РПМ И РЗМ что то я не пойму.

[Triton]

Хочу сказать сразу гугл даёт противоречивую информацию, и много мусора. Проблема такая, гудит редуктор заднего моста, гудит конкретно. Естественно снимать его считать шлицы и ставить назад желания особо нет. Хочется приобрести нужный и сразу поставить. А теперб вопрос, какой редуктор нужен если при вскрытии крышечки РПМ я насчитал 23 и 10 шлицов главной пары. Да и снятие РЗМа может не помочь ибр как мне кажется на блокированного дифе она чутка брыкается.

[sergey-60]

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=68593

[nigxtvolf]

Сообщение от Triton

23 и 10 шлицов

Зубов всмысле?на планетарке и коничке?
2106 11-43=3,9
2103 http://www.reduktorvaz.narod.ru/construction2.htm
либо троешный либо копеешный,пересчитай еще раз зубья пометив их краской
гудеть может по разному может и ненадо новый покупать может можно обойтись заменой подшипников и регулировкой

[Dmitrij_P]

Там же на планетарке всё написано. Снимаешь крышку рпма, и ловишь надпись на ней. там если у тебя никто до этого нос не совал, пары будут либо 2103 либо 2106, в зависимости от возраста авто. И не нужно ничего считать, глянул какая пара, пошел купил нужный редуктор. Можно и старый сделать, но сейчас это почему-то не выгодно. С новьём поаккуратнее, палева очень много! Даже тольяттинские редуктора продают заведомо бракованные, те что не прошли ОТК, каким-то боком один хрен оказываются на прилавках.

[xascer]

http://www.reduktorvaz.narod.ru/construction2.htm

[Kamerad]

продам в сборе задний мост, могу и передний. Зато ничего считать не надо)))

[sdv]

Сообщение от Dmitrij_P

Там же на планетарке всё написано. Снимаешь крышку рпма, и ловишь надпись на ней. там если у тебя никто до этого нос не совал, пары будут либо 2103 либо 2106, в зависимости от возраста авто. И не нужно ничего считать.........

Все просто

[Triton]

Завтра буду снимать РЗМ, езду как на троллейбусе, и завтра же буду искать б\у...масло аж с нового сапуна давит...

[Александр 48]

Сообщение от nigxtvolf

может можно обойтись заменой подшипников и регулировкой

Регулировку никто в Воронеже не сделает,т.к. по уму нужно оборудование,а дядя возьмётся,но толку не будет. Один спец старый,на Димитрова в сервисе работал,сказал,серьёзная регулировка стоит 70 процентов нового,но хватит на полгода. А гул,скорей всего,подшипник,чтобы шестерни убить это надо долго ездить без масла.

[Dmitrij_P]

У меня вечная беда с РЗМом. Уже третий поставил за 4 года. че не так, хз... Уазовские мосты просит..

[Александр 48]

Сообщение от Dmitrij_P

Уже третий поставил

Выбирать надо так:желательно ручной дрелью,или хоть руками раскрутить,должен шелестеть,если малейший рокот есть,дело плохо.

[nigxtvolf]

за последние пол года штук 6 отрепетировал задних и один передний никто не жаловался по гарантии не приезжал,если шо стучитесь в личку одноклубникам за сникерс отрепетирую в рамках шевской помощи снятый редуктор

[ивушка]

Сообщение от Александр 48

Регулировку никто в Воронеже не сделает,т.к. по уму нужно оборудование,а дядя возьмётся,но толку не будет.

мне собирал АНАТОЛИЙ с Н.УСМАНИ: он же снимал-ставил,а также подбирал подшипники полуосей и их стопорные кольца. Вообщем .очень долго всё выбирал в магазинах,настраивал на "стапеле" по ИЧ--вроде зазор был 0.12-0.14.Тщательно его проверял чрез зуб по ходу вращения и против. Часа 1.5 ушло у него: редуктор был немного запущен: откручивалась гайка хвостовика чрез неделю пробега. Только я прошёл в таком состоянии-15 тыс км и до меня--неизвестно. Но ,всё собрал человек.Лет 8-9 уже прошло и около 3 кругов пробега. Он всю жизнь работал в частных фирмах по ремонту КПП и редукторов ВАЗ,а последние года-- по ремонту КПП "азлк". Сейчас уже года3 как ушёл с того предприятия: хочу всё прокатиться к его дому--восстановить контакты...

[ивушка]

Сообщение от Александр 48

Регулировку никто в Воронеже не сделает,т.к. по уму нужно оборудование,а дядя возьмётся,но толку не будет.

мне собирал АНАТОЛИЙ с Н.УСМАНИ: он же снимал-ставил,а также подбирал подшипники полуосей и их стопорные кольца. Вообщем .очень долго всё выбирал в магазинах,настраивал на "стапеле" по ИЧ--вроде зазор был 0.12-0.14.Тщательно его проверял чрез зуб по ходу вращения и против. Часа 1.5 ушло у него: редуктор был немного запущен: откручивалась гайка хвостовика чрез неделю пробега. Только я прошёл в таком состоянии-15 тыс км и до меня--неизвестно. Но ,всё собрал человек.Лет 8-9 уже прошло и около 3 кругов пробега. Он всю жизнь работал в частных фирмах по ремонту КПП и редукторов ВАЗ,а последние года-- по ремонту КПП "азлк". Сейчас уже года как ушёл с того предприятия: хочу всё прокатиться к его дому--восстановить контакты...пару он не стал менять,ибо опасался брака на рынке..