10.05.2017, 09:37 | #2911 | |
Registered User
Регистрация: 18.11.2013
Сообщений: 29
|
Цитата:
|
|
10.05.2017, 17:28 | #2912 | |
Форумец
Регистрация: 10.04.2008
Возраст: 38
Сообщений: 373
|
Цитата:
И кривые с картами видел на их ноутбуке, вряд ли они мне скриншоты показывали. |
|
11.05.2017, 09:31 | #2913 | |
Registered User
Регистрация: 18.11.2013
Сообщений: 29
|
Цитата:
Расход при правильной настройки газа должен быть не больше 15 % от бензина, если больше то надо разбираться с проблемой. |
|
11.05.2017, 09:45 | #2914 | |
Форумец
Регистрация: 10.04.2008
Возраст: 38
Сообщений: 373
|
Цитата:
То, что он из Китая это очень плохо? |
|
16.05.2017, 20:27 | #2916 |
Форумец
Регистрация: 10.10.2010
Сообщений: 4,763
|
Комрады, хочу поменять приору с ГБО, и купить пассат б6 (9-10 год) либо актавию а5 (2-ой рестайлинг 10-11год), моторы рассматриваю 1.8 TSI. Хочу сразу поставить ГБО.
Что предпочтительнее на данный мотор? сколько стоит оборудование ? Как с расходом на газу? |
18.05.2017, 21:22 | #2917 |
Форумец
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Ремонт Японцев
Сообщений: 460
|
А ты хорошо подумал брать именно эти авто? Эти авто с двигателями 1.8 TSI 2.0 TFSI славятся неплохим масложором. Как бы не ГБО пришлось ставить, а капиталить двигатель. На хороших авто ездят, а продают "какашки".
|
22.05.2017, 10:45 | #2920 |
Форумец
Регистрация: 28.08.2014
Возраст: 35
Сообщений: 45
|
На FSI моторе, при правильной настройке и правильном монтаже, будет все работать. У Шкоды с мотором 1.8 код двигателя CDAA расход топлива будет 2.5 литра бензина и 7.5 газа.
Если есть вопросы по установке на FSI TSI GDI звоните 903-65-48-161 |
22.05.2017, 18:09 | #2922 |
Форумец
Регистрация: 10.10.2010
Сообщений: 4,763
|
Alladin23, cмысл звонить? только вас отвлекать. Выб обозначие что за железо можно поставить на данный мотор, и во сколько оно выйдет. + работа по установке.
Вот на моей приоре стоит дижи макси 2 , сейчас он поддерживает довпрыск бензина. Стоит ли оставлять этот мозг и ставить его в мотор 1.8 TSI? или стоит купить Direct Injection BRC специально для BZB 2.0 (только будет CDAA 1.8, но они вроде идентичны, кроме как поршневая разная и объем. BZB масло уже не жрет.) |
22.05.2017, 19:20 | #2923 | |
Форумец
Регистрация: 28.08.2014
Возраст: 35
Сообщений: 45
|
Цитата:
макси 2 не подойдет на fsi, железо можно любое поставить,по ценнику будет приятнее диджитроник, средняя цена 40 тыс.+- 3 тыс. 25.300 комплект (фосунки ACW 02) без баллона и мультиклапана. работа около 7 тыс. |
|
23.05.2017, 17:48 | #2924 |
Форумец
Регистрация: 10.10.2010
Сообщений: 4,763
|
Уважаемый BRC31, на ваш ответ я надеялся) НО вы что то не вносите свое слово.
Так что же стоит поставить? Какое оборудование подходит для двигателей с непосредственным впрыском? я пока нарыл что Stag 400 dpi и brc sequent direct injection. Какое из них предпочтительнее? И какие еще есть модели? |
23.05.2017, 20:59 | #2925 |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
PRINS, ставили 2 авто, лет , 6 бегают нормально, только фильтра меняют, каждые 30 тыс.км, расход, как на бензине.- 68000₽ стоило с монтажом., это для информации
Но вы ведь , не прислушаетесь. BRC , не ставил, не знаю. |
03.06.2017, 08:09 | #2933 |
Форумец
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 134
|
Добрый день!
