Новости Mercedes-Benz

[x-drive]

Сюда пишем новости по новым моделям, двигателям , шпионские снимки и т.д...

[x-drive]

Двигатель 5.5L V8 biturbo теперь и на E-классе Пока ставят на E63 AMG, но возможно скоро появится и на младших моделях.



Мощнейший двигатель предлагает до 557 л.сил с расходом топлива 9,8 литра на 100 километров. Потребление топлива снизилось примерно на 20 %, по сравнению со «старым» 6,3-литровым V8. Новый двигатель будет работать в паре с семиступенчатой спортивной коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT

Разгон до сотни - 4.2с

Раньше стоял 6.3L V8 - без турбинок и как большинство атмосферных моторов почти не поддавался тюнингу. Сейчас поставили турбонаддув тем самым открыв огромные возможности для увеличения мощности/крутящего момента.

[РыбаМеч]

Немецкий Daimler нарастил прибыль вдвое в I квартале

Немецкий автоконцерн Daimler, выпускающий автомобили Mercedes-Benz и Smart, сумел практически вдвое увеличить свою прибыль по итогам I квартала 2011г. За первые три месяца компания заработала 1,18 млрд евро (+93%) при выручке в 24,73 млрд евро (+17%).
По итогам квартала продажи автомобилей концерна выросли на 15% - до 461,7 тыс. машин. Компания отметила, что растет спрос на люксовые комплектации и внедорожники Mercedes-Benz, особенно в Китае, где активно нарастает прослойка миллионеров и богатых жителей.
"Мы достигли потрясающих результатов в I квартале. Мы идем с опережением собственных планов, и на этом фоне подтверждаем наш позитивный прогноз на текущий 2011г.", - прокомментировал итоги квартала глава Daimler Дитер Цетше. Ранее компания планировала "значительно увеличить" как выручку, так и продажи по итогам года.
Daimler AG - немецкий автомобильный концерн, владеет брендами Maybach, Mercedes-Benz, Smart, Freightliner, Sterling, Western Star и Setra. Прибыль компании в 2010г. 4,67 млрд евро при выручке 97,8 млрд евро и продажах в 1,9 млн автомобилей. По состоянию на конец марта 2011г. штат сотрудников Daimler превышал 260 тыс. человек, из которых 164 тыс. заняты на производствах автоконцерна в Германии.
Крупнейшие акционеры немецкого автоконцерна - арабская инвесткомпания Aabar Investments (9%) и правительство Кувейта (6,9%). Французско-японский альянс Renault/Nissan владеет 3,1% акций Daimler. В свою очередь Daimler владеет 15% акций российского производителя грузовиков КамАЗ.

[verum99]

суть ясна......на арабские деньги скоро будут делать мерседесы для Китая....если они вообще не выкупят сами его!!!! Вольво,Хаммер уже купили.....

[Fashist]

Последнее обновление S-Класса было в 2009 году. И теперь полным ходом идет работа над новым поколением. Шпионам удалось сфотографировать новинку во время испытаний.
Несмотря на то, что автомобиль практически полностью скрыт под «стеганым» камуфляжем, все же можно рассмотреть, что новый S-Класс получит светодиодные фары, а указатели поворота переместятся в верхнюю часть фар.
Заметно, что автомобиль стал больше – создатели удлинили капот и колесную базу. У нового S-Класс появится линейка экономичных двигателей, а также сохранится гибридная версия. S550 получит наддувный V8 мощностью 429 л.с. А S600 оснастят 510-сильным двигателем V12. Версия S 63 AMG поступит в продажу с 5,5-литровым агрегатом мощностью 570 л.с.
Запуск нового S-Класс намечен на 2012 или 2013 год – точное время премьеры держится в тайне.

[Fashist]

Немецкий автопроизводитель объявил, что линейка двигателей E-класса претерпит изменения.


