Заслуги Путина. том 2.

[OldFinn]

Своих не сдаем. Кто для путана свои?

[Vadag]

Сообщение от grigor

Вопрос по аптекам чисто экономический, как можно иметь прибыль при такой плотности на кв.м.? Настойка боярышника, ломовые цены, туфтовые пилюли в красивых флаконах?

Ну вот пробежался по 3-м аптекам, которые у МП как раз. Надо было найти одно лекарство в довольно редкой фасовке. Недостатка в посетителях ни в одной из них не было.

Сообщение от Чёрный Дембель

... то насколько дальше и дольше от собственной квартиры тебе придётся бежать до него рысью при поносе?

И сколько еще в очереди будешь стоять, переминаясь с ножки на ножку.

Сообщение от Чёрный Дембель

Фсё, Сэндя, такая мантра пейсдой накрылась... Некому теперь на голову медальку призывать...

Ждем выхода наших говноедов на сцену, что теперь убогие придумают)))

Сообщение от Sandy

Я бы хотел чтобы его вообще переписали не только под эти дела.
10 лет с конфискацией меня бы вполне устроили, но в России слишком либеральный президент и правительство.

Про то, что закон обратный силы не имеет, наш любящий жить по понятиям законник не в курсе...

Сообщение от Teddybear

Ну дык все верно.. Люди в этом плане делятся на 3 категории. Одни не гадят нигде и никогда. Их около 5% (что кстати неплохо коррелирует с фразой "95% людей - идиоты").
Еще 5% гадят везде и всегда. для них это естественное состояние, как дышать. А остальные 90% срут в уже насранное.

90% отучают гадить большие штрафы.
Характерный пример с курением в поездах. Менты несколько месяцев полютовали, и как отрезало. 5% идиотов, конечно, ничто не остановит, но сейчас хотя бы в сортир можно сходить, не пробираясь на ощупь сквозь дымовую завесу.

Сообщение от Sandy

Да воровали но мало.

Ох уж эти сказочки.... ох уж эти сказочники....

[grigor]

Об этом сообщает пресс-служба Росздравнадзора.

В ведомстве отмечают, что наибольший рост зафиксирован у государственных аптек: по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, за первую половину 2015 года их количество увеличилось на 679 организаций (4 031 объект).

Российский рынок фармацевтики теперь состоит из 1 985 дистрибьюторов лекарств (2 159 объектов) и 25 631 организации в розничном сегменте (74 057 объектов: 25 043 аптеки, 26 895 аптечных пунктов, 260 аптечных киосков, 1 870 индивидуальных предпринимателей, а также 19 989 ФАПов, амбулаторий и кабинетов общей практики, торгующих лекарственными препаратами), подсчитали в Росздравнадзоре.

Ранее министр здравоохранения Вероника Скворцова заявляла, что в России насчитывается наибольшее количество аптечных пунктов: одна точка в среднем обслуживает 1700 человек. Это в 2,5 раза меньше, чем в Европе, и в 3-4 раза меньше чем в Америке. По транспортной доступности аптек Россия занимает первое место в мире, считает министр.

Подробнее: http://vademec.ru/news/detail69889.html

Чемпионы мира по аптечному бизнесу....пущай завидуют

[Vadag]

Сообщение от grigor

Чемпионы мира по аптечному бизнесу....пущай завидуют

Пока я вижу тут только одного завистника.

[Romchik]

Сообщение от Vadag

Ох уж эти сказочки.... ох уж эти сказочники....

оценку воровства (корупционной составляющей) в ℅ от ввп можно увидеть?

[Vadag]

Сообщение от Romchik

оценку воровства (корупционной составляющей) в ℅ от ввп можно увидеть?

Уже давно. Оценка восприятия коррупции (т.е., как давно вы сталкивались) на уровне Чехии и прочей Вост. Европы. Пруфы надо или на слово поверишь?

[grigor]

Ситуация с авиаперевозками в стране аналогична аптечной, можно подобрать на свалке ржавый пазик, прикрутить к нему крылышки, придумать красивое название типа "Урюпинск ЭрЛайн" и... палители с грохотом и свистом.
Когда уже, млять, разгонят эти дворовые авиакомпании, аэродромов стало меньше в сотни раз, а желающих срубить бабла на пассажирах многократно выросло.

[Vadag]

grigor, это вы у блогеров прочитали? А ничего, что у той же люфтганзы средний возраст самолетов 12-13 лет (точную цифру лень гуглить). То есть, 18-летний летак вполне норма для немчуры. Ну, либо главная немецкая авиакомпания попадает в разряд "урюпинск эйрлайн".

