14.08.2008, 14:53
|
#241 |
|
Форумец
Регистрация: 02.01.2004
Сообщений: 116
|
Невеселая тема. Но актуальная.
Увы, но по опыту знаю, далеко не всегда скуттерист виноват в аварии, но ему от этого как правило уже не легче. Это у автомобилистов правило трех Д: "Дай дураку дорогу". У скуттеристов это правило надо возводить в энную степень. Хочешь жить - придави свою гордость - крики "я был прав, он должен был уступить!" на том свете уже не помогут. Да, как правило хамят, особенно на трассе. Не то что не уступают - прутся на встречку по которой ты едешь, будто тебя там нет. И это при том что прекрасно видят - обочина у дороги никакая, спрыгнуть скутеристу некуда. Ну что тут посоветовать. Первое - думать вперед, не только за себя но и за этого встречного дурака. Он еще только поворотник включил, а ты уже газ сбрось да зацени, что там впереди по твоему краю дороги с покрытием. И в руль вцепись покрепче, потому как щас придется прижиматься к самомму краю, и при этом желательно не слететь с асфальта. Если видишь, что встречный обгоняет так, что между ним и твоим левым плечом меньше пол-метра - плюй на все и прыгай на обочину. В худшем случае шлепнешься да коленки обдерешь. А вот если какая волна на асфальте тебя (или его) подбросит в самый неудачный момент - ты и охнуть не успеешь, как эти пол метра преврятятся в нуль, и все закончится печально.  Второе правило - не обгонять по "щели" между встречными полосами, если идет встречная. Особенно если в центре не двойная сплошная, а то и вовсе разметки нет. Помни, что обгон будет идти дольше чем ты ожидал - выскочив из за обгоняемой машины, ты столкнешся с потоком ветра, что несколько снизит твою скорость. А потому, если скорость твоя и обгоняемого отличается не сильно - лучше сбрось газ и отстань. Ну и третье - на трассе не едь по черте или вовсе за чертой, обозначающей край дороги (за исключением совсем новых многополосных автострад, где обочина асфальтирована и метра полтора шириной). Метр от края законно твой - ориентируйся на правое колесо впереди идущих машин - вот это примерно самое удачное расстояние от обочины. Прижмешся слишком силльно - тебя начнут обгонять так, будто тебя нет - формально ведь это не обгон - он просто едет по своей полосе. Так что лучше оставить себе место для маневра, когда тебя будут обгонять, подрезая, чем в один прекрасный момент обнаружить, что впереди осыпался край дороги - яма нев***нная, а в 20 сантимертах от твоего левого плеча неторопливо проплывает фура. Ну а вообще главное всегда помнить - кусты на обочине всегда мягче чем многотонная жестянка на дороге. Прыжок на обочину или даже под откос (если это не откос в речку а обычная невысокая наыпь дорожного полотна) - это только в первый раз страшно. А вот когда ты не сам прыгаешь, а тебя уже зацепило - последствия полюбому будут хуже, хотя бы потому, что уже не ты управляешь этим процессом, и совершенно не знаешь, куда тебя бросит, с какой скоростью и под каким углом. Вот собсвенно и все. Безаварийной всем езды! |
|
|
|
14.08.2008, 14:55
|
#242 | |
|
Портвешковец
Регистрация: 03.09.2004
Адрес: www.МузыкаДетям.рус
Возраст: 41
Сообщений: 6,477
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
14.08.2008, 16:07
|
#244 | |
|
Форумец
Регистрация: 02.01.2004
Сообщений: 116
|
Цитата:
Увы, имею свежий печальный опыт. Только вот рассказать могу далеко не все - просто не помню. Ну расскажу что запонимлось, просто как иллюстрация по теме. Симферополька, километров 30 южнее джанкоя. Жара дикая. До этого утром в Джанкое купил пару резины, но переобул только переднее, протершееся до корда и спустившее накануне. Заднее поленился менять - и так пол-дня потерял, ибо после обеда толпа не работает - пришлось ждать следующего утра, чтоб купить новые покрышки. Поленился, ну вот и поплатился. Видел ведь, что заднее тоже почти до основания стертое, но понадеялся на авось - меньше 100 км до цели, больше 1000 за спиной, думал доеду до места, и вечером, назагоравштсь да накупавшись поменяю. Рвануло заднеее резко, с хлопком, и судя по тому как весело и ритмично стало подбрасывать - отвалилось сразу несколько кускков покрышки напрочь. Скорость - 55-60. Торможу передним (не боюсь, не перевернет, у меня зад очень тяжелый, груженый). Последняя мысль - успеть спрыгнуть на обочину - движение частое, щас шлепнусь, а сзади кто то не успеет затормозить, и привет. На обоину спрыгнул, метр до края дороги, пол метра до откоса. Мопед окончательно теряет управление - обочина - крупный гравий с кочками, а у меня еще пока километров 30-40 скорость, и черти что на заднем колесе. Будь то не симферополька в час пик, постарался бы удержаться на асфальте и сбавить пониже, но тут мысль работала предельно четко - успеть уйти с дороги пока инерция тянет и управлеине есть. Последнее что помню - быстро приближающийся к лицу гравий. Дальше нет, не темнота, просто как кусок кинопленки вырезали. Я уже сижу, слышу слова "Ты жив?" и чуть позже "береги себя, пацан" - видимо кто то остановился проверить, как я. Спасибо этому человеку, мало ли. Попытался собраться с мыслями. Подкатила паника - не помню кто я, что здесь делаю. Снял сшем, взял себя в руки. Вспомнил - меня ждут в ялте, по делам. Вспомнил кто ждет и зачем. Затем вспомним свое имя и фамилию. полегчало.  Оценил повреждения. Сам цел. Ничего не сломано. Падал лицом вперед - байк все таки затормозил быстрее чем я. царапины на шлеме, стекло раскололось пополам, но похоже перед паденим успел сбавить скорость. В падении тормозил шлемом, плечом, коленом и тыльной стороной рук. Ссадины глубокие, но вены не порвал, уже хорошо. Байк, как ни странно, вообще целей меня. Кроме колеса да погнутой боковой подножки - никаких повреждений. Впрочем нет. Немного погнута корзина на руле и загнут внутрь самый верх переднего крыла. Похоже мопед, как и я заканчивал свое падение на боку, тормозя вывернутым вбок передним колесом. Упал кстати в сторону дороги. если б остался на ней - аккурат бы лег на середку своей полосы. А так - слава богу - весь разлегся на обочине. Ну а дальше, это практически к аварии отношения не имеет. Поменял колесо, глотнул водички, умылся, сел, поехал. Стекло шлема пришлось поднять, неудобно конечно, но с разбитым еще неудобнее. Подташнивало, но голова не кружилось. Сотрясение очевидно было, но легкое. Всю дорогу внимательно прислушивался к себе. Все время проверял остроту зрения, четкость координации, собираясь при малейших ухудшениях остановиться и вообще отдохнуть. Но формальных поводов не было. Вроде был в форме, хотя потом по приезде как посмотрел на себя в зеркало - зрелище страшноватое: порваная с кровавым пятном рубашка и джинсы, в сочетании с прихрамывающей походкой (колено все таки ушиб). Вообще-то падал я с мопеда раза наверно три за все время вождения. Но вот так сильно впервые. Повторить не хочется. И какова мораль? Наверно в том что не лениться, и если видишь, что деталь какая на ладан дышит - смени ее, а не жди до последнего. Особенно в части резины. Ибо спускал мопед у меня на полном ходну не раз, и ничего страшного, управления не терял, ибо покрышка при этом клочкам не летела. Даже когда однажды цепь с изношенной звездочки не просто слетела, а умудрилась заязаться на заднем колесе чуть ли не узлом - все равно аппарат тыл управляем все 5-7 метров тормозного пути с заблокированным задним. А вот тут... Буду учиться на собсвенных ошибках, а если кто на моих ошибках научится - буду только рад! Будем здоровы! |
|
|
|
|
|
14.08.2008, 17:21
|
#246 |
|
халявщик
Регистрация: 16.01.2003
Адрес: Воронеж
Сообщений: 697
|
Magirys, ты прям как та блондинка из анекдота.