В первую очередь, E 350 BlueEFFICIENCY получит новый двигатель V6 объемом 3,5 л. Мощность нового мотора составляет 302 л.с., а крутящий момент равен 370 Нм. Разгон седана до 100 км/ч занимает 6,3 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Но самое главное – инженерам удалось снизить потребление топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу на 20 процентов. Теперь автомобиль расходует 6,8 л топлива на 100 км пути.
Кроме того, E 500 BlueEFFICIENCY теперь предлагается с новым мотором твин-турбо объемом 4,6 л. Мощность этого двигателя составляет 402 л.с. Несмотря на увеличившуюся мощность, автомобиль теперь потребляет на 17 процентов меньше, чем его предшественник - всего 8,9 л на 100 км. А разгон до 100 км/ч занимает 5,2 с.
BlueEFFICIENCY – ряд технологий Mercedes, которые позволяет экономить топливо и делают автомобиль более экологичным.

[РыбаМеч]

Mercedes прощается с коротким «Геликом»

Компания Mercedes-Benz собирается свернуть производство короткобазной модификации внедорожника серии G-Class. В честь этого события будет выпущена последняя партия 3-дверных машин под названием BA3* Final Edition. В феврале 2011 года Mercedes-Benz отметил 31 год с момента выпуска первого автомобиля G-Class в 1980 году.

«Прощальный» трехдверный Gelandewagen будут выпускать в двух комплектациях — G350 BlueTEC с 6-цилиндровым дизельным двигателем (211 л.с. и 540 Нм) и G500 с 5,5-литровым бензиновым V8 (388 л.с. и 530 Нм). Оба варианта оснащены полным приводом, автоматической 7-ступенчатой коробкой передач 7G-TRONIC, системой контроля тяги 4ETS, тремя блокировками дифференциалов.

Снаружи BA3 Final Edition выделяется особенными 5-спицевыми легкими литыми дисками с покрышками 265/60 R18, колпаком запасного колеса с 3-мерной стальной эмблемой марки, решеткой радиатора от AMG.
G 350BlueTEC BA3 Final Edition в Германии будет стоить ?90 511,40, цена за G500 составляет ?100 685,90.

Тем временем 5-дверный вариант G-Class продолжат выпускать. В частности, совсем скоро у дилеров появится особая версия Edition Select, характеризующаяся нестандартной двухцветной раскраской кузова и прочими украшениями как экстерьера, так и интерьера.

[РыбаМеч]

Похоже, что крупнейшим немецким автомобильным компаниям стало тесно в салонах созданных ими машин, а различные гибридные и электрические технологии не могут развеять скуку дизайнеров. Так, компания BMW принялась отделывать самолеты, а Mercedes-Benz переключился на вертолеты.

Организованное специально для этих целей ателье Mercedes-Benz Advanced Design Studio, расположенное в итальянском городке Комо создало интерьер для вертолета Eurocopter EC145. Дизайнеры постарались максимально выгодно организовать пространство летательного аппарата, представленного на Европейской бизнес-конвенции по авиации в Женеве
Помимо материалов отделки высочайшего качества и дощатого пола, разработчики привнесли в салон вертолета разнообразную подсветку, которую можно также найти в салонах Mercedes-Benz E- и S-классов. Кроме того, по утверждению автопроизводителя, Eurocopter EC145 Mercedes-Benz Style – единственный восьмиместный вертолет в своем классе. Идеи для модульного размещения посадочных мест были заимствованы у R-Class. Все сиденья закреплены на рейлингах и могут быть легко убраны из салона для размещения багажа или сконфигурированы под конкретное число пассажиров. Кроме того, в вертолете нашли применение автомобильные подстаканники, столики, охлаждаемые боксы и, конечно же, 15-дюймовый монитор с DVD-плеером

[verum99]

объемы производства

Следующие автомобиля объемов производства для японских автопроизводителей, в соответствии с Японии Автопроизводителей Ассоциации (JAMA) [5] .
Легковые автомобили Грузовые автомобили Автобусы
Производитель 2007 2008 2009 [Примечание 1]
Toyota 3,849,353 3,631,146 2,277,426
Honda 1,288,577 1,230,621 729,804
Nissan 982,870 1,095,661 702,071
Suzuki 1,061,767 1,059,456 691,435
Mazda 952,290 1,038,725 627,517
Daihatsu 648,289 641,322 507,638
Mitsubishi 758,038 770,667 320,690
Subaru 403,428 460,515 318,714
Другие 25 30 0
Всего 9,944,637 9,928,143 6,175,295
.....ссылка из Википедии...

