Болталка ver.4

[Старый Партизан]

K_G, бензонасос

[AbsentER]

Сообщение от K_G

Постоял, подумал, сел: пару метров проехал и опять то же самое... Кое-как уполз с дороги, минут 20 постояла и нормально поехала...

абсолютно тоже самое было года 1,5 назад, у бсмп.
приехал гитармен и притащил в гаражик, сдох пинзиновый насос. он ваще отказывался работать.

[GuitarMan]

бензонасос.

Сообщение от ЖёсткО

GuitarMan, во сколько обошелся переход на газ?

7700

Сообщение от daemon2410

Это где так дешево? Я дешевле чем 14,25 не встречал.

заправлялся на донако по 14:95. просто округлил.

а я сегодня мимо Анны в какое-то село ездил на форде. 160км. дорога красота! в некоторых местах доводил до отсечки. более 400 км за день (еще нововоронеж) прошли незаметно. кондей и хорошие сиденья рулят.

[VIKONT]

А давайте соберем и перечислим объективно все минусы газа перед бензином. И плюсы тоже.

[Dart_Sergius]

VIKONT, а зачем, если каждый дрочит как хочет, и с чем хочет.
Кому-то нравится бензин, и он готов за него платить. Кому-то газ.
Тут кстати у газа минус в том, что быстрее выходит из строя все остальное из-за увеличенных пробегов. Вот и рождаются мифы о том что газ убивает двигатель, потому что пробег у него за один и тот же период - выше.
Так что этот холивар - газ, или не газ, может растянуться на очень большое время, и в итоге все будут стоять на своем. Как в вопросах религии.

[GuitarMan]

Dart_Sergius, именно так!
для меня терь на волге хоть куда по такой халяве)))) я весь бэст моторс по домам развожу))))

[Dart_Sergius]

GuitarMan, кстати про бест моторс, у вас там случайно не завалялся ввертыш на 402-й двигатель? А то желательно бы утром дособрать, а ввертышь на свече остался.

[michlen]

Сообщение от VIKONT

А давайте соберем и перечислим объективно все минусы газа перед бензином. И плюсы тоже.

и даже мозг калечить не хочется,просто для меня это не представляет интереса...

[michlen]

Сообщение от Dart_Sergius

Тут кстати у газа минус в том, что быстрее выходит из строя все остальное из-за увеличенных пробегов. Вот и рождаются мифы о том что газ убивает двигатель, потому что пробег у него за один и тот же период - выше.

другими словами если в маскву,то на газе ,а на бензе данунах? или я чего то не догоняю?
для примера. на 2410 за полтора года накатал 12тык,а на 105 за год больше 20. при чем здесь газ?

[Dart_Sergius]

michlen, на бензе я бы на машине в москву не поехал бы. Дешевле было бы на автобусе( при условии что едут 2 человека ).

Сообщение от michlen

для примера. на 2410 за полтора года накатал 12тык,а на 105 за год больше 20. при чем здесь газ?

на крысу вроде как тяжко поставить газ, не? Хотя с такими пробегами отбился бы он в первый же год. Ну и газ в 24-ку ты ставил или нет(я просто не помню)?
Я например могу тратить на топливо не больше 5т в месяц. Больше у меня рука не поднимается( наверное потому что я на ней не зарабатываю ). И газ мне был бы идеальным вариантом.
При расходе газа в 15л на сотню, и стоимости газа 15 рублей, мне бы этих 5т хватило бы на 2200 км в месяц, что соответствует ~26,4т в год. А если такой же расход на бензине, то 1010 км всего то, что соответствует 12т в год.
Ну люди разные бывают, тебе например не жалко купить бензину, и твой "внутренний еврей" не сильно вякает.

[michlen]

Сообщение от Dart_Sergius

на бензе я бы на машине в москву не поехал бы. Дешевле было бы на автобусе( при условии что едут 2 человека ).

