18.08.2013, 23:38 | #2703 |
Форумец
Регистрация: 05.10.2009
Возраст: 37
Сообщений: 34
|
оригинальный бампер битый на ланцер 10 продам!стартер ланс 10,4 покрышки всесезон 205,60,16,брэмбо накладк красные.
|
21.08.2013, 10:25 | #2705 |
Форумец
Регистрация: 20.01.2007
Адрес: Дом
Возраст: 40
Сообщений: 76
|
Продайте ктонибудь запаску. Всё продаётся кроме запасного колеса.
Готов даже обменять на старый балон с доплатой. |
21.08.2013, 13:21 | #2706 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
ВВыпускниК, а что мешает купить диск и поставить на него этот твой баллон?
Кстати! Кто тут запчастями занимается, скажите, сколько стоят два рычага (в сборе) и можно ли через вас их купить, часть стоимости отдав имеющимися новыми шаровыми? Просто взял сначала отдельно сайлентблоки, отдельно шровые, а в итоге чота мне стало ссыкотно шаровые ставить. Сайленты поставил(хорошие и встали годно), а шаровые в багажнике без дела лежат. Готов также отдать нахер старые рычаги с уже установленными сайлентблоками после замены на новые |
21.08.2013, 14:12 | #2708 |
Форумец
Регистрация: 20.01.2007
Адрес: Дом
Возраст: 40
Сообщений: 76
|
Два колеса штатной резины ещё в пригодном состоянии, а вот два почти до корта. Запаска новая, пару раз до шиномантажа доехал. Вот я и хотел бы купить у когото запаску с нормальной резиной и поставить на перёд свою запаску и купленное, а назад, те два своих, что в пригодном состоянии.
Поэтому и спрашиваю нежелает ли кто запаску продать. Для запаски всёравно какая там резина, в замен я один балон из своих изношенных отдам. |
21.08.2013, 17:08 | #2711 |
АвтоЭксперт®
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: С Пробегом.
Возраст: 39
Сообщений: 989
|
DRON-ANARCHY, CTR без колец лучше не ставь, а рычаги путные могу предложить по 2000 за шт. Франция)) или тайвань за 3300 пара) знакомый уже год гоняет около 20т.км проехал пока не хлюпают)). но тока за деньги, шаровые сам по торгуешь.
|
21.08.2013, 22:05 | #2714 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
pptp, ну она у них конструкционно другаяшаровая.там его и сажать некуда,выемки нет,как например в 555. но если производитель решил,что так можно,значит можно. все таки CTR даже на конвеере на корейцев ставят,есть смысл попробовать. пока пробег на них около 500 км,всё отлично.будем надеяться,что так и будет еще тыщ 30 хотя бы))
кстати,шаровая CTR на 9ый 300 рублей, дешевле чем 555 получается)) |
21.08.2013, 23:45 | #2715 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Я уже и не помню, за сколько их брал. Помню, что попутно еще сайленты (преедние вроде) оригинальные брал. Теперь вот думаю, нахрена я это сделал)))
Не, я не люблю вот эти все "сваркой прошелся, спичек насовал". Хочу рычаги, раз уж они тока в сборе задумывались производителем. И если уж оригинал такие космические, то что-нить получше из неоригинала. Заезжал в автоспутник сегодня. Офигел от цены на оригинал - 6000р. за рычаг. Еще предлагали Германию за 2400. Погрузился в раздумия. В магазе сказали, что токмо оригнал и Германия. Типа больше их никто не производит. Насколько путные рычаги из Франции? Знакомый на Франции или Тайване рассекает, я не понял? А шаровые ссу ставить еще и потому, что судя по размерам они там в гнездах (или как правильно эти дырки обозвать?) вообще болтаться будут. Разница в диаметрах около миллимерно где-то. А если старые выпрессовать, то и того больше получится. Вдогонку вопрос к знающим людям: есть мысль поменять кольца (масло жрет как не в себя, ага). Но движок уже не юн. Меня еще подтолкнули к идее сразу его откапиталисть нахер. Насколько это обосновано? Ведь если в цлиндрах овал (а это в принципе может быть), то вся эта тонна работы пойдет коту под хвост. |
22.08.2013, 08:34 | #2716 |
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 54
Сообщений: 2,435
|
DRON-ANARCHY, По движку: сними голову и померяй выработку. Если допуск ещё не перепрыгнул, то меняй кольца. А если ногтями за выработку поднять блок можно, то капиталь :-)))
Но там ещё подтянутся поршня, вкладыши......... |
22.08.2013, 08:43 | #2717 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Тогда подойдем к вопросу с тыльной стороны: где и у кого можно качественно провернуть сию диагностическую процедуру?
|
22.08.2013, 08:55 | #2718 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
DRON-ANARCHY, ты не хирургом часом работаешь? сломал ноготь - отрубим нахер руку))твои опасения мне вобщем понятны,но вот одно мне интересно. когда я первый раз менял шаровые,мне кроме оригинала и говнотайвани ничего не предложили,сказали больше нет ничего.
"Германия и Франция" - это какие производители? |
22.08.2013, 09:56 | #2719 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
Лаз, нет, я айтишнег. Но я ж спать спокойно не буду, если буду знать, что езжу на трех точках сварки
Хотя я и понимаю, что меньше знаешь - крепче спишь, но раз уж узнал что-то, то хочу сделать как можно качественнее. А что за фирма немецкая, я забыл, если честно. По-моему, озвучивали SWAG. |
22.08.2013, 12:12 | #2725 |
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 36
Сообщений: 30,595
|
|
22.08.2013, 21:30 | #2728 |
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 34
Сообщений: 2,790
|
pptp, ну так в итоге получается либо Фебест(можно сразу выкидывать),либо по деньгам почти оригинал?
DRON-ANARCHY, не на 3,а на 4.да и ваще - хоть по кругу ее обвари)) я тоже первый раз боялся. 30 тыщ прошел на "555", если бы пыльники не порвались,еще бы наверняка тыщ 15 проехал. и ничего нигде не оторвалось тьфутьфутьфу. |