[verum99]

сухие цифры статистики они отражают действительность и....http://abinfo.ru/articles/aeb.php?id=41745

[verum99]

воткак то так!!!!!...........№69.....Ну а дальше мы предлагаем Вам ознакомиться собственно с данными этого авторейтинга.

Таблица рейтинга надёжности TUV-2011 для авто возрастом 2-3 г.:

№ модель автомобиля % поломок пробег (тыс.км.)
1 Тойота Prius 2,2 % 43
2 Porsche 911 2,3 % 33
2 Тойота Auris 2,3 % 37
2 Мазда 2 2,3 % 33
5 Smart Fortwo 2,5 % 29
6 VW Golf Plus 2,6 % 43
7 Ford Fusion 2,7 % 34
7 Suzuki SX4 2,7 % 40
9 Тойота RAV4 2,8 % 49
9 Тойота Corolla Verso 2,8 % 49
11 Мерседес C-Klasse 2,9 % 46
11 Мазда 3 2,9 % 42
13 Ауди A3 3,3 % 53
13 Хонда Jazz 3,3 % 34
15 Мазда MX-5 3,4 % 31
15 Тойота Avensis 3,4 % 55
15 Тойота Yaris 3,4 % 36
18 Мазда 6 3,5 % 53
19 Porsche Boxster/Cayman 3,6 % 33
20 Ауди TT 3,7 % 41
20 VW EOS 3,7 % 41
22 VW Golf 3,8 % 50
22 Опель Meriva 3,8 % 36
24 Опель Vectra 4 % 66
24 Kia CEED 4 % 40
26 Ford Mondeo 4,1 % 53
26 Ford Fiesta 4,1 % 36
26 Porsche Cayenne 4,1 % 52
26 Мазда 5 4,1 % 50
26 Suzuki Swift 4,1 % 36
31 Ауди A4 4,2 % 71
31 Опель Astra 4,2 % 51
31 VW Touran 4,2 % 64
34 Мерседес B-Klasse 4,3 % 43
34 Опель Tigra Twintop 4,3 % 32
34 Nissan Note 4,3 % 41
34 Skoda Fabia 4,3 % 34
34 Тойота Aygo 4,3 % 36
39 BMW 7er 4,4 % 69
39 Ford Focus C-Max 4,4 % 47
39 Опель Corsa 4,4 % 37
39 Хонда Civic 4,4 % 44
39 Suzuki Grand Vitara 4,4 % 44
44 Ford Focus 4,5 % 53
44 Опель Antara 4,5 % 48
44 Kia Rio 4,5 % 42
47 Ауди A6 4,7 % 85
47 BMW 1er 4,7 % 47
47 BMW 3er 4,7 % 58
47 Fiat Bravo 4,7 % 35
47 Mitsubishi Colt 4,7 % 37
52 Мерседес A-Klasse 4,8 % 38
53 BMW Z4 4,9 % 37
53 Мерседес SLK 4,9 % 34
53 Nissan Micra 4,9 % 34
53 Renault Modus 4,9 % 35
53 Seat Altea 4,9 % 47
58 Ауди A8 5 % 85
58 BMW X3 5 % 55
58 Ford Galaxy/S-Max 5 % 68
58 Daihatsu Sirion 5 % 35
62 Citroen C1 5,1 % 42
63 Опель Zafira 5,2 % 58
63 Хонда CR-V 5,2 % 48
63 Renault Clio 5,2 % 38
63 Skoda Octavia 5,2 % 68
67 VW Passat 5,3 % 88
67 Peugeot 107 5,3 % 36
69 Хонда Accord 5,5 % 50
69 Seat Alhambra 5,5 % 65
69 Subaru Forester 5,5 % 48
72 Ауди Q7 5,6 % 75
72 Mini 5,6 % 36
72 Citroen C4 5,6 % 54
72 Mitsubishi Outlander 5,6 % 52
76 Ford KA 5,7 % 34
76 VW New Beetle 5,7 % 35
76 Hyundai Matrix 5,7 % 38
76 Seat Leon 5,7 % 51
80 Renault Scenic 5,8 % 47
81 VW Caddy Life 5,9 % 60
81 Skoda Roomster 5,9 % 46
81 Volvo S40/V50 5,9 % 68
84 Опель Agila 6 % 33
85 VW Polo 6,1 % 39
85 Nissan X-Trail 6,1 % 55
87 Hyundai Getz 6,3 % 36
88 Chevrolet Aveo 6,4 % 35
89 Мерседес CLK 6,5 % 44
89 Renault Twingo 6,5 % 34
91 Smart Forfour 6,6 % 44
91 VW Touareg 6,6 % 66
93 Мерседес E-Klasse 6,7 % 77
94 VW Fox 6,9 % 38
94 Hyundai Tucson 6,9 % 46
96 VW Sharan 7 % 73
97 Мерседес M-Klasse 7,1 % 66
97 Мерседес S-Klasse 7,1 % 72
99 BMW 5er 7,4 % 75
99 Alfa Romeo 147 7,4 % 48
99 Fiat Panda 7,4 % 36
102 Kia Picanto 7,5 % 34
103 Chevrolet Matiz 7,8 % 34
104 BMW X5 7,9 % 66
104 Citroen C3 7,9 % 38
104 Renault Megane 7,9 % 52
107 Fiat Punto 8 % 41
108 Citroen Berlingo 8,2 % 55
108 Hyundai Santafe 8,2 % 57
110 Alfa Romeo 159 8,5 % 58
110 Peugeot 1007 8,5 % 30
110 Seat Ibiza/Cordoba 8,5 % 41
113 Peugeot 207 8,7 % 39
114 Renault Laguna 8,8 % 64
115 Renault Kangoo 8,9 % 47
116 Citroen C4 9 % 48
117 Kia Sorento 9,2 % 55
118 Volvo V70/XC70 9,3 % 81
119 Peugeot 307 9,9 % 50
120 Citroen C5 10 % 61
120 Renault Espace 10 % 67
122 Citroen C2 10,1 % 38
123 Dacia Logan 11 % 48
123 Peugeot 407 11 % 63
125 Volvo XC90 11,2 % 73
126 Fiat Doblo 11,8 % 56
127 Hyundai Atos 12,2 % 31
128 Kia Carnival 23,8 % 58
По материалам: http://auto.ironhorse.ru

