Аэродинамика кайта

[druphel]

Сообщение от lokal48

охереть! или не понимаю. ...написано F3 зависит в том числе и от V!

что F3? ну а F2 тянет назад и тоже зависит от V, причем от квадрата V, а кайт сцуко летит вперед.
вот это вы и не понимаете.

[lokal48]

да Вы батенька совсем безграмотный!
силе F2 противодействует леер или стропы, и смотрите векторы!

[druphel]

lokal48, еще раз

запустить плоский змей и посмотрите где он висит в воздухе. запустите кайт и посмотрите где он висит в воздухе. задумайтесь почему.

понять процесс полета кайта дальше, чем "простейший расчет формулы подъема воздушного змея" из ЮТ вы упорно не хотите.

[lokal48]

мля! погода бомба! ...хотел поехать машину помыть... (((

[druphel]

lokal48, да Вы батенька совсем безграмотный!
и не состоянии разложить вектор силы, с которым тянете за стропы на силу которая удерживает змей по оси Y (подъемная сила) и по оси X (сила сопротивления воздуху)

в вашем понимании на кайт действуют только две силы. в этом ваше и заблуждение. список сил я приводил. если вы расширите свое понимание кайта как плоская тряпка и правильно пририсуете их к кайту, вам все сразу станет понятно.

[lokal48]

Сообщение от druphel

lokal48, еще раз

запустить плоский змей и посмотрите где он висит в воздухе. запустите кайт и посмотрите где он висит в воздухе. задумайтесь почему.

понять процесс полета кайта дальше, чем "простейший расчет формулы подъема воздушного змея" из ЮТ вы упорно не хотите.

ЮТ для вас, думал поймёте!
угол "а" в плоском кайте зависит от "уздечки" как правило 45гр., а у кайта вы этот угол изменяете! ... как же вы прыгать собираетесь, если этого не понимаете. ...или уже? аэйрСтайл?

[lokal48]

всё, я окончил уроки! Бог Вам в помощь! ... я лучше на автомойку поеду.

[druphel]

Сообщение от lokal48

ЮТ для вас, думал поймёте!
угол "а" в плоском кайте зависит от "уздечки" как правило 45гр., а у кайта вы этот угол изменяете! ... как же вы прыгать собираетесь, если этого не понимаете. ...или уже? аэйрСтайл?

зато вы все поняли, а объяснить не можете. рад за вас.

[wolf999]

Цитата:
Сообщение от wolf999 Посмотреть сообщение
зы --- я собственно после этих доводов вмешался )))
чо не так? растолкуй, кроме "звезда в шоке"

прочитайте 91 пост потом 92 !

[druphel]

Сообщение от wolf999

Цитата:
Сообщение от wolf999 Посмотреть сообщение
зы --- я собственно после этих доводов вмешался )))
чо не так? растолкуй, кроме "звезда в шоке"

прочитайте 91 пост потом 92 !

ну прочитайте пост 95 и 98 )
словами никак или "мне некогда"?

[wolf999]

я все таки останусь при своем мнении что кайт находясь в центре ветрового окна не следует рассматривать как крыло (с аэродинамической точки зрения)!

[druphel]

wolf999, http://www.aerochayka.ru/disc/teorij...ica/AD0402.HTM

[druphel]

wolf999, это у тебя в рюкзаке в кладовке кайт не крыло, а когда он в воздухе и идет обтекание воздушным потоком - еще какое крыло. )
избавься от понимание что если крыло, то оно должно обязательно херачить вверх. ты его удерживаешь через стропы, вот и не улетает - уравновешиваешь подъемную силу.

[wolfram100]

Сообщение от wolf999

я все таки останусь при своем мнении что кайт находясь в центре ветрового окна не следует рассматривать как крыло (с аэродинамической точки зрения)!

Вот поэтому он оттуда сразу съё*ывается))) чтоб его за парашют или спинакер не приняли))

[wolf999]

аааааааа ! представьте себе крыло самолета находящийся под 90 градусов к потоку(кайт в центре окна) воздуха ! его в таком случае можно сравнивать с металлическим забором в который под таким же углом дует ветер! не знаю как еще вам объяснить что после срыва потока с крыла оно уже таковым не является ! )))

[druphel]

Сообщение от wolf999

аааааааа ! представьте себе крыло самолета находящийся под 90 градусов к потоку(кайт в центре окна) воздуха ! его в таком случае можно сравнивать с металлическим забором в который под таким же углом дует ветер! не знаю как еще вам объяснить что после срыва потока с крыла оно уже таковым не является ! )))

wolf999, у тебя каша в голове. не крыло перестает быть крылом, а подъемная сила пропадает изза необтекания потоком. вот как объяснять надо.
ты же умный и сам сможешь найти в википедии и ютубе про "срыв потока" и почему это происходит. так?

