Рено Лагуна 2

[Madgik85]

Стоит ли покупать лагуну 2 года так 2002-2004? Поделитесь советом, опытом

[Фельдшер]

Madgik85,
Нет.это Француз -99 % все укатанные
Разговаривал кто их делает ,отзывы не самые положительные
Сам хотел Мегана 1-2 ....

[Madgik85]

Фельдшер, спасибо

[С@ньк@]

Сообщение от Фельдшер

Madgik85,
Нет.это Француз -99 % все укатанные
Разговаривал кто их делает ,отзывы не самые положительные
Сам хотел Мегана 1-2 ....

А что там сложного в ремонте?

[Фельдшер]

Попробуйте поменять лампы на правой фаре, а затем на левой и у вас появится множество новых слов в запасе.
Беда всех лагун- стук в рулевой стойке: быстро проявляется, не прогрессирует, водить не мешает и чинить не дает из-за кусающейся цены — под замену вся рейка ~40т.р. ; подтяжка дает краткосрочный положительный результат
Очень -низкая,жесткая подвеска

[Sanch]

Сообщение от Фельдшер

Попробуйте поменять лампы на правой фаре, а затем на левой и у вас появится множество новых слов в запасе.
Беда всех лагун- стук в рулевой стойке: быстро проявляется, не прогрессирует, водить не мешает и чинить не дает из-за кусающейся цены — под замену вся рейка ~40т.р. ; подтяжка дает краткосрочный положительный результат
Очень -низкая,жесткая подвеска

как бэ все вышеперечисленное касается многих современных иномарок и не только..на калине тоже лампочки менять не сахар, цена рейки с гуром кусается даже на приору..
зы катался в такси на европейском мегане 2 сарай на дизеле, впечатления очень приятные, удобный салон, хорошая шумка, дизеля не слышно, подвеска упругая..

[Professor]

Сообщение от Фельдшер

Беда всех лагун- стук в рулевой стойке: быстро проявляется, не прогрессирует, водить не мешает

Не надо мешать механизму работать )
На 9-м Лансере с новья и 175к стучала и тоже не прогрессировала, так что покуй, ездить можно.

[С@ньк@]

Ездил на Лагуне 2 фаза1, теперь езжу на Лагуне 3 рестайл, лампы меняются за 5 минут, подвеска очень простая и ходит долго, главное сайлентблоки сзади оригинал ставить. Кузов оцинкованной, у второй лагуны передние крылья пластик, капот алюминий, на морозе к крылу сильно не надо прислонятся )). Как многие пишут, бывают проблемы с электричкой, да, был косяк с аварийным режимом, поменял бензонасом и все прошло. С движком 1.6 едит плохо, с 1.8 чуть полудше, 2.0 и выше самое то для бензинки, если дизель, то сейчас 1.5 с турбиной хватает как в городе, так и по трассе. Шомоизоляция неплохая у лагун, музыка тоже. Масло только ельф, диагностику лудше клипом. Вообщем машина недооценена у нас и боятся её. Ещё на второй лагуне есть фазорегулятор, если сухой без потеков масла и при работе бензинового двигателя нету звука как у дизеля, то с ним все нормально, хотя его поменять особо проблем нет, стоил он год назад 5000 рублей.

[Madgik85]

С@ньк@, Спасибо))

[Madgik85]

С@ньк@, А долго ты свою продавал?

[С@ньк@]

Madgik85, месяца 3, звонков почти не было, первые кто приехали смотреть, сразу купили, даже не торговались

[Jet]

Сообщение от Фельдшер

Попробуйте поменять лампы на правой фаре, а затем на левой и у вас появится множество новых слов в запасе.
Беда всех лагун- стук в рулевой стойке: быстро проявляется, не прогрессирует, водить не мешает и чинить не дает из-за кусающейся цены — под замену вся рейка ~40т.р. ; подтяжка дает краткосрочный положительный результат
Очень -низкая,жесткая подвеска

все бред от начала до конца, говорю как владелец лагуны, проехал на ней 100тыщ и 90 до меня она проехала

ЗЫ: скоро продавать думается, хотца мегана по-новее или опять же лагуну 3