[verum99]

[verum99]

10 лучших марок автомобилей в США, 2010 год

Рейтингующая организация : J.D. Power

В исследовании Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) сопоставляются все основные потребительские качества автомобилей, присутствующих сейчас на авторынке США. В опросе, проводимом с февраля по май 2010 года, приняли участие 76 000 американцев, недавно купивших автомобиль (владеющих той или иной моделью менее 90 дней). Они давали оценку своим машинам по десяти параметрам: внешний вид, интерьер, динамика, обзорность, двигатель и трансмиссия, простор салона и объем багажника, аудиосистема и навигация, сиденья, климатическая система, топливная экономичность.

Место Автомобиль Результат

1 Porsche 877
2 Jaguar 854
3 BMW 846
4 Mercedes 842
5 Land Rover 836
6 Audi 832
7 Lexus 827
8 Acura 822
9 Lincoln 820
10 Cadillac

[verum99]

новыйй ЦЛК 63 АМГ....http://www.youtube.com/watch?v=gi86v3pQIY0&feature=fvst

[verum99]

http://www.youtube.com/watch?v=qm1f2...1&feature=fvwp

[verum99]

В 1933 году Mercedes-Benz стал официальным автомобилем рейха. Самой престижной и дорогой моделью был Mercedes-Benz 770 (кузов W 07), который представили весной 1935 года на выставке в Париже. Автомобиль комплектовался восьмицилиндровым двигателем с рабочим объемом 7,7 литра. Его мощность в зависимости от разных исполнений модели составляла от 150 до 200 л.с. Машина имела неофициальные названия, Uberauto - сверхавтомобиль, «Kaiserwagen» или Grosser Mercedes - Великий, ей пользовались высшее руководство третьего рейха вплоть до Адольфа Гитлера. До 1938 года было построено 117 автомобилей.
В 1938 произошла модернизация модели (кузов W 150), мощность двигателя увеличили до 230 л.с. В мае 1942-го в Праге был взорван автомобиль Гейдриха - руководителя имперской службы безопасности и наместника Чехии. После этого компания Daimler-Benz начала строить бронированные версии 770 (W 150 II), вес некоторых из них достигал 5400 кг. Особенно тяжелые автомобили оснащали двигателем с двумя компрессорами, мощность которых доходила почти до 400 л.с.! На таких моделях водителям было запрещено ездить более 80 км/ч, чтобы не перегружать мотор и тормоза.
К моменту завершения производства 770 модели (W 150 и W 150 II) в 1943 году, было построено 88 экземпляров...........http://www.m43.narod.ru/model_pages/...rcedes_770.htm.....