[Гудвин]

Сообщение от Vadag

у той же люфтганзы средний возраст самолетов 12-13 лет

В РФ 21 год

ЗЫ Возможно ошибся и это средний возраст "списания".

[Vadag]

Гудвин, насколько я понял, речь о разбившемся вчера самолете. Так вот, конкретно он вполне вписывается по возрасту в немецкие мерки. То есть, посыл "ах-ах-ах 18-летний ржавый пазик" есть говнонаброс, перепощеный от блого-мдаков без попытки хоть чуть-чуть разобраться в зоопарке гражданской авиации. Я еще удивляюсь, как не зафорсили, что он проходил ТО на условных сейшелах (как делает полмира, включая Европу и Штаты, если что)
Вообще, тут 2 года назад были подобные забеги, и CLUBEN все популярно объяснил. Но grigor не читатель, grigor - обличитель и рупор совести.

[grigor]

Сообщение от Vadag

grigor, это вы у блогеров прочитали? А ничего, что у той же люфтганзы средний возраст самолетов 12-13 лет (точную цифру лень гуглить). То есть, 18-летний летак вполне норма для немчуры. Ну, либо главная немецкая авиакомпания попадает в разряд "урюпинск эйрлайн".

У люфтганзы есть персонал летчиков, инженеров, инструкторов и бортов больше чем у всех урюпинцев в мире. Не думаю, что немчура скупает по миру битые коробки, от которых даже ливанцы с турками отказались. Можно эксплуатировать самолёт и по 30 лет, но если он пошёл по рукам и продаётся на авторазборке, то пусть на нем летают только члены правящей партии

[Teddybear]

Сообщение от Vadag

Оценка восприятия коррупции (т.е., как давно вы сталкивались)

Индекс восприятия коррупции это не совсем то, о чем Вы написали ..

[Xenon]

>средний возраст самолетов 12-13 лет (точную цифру лень гуглить). То есть, 18-летний летак вполне норма

Не понял...

[grigor]

Сообщение от Vadag

То есть, посыл "ах-ах-ах 18-летний ржавый пазик" есть говнонаброс, перепощеный от блого-мдаков без попытки хоть чуть-чуть разобраться в зоопарке гражданской авиации.

Я ещё лет 10 назад писал, что все эти карманные а/к надо закрывать и глубоко закапывать вместе с бортами и владельцами. Ты же не доверяешь свою жизнь и здоровье дворовому шарлатану-целителю, а идешь с болячками к профессионалу или ...?

Когда говорим о повышении уровня медицины, то сразу возникает идея создания крупных межрегиональных центров, оснащённых самой передовой аппаратурой и специалистами. Больные , типа, добегут до такого центра, никуя не случится. А вот авиаперевозки людей можно доверить "таксистам и велосипедистам" хрен знает на какой технике. Вспомните ситуацию с татарским самолетом, который управлялся летчиками-заочниками...типа купили права, ну и чо такого

[Vadag]

Сообщение от grigor

но если он пошёл по рукам и продаётся на авторазборке, то пусть на нем летают только члены правящей партии

Пруфы по разборке будут или так, побрехать?
Лизинговые самолеты вообще-то так "по рукам" и эксплуатируются во всем мире.

Сообщение от Xenon

Не понял...

Учи математику. Больше ничего посоветовать не могу.
Наводящий вопрос:
Если компания купила новый летак на замену старому через год, то сколько лет должно быть старому летаку, чтобы средний возраст этих 2-х самолетов составлял 12-13 лет?
Не дошло?

Сообщение от Teddybear

Индекс восприятия коррупции это не совсем то, о чем Вы написали ..

Ой, про это говно я даже не вспомнил. Прошу прощения. Речь о соцопросах, а не о мнении "экспертов", естественно.

[Vadag]

Сообщение от grigor

Я ещё лет 10 назад писал, что все эти карманные а/к надо закрывать и глубоко закапывать вместе с бортами и владельцами. Ты же не доверяешь свою жизнь и здоровье дворовому шарлатану-целителю, а идешь с болячками к профессионалу или ...?

я понимаю, что вы дальше Семилук уже лет 10 не выбирались, но поверьте, Когалымавиа (она же Metrojet) достаточно крупный чартерный перевозчик. То, что они не на слуху эхспердов - это только проблема "эхспердов", которые кроме авиакомпаний, совершающие регулярные рейсы, больше ни о чем не слышали. А так, туристы, регулярно летающие во всякие турции-египты не раз уже летали на самолетах этой компании.
Руссо туристо ни разу не аэрофлотом в турции летает. Разрыв шаблона, правда? )))

[Spectator]

Сообщение от Xenon

>средний возраст самолетов 12-13 лет (точную цифру лень гуглить). То есть, 18-летний летак вполне норма

Не понял...