я вообще на дальняк на машине побздехиваю ехать,боюсь здоровья не хватит. А на автобусе однажды ездил,больше нунах. Только поезд. Больше скажу,я и в плацкарте уже лет 15 не езжу.

Сообщение от Dart_Sergius

на крысу вроде как тяжко поставить газ, не? Хотя с такими пробегами отбился бы он в первый же год. Ну и газ в 24-ку ты ставил или нет(я просто не помню)?
Я например могу тратить на топливо не больше 5т в месяц. Больше у меня рука не поднимается( наверное потому что я на ней не зарабатываю ). И газ мне был бы идеальным вариантом.
При расходе газа в 15л на сотню, и стоимости газа 15 рублей, мне бы этих 5т хватило бы на 2200 км в месяц, что соответствует ~26,4т в год. А если такой же расход на бензине, то 1010 км всего то, что соответствует 12т в год.
Ну люди разные бывают, тебе например не жалко купить бензину, и твой "внутренний еврей" не сильно вякает.

Не было у меня газа ни там ни тут,и не будет никогда. Я вот только что, глядя на тебя, посчитал что на бензин за год владения 105 потрачено ~100тыр! Окуеть! Цифра конечно впечатляет,но мой "внутренний еврей" даже гавкнуть бздит по этому поводу)))
А что касается увеличения пробега,в моем случае объясняю это тем что разные возможности у 402 и крысы. Езжу быстрее,успеваю больше,и вообще обленивел,без машины никуда. И поэтому очень сомневаюсь в заявленном пробеге 200тык когда вижу объяву на авито о продаже ауди в 45 кузове 93 года. Кстати,недавно по радио слышал что какой то бундес на своем майбахе 04 года отмахал мильён. Вот те и лимузин,уж я хз куда он на ём ездил,но факт остается фактом:10 лет-будьте любезны мильён километров. А тут 20летние авдотьи как под копирку 200-250,хоть бы одна падла написала 600-700,дак ведь нет))))

[SAM G.B.]

Х.з., Миш. Ездил в том году в Волоконовку по у*банным вусмерть дорогам (по навигатору напрямик поехал))). Особо и не устал. 217 туда, 245, через оба Оскола, обратно. Если с авто все в порядке, особо и не страшно. У нас, слава Богу не пустыня, замерзнуть или умереть с голодухи не получится))))

А сколько бы ехал туда и обратно на поезде.... Уууууууу.....

Мне быстрее и приятнее на авто. Осталось еще жену научить ездить и вообще прекрасно будет.

[michlen]

Сообщение от SAM G.B.

Осталось еще жену научить ездить

А моя в прошлом году права уже поменяла по сроку истечения действительности,а понту?))))

[VIKONT]

я попробую.
минусы:
1. Газ имеет более высокое октановое число, чем бензин, поэтому сгорает быстрее + он не имеется смазывающих свойств бензина, всё это вкупе повышает износ деталей двигателя и уменьшает заявленный заводом ресурс, следовательно, с газом мы быстрее попадаем на кап.ремонт двигателя, чем на бензине. (я правда, знаю примеры, исключающие этот пункт)
2. При современных технологиях пока невозможно иметь газ, полностью исключив бензин. Т.е. бенз всё равно в баке нужен, заводиться на холодную надо на бензе и через секунды переключать на газ.
3. Относительная дороговизна перехода на ГБО (2 поколение от 8 000 , 4-е поколение от 16 000)
4. Пониженная тяга на газу на тех же оборотах по сравнению с бензом.
5. Опасность утечки и взрыва баллона.

плюсы:
1. Конская экономия по топливу.
2. Двигатель чище, можно реже менять масло (мало кто так делает).
3. Выхлоп газа экологически чистый , в отличие от бенза.

[Старый Партизан]

Сообщение от michlen

А моя в прошлом году права уже поменяла по сроку истечения действительности,а понту?))))