[РыбаМеч]

Mercedes-Benz Viano CDI 2.2 4MATIC
http://www.kommersant.ru/doc/1646968
В год фирма продает по всему миру 224 000 коммерческой техники, адресованной водителям категории B. И лишь 8000 из них имеют полный привод. Незаслуженно мало.
Взять хотя бы тот же Viano 4Matic. Про четырехспицевый руль, затянутый наппой, роскошь салона Viano Ambiente, три варианта длины кузова и столько же вариантов комплектации пассажирского салона мы тут распространяться не будем, сосредоточившись на главном.
Полный привод у Viano доступен в сочетании с четырехцилиндровыми дизельными агрегатами CDI объемом 2,2 л., развивающими в зависимости от настроек либо 136, либо 163 л.с. 4Matic всегда идет в сочетании исключительно с "автоматом". Он прибавляет к цене автомобиля в среднем десять процентов, кроме того, на 80 кг увеличивает массу. Что же касается высоты, то прибавка в 70 мм позволяет по-прежнему комфортно загонять автомобиль в стандарные гаражи, на паркинги и автомойки.
Хотя перед Viano 4Matic не ставится задача покорять серьезное бездорожье, геометрическая проходимость у него тоже существенно выше, чем у заднеприводной версии - и по свесам, и по продольному углу проходимости, что важно при преодолении возвышенностей. Дорожный просвет спереди равен 150 мм, сзади - 210 мм. В зависимости от версии двигателя предельная крутизна преодолеваемого подъема примерно на 20 процентов больше, чем у Viano c задним приводом.
В стандартном режиме крутящий момент распределяется между передней и задней осью в соотношении 35:65. Вместо механической блокировки дифференциалов полный привод Viano работает с электронной системой управления тяговым усилием 4ETS: если одно или несколько колес на скользком покрытии теряют силу сцепления, то система посредством кратких тормозных импульсов автоматически притормаживает пробуксовывающие колеса , повышая на ту же величину крутящий момент на колесах, имеющих хорошее сцепление с дорогой.
Нам, кстати, устроили соревнование: по залитому водой асфальтовому склону наперегонки поднимались обычный Viano и его полноприводная версия. Независимо от квалификации водителя, всегда побеждал 4Matic.

[РыбаМеч]

Автопилот для Mercedes Benz

http://www.auto-most.ru/site/video/t...cedes/979.html


http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...postcount=2456

[x-drive]

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster - официально!




Мерседес официально представил SLS AMG Roadster, не дожидаясь его дебюта на Франкфуртском Автосалоне.

Трёхслойная мягкая крыша родстера открывается и складывается всего за 11 секунд на скорости до 50км/ч. Несмотря на полностью автоматическую крышу и заднее стекло, багажник автомобиля достаточно просторный 6,1 кубических футов (0,173 кубических метров/ 173 литра) независимо от положения крыши.

Внутри салон элегантно подчеркивает кожаная отделка, металлическая панель и спортивные сидения AMG с системой AIRSCARF. Дополнительные опции включают аудиосистему Bang & Olufsen и систему AMG Performance Media, которая отображает всю информацию об автомобиле в реальном времени.