средний возраст равномерного распределения от 0 до 24-26 будет 12-13.

[grigor]

Сообщение от Vadag

Лизинговые самолеты вообще-то так "по рукам" и эксплуатируются во всем мире.

Это всех успокоило, спасибо.

[ttervist]

Сообщение от Vadag

Пруфы по разборке будут или так, побрехать?

Ливан его эксплуатировал и вроде как именно там он получил повреждения
Vadag, я смотрю ты огромный эксперт рынка лизинговых летаков да ?

[Vadag]

Сообщение от grigor

Это всех успокоило, спасибо.

Ну, то, что это общемировая практика, и тут нет ничего необычного, как бы намекает, что набросы про "ахахах его эксплуатировали в Ливане" - не более, чем набросы.
Рекомендую отыскать посты CLUBEN по прошлой российской катастрофе, и больше не позориться.
ttervist, да довелось поучаствовать в джетосраче в свое время. С тех пор присутсвуют знания, достаточные для отбивания вбросов говноедов, которые даже не удосужились википедию открыть. На эксперта не претендую, но безосновательные влажные всхлипы григора на это звание не претендуют тем более.

[ttervist]

Vadag, ты хоть какое то отношение имеешь к гражданской авиации ? такое же как к военной ?

[Teddybear]

Сообщение от Vadag

а не о мнении "экспертов",

Ну разумеется.. Это все происки и инсинуации госдепа и жидомасонов. Мы на все эти организации, суды и трибунали клали с прибором.

[Vadag]

Сообщение от Teddybear

Ну разумеется.. Это все происки и инсинуации госдепа и жидомасонов.

1. Соцопросы априори точнее мнения "ихспердов".
2. В этих говнорейтингах ихспердов уже давно поймали за руку. Циклические ссылки - обычное дело. То есть, ихсперды TI считают высокую коррупцию в России, ссылаясь на рейтинг Forbes, который составлен по мнению ихспердов, которые ссылаются на рейтинг TI.
Как в том анекдоте про деньги из тумбочки.
3. Казахстан в этих говнорейтингах менее коррумпирован, чем РФ. Вы только выходцам из Казахстана про это не рассказывайте. Засмеют)

ttervist, вы не поверите, но я и в антарктических экспедициях не участвовал, однако, кое-что знаю про нелетающих птиц, которые там обитают. Их еще пингвинами называют. Вы что-нибудь слышали про такую вещь, как "чтение"?

[ttervist]

Vadag, короче соплежуй диванный. все вопросы отпадают да ((((

[Гудвин]

Vadag, скажи, что был в аэропорту и видел самолёты.

[ttervist]

как после дождя летом лезут из земли дождевые черви так и после подобных происшествий появляются черви-специалисты по всем вопросам. читаешь и окуеваешь

[ttervist]

Ржавый, морально устаревший и полностью раздолбаный российский комбайн от "Ростсельмаш"

[Vadag]

Гудвин, отож. Я на этих самых когалымах даже летал)

ttervist, вы побольше читайте, поменьше окуевайте. Тогда, глядишь, и прекратите позориться с "18-летними ржавыми пазиками". А то, смотрю, у вас вся жизнь в акуе из-за нелюбви к чтению.

[Romchik]

Сообщение от Vadag

Уже давно. Оценка восприятия коррупции (т.е., как давно вы сталкивались) на уровне Чехии и прочей Вост. Европы. Пруфы надо или на слово поверишь?

мне интересно не восприятие а объём от ввп. Или опять будем передергивать, хотя ты в этом передергивании спец

А про самолет, возраст приемлемый, вопрос в соблюдении тех регламентов и качестве обслуживания. Пару лет назад были скандалы что при плановых ТО использовались левые запчасти, но потом все это сошло на нет. Упал за границей, так что расследование будет полноценное, как всегда у нас бывает на человеческий фактор так просто не спишут. Хотя людям от этого не легче.

[grigor]

Наш молодой друг не врубился в тему, он просто яростно облаивает всех прохожих.
Речь идет не о возрасте летающих лоханок, а о профессионализме и ответственности всех участников авиаперевозок.
В клятые советские времена за каждым пассажиром стояла мощь советского авиапрома и квалификация персонала крупнейшей в мире авиакомпании Аэрофлот.
Сотни аэродромов, тысячи бортов и рейсов, мощная инфраструктура, свои ремзаводы, институты и многое другое.
Теперь любой вчерашний шашлычник может купить неликвид и заняться авиабизнесом, может купить теплоход из гнилых досок и организовать круизы по Каме и Волге, может подобрать на шведской свалке автобусы и перевозить людей по столице Черноземья. Самое грустное, что у таких предпринимателей есть адепты и фанаты из числа младоединороссов