто. Искал НОВУЮ машину до 300000, но как то все дешевые иномарки не понравились по той или иной причине (разные нексии, акценты, ланосы, жугули 12 модели), выбор пал на Волгу. Хотя желание ее купить пришло не сразу, хотелось "хорошую и недорогую".....иномарку, но с этим делом не срослось и посовещавшись со знакомыми, почитав форумы и позвонив в республику Башкортостан решил брать именно Волгу и именно с Крайслером. О покупке ниразу не пожалел, хотя после долго пришлось отвечать на вопросы типа "Зачем ты опять Волгу купил", "занахуа, лучше б б/у инно купил" и тому подобные.
Расходы на эксплуатацию не считал, первые 2 года все что ломалось меняли по гарантии (рулевой редуктор, РЦС, датчик температуры на впуске, вентилятор и помоему все), а за год безгарантийной эксплуатации поменял рулевой редуктор (~13000) и какой-т обводной ролик (~1500), ну и + расходники (в том числе предстоит менять эти гр****ые рессоры). Вот и считайте, дорогая или дешевая эксплуатация. Меня пока устраивает. Последний раз редактировалось Гнус; 07.09.2011 в 13:54. |
07.09.2011, 13:36 | #2517 |
Форумец
Регистрация: 12.11.2008
Возраст: 48
Сообщений: 1,145
|
Кэмри, Джетта, Пассат, Тигуан, А4-А6 и т.п. машинки класса С и С+ и есть альтернатива.
"восьмеркин" (от же Таврический, АЗЛыКовский задний, Гольфовский, Опельский) ступичный передний. На следующей неделе куплю на машинке или на пр. Труда. Думал есть кроме Подшипник_ру другие дилеры. |
07.09.2011, 14:03 | #2519 |
Форумец
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 67
Сообщений: 723
|
SAM G.B., мой рост 191 см., поэтому машина нужна высокая
длина ног 110 см., и, чтобы задние пассажиры чувствовали себя нормально, колесная база нужна не менее 2700 мм. каждый день езжу по неровной грунтовке, поэтому клиренс должен быть не менее 160 мм часто езжу по песку, гравию, грязи, снегу, гололеду - поэтому нужен задний либо полный привод и крепкая подвеска часто приходится маневрировать в стесненных условиях на базах, предприятиях, стройплощадках - поэтому нужно левостороннее расположение руля Чтобы удовлетворить таким условиям, машину с разумным ценником (например, до 500 тыр) подобрать крайне сложно. Поэтому и говорю, что для себя пока что другой альтернативы Волге я не вижу. Такие аппараты как Субару Аутбек, Форд Маверик, Джип Коммандер, Ниссан Икс-Трейл и разные другие, вплоть до Порш Кайенн, конечно, вполне устраивают. Но ведь они и стОят И в эксплуатации - ох, как не дешевы. |
07.09.2011, 14:26 | #2520 |
Форумец
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: г.Воронеж, Плехановская..
Возраст: 42
Сообщений: 1,626
|
|