6,3-литровый двигатель V8 мощностью 563 л.с. (420 kW / 571 PS), крутящий момент 479 фунто-футов (650 Nm). Он соединен с семискоростной трансмиссией с двойным сцеплением, которая позволяет машине разгоняться от 0 до 100км/ч за 3,7 секунд и достигать максимальной скорости 317км/ч, в точности как SLS Gullwing.Стремясь добиться того, чтобы родстер управлялся также как гульвинг, инженеры многократно усилили шасси. Несмотря на изменения, Мерседес заявляет, что вес автомобиля составит 1 661кг – всего на 40кг тяжелее, чем купе.
Руководство компании Мерседес считает, что SLS Gullwing однажды потряс любителей спорткаров по всему миру, теперь кабриолет определенно произведет сенсацию.

[x-drive]

Официальные снимки нового ML



Подтвердились слухи, появившиеся в начале этой недели. Мерседес официально представил 2012 M-Class.
Переделанный кроссовер должен дебютировать на Франкфуртском Автосалоне позднее в этом году. Благодаря его прогрессивному дизайну, автомобиль можно легко опознать как М-класс. Особо стоит отметить выпуклую радиаторную решетку, высеченные боковины, обволакивающие задние фары и 17- 21-дюймовые легкосплавные диски с огромными ободами – фирменный знак AMG.

Хотя внешний вид слегка создает иллюзию чего-то знакомого, салон значительно улучшен – более качественные материалы плюс изменённый дизайн. Приборная панель напоминает S-Class – здесь много дерева в отделке. Кроме того, широкая центральная консоль, алюминиевая отделка, усовершенствованная система COMAND и панорамный прозрачный люк.

На официальном релизе будет предложено три вида двигателей. Минимальная конфигурация - ML 250 Bluetec дизель на 2,1 литра, 4 цилиндра, производит 204 PS (150 kW / 201 hp) и 369 футо-фунтов (500 Nm) крутящего момента. Далее идёт ML 350 Bluetec, 3-литровый дизельный двигатель V6 258 PS (190 kW / 254 hp) и 457 футо-фунтов (619 Nm) крутящего момента. С таким мотором автомобиль сможет разгоняться до 100км/ч всего за 7,5 секунд, достигая максимальной скорости 224км/ч.
И в конце концов, если вы предпочитаете бензин, есть 350 BlueEfficiency 3,5-литровый двигатель V6 с мощностью 306 PS (225 kW / 302 hp) и крутящим моментом 273 футо-фунта (370 Nm). В такой конфигурации автомобиль будет способен достигать 235км/ч, хотя времени на разгон уйдёт немного больше.
Независимо от выбора, все двигателя соединяются с автоматической трансмиссией 7G-Tronic Plus и полноприводной системой.
И несомненно, учитывая что мы говорим о Мерседес, кроссовер может быть укомплектован по последнему слову техники: система ночного видения Night View Assist Plus (с технологией распознавания пешеходов), система контроля скорости Speed Limit Assist, система мониторинга положения автомобиля Lane Keeping Assist, система безопасности Blind Spot Assist, которая следит за так называемыми «мертвыми зонами», система помощи при парковке Active Park Assist, интеллектуальная система круиз-контроля Distronic Plus и так далее.

Запуск 2012 Mercedes M-Class состоится осенью этого года, информации о цене автомобиля пока нет. Ждать осталось совсем чуть-чуть!


http://www.youtube.com/watch?v=uhH0c...layer_embedded

[verum99]

http://www.germania-online.ru/gesell...erg-katit.html

[verum99]

