«Санкции дают новые возможности». Почему на воронежском заводе считают толчком для роста введённые Западом ограничения

[SLOVOSTI.RU]

Одним из примеров современного высокотехнологичного производства является воронежское предприятие ООО «Сталь». Производственные мощности полностью загружены, рабочие трудятся в две смены, ведётся строительство нового цеха. Корреспонденты «TV Губернии» побывали на предприятии, где импортозамещение — не цель, а реальность.Конкурентные преимуществаАнтироссийские санкции показали, что зарубежные партнёры больше не являются надёжными поставщиками для отечественной промышленности. И одновременно введённые западными странами ограничения перекрыли кислород иностранным компаниям, которые раньше конкурировали с российскими предприятиями.Завод «Сталь» делает комплектующие, которые идут на конвейер «КАМАЗа». До недавнего времени такие же изделия поставляла фирма из Дании. Сейчас отгрузки из Европы остановлены, и продукция воронежского предприятия становится более востребованной, а выпуск её увеличивается.Другой пример — ситуация с поставками для металлургов. Автогенным оборудованием отечественную металлургическую промышленность в основном обеспечивали итальянские и немецкие компании. Генеральный директор ООО «Сталь» Евгений ЛЫЧАГИН считает, что теперь ситуация принципиально изменится.– Интерес к нашей продукции уже сильно вырос, — рассказывает руководитель предприятия. – Тем более, она не уступает по качеству зарубежной, но при этом дешевле в 2,5 – 3 раза. У «Стали» есть ещё одно конкурентное преимущество. Немецкие компании не привлекают своих клиентов. У них имеется унифицированная продукция двух видов. Либо то, либо другое — третьего не дано. Мы же применяем адресный подход к каждому предприятию. На разных металлургических комбинатах оборудование может отличаться. Мы идём навстречу пожеланиям заказчика и адаптируем изделие под конкретные технические задания.О том, насколько востребована продукция «Стали», можно судить по кадрам открытия Крымского моста. Президент Владимир Путин сидел за рулём «КАМАЗа», в котором было 6 воронежских деталей. А сам мост создавался с помощью произведённого на нашем предприятии автогенного оборудования. При уходе с рынка иностранных конкурентов перед воронежским заводом открываются новые перспективы.Возможности и планыВ России существует более 50 сталеплавильных производств разного масштаба, – от маленьких заводов до металлургических гигантов. Сейчас «Сталь» поставляет десяти из них свою продукцию. В ближайших планах — как минимум удвоить число клиентов. Завод работает в 2 смены 6 дней в неделю. Проблем с поставками сырья и комплектующих нет. – У нас, в отличие от других производств, достаточно уникальная ситуация, – с гордостью говорит Евгений Лычагин. – Мы не используем в своём производстве ни одного импортного элемента. За исключением металлорежущего инструмента, который на 80% китайский, всё остальное, начиная от металлопроката и заканчивая комплектующими, мы покупаем в России. Поскольку все партнёры отечественные, перебоев с поставками в данный момент нет. Был скачок цен на сырьё, особенно цветной металл, но благодаря вмешательству правительства цены стабилизировались и даже отскочили назад.Для того чтобы выпускать больше продукции, необходимо расширять производство. На заводе начали строить новое здание, где будет реализовываться импортозамещающий проект – производство оборудования для металлургии. Введение в строй новых мощностей и модернизация предприятия требуют очень весомых для малого бизнеса затрат. Благодаря поддержке департамента промышленности Воронежской области завод получил субсидии государства на приобретение нового оборудования.К сожалению, в постсоветское время российское станкостроение было фактически уничтожено. Сейчас оно возрождается. В 2021 году завод уже закупил отечественное оборудование. Тверские токарные станки с ЧПУ заметно превосходят китайские аналоги по точности и надёжности. И руководитель «Стали» не сомневается, что отечественная промышленность сумеет обратить ситуацию во благо.– Санкции дают нам новые возможности. Надо дать производству толчок. Сейчас идёт переломное время. И я думаю, что всё будет нормально, – уверен Евгений Лычагин.СПРАВКА «TV Губернии» Воронежский завод «Сталь» основан в мае 2007 года. Основные направления деятельности: производство комплектующих для автомобилей, промышленного оборудования, сварочных агрегатов. Завод располагает 55 единицами современного оборудования и продолжает техническое перевооружение.

Подробнее здесь...