какое масло залить в ваз-2115 на 1 то?

[борух]

в продолжение прошлой темы
экономить особо не собираюсь.
склоняюсь к синтетике но какую? Хессол? Мобил?
опять же где купить?
полазил по форуму вроде хвалили:
1. Легис-Авто у рынка( 45 Стрелковая или конец Беговой)
2. и какойт-то магазинчик на транспортной напротив парка
но хвалили год назад - изменения, дополнеия?
3. да еще метро советуют

[Инженер]

"Бикас" официальный диллер Castrol & BP 39-46-46.
если хочешь быть крут и денюх много, залей Motul серии 300V.
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/

[пАдонок]

борух, Лью BP Visco 5000. Пока все номано!

[борух]

Сообщение от Инженер

"Бикас" официальный диллер Castrol & BP 39-46-46.

а где они примеро сидят?

Сообщение от Инженер

если хочешь быть крут и денюх много, залей Motul серии 300V.http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/

да нет особо такого желания

Сообщение от пАдонок

Лью BP Visco 5000. Пока все номано!

а где берешь?
з.ы. про нормально - я вобщем не думаю что щанс сильно нарваться высок - так перестрахериваюсь

[Инженер]

Сообщение от борух

а где они примеро сидят?

на левом берегу недалеко от самолета, я тебе телефон дал, позвони.

[пАдонок]

Сообщение от борух

а где берешь?

В последний раз еле нашел. В "За рулем!"

Сообщение от борух

з.ы. про нормально - я вобщем не думаю что щанс сильно нарваться высок - так перестрахериваюсь

Наивный чукоЦЦкий юноша

[dema]

заливаю Кастрюль ГТХ 5w40

[Mozart]

Вместе с машиной идет книжечка - Руководство по эксплуатации. В конце книжечки - Перечень одобренных заводом масел. Там есть нормальные марки: ESSO, BP,... Чтобы не было проблем с гарантией и особых отметок в сервисной книжке придется ограничить свои пожелания этим списком.

[Инженер]

Сообщение от dema

заливаю Кастрюль ГТХ 5w40

аналагична

[борух]

Сообщение от dema

заливаю Кастрюль ГТХ 5w40

и я теперь тоже

[Ray79]

А вопрос можна? А почему 5w40, а не 10w40? Это по книжкам так полагается, или сами так льете ???

[борух]

Сообщение от Ray79

А вопрос можна? А почему 5w40, а не 10w40? Это по книжкам так полагается, или сами так льете ???

я лично вот поэтому:
Подбор смазочных материалов для VAZ Samara VAZ 2115 Lada Samara 115

[Mozart]

Сообщение от Ray79

А вопрос можна? А почему 5w40, а не 10w40? Это по книжкам так полагается, или сами так льете ???

Зимы у нас стали суровые. Сам лью синтетику Shell Helix Ultra 5W-40.

[dema]

Ray79, а все просто - чтобы завестись в мороз, и чтобы позажигать на больших оборотах.....

[zubrenok]

Хессол можно у проходной авиазавода купить, друган там уже несколько лет покупает полусинтетику и льет в пассат Б3. Что-то около 110 ру за литр.

[Ray79]

С зимой все понятно. Тут вопросов нет. А для лета - не слишком ли оно жидковато? Как давленьице? Ниже, чем на 10w, или такое-же? Не увеличивается ли расход масла за счет его меньшей вязкости?

[Мартовский кот]

Ray79, все там окей.
с синтетикой морочиццо смысла нет вообще. а в остальном - главное, что бы не бутор. остальное пофек.

[SERG16]

Круглогодично езжу на полусинтетике CONSOL 5w40, доволен полностью...
Вопрос такой: есть ли смысл в отечественные авто лить синтетику - что желаете получить: капремонт двигателя в 1000000 пробега?

[SERG16]

Мартовский кот, согласен, лишь бы не бутор...

[SERG16]

борух, Посоветую магазин "За Рулем" у авторынка - не пожалеешь, ни разу не нарывался на подделки + хороший выбор всего.

[борух]

SERG16,
вот:
>>
Какие масла лучше: синтетические или минеральные?
Многолетние наблюдения за продажами моторных масел показывают, что особенный пик продажи синтетических моторных масел приходится на осенние месяцы. И это неудивительно - ведь синтетические базовые масла позволяют легче достичь требуемых низкотемпературных характеристик. Но лучшие низкотемпературные свойства - далеко не единственный плюс синтетических масел. Какие же еще полезные свойства они имеют?
Более высокий индекс вязкости (меньшее изменение вязкости с изменением температуры).
Лучшая текучесть при низких температурах.
Более высокая устойчивость к старению.
Меньшая испаряемость.
Более высокая стабильность при высоких температурах.
Лучшие антифрикционные свойства.
Меньшая "загущенность", т. е. количество присадок, требуемых для получения аналогичных свойств.
Повышенная стойкость к деформациям сдвига.
И как следствие, ещё ряд превосходных аргументов в пользу применения синтетических моторных масел:
отсутствие проблем при холодном пуске двигателя (исходя из пунктов 1 и 2);
более быстрое поступление масла к частям двигателя после холодного пуска, следовательно меньший износ деталей при холодном пуске (исходя из пунктов 1, 2, и 6);
существенная экономия топлива, особенно при частых холодных пусках и коротких пробегах (исходя из пунктов 1, 2, и 6);
низкий расход масла (исходя из пункта 4);
более надёжная защита от высокотемпературных отложений (исходя из пунктов 3 и 5);
более высокая стабильность характеристик, позволяющая при одобрении производителя (!) автомобиля увеличивать интервалы между заменами масел (исходя из пункта 7);
более высокая смазочная способность при высоких температурах (исходя из пунктов 1, 5 и 6).
Недостаток у синтетических масел, пожалуй, один - высокая стоимость.
>>
взято здесь
ИМХО штуку раз в год можно потратить
з.ы. масло я уже поменял

[dema]

борух, я раз в полгода...... лью тока синтетику.....