уууу, очень много понту, ну ты-то в завязке, а так - запасной водитель под боком, в случае чего или вдруг ты себя нехорошо почуял - она за руль вместо тебя сядет.

[Gabi]

Сообщение от VIKONT

Опасность утечки и взрыва баллона.

то же самое и по бензобаку,особенно инжектора с насосами в баке

Сообщение от VIKONT

Пониженная тяга на газу на тех же оборотах по сравнению с бензом.

тяга такая же,приемистость меньше
но именно тяга как у электричесского,по снегу ползал так,что можно было работу цилиндров считать,на бензе или букс или внатяг глохнет

Сообщение от VIKONT

с газом мы быстрее попадаем на кап.ремонт двигателя, чем на бензине. (я правда, знаю примеры, исключающие этот пункт)

150тык на газеле на 402 с перегрузом
2 года назад пробило прокладку(сам виноват давно не протягивал),при разборе поршневая в идеале,выпускные да,просели...но опять же стиль езды,нехрен переть с грузом в гору,на бензе желательно,потому как

Сообщение от VIKONT

Газ имеет более высокое октановое число, чем бензин, поэтому сгорает быстрее )

быстрее,но для этого нужна степень сжатия под газ,и поэтому он горит дольше

[michlen]

GuitarMan, гля какой)))

[GuitarMan]

michlen, кайф ваще!!!
а я свой зеленый продаю. время появится объяву выкину.

[michlen]

Сообщение от GuitarMan

кайф ваще!!!

бук)))

Сообщение от GuitarMan

а я свой зеленый продаю.

а чо так то? посвежее надыбал?

[AbsentER]

Сообщение от Gabi

тяга такая же,приемистость меньше
но именно тяга как у электричесского,по снегу ползал так,что можно было работу цилиндров считать,на бензе или букс или внатяг глохнет

Сообщение от Gabi

150тык на газеле на 402 с перегрузом
2 года назад пробило прокладку(сам виноват давно не протягивал),при разборе поршневая в идеале,выпускные да,просели...но опять же стиль езды,нехрен переть с грузом в гору,на бензе желательно,потому как

Сообщение от Gabi

быстрее,но для этого нужна степень сжатия под газ,и поэтому он горит дольше

лишний раз доказывает что на сток движке - газ не айс, если доработать как положено, и все это дело отстроить под конкретный конфиг, будет практически так же как и на бензе.
но вот кто этим заниматься будет?
тут с бензом х-ня полная на стоке галимом.
задача - заставить поехать это на любой горючке. когда кончился бенз, а до заправки оставалось 2-2,5км, я и на ацетоне ехал нихуево. прям как метанол епта.

[GuitarMan]

Сообщение от michlen

а чо так то? посвежее надыбал?

решил что 3 машины для 2 водителей многовато)))
мож и желтый продам и возьму 05+, мож фундамент заложу, хз пока короче. там решим.

[Ice_Man]

Пересобрал шатуны с поршнями, немного перекомплектовал. Получилось 0.1 гр. размницы между комплектами поршень, кольца, палец. Шатун один почему то получился на 0.7г.р тяжелее. Забил, разница в грамм нормально, по сравнению с 8-ю по букварю. Промерил замки колец - 0.64мм, по букварю 0.3-0.5. Видимо цилиндры у меня последней буквы. Ну что ж, привет экзист и Kolbenschmidt: 80 00398 4 1 000.
Перекрутил все шпильки на блоке, фиксатор резьбы Абро, что покупал 2 года назад оказался палевом. Надеюсь Перматекс будет лучше.