[wolf999]

Сообщение от druphel

wolf999, это у тебя в рюкзаке в кладовке кайт не крыло, а когда он в воздухе и идет обтекание воздушным потоком - еще какое крыло. )
избавься от понимание что если крыло, то оно должно обязательно херачить вверх. ты его удерживаешь через стропы, вот и не улетает - уравновешиваешь подъемную силу.

ну наконец то правильные слова -"идет обтекание воздушным потоком" а когда он в центе окна то обтекание нету нефига(срыв обтекающего потока)! вот потому и пишу то что в ЦЕНТЕ ветрового окна угол атаки 90 градусов -и кайт работает как парус!

[druphel]

Сообщение от wolf999

ну наконец то правильные слова -"идет обтекание воздушным потоком" а когда он в центе окна то обтекание нету нефига(срыв обтекающего потока)! вот потому и пишу то что в ЦЕНТЕ ветрового окна угол атаки 90 градусов -и кайт работает как парус!

ну круто. а теперь вопрос, почему при 45 градусов он идет вверх? почему когда он валится в центр орут "брось планку!!!"?

[wolf999]

Сообщение от druphel

wolf999, у тебя каша в голове. не крыло перестает быть крылом, а подъемная сила пропадает изза необтекания потоком. вот как объяснять надо.
ты же умный и сам сможешь найти в википедии и ютубе про "срыв потока" и почему это происходит. так?

алилуя !)))) про кашу я бы поспорил ! прочтите пост 97! ))) не о том ли я вам писал !?

[wolf999]

планку бросать чтобы угол атаки изменить !

[wolf999]

про 45 градусов ! наверное знаете куда вектор тяги направлен ? ну а при 90 градусов догадываетесь куда он направлен будет ?

[druphel]

Сообщение от wolf999

алилуя !)))) про кашу я бы поспорил ! прочтите пост 97! ))) не о том ли я вам писал !?

алилуя!!! я и это тоже самое говорю. только не надо говорить крыло перестает быть крылом и становится парусом. просто становится преобладающей сила сопротивления воздуху, а подъемная сила пропадает.

[druphel]

Сообщение от wolf999

планку бросать чтобы угол атаки изменить !

да! чтоб изменить условия обтекание профиля крыла потоком. чтоб появилась подъемная сила.

[druphel]

Сообщение от wolf999

про 45 градусов ! наверное знаете куда вектор тяги направлен ? ну а при 90 градусов догадываетесь куда он направлен будет ?

что вы понимаете по словом "вектор тяги"?

Сообщение от druphel

уравновешивание всех сил действующий на кайт: сила тяжести, подъемная сила, сила набегающего потока воздуха на проекцию кайта, сила сопротивления воздуху, сила с которой мы через стропы удерживаем кайт.

догадываетесь как эти все силы будут приложены?

[wolf999]

http://www.firstep.ru/metodiki/paraplan/lection_01.htm

специально нашел

прочтите пожалуйста параграф -"обтекание тонкой пластины"!
есть там в конце такая фраза-Сорванное крыло перестает быть крылом. Оно перестает лететь и начинает падать


надеюсь это убедит ! )))

[wolfram100]

Юра, какие в опу 90 градусов? Какой центр окна? в бодрый ветер ты его хер туда загонишь. Попробуй стоя на месте загнать туда кайт. Он тебя размажет и вылетит опять к краю окна. Более менее кайт ведет себя как спинакер при езде строго в слив по ветру и то фигня получается, я в этом случае кайтлупы кручу.

[wolf999]

так вот - кайт находясь в центре ветрового окна не имеет подъемной силы ! а испытывает лобовое сопротивление - т,е работает как парус ! при достижении определенного угла атаки мы получаем крыло !

[druphel]

Сообщение от wolf999

http://www.firstep.ru/metodiki/paraplan/lection_01.htm

специально нашел

прочтите пожалуйста параграф -"обтекание тонкой пластины"!
есть там в конце такая фраза-Сорванное крыло перестает быть крылом. Оно перестает лететь и начинает падать


надеюсь это убедит ! )))

надеюсь вы тоже прочитали, и теперь мне запросто объясните почему обычный плоский змей висит в воздухе под углом, а кайт стремится в зенит.

[wolf999]

Ваня речь совсем не о том как его туда загнать и удержать ! А 90 градусов можно получить перевернув кайт баллоном вниз и затянув планку !

[druphel]

wolf999, и, Юра, объясните пожалуйста, почему в слабый ветер, чтобы кайт не упал нужно кайтлупы крутить?