Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Технари vs менеджеры |
Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
|
Опции темы |
15.04.2007, 23:13 | #32 |
Registered User
Сообщений: 2,278
Регистрация: 20.11.2004
Возраст: 39
Не в сети |
grifon, широком смысле, инженер — специалист-разработчик чего-либо технически сложного методом системного структурного построения. Инженер занимается инжинирингом. В задачи инженера входит: руководствуясь заданной целью, спроектировать, разработать, всесторонне просчитать, протестировать продукт инжиниринга, подготовить его к реализации.
Эт из вики. |
15.04.2007, 23:23 | #34 | |
ShapeOfLight
Сообщений: 1,499
Регистрация: 06.08.2006
Не в сети |
Цитата:
Не бывает почти что середины - либо человек пашет за копейки, либо норовит шланговать на денежном месте да еще и ныть. На крайняк ныть за копейки. "Жалеть себя - это как продолжать онанировать после внушения родителей: стыдно, но очень приятно" (с) где-то прочитал ... |
|
15.04.2007, 23:42 | #35 | ||
Urotsukidoji
Сообщений: 4,020
Регистрация: 01.07.2006
Возраст: 38
Не в сети |
Цитата:
Цитата:
достаточно интересный взгляд на инженеров... от кого таких вещей нахватался? |
||
16.04.2007, 07:56 | #36 |
Registered User
Сообщений: 2,278
Регистрация: 20.11.2004
Возраст: 39
Не в сети |
Guard Cleaner, поработал достаточно(для молодого специалиста) на различных производствах. Сейчас сижу в КБ на должности инженера-конструктора(на полставки).Смотрю вокруг. Все так как написано...
Есть пара человек,которые во время 1993-2000гг мотнулись и в штаты и в Европу заработали денежку и вернулись.Потому как местная темтика интереснее,чем проектировать рекламные щиты у буржуев.А остальные.... А по поводу продать...Я и не говорю про готовый продукт.Патенты,идеи,инженерные решения стоят недешево.Или по вашему надо нанимать какого-то человека для продажи своих идей? |
16.04.2007, 09:24 | #39 | |
Cor Irae
Сообщений: 551
Регистрация: 31.10.2005
Не в сети |
Цитата:
|
|
16.04.2007, 12:16 | #40 | |
Форумец
Сообщений: 6,117
Регистрация: 14.02.2007
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
|
|
16.04.2007, 13:18 | #41 | |
ShapeOfLight
Сообщений: 1,499
Регистрация: 06.08.2006
Не в сети |
Цитата:
Технари без менеджеров - это как движок без масла. Хотя из этого вовсе не следует, что масло должно стоить дороже двигателя ... |
|
16.04.2007, 13:32 | #42 |
Форумец
Сообщений: 851
Регистрация: 16.03.2007
Возраст: 49
Не в сети |
Вообще то проблема классической советской экономики и состояла в том, что при хорошем положении с инженерами (их было достаточно и среди них было много талантливых технарей) менеджеров (то есть управленцев и организаторов) среднего звена не хватало. Мало уметь производить хороший товар, надо побеспокоится чтобы в нём были заложены пожелания клиентов.
|
16.04.2007, 14:07 | #43 | |
*** **й**
|
Цитата:
|
|
16.04.2007, 19:47 | #44 | |
Urotsukidoji
Сообщений: 4,020
Регистрация: 01.07.2006
Возраст: 38
Не в сети |
господа, вы достали, честное слово. начали про воронеж, а тут в качестве примера приводят
Цитата:
дискуссии с вами вести - бесполезно. если не видели хороших инженеров, которые не ноют, но получают мало, так и изволите не врать. P.S. спорьте между собой дальше без меня. достали. --------------------------------------- +1 предупреждение за мат...Zhendos II |
|
17.04.2007, 01:18 | #45 | ||
Registered User
Сообщений: 2,278
Регистрация: 20.11.2004
Возраст: 39
Не в сети |
Guard Cleaner, уважаемый...Вы бы перешли с ЗП в 1,5 килобакса(без бонусов) на 14000р?
Цитата:
Цитата:
|
||
17.04.2007, 19:14 | #50 | |
Форумец
Сообщений: 6,117
Регистрация: 14.02.2007
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
|
|
17.04.2007, 20:08 | #52 | |
Форумец
Сообщений: 6,117
Регистрация: 14.02.2007
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
|
|
17.04.2007, 21:15 | #53 |
Форумец
Сообщений: 402
Регистрация: 01.06.2003
Возраст: 42
Не в сети |
Да, сильны убеждения вдолбленные демократами. Как обычно в общем то - берем фразу, выдираем из контекста, добавляем свои комментарии и тиражируем на всю страну.