Ты выезжаешь с прилегающей территории - обязан пропустить всех. И группу разбора совершенно не волнует, что кто-то ехал на красный свет по встречке задним ходом на автомагистрали. Того кто ехал накажут за нарушение ПДД. Но виноватым в аварии все равно будет тот, кто не уступил дорогу, едущим по главной. а в авариях на перекрестках со светофорами, как я слышал, виновный определяеться так: кто меньше проехал от своей стоп-линии - тот и виноват. Ибо достоверно установить кто на какой цвет светофора ехал невозможно. Последний раз редактировалось Волчица; 24.05.2010 в 12:52. |
|
|
|
|
15.08.2008, 02:22
|
#247 |
|
БЫВАЛЫЙ
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: левый берег
Сообщений: 1,224
|
чел был без шлема (вот только куда он его дел, за пару часов до аварии мы взикали и он в нем был)....ну и легкие шмотки сверху.....найти я его нашел....ток он в реанимации (говорят его ппц пакоцало) и в реанимацию невпускают(((((
|
|
|
|
|
15.08.2008, 11:47
|
#250 |
|
XYZ-
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Чижовка...
Сообщений: 857
|
Люди, чё спорить??? Все мы немножко отморозки..... У каждого своё....Кто то на Машинах летает под 250 км, Кто-то из мотоцикла это же выжимает.... Один знакомый на велике с горки разогнался до 70 км.ч, потом менты радар ему показывали.... И у всех бывет такое, что хочется разогнаться и всё.... Типа круче всех.... Ладно люди, которые ездят на чём-то давно и осознают, чем всё может кончиться, но отморозки, которые взяли отцову машину или Мот и первый раз в жизни сели на него и тут же разгоняются до таких скоростей..... Короче, со всеми бывает....
|
|
|
|
|
15.08.2008, 11:49
|
#251 | |
|
vrn.....
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Ленинский пр. 205
Возраст: 35
Сообщений: 167
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.08.2008, 12:05
|
#252 | ||
|
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Волчица; 24.05.2010 в 12:52. |
||
|
|
|
|
15.08.2008, 12:20
|
#254 | |||
|
из тени
Регистрация: 24.08.2007
Адрес: Роща
Возраст: 46
Сообщений: 5,183
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Волчица; 24.05.2010 в 12:55. |
|||
|
|
|
|
16.08.2008, 03:14
|
#260 |
|
БЫВАЛЫЙ
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: левый берег
Сообщений: 1,224
|
и ваще карлсон у*бывай на крышу.......нех те тут ловить с такими быстрыми неоправданными выводами......еслиб такое случилось с кем нить из твоих друзей ты бы так не говорил(не дай бог,может хоть они разумные люди).....урод маральный
36 region спасибо за инфу....если узнаешь номер палаты или телефон (его не отвечает) то напиши плиз в личку! |
|
|
|
|
16.08.2008, 09:51
|
#261 | |
|
Профи
Регистрация: 12.02.2008
Сообщений: 161
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.08.2008, 21:02
|
#264 | |
|
Наблюдатель
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Воронеж, пивзавод...
Сообщений: 643
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.08.2008, 21:30
|
#268 | |
|
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 3,993
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.08.2008, 21:30
|
#269 | |
|
Мегафорумец
Регистрация: 28.11.2006
Адрес: ОО-В-ОО
Возраст: 24
Сообщений: 12,151
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.08.2008, 21:31
|
#270 |
|
нет меня
Регистрация: 14.12.2006
Адрес: Воронеж, Сев.мкр.
Возраст: 38
Сообщений: 3,708
|
http://u-antona.vrn.ru/forum/showthr...179024&page=84
посты 2514, 2518 |
|
|
|
Только что мне позвонил друг и сказал что на Палине Осипенко сбили мотоциклиста,
И много народа на мотоциклах! Кто что нибудь знает?
![Компания \](http://komok.bvf.ru/image/do/108510_s5.jpg "Компания \")