[daemon2410]

Сообщение от VIKONT

минусы:
1. Газ имеет более высокое октановое число, чем бензин, поэтому сгорает быстрее + он не имеется смазывающих свойств бензина, всё это вкупе повышает износ деталей двигателя и уменьшает заявленный заводом ресурс, следовательно, с газом мы быстрее попадаем на кап.ремонт двигателя, чем на бензине. (я правда, знаю примеры, исключающие этот пункт)

Чем выше ОЧ топлива, тем медленнее оно горит. Бензин не имеет смазывающих свойств, он имеет свойство смывать со стенок цилиндра масляную пленку. Износ деталей ГРМ (в частности выпускных клапанов) связан с высокими температуры работы (перегрев клапанов) ибо ОЧ порядка 105 и часть догорает на выпуске. Зачастую это усугубляется маленькими тепловыми зазорами клапанов и перегретый клапан не может полностью прильнуть к седлу, чтобы поделиться теплом с массивными деталями ГБЦ. На моторах с гидрокомпенсаторами картина более позитивная))))

Сообщение от VIKONT

2. При современных технологиях пока невозможно иметь газ, полностью исключив бензин. Т.е. бенз всё равно в баке нужен, заводиться на холодную надо на бензе и через секунды переключать на газ.

Это сделано программно для того, чтобы защитить ГБО (холодный пуск на газе плохо сказывается на мембране редуктора) и ваш двигатель - он должен пуститься на бензине и устаканить все процессы, тогда уж блок-перехватчик вступит в дело.

Сообщение от VIKONT

5. Опасность утечки и взрыва баллона.

Насыщенные пары бензина в воздухе гораздо легче воспламенить.

Сообщение от VIKONT

плюсы:
1. Конская экономия по топливу.
2. Двигатель чище, можно реже менять масло (мало кто так делает).
3. Выхлоп газа экологически чистый , в отличие от бенза.

4. Нет детонации
5. Не смывается масляная пленка со стенок цилиндров.
6. Растет ресурс двигателя, точнее медленнее снижается.

P.S. Вчера твой машин был замечен у Максимира.

[Dart_Sergius]

Ух, сегодня поехал. 180 по спидометру на 3-й( соответствует ~90 км/ч), и не дымит ваще( пару дней назад я видел бы шлейф. А ща все прекрасно) Надо будет за только движок помыть, и посмотреть, есть ли где ещё утечка масла.
И клапана отрегулировал. На 3 при 90 уже не хочется из машины выпрыгнуть) Единственная ложка дегтя: 1 клапан не дорегулировался и стучит падла) Но это уже на следующей смене масла)

[GuitarMan]

я тоже в чухан голову носил))) и поршня с шатунами)) а платы с паяльником постоянно с собой были. на парах паял.

[Ice_Man]

Народ, какие кто кольца ставил? Какие сейчас нормальные?

[VIKONT]

Сообщение от daemon2410

P.S. Вчера твой машин был замечен у Максимира.

в бассейн хожу 2 р в неделю (стараюсь)

[Gabi]

Сообщение от AbsentER

я и на ацетоне ехал нихуево. прям как метанол епта.

в кризис катались на газолине,накопаешь себе на лугу скок хошь вёдер(хвала Газпрому) завёл на бензе и вперёд)))

Сообщение от Ice_Man

Промерил замки колец - 0.64мм, по букварю 0.3-0.5

я тоже ни разу не смог подобрать нормальный зазор
чудны российские кольца

[VIKONT]

Сообщение от Gabi

в кризис катались на газолине,накопаешь себе на лугу скок хошь вёдер(хвала Газпрому) завёл на бензе и вперёд)))

это что такое?))))))))

[Ice_Man]

Сообщение от Gabi

в кризис катались на газолине,накопаешь себе на лугу скок хошь вёдер(хвала Газпрому) завёл на бензе и вперёд)))


я тоже ни разу не смог подобрать нормальный зазор
чудны российские кольца

В том то и дело, что не россейские. Видимо группа "Г" сделала свое дело. Походу придется брать 92.5 и торцевать. Завтра доскочу до гаража, поищу комплект СССР и еще какой то был без опознавательных знаков. Если такая же фигня будет, возьму кобеля 92.5...