изучаю вопрос по востребованности БУ газового оборудования на днях буду снимать ГБО с авто и в связи с тем что мне некуда его будет применить - буду продавать. У меня стоит 1) ЭБУ ланди рензо (нужно уточнить, непомню) 2) редуктор landi renzo li02 (электромагнитный клапан, редуктор, мап сенсор) 3) Пропановый баллон 65 л 4) Рампа форсунок AEB 4 цилиндра 5) ВЗУ в люк бака 6) проводка стояло на авто с двигателем k7m710 1.6 л. 8 кл. 84 л.с. пробег составляет около 100 000 км. на сегодня пока еще стоит на авто и ездит по цене хочу получить 50% от розничной цены. Если Вы магазин и/или установочный цент - цена будет обсуждаться Кому интересно будет данное предложение? связь через личку возможность отправки в регионы |
06.06.2017, 19:29 | #2934 |
Форумец
Регистрация: 06.08.2006
Возраст: 35
Сообщений: 1,841
|
Привет всем еще раз.
Может еще раз кто посоветует 1) где бы форсунки brc почистить нормально в Воронеже, вдруг походят еще оставшиеся 3. 2) И опять же, в Воронеже где бы прикупить фильтр с отстойником, типа ультра 360 и им подобных? Предложили по телефону ловато, я не против, только ценник крайне зверский за него просят, вдвое больше, чем в интернет магазинах. Спасибо за советы. |
06.06.2017, 21:23 | #2935 |
Форумец
Регистрация: 28.08.2014
Возраст: 35
Сообщений: 45
|
не знаю чем тебе Стаг не угодил, уважаемый BRC31, но работает он хорошо и люди не жалуются. И цена приятная на моторы FSI, TSI, GDI и т.д. И экономить можно потому как расход одинаковый, ХОТЬ-ТО BRC, ХОТЬ-ТО STAG, взять к примеру MAZDA CX-7/ Стоит аналогичное оборудование на 2 машинах, пробег около 120 тыс. все работает на двух машинах, ТОЛЬКО ЦЕННИК РАЗНЫЙ НА УСТАНОВКУ!
|
07.06.2017, 22:12 | #2936 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
Цитата:
|
|
07.06.2017, 22:15 | #2937 | |
Форумец
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: г Белгород
Возраст: 57
Сообщений: 564
|
Цитата:
Форсунки BRC , после чистки долго работать не будут Это из-за дешевых фильтров, ставьте - оригинал, проблем не будет!!! |
|
07.06.2017, 22:48 | #2938 | |
Форумец
Регистрация: 28.08.2014
Возраст: 35
Сообщений: 45
|
Цитата:
Только я не об этом вообще, я за Direct injection, там работает все четко! и людям нет смысла переплачивать и без того большие деньги. Цены на бензин растут, и будут расти дальше, а если еще и ценник лупить на установку, то скоро все будут на бензине ездить. |
|
08.06.2017, 07:14 | #2939 |
Форумец
Регистрация: 06.08.2006
Возраст: 35
Сообщений: 1,841
|
Вот читал я Вас чуть выше и думал, что хотите тут донести что то интересное, ан нет, все наоборот.
Почитайте форумы, где сидят профессионалы по установке ГБО. Многие от brc давно начали отказываться. Причин куча, от неправданно дорогих форсунок, в которых на данный момент нет ничего особенного по сравнению с конкурентами, да ещё и не терпящих плохого качества газа, не сильно быстро усовершенствуемого ПО, редукторов опять же дорогих, которые опять же ходят так себе с нашим газом. У меня вот первая форсунка на 56ткм залипла в открытом состоянии. Было бы 100ткм, я бы не переживал возможно. Так что получается brc был впереди когда то давно, но не теперь, не за их цену. |