08.08.2009, 15:40 | #245 |
Форумец
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4
|
Благодарю всех ответивших! Насчёт кузова: я согласен, что седан смотрится более спортивно, но иметь 2 машины - для души и повседневных нужд у меня нет финансовой возможности, поэтому придётся совмещать всё в одной: красоту, агрессивность, динамику и практичность в разных ситуациях! Просто часто приходится ездить на дачу, привезти - отвезти там чё, брусья вот недано в своей девятке возил трёхметровые - с открытой задней дверью! А в седане, к сожалению, такие штуки провернуть не получится. Кроме того (не знаю так ли на самом деле), говорят в вагоне понижающая передача есть - большое дело по бездорожью (по работе ездил чуть-чуть зимой на камазе - вездеходный вариант, понижайка рулит!).
А вот ещё злободневный вопрос: Суба сашина не из дешманских и многие (в т. ч. я собираюсь) берут её подержанной. От знакомого узнал о на..балове в сфере покупки подержанных авто: купил, оформил справку-счёт, ездишь, наслаждаешься и однажды узнаёшь, что твоё приобретение находится в залоге по кредиту, взятому предыдущим хозяином! Попадалово! Кто-нить знает как это проверить и как от этого уберечься? |
08.08.2009, 16:02 | #246 | |
плюшмишка
Регистрация: 09.03.2005
Возраст: 45
Сообщений: 590
|
Цитата:
Эт терь значит переднеприводная субару с вариатором - все равно вездеход? |
|
22.08.2009, 06:56 | #247 |
Форумец
Регистрация: 14.06.2004
Сообщений: 1,227
|
Вчера менял ГРМ у себя. В общем - не слушайте никого, в одно лицо это можно сделать только в мечтах.
Итак. Сливаем антифриз. Отсоединяем все патрубки от радиатора - и снимаем радиатор (вверху на 2- х болтах). Ослабляем болт генератора. Снимаем все ремни и натяжитель ремня кондиционера. Снимаем шкив коленвала. Для его снятия нужен мегаключ как для болгарок. Снимаем боковые и центральную крышку ремня ГРМ. Выставляем коленвал и распредвалы по метке. Снимаем натяжитель (левые валы сразу уходят) Снимаем ремень. Снимаем все ролики. Одеваем новые ролики Выставляем коленвал и распредвалы. (левые спецключом - рукой их не провернешь) Одеваем ремень. Проверяем метки. Дергаем чеку натяжителя. Заводим. если нет щелчков из двигла - выдыхаем )))) Собираем всё обратно. Сальники не менял - ну их в зад ))) А вот план-схема ремня на DOHC Кстати - право и лево я брал по ходу движения авто (не со стороны капота) На самый нижний гладкий ролик ремень одевается в последнюю очередь. Последний раз редактировалось Izum; 22.08.2009 в 09:33. |
23.08.2009, 23:05 | #252 |
スバル ユッカ
Регистрация: 06.07.2003
Сообщений: 1,587
|
мануал по удалению вмятин с авто с использованием диоксида углерода http://www.youtube.com/watch?v=GqBrB...eature=related
проверено работает. некуя платить по 1000рублей за легкие вмятины... )) |
24.08.2009, 11:34 | #259 |
Registered User
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: в багажнике
Возраст: 37
Сообщений: 1,623
|
|
24.08.2009, 11:37 | #260 |
Registered User
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,803
|
|
24.08.2009, 18:45 | #262 |
Registered User
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: в багажнике
Возраст: 37
Сообщений: 1,623
|
|
29.08.2009, 08:56 | #265 |
Registered User
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: в багажнике
Возраст: 37
Сообщений: 1,623
|
|
01.09.2009, 14:25 | #267 | |
Рома&Коля
Регистрация: 13.08.2007
Сообщений: 3,247
|
Цитата:
тогда ПТС находится в банке. самый простой вариант при покупке,для начала попроси копию ПТС,пробей в ГБДД ( если знакомых нет могу оказать посильную помощь) хотя даже при условии что хозяин будет иметь на руках ПТС а авто в кредите,любой суд признает тебя добросовестным покупателем...а тот кто продал будет иметь дело с Банком. |
|