Единственный и неповторимый, уникальный и великолепный Mercedes-Benz Actros Truck’n’Roll Edition с самым мощным мерседесовским двигателем V8 – это гимн романтичным дальнобойщикам, для которых работа – не просто способ заработать на хлеб насущный, но еще и возможность получить от этого максимальное удовольствие.
По всей поверхности кабины и на боковых обтекателях сверкали глянцем безупречно нанесенные методом аэрографии мотивы Дикого Запада: несущиеся наперегонки с ветром дикие бизоны и скачущие во весь опор благородные лошади. Чем не символ огромной мощи, сконцентрированной в моторном отсеке?! Эти животные изображены даже на тыльной стенке кабины, где над ними как яркое полуденное солнце излучает свет трехлучевая граненая звезда. Кстати, мерседесовская эмблема входит в тройку наиболее узнаваемых во всем мире товарных знаков.
Взявшись за сотворение технического чуда, авторы акцентировали внимание на совершенстве и комфорте. При создании эпатажного тягача они дали себе установку ни на чем не экономить. Были взяты эксклюзивные сорта натуральной кожи коньячного цвета, а работа доверена лучшим мастерам. Глава бельгийской тюнинговой фирмы ADNO Ноэль Корнелиуссон говорит, что для выполнения заказов использует только лучшие материалы, и никогда не рассматривает компромиссные варианты. Кстати, он был ответственным за оформление интерьера и использовал дорогостоящую алькантару для обтяжки кресел, съемной секции спального места и декоративных подушек. Остальные детали интерьера – спальные полки, холодильник, потолок, боковины дверей, тыльная стенка обшиты светлой натуральной кожей. Это позволило не только сделать обстановку уютной и светлой, но и визуально увеличило внутреннее пространство. А роскоши прибавили богатые ночные шторы кофейного цвета и обеденный столик из древесины ценных пород, покрытой специальным лаком. Высота плиты, кстати, регулируется, что позволяет превращать обеденный столик в журнальный и наоборот.
Ноэлю Корнелиуссону 59 лет, как профессиональный плотник занимается отделкой кабин грузовиков с 23-х. И таких мастеров со вкусом еще нужно поискать.
Из разговора с представителями Daimler я узнал, что над оформлением передней панели этого Actros корпел 32-летний дизайнер Питер де Беккер. С помощью аэрографа и всего двух цветов ему удалось так окрасить пластиковые панели кокпита, что по текстуре визуально их не отличишь от деталей из натуральной древесины. То же можно сказать и о крышках вещевых ящиков, расположенных под потолком – они безупречны. Все выглядит стильно, натурально, и в то же время не слишком ослепительно.
Кабина представляет собой и пост управления, и офис, и музыкальный салон одновременно. Здесь есть и ноутбук, и TV-тюнер, и DVD-плеер, и аудиосистема класса High End. Радиостанция и телефон позволяют поддерживать связь с диспетчерской и коллегами, а в случае необходимости можно выйти в Интернет, посмотреть электронную почту или отправить сообщение.
Truck’n’Roll Edition – это целая философия... Мир. Пространство. Независимость. Грациозные лошади, бегущие бизоны... На этом Actros они уживаются вместе. Художнику Роланду Джасту понадобилось около 120 часов, чтобы нанести на кабину тягача задуманный рисунок. Роланд тщательно прошел все углубления, выступы и сопряжения кузовных панелей и нанес рисунок так, чтобы картина воспринималась целостно, а не выглядела как аппликация на металле. Особый шарм автомобилю придают блестящие детали из нержавеющей стали. Экспертом в подборке и обработке этих элементов выступил Ёрган Арно Фишер. Он тоже исповедовал принцип «лучшее или ничего». Качественные материалы использованы не только в крупных деталях вроде топливного бака, колесных щитков и площадки за кабиной, но и в хромированных вставках в обтекатели зеркал заднего вида, в горнах звукового сигнала и других элементах. Добавим синюю светодиодную окантовку горловины топливного бака, дублирующие красные огни стоп-сигналов и установленные по бокам оранжевые «глазки» знаков автопоезда. Впечатление эксклюзивности усиливают смонтированные на крыше четыре фары прожекторного типа, оранжевые «мигалки» и испещренная сотами полоска, защищающая стеклоочистители от механического воздействия камней.
О цене Mercedes-Benz Actros Truck’n’Roll Edition ничего не сообщается. Если стоимость самой машины и дополнительного оборудования известна, то труд дизайнеров, специалистов Car Audio, профессионалов в области
тюнинга тоже имеет эквивалент в денежном выражении. Но все это очень условно. А произведения искусства в определенном смысле бесценны.