[Мартовский кот]

dema, у тебя производителем заложена только синтетека?

Сообщение от борух

ИМХО штуку раз в год можно потратить

прикинем. одна замена в год - это ~10тыщ пробега. учитывая, что 1.5i двигатели при нормальной эксплуатации выхажывают ~200тыщ до первого капа (опыт знакомых, если что меня не пенать, да и ваз что-то такое заявлял), таким образом получается, что эти 200тыщ ты будешь ездить 20 лет.
возьмем разницу в стоимости полусинтетики и синтетики 5w40. приблизительно 400(500)р с канистры на 20 замен получается 8-10тыщ рэ.

оно кому-неть нужно?

[Инженер]

синтетика & минералка имхо загон. зы: ситетику в чистом виде делает только мотюль

[SERG16]

Сообщение от борух

SERG16,
вот:
>>
Какие масла лучше: синтетические или минеральные?
Многолетние наблюдения за продажами моторных масел показывают, что особенный пик продажи синтетических моторных масел приходится на осенние месяцы. И это неудивительно - ведь синтетические базовые масла позволяют легче достичь требуемых низкотемпературных характеристик. Но лучшие низкотемпературные свойства - далеко не единственный плюс синтетических масел. Какие же еще полезные свойства они имеют?
Более высокий индекс вязкости (меньшее изменение вязкости с изменением температуры).
Лучшая текучесть при низких температурах.
Более высокая устойчивость к старению.
Меньшая испаряемость.
Более высокая стабильность при высоких температурах.
Лучшие антифрикционные свойства.
Меньшая "загущенность", т. е. количество присадок, требуемых для получения аналогичных свойств.
Повышенная стойкость к деформациям сдвига.
И как следствие, ещё ряд превосходных аргументов в пользу применения синтетических моторных масел:
отсутствие проблем при холодном пуске двигателя (исходя из пунктов 1 и 2);
более быстрое поступление масла к частям двигателя после холодного пуска, следовательно меньший износ деталей при холодном пуске (исходя из пунктов 1, 2, и 6);
существенная экономия топлива, особенно при частых холодных пусках и коротких пробегах (исходя из пунктов 1, 2, и 6);
низкий расход масла (исходя из пункта 4);
более надёжная защита от высокотемпературных отложений (исходя из пунктов 3 и 5);
более высокая стабильность характеристик, позволяющая при одобрении производителя (!) автомобиля увеличивать интервалы между заменами масел (исходя из пункта 7);
более высокая смазочная способность при высоких температурах (исходя из пунктов 1, 5 и 6).
Недостаток у синтетических масел, пожалуй, один - высокая стоимость.
>>
взято здесь
ИМХО штуку раз в год можно потратить
з.ы. масло я уже поменял

борух, ну это стандартные общеизвестные фразы, мне всего лишь интересно: применительно к отечественным авто будет ли выигрыш при использовании синтетики в отличии от полусинтетики?
А по поводу недостатков - это отдельная тема, помимо высокой стоимости синтетики - еще и повышенная коррозийная активность... ведь у любого товара есть свои плюсы и минусы, ну не бывает же только одних плюсов...

[борух]

Сообщение от dema

борух, я раз в полгода...... лью тока синтетику.....

я просто накатываю не очень много

Сообщение от Мартовский кот

оно кому-неть нужно?

ну можно считать, что вопрос что лить синт/полусинт подходит для "права на лево" в смысле можно его рядом с рулём, субарой и нашемарки/ненашемарки обсуждать.

[Мартовский кот]

Сообщение от SERG16

мне всего лишь интересно: применительно к отечественным авто будет ли выигрыш при использовании синтетики в отличии от полусинтетики?

даже если и будет, то все равно несоизмерим с затратами. накладно получаеццо. плюс к этому, поговаривают, что от синтетики дубеют отечественные прокладки и начинают жостко течь.

Сообщение от борух

ну можно считать, что вопрос что лить синт/полусинт подходит для "права на лево"

с какого такого перепугу? или просто потому что тебе нечего сказать на эту тему?

[dema]

Мартовский кот,

http://foto.auto.vl.ru/3595/
http://foto.auto.vl.ru/3595/37425/

собсно лью аналог Gold'а.....синтетика 5w40

[борух]

Сообщение от Мартовский кот

даже если и будет, то все равно несоизмерим с затратами. накладно получаеццо. плюс к этому, поговаривают, что от синтетики дубеют отечественные прокладки и начинают жостко течь.
с какого такого перепугу? или просто потому что тебе нечего сказать на эту тему?

Сообщение от Док

Эта тема создана специально для обсуждения бестолковых вопросов следующего плана:
1 Насколько прав левый руль?
2 Нашемарки против иномарок – на чем не заподло ездить?
3 Может ли автомобиль ВАЗ разогнаться до 200 км/ч, если его не сбросить с обрыва?
4 Влияние красных брызговиков на длину синих писалок.
5 Прочее в том же роде

ИМХО 5 - это оно и есть вопросы религии т.е. те которые логикой не объясняются

[Мартовский кот]

Сообщение от борух

ИМХО 5 - это оно и есть вопрося религии т.е. те которые логикой не объясняются

странный ты...