Чуть более полный текст с другими комментариями (как раз сегодня видел, даже пакетник вырубил чтобы прокопипастить): Всю перестройку советские интеллигенты орали, что Ленин призывал к управлению страной "чернь". Полагаю, многим небезынтересно узнать, что же на самом деле говорил известный товарищ? Вот цитата из работы "Удержат ли большевики государственную власть": Мы не утописты. Мы знаем, что любой чернорабочий и любая кухарка не способны сейчас же вступить в управление государством. В этом мы согласны и с кадетами, и с Брешковской, и с Церетели. О чём тут речь? Речь о прямо противоположном тому, о чём визжали и визжат "демократические" идеологи. Прямо противоложное тому, что хором повторяла и повторяет советская интеллигенция. Ну и далее дорогой Ильич поясняет: Но мы отличаемся от этих граждан тем, что требуем немедленного разрыва с тем предрассудком, будто управлять государством, нести будничную, ежедневную работу управления в состоянии только богатые или из богатых семей взятые чиновники. Мы требуем, чтобы обучение делу государственного управления велось сознательными рабочими и солдатами и чтобы начато было оно немедленно, то есть к обучению этому немедленно начали привлекать всех трудящихся, всю бедноту. Как там говорил их духовный наставник Солженицин - жить не по лжи? Ну-ну. |
18.04.2007, 09:50 | #55 |
Registered User
Сообщений: 2,278
Регистрация: 20.11.2004
Возраст: 39
Не в сети |
Sard,совсем не обязательно.
Кстати,на ТМП сейчас заправлят представитель одной из солнечных республик Кавказа. Так вот даже он допер,что воровать уже по большому счету уже нечего,т.е. надо что-то производить(новое оборудование,ЗИП для уже проданого и т.п.), а хорошие инженеры на дороге не валяются. Нашел старого глв.инж.,и теперь он там рулит процессом. Начинают искать старых клиентов,предлагать обслуживание. А кто загнал заводы в ЖО..? Правильно. Управленцы aka менджеры. ВАСО сейчас банкротят усиленно. Авиакомпанию ВАСО ликвидировали,а именно она спасала завод от вымирания в тяжелые годы. Понравилась инфа о том,что какая-то зимбабва хотела приобрести 4 96 машины,а в представительстве Ильюшина в Мск им чуть ли не прямым текстом предложили забашлять $20 млн отката. |
18.04.2007, 10:32 | #56 | |
Форумец
Сообщений: 851
Регистрация: 16.03.2007
Возраст: 49
Не в сети |
Цитата:
Так вот, на мой вопрос, почему мы все в --- он ответил. Завод стоимостью скажем в миллион и менеджмента и управления требует "На миллион". Тот факт, что собственник "приватизировал" его за цену гаражной мастерской не говорит о том, что им можно управлять как мастерской или артелью. Управления он всё равно потребует "На миллион". Проблема наших заводов как раз и состояла (и во многом состоит) именно в отсутствии менеджеров (точнее МЕНЕДЖЕРОВ) способных работать на собственника, купившего его по дешёвки и не смотря на это управлять им как большим объектом. Кстати такой МЕНЕДЖЕР и к ИНЖЕНЕРАМ (именно так) относится с адекватно, что выражается и в статусе на производстве в зарплате. |
|
18.04.2007, 12:36 | #59 |
Форумец
Сообщений: 2,045
Регистрация: 27.08.2003
Не в сети |
Мне кажется, ответы просты.
1. Менеджер нанимает на работу технаря, а не наоборот. 2. Менеджеры могут сговориться между собой насчет "не платить за такую-то работу больше стольких-то", а технари не могут. 3. Хорошего менеджера труднее найти, чем хорошего технаря. 4. Большинство менеджеров - технари в прошлом, мало технарей - менеджеров в прошлом. Т.е. менеджеры понимают технарей лучше, чем наоборот. 5. Хороший технарь редко пойдет работать менеджером, если ему не платить больше. Ведь работа технаря спокойнее и приносит очевидный результат, менеджер - "обнаженный нерв" и его успехи трудно оценить. Вопрос же, кто важнее и полезнее обществу или хозяину, по моему, очень не умен. У любой палки по крайней мере 2 конца. |