Техническая характеристика
Базовая модель Actros 2660 LS
Колесная формула 6х4
Тип кабины Megaspace
Внутренняя высота кабины, мм 1920
Колесная база, мм 3300
Двигатель OM 502 LA
Рабочий объем, л 15,9
Мощность двигателя, л.с. 598 при 1800 мин–1
Максимальный крутящий момент, Н.м 2800 при 1080 мин–1
Коробка передач PowerShift 12-ст. автоматическая
Тип коробки передач 12-ст. автоматическая
Тормозная система Telligent® c ABS и TCS
Тормоз-замедлитель Voith retarder
Марка и модель покрышек Michelin XDE 2
Размер шин 315/70 R.5

http://www.gruzovikpress.ru

[verum99]

150 сотрудников Mercedes-Benz приложили усилия к созданию уникального концепта F-CELL Roadster. Автомобиль является современным проявлением первого запатентованного автомобиля Mercedes 1886 года.
Привлекательный ретро дизайн и добротное исполнение Mercedes было дополнено передовыми технологиями 21-го века. Автомобиль оснащен двигателем мощностью 1,2 кВт. Данный двигатель в свою очередь питается от водородных топливных ячеек, расположенных в задней части автомобиля

[РыбаМеч]

http://www.dailycars.ru/cars/mercedes/ustop3m11_1.html

По итогам марта 2011 года компания из Штутгарта продала 21484 автомобиля, уверенно подтвердив первое место на ключевом рынке Северной Америки. Ближайшие конкуренты – Lexus и BMW смогли похвастать лишь 20682 и 20295 реализованными машинами соответственно.
Таким образом, успех Мерседес в конце прошлого года, когда он обогнал лидировавший прошлое десятилетие Лексус, выглядит закономерным – компания смогла вернуть свой статус самого главного премиального бренда в США и, судя по всему, намерена удерживать его и далее.
Квартальные продажи составили 53346 машин у машин с трехлучевой звездой на капоте, BMW смогла реализовать 52617 экземпляров, Lexus – лишь 47356.

[verum99]

http://mercedes-review.ru/

[Winston]

verum99, им там статьи промт переводит?

Когда Mersedes вводил их крошечный родстер SLK230 несколько лет назад, примерно все любили это и согласились, что это поражало гвоздь прямо в голову, за исключением одной вещи: каким образом никакая механическая коробка передач? Конечно, автомобиль с этим видом обработки и работы заслуживает пяти или с шестью скоростями. В конце концов это имеет один в Европе. Каковы мы, расколотая печень?

[verum99]

http://translate.google.ru/translate...ogies/overview

[Raven07]

Бундесвер, как известно, пересел с Mercedes-Benz G500 и его вариаций на Porsche Cayenne. Однако стремление идти в ногу со временем вышло немцам боком. На популярном армейском внедорожнике вскрылся существенный изъян: на нём не предусмотрена установка вооружения. В частности, невозможно установить турель на крыше. Остаётся бедным офицерам просматривать фильмы вроде "Смертельная Гонка" и думать о том, как же присобачить в их новенькие Porsche хотя бы кронштейн для штурмовой винтовки HK G36, так как она в сочетании с 180-зарядным магазином способна обеспечить хоть какую-то защиту...

[Raven07]

Написано это к тому, что Германия теперь всерьёз рассматривает возврат к Mercedes-Benz G-classe. Поэтому, возможно, скоро аскетизм и проверенная годами надёжность от Mercedes-Benz Car Group возьмут верх над дизайном и скоростью Porsche.

[РыбаМеч]

Daimler окончательно договорится с ГАЗом о сборке Sprinter осенью


"Мы ожидаем, что по итогам 2012 года в России будет продано всего 2,7 миллиона новых легковых автомобилей, что превысит показатель 2008 года", - заявил г-н Зауэр. Однако он не уточнил долю Mercedes Benz на российском рынке, а также не стал раскрывать прогнозы по продажам Daimler в России в ближайшие два года, отметив лишь, что к концу 2011 года ожидается снижение темпов продаж к нынешним значениям. Sostav.ru 09:01

Отвечая на вопрос о выпуске автомобилей "Газель" на платформе Sprinter, Зауэр отметил, что "это не планируется в настоящее время". AutoNews 27.07.11 18:46

Немецкий автомобильный концерн Daimler рассчитывает подписать в третьем квартале 2011 года окончательное соглашение с Группой ГАЗ о контрактной сборке легких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter, сообщил журналистам генеральный директор "Мерседес Бенц Рус" Юрген Зауэр. РИА Новости 27.07.11 17:42